应该是首次晒阿拉伊吧——ARAI ASTRO I NUMATA头盔
前几天发现频道有人推荐了个ARAI的半盔,想起来我有这么个宝贝除了几年前发过一次某论坛作业还没拿出来晒过。头盔的首单貌似也被上次美国队长盔给占了,我这就算ARAI的首单吧。期待之后有摩友来一起交流。
我很喜欢摩托,有句话怎么说来着“任何时候你都会愿意体会在风中撕开空气的味道”,嗯,大概就这么个意思。虽然大多数时候是四轮带我出行,但是偶尔还是喜欢用两轮去追追风,顺便也低碳一下。我们这小地方也禁摩,但是以前上了牌的市区摩托还可以跑到报废为止,所以在市区还可以骑几年。骑摩托嘛,头盔必不可少的。小时候大家看《烈火战车》时候,想必除了里面的宏大P3,P4等经典两冲赛车外,里面华仔他们戴的ARAI也应该留下了深刻的印象。
下面入正题。几年前觉得,既然要骑车,还是买个好点的盔吧,毕竟小命最重要。就看上了ARAI,无奈RR5等新款价格有点儿承受不了,就去找二手盔,可能是缘分吧,找到一个兄弟在卖他99年入手的这个盔,以不到2K的价格成交。到手真是非常喜欢,上家当年买了盔后因家人反对就没再骑车,只试戴了几次就包装收藏起来。10年后到我手上跟新的一样,我开始担心内衬的海绵会风化,结果是到我手也几年了,还好好的,除了我们比较爱惜,原本的质量是真好。不知道那兄弟上不上SMZDM,非常感谢,这是我个人二手网络交易里面满意度最高的一次。
呃,上面都是浮云,现在开始头盔介绍。ARAI ASTRO I NUMATA,由已故日本车手沼田憲保的命名。上面的花是不死鸟。找到一段车手相关描述“95年Suzuki推出代號XR 95的GP 250戰車,由日將沼田憲保策騎下贏得同年全日本GP 250冠軍,95年全日本GP 250冠軍沼田憲保曾以外卡身份參加了96年WGP第三站的日本250大賽,最後僅敗於WGP 250王者庇亞基(Max Biaggi)獲得亞軍,但XR 95戰車始終再沒有正式參加96年的WGP 250比賽。”又去日文WIKI翻了下,车手97年一次试车中不幸事故离世。下面是当年海报
淘宝了一个山寨头盔包,质量不错。
ARAI这种全盔设计变化不大,现在的盔也大体是这么个圆润的外观。成色非常好,基本还是95新,用得比较爱惜,也14,5年的东西了,现在这个成色的也很少了。
CLC材料,我记得现在的盔是SUPER CLC...有什么区别,我也不知道。
双D扣;生产日期是99年;风道口;从前面看风道口,都是打开状态。
最后说说使用感受,先说尺码,就我所知的,ARAI和SHOEI是比较适合亚洲人头型的,我的头很大,头围大概62,而且比较圆,这个盔应该是现在的XL码,对应头围是61-62,戴着虽然非常紧(主要是耳朵也比较大,戴进去有点委屈耳朵),但是不会夹太阳穴什么的感觉。佩戴感受,冬天全盔非常舒服,时速80,100(踏板车)都不会觉得吹得冷,风道设计合理,镜片也不会起雾。安全性这个,SNELL认证的,虽然当年的标准肯定不如现在,但是应该是没问题的,当然,谁也不希望有机会去验证它的安全性。夏天全盔是闷了点,所以打算过阵子再买个揭面盔,骑出去市区转转更方便点。
最后的最后,希望摩托能一直骑下去,国内能少一些限制,多给这个非常方便的交通工具一些空间。
重度拖延症患者
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值友8603173193
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怪兽思密达
请问这种全盔在夏天佩戴(室外温度35-40度)是不是就是个悲剧?
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80后大圈主
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sortie
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鱼小的滑很
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正经的树袋熊呢
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值友8798612242
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都想买
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绊跤子
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大尾猫
不过日常使用建议新盔 因为盔的材料(外壳、缓冲层)有寿命的 一般是3年
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