车迷Neo侃车 篇八:#本站首晒# 车友苦于没200多万闲钱竟然大胆上手车模?- 宝马 BMW M4 GTS 原厂合金车模赏析
一. 车型介绍
嗨,大家好!我是Neo。
在车方面,说到宝马,大家首先想到的就是运动、操控。
宝马的M系列,则更进一步,成为性能怪兽的代名词之一。 目前来说,M-Power系列排第一,奔驰AMG系列排第二,其他品牌的运动车型(比如英菲尼迪 已经停产的G系列)低至少一档应该是车友们的共识。
而当宝马推出:M4 GTS这款车型时,大家直接震惊了! “Grand Touring Sport”这几个简单的词汇,却勾起了大家对当年直接下赛道当赛车使的M3 GTS。
所以M4显然是M GmbH部门精心打造的中级街道利器。果不其然,在钮北的实测中,这台搭载500HP发动机的怪兽,在钮北砍下了7分27秒88的成绩。 比普通版M4快了24秒不说,已经轻松跻身*级超跑的成绩水准 :
法拉利458 Italia(7分28秒)
迈凯伦MP4-12C(7分28秒)
奔驰SLS级AMG(7分30秒)
保时捷911 GT2(7分31秒)
科尼赛克 CCX(7分33秒55)
快,且不傻快。这么看起来199万的基础定价好像还颇具性价比了?
于是,圈内很快传出消息,最终限量803台M4 GTS中的一台,已经被杭州的神秘买家出手订购 :
那当然不会是Neo我啦! 199万的裸车底价,随便选配一下落地就250万左右了。而这台能上路的赛车显然也不是为街道和家用而生的,只说一个细节:
这货连拉手都没有,门上绑了个带子,你关门的时候拉这儿吧。毕竟这样可以减轻重量!
没错,就是这么极致。所以好像不太符合我的需求(和预算 )。那么如何表达对M4 GTS的喜爱又不倾家荡产呢,显然上手车模是个不错的选择 。
虽然设计初衷是作为送给高端客户的硬通货,但M4 GTS的原厂车模也可在淘宝上买到。除了原厂的合金款,还有一款树脂制成的廉价版(好像没有官方授权)。简单来说:600左右的是树脂车模,1000左右的是合金车模。比例都是1:18,如何选择就看大家个人觉得材质差异是否值400元的差价了。
二. 车模赏析
今天给大家带来的是合金材质的版本。作为这样一款象征意义远大于实用意义的车型来说,模型的拟真度几乎是唯一的要求。说白了就是值友们常问的“逼真吗,能干吗?”
所以Neo我就试着根据官方摄影师拍摄的定妆照角度,同样拍摄一组模型的照片,来看看两者的区别:
抛开摄影师犀利的用光打造出的更完美效果,可以说这款车模几乎100%还原了原车的精髓。其中橙色的华丽轮毂(被车友笑称为生锈的自行车论坛),和那一抹橙色的碳纤维前唇可谓点睛之笔。一句话:逼真!!
底部的细节同样很精致:
“Licensed by BMW”表明身份,“Made in China”意料之中,而“MINICHAMPS”应该是代工厂的品牌。
三. 总结
总体而言,这款M4 GTS的原厂车模,还原度和做工保持的非常不错,简直是M4 GTS粉丝的必入之作(或者直接买真车? )。而对于车模爱好者来说,这款深藏功与名的性能怪兽,也往往比牛马的热门车型更具谈资和收藏价值,也不失为一个不错的收藏、把玩的车模 。
好了,今天带来的开箱就到这儿,再次感谢观看。我们下次见!
小编注:为了感谢诸位值友的首晒热情,响应大家的呼声,该活动分裂出了门槛较低的子活动#本站首晒#!欢迎大家来分享本站还没晒过的好物,为值友提供更多购物参考!
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