时光传送门 篇九：你玩过四驱车吗--奥迪双钻四驱车开箱拼装

时光追溯到20年前，作为80后的我那时还是一名优秀的小学生，当时的小学生从来不会坑队友（也没机会坑队友啊），那时不知手机为何物，更别谈现在的智能机了，伴随我们成长的是各式各样现在看似弱智的玩物。

★一二年级我们大多在扔沙包、撞弹珠、拍洋画。

★三四年级后我们接触到了来自美帝的变形金刚、岛国的圣斗士手办、收集着各种三国卡片。

★四五年级我们玩起了气枪、各类电动模型当然还有成龙大哥代言的小霸王“学习机”。

时光匆匆，转眼20年过去了，想要找寻儿时的回忆却发现啥都没有了，果不其然老妈充当了童年的终结者，小时候的玩具和卡片无一幸免，丢的丢送的送。可能这就是我们80后长大成人的必经之路吧，就像动画电影《头脑特工队》里让人潸然泪下的BING BONG，你告别了幼稚同时也告别了童年。

直到有一天浏览张大妈时发现一则Mini四驱车的优惠信息，突然回想起当年自然课老师带我入坑四驱车的情景。那时我省吃俭用几个星期终于凑齐20元钱买回心仪已久的奥迪双钻铁狼号，小伙伴们还凑齐了巨无霸、眼镜蛇、黑蜘蛛、冲刺流星等等，并一同为爱车配上金属龙头凤尾和彩色海绵胎，还记得那时金霸王电池按一按可以查看剩余电量，在那时简直就是黑科技。由于那时的人民币玩家相当强势，配件比我们高几个等级，最后都没能跑出名次，但小小的四驱车带给我们的却是大大的乐趣，可惜这些玩具早已消失得无影无踪，一同消失的还有后来入的鬼见愁同款原始天皇巨星。这回为了重温儿时令的回忆，果断在天猫入了一辆。

奥迪双钻零速争霸四驱车玩具爆裂飞弹轨道配件超音子弹凯旋战神22元天猫精选去购买

包装盒还是和以前一样的大小，只是配色朴素了太多，盒子右上角有小朋友们熟悉的双钻LOGO。

盒子侧边是各种改装建议，龙头、凤尾、马达、海绵胎这些一一在列，足以将四驱车武装到牙齿。

拆开后发现这些改装并不很适合在这辆四驱车上实施，因为这款四驱车模型属于教材类模型，材质和结构简化了太多，完全不能与从前的四驱车模型相比。瞧瞧这车架，岂能承受各式各样的折腾，看来想要找到当年精致感还是得转入田宫四驱车的坑啊。

首先准备好车盖和贴纸，将贴纸一一贴在对应的位置，每一片撕下来的贴纸都那么的小，对于我这样手拙的人来说完全是在考验耐性，没办法慢慢贴呗。

贴好后是这个样子，看上去有些幼稚，有些像专为低阶小学生设计的，少了些霸气。

为了迎合越野的造型设计，车壳前后都设计了弹簧造型，尾部别忘了装好这个配件，初次拿到手还以为它是个坏的，一边长一边短，原来右边是腾地给齿轮盒的。

接下来将配件一一拔下，开始车身拼装。

首先安装电源开关，装上去后测试一下是否滑动顺畅，这个开关是经过改良的扇形滑动拨杆，以前的横向滑动开关很容易坏，而这种不会，算是一进步吧。

接着安装四驱车的传动轴和传动齿轮，将每个齿轮安置在合适的位置。

然后安装铜轴套，以前玩过四驱车的值友会发现轴套外少了点什么，其实这里简化掉了铜轴套外的塑料轴承，主要还是产品定位低端，也没人会在这个车身上更换微型滚珠轴承吧。

将六角轴穿插车底盘和传动齿轮，完成传动的连接。

值得表扬的是轮毂比想象的要扎实，六幅的轮毂上面还有装饰的孔眼。

接着装上轮毂，前轮宽度较窄后轮相对较宽，以此配合外壳的越野造型。

装好轮毂后的样子，其实可以先将轮胎和轮毂装好再与车轴连接，我这完全还是按说明书上示意图的流程来的，感觉过程怪怪的，顺序好像有点颠倒，不过也没什么大碍。

装好轮胎后的车身的框架更加明朗，板车终于成型了。这里要吐槽一下，轮胎太沾灰了，而且沾上去还很难擦净，当然可以自行更换一套车轮，这里提示一下：窄车轮阻力小，速度更快适合直道，宽车轮附着力强，过弯更平稳，另外车胎也有带齿胎和海绵胎等供选择，所以真正玩四驱车的轮子绝不止一套。

