我的私人座驾V60篇 篇一:#爱车进化论# 低调的小众选择-VOLVO V60
今天才发现张大妈居然有#爱车进化论#的征稿,奖品居然还是XC90车模。。。作为VOLVO的车主加铁杆车托,不投稿绝对是不行的。。。
本来想把几辆车都写一下,毕竟是爱车进化嘛。。后来发现要写的东西太多,车方面其实我折腾的真心不少,原来也发过不少帖子,写东西又是件很累人的事情,作为懒癌晚期患者,先把和XC90能扯点关系的写出来,争取能混个车模回家才是王道。。。
PART 1:写在晒车之前
人生中的第一辆车是10年1月入手的雪弗兰科鲁兹,1.6MTSE,当时科鲁兹刚上市半年多,一车难求,09年国庆定的车,直到10年1月才提车,最郁闷的是09年时1.6排量的购置税减半,10年10月开始,1.6排量以下的,有节能补贴3000块。。就中间这个空档,啥优惠与补贴都没有。。。裸车11.99万,一分不少,赠品什么都没有。。。正宗裸车。。没办法,谁叫那时候,真的是一车难求。。能买到自己心仪的颜色就已经不错了。。
↓这是提车当天照的。。。相片质量一般,那会单反还没普及,价格高到死(其实是我穷,否则也不会买手动的),就佳能小数码拍的。。就是个意思,大家将就看。。。
科鲁兹开了5年多快6年,期间改了很多东西,比如说和朋友一起,自己动手把原厂的蜡烛灯改成了双光透镜的氙气灯;自己装了行车记录仪,走的保险丝盒取电;改了多功能方向盘+带USB的机头等等。。充分体会了自己动手的乐趣。。。
随着时间推移,结婚生子,从2013年开始琢磨换车,当时关注的是S60。。超爱S60,性价比也非常好。。智雅优惠后30出头就落地了。。可惜当时手头没钱,一直关注关注。。。
没多久传来噩耗,S60L国产后,S60只进口RD版本。。。瞬间,失落无比。。老婆说,那是因为S60和我的缘分不够。。。
至于S60L,确实不是我的菜,倒不是觉得这车国产后当时定价并不便宜(现在S60L的价格确实非常实惠,最低的只要20出头就能落地),只是S60L的品质相比进口的,确实有所下降,比如装配,比如最重要的车内气味控制等。。另外,对于加长车一直不感冒,一直不大明白为何“好车=后排可以跷二郎腿”的逻辑是如何成立的。。。所以。。。
自认为我是个能理性消费的人,BBA的价格虚高以及过分的高调实在不适合我,而且我的年纪也过了开“把妹王”四处招摇把妹的年纪了,儿子的出生让我对新车的定位做了调整,后备箱要大,车内要环保,个人又不是很喜欢SUV,所谓的城市SUV其实就是加高了的轿车底盘,真正的越野能力机会没有,价格却高到死,绝对不是我这个理性的人的选择。。。再加上之前开科鲁兹,太过街车了,想换一辆小众点的,于是,顺理成章,V60成了最佳选择。。然后就是关注与等待,新动力总成,等等。。。
最终,在2014年7月终于定下了V60,颜色是我喜欢的动力蓝(关于这个颜色,老婆说一直以为我会提辆海贝灰回来,没想到是这么风骚的蓝色,我的想法是,抓住青春的尾巴,这时还能骚一把,等下一辆车,必然要成熟稳重,没风骚过的人生是不圆满的。。),智雅,有安全包(为老婆准备的)。。当时觉得30岁的人生圆满了~~~
PART2:VOLVO V60 晒车篇
↓最喜欢的角度。。。霸气测漏有木有。。背景是南京奥体的双子楼和南京眼。。
↓传说中的45度。。应该差不多吧?
