#乐骑天下#业余中的业余车友的业余骑行装备分享
看到有关于骑行方面的原创话题征稿,作为业余中的业余车友,也斗胆发一篇原创,不是为了奖品,俺还是有自知之明,只是骗点金币而已
从小骑车,对自己的车技还是有点心得(无非骑的快……),所以对骑车还是有一定的兴趣。选择折叠车,出发点还是4+2的想法,外加平时短途锻炼用,所以没选公路车和山地车。正好好基友是骑行高手,俺对这方面也不是很上心,就全权委托好基友组车,所以少走了不少弯路。
↑这是俺的小折车的配置。整车那天比较急,有些配件店里没有,所以有些配件也是凑合的,颜色也是没啥好选的……不过俺还是很满意的。
↑这是小车现在的状态。好久没骑车了,胎都没气了……其中有些零件后面改了,改变的部分后面有说。
车整好了,作为器材党的俺的手又开始蠢蠢欲动了,是时候搞点啥骑行装备。由于都是上班族,一般都是晚上骑行锻炼。加上俺是个摄影爱好者,寄希望骑行在风景中拍下美景。所以俺选购骑行装备的方向:1、灯光。2、骑行的安全与舒适。3、摄影器材的装载。4、骑行过程的监控与记录。
说来也惭愧,自从组车之后,俺的骑行经历真的很少,基本没出过杭州市区,只有偶尔的一次千岛湖骑行。和发帖的其他大神的骑行经历相比只能算是业余中的业余车友,所以有些装备不入法眼,算是业余装备,还望见谅……
1、灯光
①主灯
由于晚上骑行比较多,加上俺是个大近视眼,所以对灯光要求比较高。好基友推荐了月亮湖手电筒。主流购物网站没有这个品牌。
这个手电筒还是很满意的,调焦设计,高亮度。缺点就是高亮模式下比较烫,耗电量比较大。比较有意思的是这个手电筒的包装,是个防水盒,里面还有一些附件,比较贴心。
↑囧囧有神的手电筒。比较小众,价格也很实惠。
↑聚焦模式下,还是很亮的。
↑正常使用模式,照亮的范围不小。这是最高的亮度。
②灯架
至于灯架,俺没有使用常规的那种,放在把横上,而是放在前叉上面,感觉离地面更近更能照地。这款前叉灯架貌似来自对岸,做工貌似不错。
↑这个灯架俺也是比较满意的,夹持手电筒很紧,不用考虑夹不住的问题。照射角度调节也很稳固。
↑但是附送的安装螺丝有点长,看着比较low……
③尾灯和尾包
尾灯在夜骑中也比较重要,可让后车知晓前车的位置。俺买了2个青蛙灯,而没有专门买尾灯,因为有这款WOHO萤火虫坐垫包。
↑材质是pvc的,半透明的。时间长了发黄了……
↑这个包大小合适,可以把钱包、钥匙和手机什么的放在里面。
↑青蛙灯放在靠近尾部的内袋中。
↑放了个绿色的青蛙灯。
↑放了个蓝色的青蛙灯。
2、骑行的安全与舒适
①头盔
头盔的重要性不用多说了。俺选择了迪卡侬的。比较迪卡侬在骑行方面还是有点专业性。当然俺买的都是业余型号……
买的时间有点久了,找不到对应型号了,就放个迪卡侬其他型号的链接吧。
↑不明物体乱入。白色配红色,头盔外观不错。
↑内衬红色的部位是用魔术贴贴上的,随头盔多附送一套,方便换用。
②手套
用骑行手套是怕万一摔倒了手掌撑地减少损伤。骑行手套俺也选择了迪卡侬。链接是该型号的最新款。俺的老款配色有点不一样了。
↑这个手套感觉不错,手背采用比较透气的网状材质,手心部位有打孔,所以夏天带着不觉得热。
③把套
在骑行过程中,总是觉得手掌难受,有点发麻的感觉。或许是坐姿的问题,或许是不太适应把手的缘故。所以有了这个传说中的“人间肉球”——壁虎把套。
↑给车装了牛角,哈哈……当然,这货用在折叠车上有点不伦不类,管不了那么多,哈哈……不好的地方就是白色的漆很容易挂掉……
↑握感相当柔软。至于效果嘛,毕竟可以调整姿势外加更好的支撑手掌。
↑买这个的同时,顺便整了个车把灯,好玩而已……这个就不放链接了……
④大行p8坐垫加坐管