接下来安装导向轮，毫无疑问这导向轮也被阉割了，塑料一体成型，没有以前的四驱车厚实，而且阉割掉了套在导向轮上的橡皮圈，拼装难度倒是大大降低了。

将螺丝、导向轮、金属垫片依次固定于龙头和尾翼上，如果安装金属龙头和凤尾还可以配上平衡杆，适应大角度的斜坡跑道龙头还可以加装蛙腿，跑驼峰道或者跳台为防止飞车还可以在凤尾安装减速刹。

导向轮装好后的样子，底盘中间省去了中翼（虎腰），而且自带的尾翼与底盘是一体的，连接处过于薄弱，把玩时要多加小心避免折断。

装上改良后的导电铜片，比从前那辆更好用了，从前那种导电铜片由于开关是横向滑动的，滑动次数多了就容易变形，导致开关失灵，而这个不会。

齿轮涂上润滑油后盖上塑料盖完成车身前半部的安装，接下来安装后半部的动力系统。

在马达座上安装正负极铜片，记得以前人民币玩家可是安装的镀金正负极，所以拼不赢他们也在情理之中。

先将马达转轴上安装白色小尺寸，再把一个1cm的铁杆套上黑色齿轮，安置在一起让齿轮咬合，这款四驱车齿轮比是4:1，没有备用的5:1齿轮组，另外马达转速也较低，这里我回想起了当年的人民币玩家，金超霸马达配上高速齿轮组，测速器上一跑数据就甩我们一大截。

上好机油装上齿轮盖，四驱车的“发动机”和“变速箱”已经就位。

将马达座用力卡在底盘上，完成四驱车后半部的动力系统。

装上电池嵌入锁扣，到这基本完成了安装步骤，接下来装上外壳看看整体效果。

终于明白为什么此车底盘没有设置中翼了，车壳偏小巧特别是车身中部较窄，外形走的越野线路，装上中翼势必会影响其美观。

小时候没有跑道，现在也没有跑道，而且就连从前的脚盆也木有了，只有拿在手上跑跑让你们瞧瞧了，动力还是挺充沛的。前面说了这款四驱车定位是一款低端的教材产品，就像我们以前拼装的收音机一样，简化了许多零件和步骤。想真正体验四驱车的乐趣还需购买规格更高的产品，比如奥迪双钻的高端产品，不过现在很多人反应由于双钻为迎合国内小朋友购买力，所售商品售价都较低，品质大不如前。如果真要是这样大家倒是可以购买田宫的Mini四驱车，玩法更多样：弹簧龙头+伸缩凤尾+金属导向轮+双层平衡杆+滚珠轴承+镀金正负极+高速马达/齿轮组+强化中翼+电池/马达散热片+变速轮毂+路况轮胎+镂空车壳，这样才是我童年向往的是神车啊（我还真能YY）！

田宫四驱车_淘宝搜索淘宝搜索是最智能的商品搜索引擎，通过大数据的运营，准确的理解商品与用户，提供精准的个性化搜索体验。s.taobao.com去看看

大伙一起看看现在网上找的四驱车优秀案例。怎么样，是不是被种草了。

我想说作为80后的一代人，在那个电脑和智能手机没有普及的年代，诸如变形金刚、超能勇士、特种部队、圣斗士、奥特曼、美少女战士、小霸王这些名字在我们心中意义深长，它们伴随着我们快乐成长，每一个都充满着浓浓的回忆，让我们着迷让我痴狂。而今张大妈上晒仿真模型、动漫手办、乐高、高达、甚至还有小瓦力的值友大有人在，他们都是咱童心未泯的代表，写到这你可敢宣誓“我愿入其坑”，好了这次就聊到这，还是那句话：大家别忘了点赞收藏打赏加关注哦，咱们下次见 See you again！

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～