↓低角度觉得很霸气啊。。。
↓这张我也特别喜欢,现在是我手机的桌面。。。
↓晒车必备的各种传说中的大鹏展翅。。。
↓非常个性,又非常漂亮的PP。。。话说沃尔沃60系列的基础造型是十几年前的了,但是从现在看来,一点都不过时。。在新C旅和新BMW3旅出来之前,V60一直都是最漂亮的旅行车,没有之一。。。
↓2014改款之后的菊花。。。和后保险杠一体化了,显得高档了一些。。原来就是俩圆筒。。。当然,RD的俩圆筒+漫射器还是非常动感的。。。
↓大大的后备箱。。。旅行车最大的优势。。。
↓少爷的推车,用网兜固定在一边。。整个后备箱真的很大。。。
↓这是藏起来的隔离网。。。当后备箱塞的东西超过后排座椅靠背高度了,可以拉上这个网兜,把乘客和货物隔开,避免刹车时货物冲出伤人,而且这个网兜是可以在座椅放倒的情况下拉起来的。也就是从第一排座椅靠背开始,直到车尾,都可以作为储物的空间。。。放一张1.4米宽的床那是足够的。。。旅行时合理规划空间,真的可以连旅馆都省了。。。
↓鲨鱼鳍。。。。天线效果还不错。但是有个问题,当广播信号不好的时候,不会自动静音,直接就是杂波声,近40万的车这个有点不合适了啊。。。后面两个环就是传说中的南京眼。。。
↓后视镜下面的照地灯。。。挺实用的配置,效果还不错。。。后来发现,要这灯亮,一定要按钥匙上的灯泡那个按钮。。。可是无钥匙进入系统让我基本上都是把钥匙放在口袋最深处。。拿出来很麻烦。。所以真的很少用到。。。
↓17寸的脚,挺好的。。反正我很满意。。。不觉得一定要18或者更大。。。而且,235的胎真给力啊。。周末洗车,和一辆老A6并排停的,发现老A6的胎真窄啊。。估计215吧。。瞬间觉得高大上了好多。。。
↓很喜欢这轮毂,不是简单的双五幅,带点扭曲,瞬间觉得还是挺运动的。。。
↓自己装的副厂的胎压检,这传感器的气嘴帽实在太屌丝,于是从轮胎店那里顺了4个马牌的气嘴帽子,换上后,高大上了不少。。。
↓这是车内接收器,就点烟器大小,直接插点烟器里面,平时拉上盖子,看不见的。。。我不说谁知道。。一点都不山寨。。。这是装的时候拍的,胎压没调整呐。。。
↓强大的心脏。。。。偶尔撒欢,它绝对是可以信赖的。。。没有机油尺,之前还真没注意。。。然后就是随之而来的新动力烧机油的风波。。 从我的个人体会来看,烧机油的问题确实存在,但是并不那么严重,可能有偶尔 一些车烧的比较狠一些。。。我提车到首保,开了9000公里,在首保的时候,机油显示在最低位,但是尚未报警。。之后的二保,同样也坚持到了10000公里,不过确实机油位从满下降到了一半不到。。。所以个人认为,这属于正常的机油消耗。。。
↓这是3000公里时特意检查了一下机油。。。呵呵。。需要在不踩刹车的情况下,长按钥匙,然后才可以查看。没有机油不够的情况。。。有图有真相。。。
↓淘宝的一对后排的迎宾踏板。。。开了很久才发现,原厂的只有前排有,于是淘宝了一套后排的。。做工还不错,我不说,一般不会觉得这是山寨的吧。。。。
↓外观结束,开始内饰。。。自适应巡航。。。我的最爱啊。。。使用频率最高。。基本上只要道路条件允许,我都是自适应巡航的。。。城市快速路一般70码巡航,跟车距离我一般是调最小,雨天会加大一档。。。(自从16年4月追尾之后,巡航时我把车距都加大了一格,基本上是晴好天气2格,路况差3格,雨天再此基础再加一格)
↓档把,手感很不错的。虽然没把妹王的那么科技感十足。。但胜在粗壮,有力!!
↓大灯开光等。。。以及大家都觉得反人类的电子手刹的一点点。。。不过我个人觉得还行吧,没那么反人类啊。。。大灯我一直是放到auto的,另外,晚上开车我一般会激活主动式大灯。。。嘿嘿,安全包的优势~~~
↓驾驶侧的门把手。。。很欣赏电子儿童锁。。。哈哈,不仅锁窗,而且锁门啊。。。不过就是好多次我忘了关,下车后发现老婆还没下来。。。
↓电动座椅调节。。唉,我买的时候腰部支撑不是电动的。。。。3个记忆位置很好用。。。而且支持钥匙配对,即不同的钥匙,可以对应不同的座椅位置后视镜位置,这样我和老婆换着开的时候,用各自的钥匙,都是在各自最舒服的位置,不用再调节了。。
↓开机界面。。。喜欢窝窝的图标。。。至于各功能界面我就没拍了。。
↓行车记录仪。口红姬,个人觉得是颜值比较高的了,带3轴传感器,配合较硬的悬挂,结果就是过减速带的时候速度稍快必然触发紧急录像。。。目前存储卡里面已经有N段我回家进地库的录像了。。除了颜值高,价格高以外,效果一般。。。不推荐。。。现在有很多国产的高颜值效果也好的记录仪了。。。
↓好兄弟送的菩提子,正宗的哈。。。无锡的某位居士做的,开过光的。。。很喜欢这车挂,和窝窝风格很搭,低调。。有内涵。。。
↓从后备箱拍的中控全景。。。我应该进车里面拍的。。。很喜欢这感觉~~~~稍微有点过时,但是并不觉得难看,新XC90的新内饰真的很棒,我想我的下一辆车应该要么是辆电动的,要么就是新V60或者V90吧。。。
