打着考察SUV的旗号看妹子——2016上海浦东国际车展
我的第一辆车是斯柯达明锐2009款1.6手自一体,转眼间小明为我们一家已经服务了6个年头,是该考虑更新换代了。随着消费理念和传统观念的转变,国内SUV市场近年来一直非常火爆,因此如果换车的话,还是首选SUV。正好9月29日-10月3日在上海浦东新国际博览中心举办车展,正好可以拿出尘封已久的单反去拍拍妹子,顺便考察一下SUV。
单反买了很多年,利用率实在是不高,车展拍妹子正好拿出来用用。都是入门级的,相机是宾得K-r,外加两个镜头。一个是原厂定焦DA70mmF2.4饼干头,一个是腾龙AF17-50mm F2.8。车展拍摄时考虑到拍车模妹子,肯定定焦效果好,又不想麻烦的换镜头,因此拍人像主要用定焦饼干头,其他时候用的手机拍。看到周围的大叔们一个个长枪短炮的,我很自卑,模特也是看谁的装备好,对着谁摆pose。
9.29这天下着淅淅沥沥的小雨,我早上9点多到达展馆,人不是很多。
事先也没有规划路线,就顺着展馆顺序走马观花的一路看过去,重点多看看关心的SUV,还有妹子,以下照片按照参观顺序。
(以下这些车的照片基本都是手机拍的,大家凑合着看吧)
首先看到的是斯柯达展台,作为斯柯达的老车主,倍感亲切,目前斯柯达旗下只有一款紧凑型SUV,就是Yeti,外观实在一般。斯柯达这个品牌的市场认知度不是很高,但是就我明锐的使用感受来说,家用绝对实惠,后备箱巨大,保养费用低。
据说2017年,斯柯达将基于MQB平台,推出一款全新7座SUV,命名是KODIAQ,外形有点像路虎极光,值得期待。
对面就是上汽荣威的展台,之前荣威的W5市场表现一般,于是上汽和阿里潜心打造了“全球首款量产互联网SUV RX5,搭载了阿里YunOS系统,解说员介绍说每辆车都拥有独立的ID身份帐号,发动机的每一次启动都是对互联网的一次登录,而且车的智能互联系统的基础服务将终生免流量。具体连互联网都能干些啥,没有整太明白,感兴趣的可以自行搜索。
内饰最吸引人的是中控那个大屏,虽然说大屏还是不一定物理按键耐用,也容易出错,但不可否认的是,给人带来的视觉冲击的确非常强,使我想到了特斯拉。
荣威RX5,提供8款车型,搭载1.5T和2.0T两种排量的增压发动机,售价区间为9.98万-17.98万元,价格喜人,列入待选车型。
接下来是别克展台,别克旗下SUV有昂科拉、昂科威和昂科雷,随手拍了两张昂科威。
后排座位中间平坦,乘坐相对舒适,算是一个特色吧。
接下来是马自达CX-5,外观内饰都还不错,但是日本品牌,不到万不得已不选择。
后面是Jeep展台,旗下SUV有自由侠、自由光、牧马人和大切诺基,也是随手拍了两张,外观上自由光的大灯太小家子气,就大切诺基看着顺眼,就是太贵。
道奇公羊7座酷威,适合二胎家庭。
接着就是比亚迪展台,最近新能源车特别火,有幸看到了唐(大型SUV)、宋(中型SUV)、元(紧凑型SUV)同台展示。
后面来到福特展台,在这里看到一个礼仪妹子不可思议的坐在空中,吸引了不少不明真相的群众围观。
先是用黑布围着,两个礼仪妹子在里面捣鼓了约十来分钟。
拿掉黑布之后,奇迹出现了,妹子气定神闲的坐在半空中,这不科学啊
福特旗下的SUV有,翼博、翼虎、锐界、探险者和撼路者。翼虎据说有断轴门事件,7座锐界适合现在的二胎家庭。
正看着车展,迎面走来一队空姐,好像是某商家做广告。
来到沃尔沃展台,旗下SUV有XC60和XC90,XC60可以列为待选车型。
路虎展台,我就随便看看,拍了两张极光和发现神行。
林肯展台,林肯在国内属于小众车型,但是看过之后,不管是外观还是内饰都感觉不错,旗下SUV主要有MKC、MKX和领航员。
奔驰、宝马、奥迪德系三驾马车,随手拍了两张。
接着来到大众展台,看看新款途观、途锐和蔚揽旅行车。
最后是特斯拉展台,Model X的鹰翼车门很酷。
车展上还看到一些概念车,其中最吸引眼球的是由美国电动车新兴企业法拉第未来(Faraday Future)和乐视共同打造的超级概念车FF zero1。FF zero1车前脸正中有个风洞,可用户降低空气阻力并帮助电池散热,螺旋桨仪表盘是FF的DNA,内饰采用全白颜色,座椅设计灵感来自美国NASA零重力座椅,前脸中间的一道弧线是“UFO线”,非常科幻。
