车迷Neo侃车 篇四：#本站首晒# 什么才是好车模？解构 Cadillac 凯迪拉克 CT6 1:18 原厂汽车模型

一. 引言

大家好，我是Neo！ 承蒙大家的抬举，最近收到了凯迪拉克的原厂CT6车模（是汽车模型，谢谢 ）。

作为一个玩着Hot Wheels 1:64小车长大的老男孩，第一次接触比较严谨的1:18车模，自然即惊喜，又学习了一些车模的知识。借此机会，也和各位值友分享一些心得。

首先价格都在600~700元左右，奉上购买链接：

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二. 目录

本文分为以下几个部分：

1. 作为键盘车神，聊聊Neo我对CT6这款车的看法

2. 车模开箱

3. 车模细节展示

4. 总结

5. 番外：车模市场介绍

着急的值友可以直接拉到下面看总结！由于时间和见识所限，难免有不妥之处，还请广大值友不吝指出。

三. 凯迪拉克CT6这款车

凯迪拉克CT6这款车，一经推出，就投入了大量的宣传。简而言之就是所谓“5系价格，7系空间”，直接剑指50~80W价位的中高端商务车市场。通用也不遗余力的放上了各种自家可以拿出的最高级科技配置，招牌的“电磁悬挂”和“34扬声器BOSE音响”这些少见的配置都让人难免虎躯一震。

不过有趣的是，凯迪拉克的营销却是这样的：

着实让人有点看不懂哦~ 不过管他呢，赶快合影发朋友圈再说！（营销主管微微一笑 ）

总体来说，Neo认为凯迪拉克CT6可以作为一位不错的搅局者，吸引一部分传统“56E”买家的注意，也有其立足市场的独到之处。无论能抢到多少实际销量，都对凯迪拉克的品牌形象提升和消费者选择的丰富性有所帮助，Neo不得不给出一个“赞”！而正是由于CT6是一款别具一格的作品，也让同款车模具有不错的收藏和展示价值。至于更深度的体验评测，还请大家移步站内各位大神的原创文和众测报告。

四. 开箱

废话不多说，我们还是来看看这款原厂的凯迪拉克CT6车模。

▼ 外观的包装非常简约，神秘的黑箱子，主要说明了“CT6”的型号和1:18的比例。

▼ 里面是一个纯白的盒子，只有凯迪拉克的logo。

▼ 然后就是车模本体了，自带展示底座。

▼ 这个角度更直观一些，轮毂非常闪亮。

▼ 整体效果还是很不错的。

对于一款1：18的车模，Neo认为最基本的设计应该包含：所有车门、引擎盖、后备箱都可以打开（所谓的6门可开）。这款CT6车模也没有让人失望。

▼ 四门可开。

▼ 引擎盖可开，并且细节做得不错。

▼ 后备箱可开，并且后备箱内做了地毯处理。

▼ 彩蛋：天窗可开，虽然做这个不难，但是很多同价位车模都忽略了。

下面来看看车模和原车的相似度如何：

▼ 正面

▼ 背面

▼ 侧面

整体的还原度还是很高的，令人满意。

五. 细节解构

而看一款车模的档位或者说价位，主要还是在细节上的差异。这里Neo就用自己的认知，来和大家一起品鉴品鉴。

首先是“有”和“没有”的区别。比如仪表盘，是直接一张贴纸？还是把指针也做出实物？

▼ 内饰效果

可以说做的中规中矩，符合700元价位的水准，中控彩屏也细心的做了卡迪拉克的logo。

▼ 多功能方向盘和按键区也做了，不过细节尚需打磨。

▼ 副驾驶的门上各类控制按键也细心的安装上。

▼ 内部的地毯手感居然很不错！

▼ 后视镜可以收到收起来。

▼ 轮毂同样表现不错，并且前轮可以根据方向盘的转动微调。范围大约15°。

▼ 漆面和原车类似，有不错的发光效果，质感很好。

六. 总结

总体来说，这款凯迪拉克CT6的原厂车模，无论是外观还原，漆面质感，整体设计做工，细节控制都非常不错，符合人们对于一台700元价位1:18车模的预期。对CT6这款车型，甚至说对于美式轿车感兴趣的值友，都非常推荐入手这款今年来通用的集大成之作。

七. 番外：车模市场档位介绍

当然700元的1：18作品属于目前车模市场的中端价位，如果预算稍低，完全可以考虑一些定价300~500元的国产车模品牌，而对细节和做工用料有较高要求的值友，同样有各色*级车模作品可供选择。

总体而言，目前大家比较认可的车模品牌有以下一些：

高端的品牌：CMC,BBR,MR，Exoto XS系列
中上：AutoArt
中：京商KyoSho，Minichamps
中下：Norev，HotWheels，SunStar
下：威利Welly，美驰图MaiSto

放一些个人比较喜欢的作品供大家参考：

▼ CMC Bugatti Type 57SC Atlantic

▼ BBR Laferrari

▼ AUTOART TOYOTA AE86 Trueno

谢谢观赏！

小编注：为了感谢诸位值友的首晒热情，响应大家的呼声，该活动分裂出了门槛较低的子活动#本站首晒#！欢迎大家来分享本站还没晒过的好物，为值友提供更多购物参考！

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