↓在车库拍的尾灯。。。超性感。。。辨识度非常高。。远远看见就知道是V60。。虽然这样的机会在南京不多。。。
↓双跳打开。。。
↓大灯。。好给力的。。。随动,独立远光,主动式大灯,转弯补光等等。。。每次发动车子,大灯总是自动的上下扫过,就像汽车人活过来了一样。。。超爱啊。。
PART 3:行车记录仪安装
行车记录仪的安装其实很简单,主要是我不想外面走一堆线,也不想直接插在点烟器上,占一个宝贵的电源口。。要知道现在电子设备这么多,车上的取电口是如此之宝贵,已经被胎压占了一个了,怎么能再被记录仪再占一个,车上没地方给手机充电,我领导不杀了我就怪了。。。
讨论后决定从保险丝取电,不需要动原车电路,而且经过保险丝,安全性完全没问题。。于是拆开,保险丝盒的盖子
↓盖子内侧,有每个保险丝的编号说明,配合说明书,可以查到每个保险丝的作用 。。。22号是点烟器,15V,接22号和插点烟器一样,我为了不增加点烟器的负载,没选这个,我选的是23号保险丝,查说明书得知,23、24号保险丝是后排座椅的电加热保险丝,同样是15V的,并且,该保险丝的和通断方式和点烟器完全一致的。在冷车时,打火后通电,熄火时断电,启停时通电。。。完全符合要求。。
↓横着中间一排,蓝色的15保险丝就是22号,后面一个空着的,就是23号,我用的就是23号,本来是想做端子,然后插上保险丝,这样完美取电的,但是没找到窝窝使用的端子,改成做了个接头,直接从23号保险丝取电了,因为口红姬电源线自带了保险丝,所以这样取电问题也不大。。。
↓一盒子端子,就是没找到窝窝的。。。郁闷。。
↓找接地点找了半天。。。最终发现一个完美的接地点。。。从侧面的盖板里面能找到一块裸露的金属,上面还有个孔,估计是为了安装什么模块的吧。。。反正没用,于是。。占用了。。。用螺丝和法兰螺帽拧上去,做成一个完美的接地点。。。
↓正负极都接好之后,点火测试。。。测试前把保险丝盒的蓝色总插头插上。。否则没电的。。。一切OK之后,开始走线。。。走线之前先想好路线以及线的穿行方式。。。 我的走法就很常规了。。而且很简单。。。推荐使用。。。首先。CS的那个壳子是可以稍微撬开一点的。。把线塞进去。。。
↓然后走到顶棚,顶棚有N大的缝隙,轻松把线塞进去。。可以往里塞点,免得掉出来。。。
↓顺着顶棚,一直走到右边的A柱。。然后,稍微撬开一点A柱。。。把线塞进去。。。
↓然后,扒开黑色的胶条,里面有个凹槽刚好可以把线塞进去。。。一直顺着走到手套箱那边。。。
↓然后到这边。。手套箱这里。。。这里有个接缝,有个凹槽。。。
↓顺着凹槽把线塞进这个空间里面。。。然后把多余的线捆捆,拿扎带固定。。。完工
至于科鲁兹的折腾。。。那就太多了。。且听下回分解。。。
PART 4:油气分离器更换作业
前文说到了烧机油的问题,经过N久的扯皮后,VOLVO官方终于给出了相关原因以及解决的方案,因为油气分离器的设计缺陷,造成了机油消耗过大,有该隐患的车辆都予以召回免费更换。。于是。。我作为最早的新动力车,毫无疑问的属于召回范围。。。于是电话预约,然后到4S更换。。。
↓首先必须是拆开发动机的罩子。。。。
↓揭开这个大盖子后,很明显的看到,油气分离器肯定有问题。。。很大一片的机油渗漏啊。。。画圈的那块。。。。
↓清晰的大图。。。好大的一块,很明显。。。。
↓把整个油气分离器都拆下。。。。大概一共6个还是8个螺丝的。。。很简单。。。
↓这就是新的油气分离器,德国造。。。。
↓拆下后就这个样子。。。表面不少机油。。。。
↓新的油气分离器,背面。。。外观上面的区别就是机油加注口多了个网。。。。内部构造估计有变化,但是看不出来。。。
↓这是旧的。。。外观区别就是机油加注口那里没网。。。
之后就是装回去。。。。更换工作就完成了。。剩下了就是刷软件了。。。慢慢的等吧。。。估计要1小时多。。。。
期间我去窝窝食堂吃了个饭。。。。窝窝的食堂真的**好低。。唉。。实在是无语。。。
PART 5:事故
2015年元旦:倒车擦伤右后尾灯
↓这就是擦伤的尾灯,以及部分车漆损伤。。。事故原因是停车时,倒车,猛然发现边上停了辆F-150猛禽,分了心,于是。。到4S走单方事故,尾灯2300,做漆+工时,1800,合计总价4100。。这酸爽。。接着还有更酸爽的。。
2016年清明节。。常州特大交通事故第二天。。。沪宁高速横林段追尾
位置为55号出口处,超车道一车因为错过出口,在超车道紧急停车,我车前面的CRV刹车停住了。。我追上了CRV。。。唉。。事故客观原因是雨天路滑,我车速偏快。。。主观原因是我操作失误,刹车没踩死。。。没判断出前车是刹车,以为只是减速,等发现时已经晚了。。。说起来全是泪。。。
↓下车拍照。。。
↓几个角度拍完,赶紧撤到边上紧急停车带。。。
↓挪到边上紧急停车带。。。没任何液体流出,可以自己开走。。。处理完事故把它开回南京修了。。。
↓显示前雷达故障。。。
↓前保挂了,左大灯挂了,引擎盖挂了。。七七八八。。。定损34000.