车展上还有一些稀有物种,严格意义上,以它们的体型,更应该被划分到卡车一类里,这个跟装甲车一般的壮汉,无论走到哪里都能牢牢锁住路人的目光。
前面啰嗦了这么多,相信大家进来都不是看车的,都是来看车模妹子的,下面是福利大放送。
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刚开始参观时,发现本次车展的车模特别少,一问之下才知道,政府规定取消车模环节,要求杜绝低俗趣味,让大家专心看车展。所以刚开始我只看到一些礼仪妹子,心里不免有些失望
还好后面的展台上,模特渐渐多了起来,但是和往年相比还是少了很多。
模特的穿着也相对保守,下面这个已经算是最暴露的了,呼之欲出
無先生
斯柯达-野帝:之前是紧凑级别,现在是小型级别。发动机同级别动力比较小,档位有点顿挫,内饰廉价,开久了会异响。不过价格比较优惠,空间也不错。
荣威-RX-5:外形给力,内饰红色版本有点过激。最大问题是双离合变速箱,发送机和上汽和通用合作的,基本和昂科威的差不多,目前为止昂科威没出现什么大问题。yunos系统第二年服务需要收费。
马自达 cx-5:(车主经验分享)创驰蓝天发动机很赞,超控很棒,空间还行,做工有不小的缝隙。优惠力度比较大,作为该款车,很多细节问题被改正。发动机启停功能还是有点小弊端,例如超级电容不太够。噪音还是大,最大问题是明年改款!
jeep-自由光:动力感觉不够,提速不快,8AT被誉为鸡肋。论坛表示小问题不少。
道奇-酷威:之前亲戚的朋友二手打算卖我,15万的车价。差一点点真就买了,碰撞评分不高,油老虎。不过空间很大,外形霸气,二手车价格有点跳水,可能和品牌有关。
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零下三度
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勇敢的长大嘛
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本尼大长脸
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我知道
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贪吃小提莫
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适度消费很重要
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luckandas
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离子光刀
裤子里面有支架
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xiaoxiaoyu2008
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仙疯
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荣威-RX-5:外形给力,内饰红色版本有点过激。最大问题是双离合变速箱,发送机和上汽和通用合作的,基本和昂科威的差不多,目前为止昂科威没出现什么大问题。yunos系统第二年服务需要收费。
马自达 cx-5:(车主经验分享)创驰蓝天发动机很赞,超控很棒,空间还行,做工有不小的缝隙。优惠力度比较大,作为该款车,很多细节问题被改正。发动机启停功能还是有点小弊端,例如超级电容不太够。噪音还是大,最大问题是明年改款!
jeep-自由光:动力感觉不够,提速不快,8AT被誉为鸡肋。论坛表示小问题不少。
道奇-酷威:之前亲戚的朋友二手打算卖我,15万的车价。差一点点真就买了,碰撞评分不高,油老虎。不过空间很大,外形霸气,二手车价格有点跳水,可能和品牌有关。
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