#原创新人# 中了外貌的毒：Mercedes-Benz 奔驰 CLA200 轿跑汽车 两月体验

败钱的开始

一个风和日丽的下午 ， 准备在小区周围压压马路享受下难得的蓝天白云。可惜小区周围云集的都是4S店，我们就一家家的穿行着，点评着各型车辆的外观（劝大家没事不要逛4S店，事实证明这绝对是一个败钱的开始！ ）。进入奔驰店时，我俩被眼前这个绝对的外貌党深深的吸引了。太帅了！硕大的运动大logo，超低的车身，流畅的腰线，无框车窗.....（此处省略一千字）。我们随意问着销售这台车的价格。销售说这是奔驰CLA系列轿跑，官网价格26.7万起！ （什么？26.7万？是不是的啊！躁动了！躁动了！ ）这么高的颜值，不到30万的价格？搞起！搞起！（上头了！ ）

经过夫妻俩理性和感性的挣扎！ （主要是心疼媳妇2016年工作和生活的辛苦付出，想给她一个惊喜。冲动是魔鬼啊！哄了媳妇一笑苦了我未来几年的荷包 ），我们10月6号去订车。由于CLA是小众车型，需要配额才会到车。而且没有现车（销售讲故事是一套一套的 ）。4S店说订车需要加价和搭售车饰品！不甘心的我们经过全市大比价（各大4s店和展示店的中餐，饮品我们品鉴无数啊！随便说一声，4S店都可以免费提供中餐！），最后在我们办了36期分期（手续费9k多）+4500车饰（倒车影像）后才下定成功。我都鄙视自己，最后的成交价和C200优惠后同价！（我打听过12月江浙地区C200最高能优惠4万 ）没的天理啊！外貌有毒！然后开始漫长的等待。（4s店承诺11.15号前提车；购销合同上写的是订金不是定金。不死比价的心！因为后面有车展！ ）

等待也是一种煎熬，在此期间，我们动摇过是否买车的念头。想过转型其他车型。例如奔驰的C200（优点：有优惠，C级车，后期维护便宜，缺点：国产小毛病多，街车的走势，尾灯不拉风）；宝马的新X1（优点：改款后真心大，缺点：1.5T有抖动，内饰惨不忍睹）；雷克萨斯的NX200（优点：外形犀利，保养省心，缺点：自然吸气动力不够，品牌价值还是跟BBA有差距）；随着提车时间一次次的延后，我们也开始慢慢淡忘了。

12月2号我们收到销售发的一个微信....

车到了 ！ 银子没了！

外观展示（因为12月份事情多，都是断断续续拍的一些照片）

修长的车身+流畅的腰线+犀利的AMG套件

我们买的是17款，正好遇到小改款。17款相比16款升级有：1.氙气灯组升级为LED灯组；2.后视镜手动折叠升级为自动折叠；3.轮毂样式升级为战斧款；4.全系标配AMG运动套件；5.中网升级为满天星样式；

耀眼的满天星中网

酷酷的无框车窗

迷人的蝴蝶尾灯

白天的低调

夜晚的亮骚

前灯点燃时的躁动

自动泊车（为了这段视频，我们在地库里游荡，路过的邻居都鄙视的看着我们，新手跑这里练车！！！ ）

内饰我拍的手艺不行，以下是我在网上的抠图

图片来自爱卡汽车网站

图片来自爱卡汽车网站

图片来自爱卡汽车网站

暂时就发这多么多照片和视频吧（为了视频连接，我今天才申请的优酷会员，又深深的自我鄙视下 ）

使用感受

提车两个月，我俩开的比较小心，基本都是按着手册上的要求开磨合期（那手册太厚了，看了几十页后真就放弃了）。跑过一个长途，大概7百多公里，其他时间都在市内晃荡。分享下我的一些感觉，希望能帮到大家。想到哪说到哪，前后有点乱，呵呵。