↓事故处理点。。就在4.2特大事故那个交警支队。。。我追尾的位置,就在当时事故的对面车道。。。
唉。。开车一定要小心谨慎。。。。
PART 6:使用体验
先汇报一下当时的购车价格,购于2014年7月,整个V60并不是沃尔沃的销售重点,所以优惠并不多,当时2015款刚上市,优惠更少,而且要等,所以直接提的现车,2014改款(新动力总成),动力蓝,智雅+安全包,安全包售价2万。。裸车大概37不到,最后优惠到34万多吧,记不清了,加上税,保险,最后落地38.4。
优点:
新动力的V60动力真的很好,245P马力,官方0-100需要6.3秒,实际测试大概6.7秒左右,8AT变速箱,换挡平顺;变速箱调教也不错,不会有思考人生的现象,偶尔飙一下,也是有信心的。。刹车因为有235的胎加持,100-0基本上在35米以内。。很是优秀。。。
油耗理想,目前3万公里,平均速度大概25,平均油耗10.3,在2.0T的车中,算是不错的了,窝窝车重可不低;
各种科技配置,实用,简单。。ACC自适应巡航,车道保持,主动大灯。。都是我常用的。。 还有各种被动安全配置,全系标配的CS(城市安全)系统,自动刹车。。。相当的给力,毕竟安全是窝窝的根本。。。
舒适。。座椅很厚实,支撑很到位。。非常舒服,但又不是日系车沙发一样的感受。。总之。。感觉很棒。但厚实的座椅直接造成了后面的缺点,后排空间局促。。
最大最大的优点,全车完全无任何异味,全车均为环保材料。。。车内只有淡淡的皮革味,不会像其他车一样,总有各种奇怪的味道。。。也不会有奔驰的“沥青门”问题(奔驰表示躺枪。。又不是只有我用沥青 ),强烈推荐有孕妇,或者有婴幼儿的家庭选择沃尔沃!
缺点:
后排空间,说好的B级车,轴距不小,结果空间,尤其后排空间,比较局促,因为座椅相当的厚实与舒适,占据了很多空间。。这也是很多日系车,虽然车小,轴距短,但是后排很宽敞的原因,牺牲了座椅厚度,牺牲了舒适度,把空间偷出来。。表面上是空间大了,其实。。。
悬挂硬,尤其后悬挂。。。好吧。。运动型多功能轿车。。。没办法,和运动搭边了。。必然硬。。养成过减速带一定要减速的习惯就好了。。。
维修贵,4S服务一般。。。一定要买保险。。否则修起来真的很感人。。而且4S服务水平真的一般。。从食堂就能看出来,**太低。。一点没豪华车的感觉。。。一共两次修理:一次是倒车碰裂了一个尾灯,更换尾灯+做漆,总共花费4100,一次高速追尾,更换前保、左大灯、引擎盖,以及其他维修,总共花费34000。。。幸好有保险。。。
↓最后来一张南京青奥村的双子楼。。。保利大剧院在这边。。。高大上的地方哦。。。
vanallen
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孤星赏月
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大的点点滴滴
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黑暗祭祀
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修行与新生
再说共振,无论什么速度,只要缓加油,维持低转速,车厢内的嗡嗡共振声会让人抓狂,这个,到了4s店,还是无解。
以上问题,4s给的解释是,沃尔沃通病。
作为一个xc60 2014款进口T6顶配+北极星的车主,表示再也不会考虑沃尔沃的任何车。
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lileiluck
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devilmudong
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xistys
3个月跑了4000公里
真爱粉来
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小木木1128
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erison叔叔
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广大叔叔
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图书馆的搬运工
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FernandoCheng
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随风飘的坦克
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少壮派报告
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静静淡淡
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豆豆包
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