骑行过程要想屁股不痛,必须用骑行裤。俺骑的少,屁股痛的问题不算严重,就没买这些,只是把原配的坐垫换成p8的原配坐垫加坐管。
↑传说这个坐垫是某家知名厂商代工的,坐管还可以打气。俺买的是二手的,打气筒少了个配件……这个也不放链接了……
⑤水壶
骑行要想舒适,少不了水份的补充。这个水壶是美国友人赠送的,俺一看这不就是骑行水壶……放个链接
↑容量够大,貌似还能保温……
↑给水壶配了个水壶盖。当然专业用法就是没有水壶盖的。但在市区骑行,多少对灰尘啥的有所顾忌。放个水壶盖链接。
3、摄影器材的装载
骑行毕竟是一项运动,身上的东西少一样是一样,所以在摄影器材的背负上,俺没选择常用的摄影背包,而是在车载包上做文章。由于是折叠车,所以驮包、前梁包什么的都不太合适,所以选择了车前包。
↑选择这款的原因是有个专门的支架固定包。包是扣在支架上的,可以很快取下。
↑工程塑料的材质,卡口貌似还很牢固。
↑包与支架是这样固定的。不足之处是,如果包里东西多了,会有下垂的情况。感觉支架还应该再增加一个脚,形成三角,这样比较稳固。
↑包稍微有点大,但是可以放很多摄影器材。
↑背面的支架接口。
↑包还是可以放很多东西的。
至于三脚架的问题,目前还是没有很好的办法,目前只有采用小型桌上型三脚架,具体可以看俺之前的原创。
4、骑行过程的监控与记录
骑行过程是有氧运动,合理的运动需要有效的监控才能更有针对性。当然在骑车过程中,记录骑行轨迹也是很有意思的。在这方面,gps设备功不可没。
Garmin一直是手持gps设备的佼佼者,作为户外爱好者,俺很早就入手了dakota20这款小巧的手持gps。没想要这个也很适合骑行用,俺给它配了个支架。这款产品比较老了,只有淘宝有卖了……
↑右侧长长的东西就是支架。
↑装上gps,大小合适,没有一丝的违和感……由于屏幕小,监控与记录为主。
↑设置为常亮,晚上就可以看的一清二楚。
有了gps,配合garmin的心率带和踏频传感器,能监效果更佳。
garmin心率带的链接,俺的是买fenix3附送的。放个链接,实物就不拍了,就一根带子外加传感器。
garmin踏频传感器链接
↑这个踏频传感器俺很少用,老是怕掉下来,毕竟有点贵的。
当然,garmin fenix3 gps手表作为监控和记录轨迹也是不错的选择。
↑猜猜看,哪个是俺的手表……这个手表就不多说了,应该也算热门产品了。功能强大。适用性广。也可以买个支架放在横把上。
以上是俺的业余骑行装备,是有个性的选择也罢,是乱花钱的选择也罢,管它呢,只要开心就好……
当然也欢迎高手给予指点,俺再调整下(剁手?),嘿嘿
小编注:文章来自#乐骑天下#征稿活动。不想浮光掠影的看世界,不愿单调乏味的做运动。也许是这些原因使你成为了一名骑行爱好者,新一期征稿邀请大家说说骑行那些事。可晒爱车可谈工具,还有Wiggle提供的dhb专业级Aeron系列骑行服饰等你来赢~
Loouis
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江东_夜
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少思开心
在最高级变速的时候 感觉链条磨后面的齿轮
骑起来的时候 有嗡嗡的声音
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yijianchuanxin
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eastbyte
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