充电三两事 篇四十四：圆润、精致、金属风——睿米双口车载充电器 开箱评测

一、前言

车载充电器的使用场景比较固定，基本上就插上之后就不会再更换再乱动，因此，感觉车载充电器的选购需要更认真一些，毕竟车上的用电环境更加的复杂

而且，车充的长度、造型、外观材质都很重要，有的车充外观和车内的整体风格比较不搭，就会很难看；有的车充的长度较长，然而车内点烟口的空间比较拮据，使用起来比较尴尬，甚至装不进去；还有的车充灯光比较亮，夜晚行车非常刺眼，就会很不安全

睿米是一家小米生态链企业，前段时间非常火的FM车充就是他家的产品，今天给大家测试的是一款普通的双口车充，并不带FM蓝牙功能

二、开箱

▼白色快递袋，车充的包装体积较小，快递袋比较空

▼保护还可以，外面套着泡泡纸袋

▼拆开之后，包装外面有一层透明塑封

▼划开透明塑封，就可以摸到里面的纸盒包装了。包装正面中间是车充的彩印，有种微微磨砂的感觉

▼侧面都是空空的，什么都没有

▼背面是参数，右下角是条形码和型号之类的

产品名称：ROIDMI 睿米车载充电器

产品型号：CDQ01RM

额定输出：≤19W

输入参数：12V/24V DC

输出参数：5V-2.4A x 2（MAX 3.6A）

制造商：无锡睿米信息技术有限公司（小米生态链企业）

▼拆开之后，车充卡在正中间

▼包装盒的顶盖上有防震海绵，保护车充

▼车充卡在中间，卡的很紧，车充的质感很好，金属质感，表面哑光处理

▼放置车充并不是用简单的纸壳，夹层还有一层泡沫，很靠谱

▼包装盒里面全部东西，就一个车充和一个说明书

▼说明书就简单的介绍了外观参数等信息

▼还有保修和售后等信息

三、外观

▼车充的颜色就是纯粹的金属色泽，哑光，手感很细腻，一侧印着车充的品牌和参数

▼正极触点在最下面，并且正极触点的最下面是有弹性的，弧形的底座也可以看作是正极触点

▼黑色的塑料圈是正负极的绝缘材质，两侧的凸起是车充的负极触点

▼车充的材质非常细腻，过渡圆润，摸上去手感很好

▼车充正面的充电口用贴纸贴了起来，贴纸上面有APP的二维码

▼撕掉贴纸，就可以看到藏在贴纸下面的两个USB充电口，外面有一圈半透明的塑料圈，应该是指示灯

▼车充做工不错，接缝很小，外面的金属的倒角非常细腻

▼USB充电口的触点也很饱满

▼两个USB充电口上下排列，插上两根充电线看看效果

▼模拟插进车充效果，露出不多

▼上电，USB充电口周围一圈亮白灯，很漂亮，但是光线非常柔和，不刺眼

四、测试

▼上面的USB接口空载电压5.10755V

▼步进电流测试，最大输出5.03V 2.5A 12.6W，虽然没有线补，但是电压很稳定，压降很小

▼下面的USB接口空载电压5.10777V，两个USB接口的电压几乎一样

▼步进电流测试，最大输出5.04V 2.5A 12.6W，同样没有线补，电压一样很稳定，压降很小，最大输出在13W不到的样子，可以满速给ipad充电，日常使用完全够用

▼充电实测，给ipad pro 9.7充电，电流轻松上到2.3A以上，识别苹果设备

▼给魅族MX5充电，不支持魅族PE快充，充电电流在1.4A左右

▼额定最大输出3.6Ａ，双口负载测试，一个口输出2.4A，另一个接口输出1.2A，同时输出3.6A毫无压力，电压不低，在5.14V左右

▼测试下最大输出能力，双口同时输出2.4A，毫无压力，最大输出功率在25W左右，并且可以稳定输出一段时间，不过发热明显

五、总结

1、外观漂亮，金属材质手感很好，做工细腻，细节不错，指示灯也很柔和漂亮，这种车充放在车里，很漂亮

2、双口最大输出25W，单口最大输出13W左右，日常使用完全够用，并且可以识别苹果设备，同时给两个ipad充电也压力不大

3、并不支持快充，电压稳定，但是电压不高，对某些对电压敏感的设备不是太友好

谢谢大家！

END