非常的好开！方向盘非常的轻，妹子单手轻松原地磨盘；刹车行程很短，一触即点头；油门适中；转弯半径非常小；3种驾驶模式差别明显，运动模式推背感强烈，节能模式软绵绵； 1.6T和7速双离合在120的速度内配合几乎完美，动力很充沛，超车无压力。但是在1.2.3档切换时有明显顿挫感，油门踏板有轻微的抖动。（上网查这是同病，双离合的特质，习惯就好）

功能全面而且智能，操控简单。我跑高速时全程用的定速续航。可以每1km微调或者每10km大调，从当前速度到定速之间的过渡非常激烈，感觉全油门的加速或急点刹车！

奔驰变速箱大部分都换成怀档控制了，非常不习惯，缺点是经常右手会下意识的触碰拨档。优点是中间多了一个非常大的储物盒。（主副驾之间无阻挡，撩妹无压力 ）

图片来自爱卡汽车

图片来自爱卡汽车

CLA，GLA和A系都是手动空调。虽然效果和自动空调相比差不多，但是手动空调不带余温保持功能(发动机熄火后，空调会利用发动机的余温继续提供大概30分钟左右的热风)。这功能对于冬天路边停车等人的朋友来说太实用了。

图片来自爱卡汽车

自身带很多功能，例如自动刹车和车身稳定等系统大大提高了安全性，但是在颠簸路面会频繁报警，让人分心和本能的去看仪表盘，非常危险。

CLA200自带原厂佳明导航，但是因为不带地图，所以销售会忽悠你加2k升级原厂地图才能用导航。 我是在淘宝上花80快买了一张『奔驰地图SD卡』插上去就可以用了。（请叫我雷锋同志 ）

买了奔驰，也直接更新了我们的消费观！上淘宝奔驰旗舰店想淘点便宜，结果一瓶玻璃水60！还不是浓缩液！ 保养一个贵字！好在一年或1万一次，A/B保交替。A保7xx，B保1xxx多。我们邻居说，管他A保B保，反正就没低于1K出来过！建议上淘宝旗舰店买AB保套餐，相对会划算下！

提车后我们在淘宝上（正好赶上12.12）买了很多装饰品准备贴上。淘宝店里各种高大上的效果图和收到成品的低劣。让我感慨不用美图秀秀是不是都不能正常销售了！ （把我良好的买家美德顿时退成负数了！劝大家一定买运费险）

作为轿跑车型，超低的前唇和AMG套件的绝配，让前脸离地间隙非常小。上个马路牙子都要下车看看！刮挡泥板那更是常态！（在车管所验车上牌时，工作人员要我斜着开过减速带，否则会刮底盘，当时我就醉了。）

为了流线型的车身（奔驰公布风阻系数最低的车型），牺牲了车高和后排空间（我1.75的身高，调主驾最低位置，大头也能轻松触碰车顶，后排基本就不谈了）；前排缺少眼镜盒，后排照明灯开关在前排，这两点很不人性化！后备箱为了兼顾蝴蝶尾灯效果，导致后备箱门偏小，行李箱需要举高后才能放到后备箱里面去。

总结

因为我们一直试驾的是C200（小众车型不要奢望有试驾车！切记！），所以我更多的是参照C来看CLA的一些优缺点。CLA是一款高颜值的车型。外观拉风，超控简单，适合20-30岁的妹子驾驭。1.6T做为市内用车也兼顾了动力（市内超车无压力）和油耗（现在跑了2k公里，油耗8.1），还能赶上购置税优惠的尾巴。

由于是进口车型，长期没现车，所以加价和强搭车饰导致完全没有性价比，最后的落地价格往往和C180/200优惠后持平。毕竟CLA是A级的平台，在轴距（后排空间）上差距较大（CLA轴距2700，C轴距2840）；隔音和噪音（发动机噪音，胎噪）差别明显；车内人性化（C带眼镜盒，后排带化妆镜）不足。

妹子是主驾人，我吐槽的不足在她看来都不是问题。 CLA的高亮颜值足以碾压一切我所谓的不足。 妹子觉得够拉风！够漂亮！