携鸟飞台湾—半搭车半骑行环台湾

之前写过一篇环青海湖的文章，那是第一次带birdy走长途，从那之后，就立下目标，要骑自行车去跑更多的地方，而且一定要带自己的车子，为了骑行熟悉和舒适是一方面，另一方面是留给自己回忆，每当看到车子就能想起它陪我巡游各处的日子

首先说说由来，环台湾其实想了很久，从环青海湖后就想过（同时立的flag还有环海南、环太湖），但却迟迟没有付诸行动，恰逢去年工作原因，没有休年假，领导答应今年给我补上，所以5天加5天，相当于我今年能休16天假（别嘲笑我数学，这里面还有6个周末），日日想念的环台湾终于有了时间基础，下来就开始计划。

第一部分 准备

1、办证：

这里不多啰嗦，其他帖子里说的很详细了，办好它才能订机票啥的。

2、订机票：

我们是4月中旬去的，订票大概在3月底，订了港龙中转香港到台北的班机，含税差一丢丢2000，听说提早的话会更便宜。

3、准备车子：

我还是骑我那辆鸟，基友带了大行的FAA083，也就是JP8（此车很重，跟小坦克似的，一路上搬运把基友弄得苦不堪言）

车上必备货架和挡泥板，之前我还犹豫了下，毕竟鸟的泥挡要小300块，但最后事实证明这个挡泥板买的还是很值的。还有前后车灯，这个我没太在意忽略了，但有天晚上赶路真就需要，差的没吓死。

4、随身行李：

1、背包或驮包（都要绑到货架上用的，不然累死）；

2、头盔（台湾很注意安全，摩托和自行车都会戴头盔）；

3、速干的T恤或骑行服（骑车穿），休闲服（逛街穿），拖鞋或凉鞋（玩水）；

4、雨衣或防水的冲锋衣（下雨很多）；

5、太阳镜、遮阳帽、防晒霜、魔术头巾、袖套（1个阳光，5大对抗）；

6、还有备用内胎补胎工具修车工具打气筒（拼人品的东西，虽然台湾单车很发达，到处有车行，但还是有备无患）；

7、驱蚊水（台湾蚊子特别厉害，我被咬的包2周消不下去）；

****这里着重强调****，如果是带折叠车，或要搭乘公共交通工具的，一定要带个装车包，不然很多地方不让你进去。

5、一张能省手续费的银行卡：

本来想办华夏银行的神卡，但现在政策变了，所有退而求其次办了恒丰银行的，每月前7笔异地（含台湾）跨行取款免手续费，另外切记刷卡走银联通道，能省一点手续费是一点（不这么抠不好意思说自己混张大妈）。

6、租wifi：

我们是租的wifi，但这里有两种选择，一个是租wifi设备，一个是办电话卡，wifi便宜但大家得聚一块用，电话卡方便但有几个人得办几张，如果开热点的话还不如租设备呢。

7、行李打包！！！！！：

对于带折叠车坐飞机的，这点要强烈说明下。之前也做了很多功课，看到77bike上面说的各种打包办法，有裸奔、装车袋、纸盒、行李箱，最后自己出于侥幸心理，选了装车袋的办法（袋子里塞了好多缓冲材料，上面还贴了易碎品标签），妄想机场工作人员能小心对待，但等送到还是磕碰的不成样子，心疼不说，最主要是直接没法骑，落地后自己修了快1个小时，勉强可以骑到住处，第二天找了车行专门修了下才能正式上路，所以我们回来时就乖乖让车行用纸箱打包，我觉得这是最保险也最经济的办法（箱子虽好，但环岛没法带）。

8、没了

大家一定会问，是不是得做个攻略，不过这个真没有，我们就手持一份下载好的台湾地图，吃的和玩的地方都是在当地临时网上搜的，加上基友是第一次骑长途，不知道他骑行的能力，所以没有办法固定行程，住处也是走一处找一处，这点大家不要学我们，能事先规划好还是最保险的。

第二部分 出发

（以下会有些流水账，且多图杀猫）

4月15日 day1西安——台北（经停香港）

▲我们的全部行李，车子就这么托运的 ，左边是基友的jp8，右边是我的birdy。

▲港龙的航空餐，从没在飞机上见过这么好的餐，大块牛肉，还有意外的哈根达斯。

▲借一个大叔的靠窗位置拍的夕阳。

▲从香港到台北的班机延误了，给我们赔了2张餐券，然后换的麦当劳，量比内地多好多

4月16日 day2 台北

由于班机延误，到台北已经是16日凌晨了

▲颇具年代感的机场巴士，很有90年代的感觉。

▲窗边还有杯座，国内已经见不到了

▲第二天睡醒，把碰出毛病的车子拿到就近的车行去修理，老板sam知道我们是从大陆来环台的，忙活了2个小时，免费帮我们修车，弄得满头大汗满手油腻，让我们第一天就感受到台湾人民的热情、友善。

▲夹缝中的101，没有想象中那么壮观

▲街边的小布，本来也想带小布的，但考虑3速实在不适合长途就算了（9速爬山都被虐死）

▲星巴克旁的公路，台湾基本都是骑公路的，目测80%以上都是

▲机车才是台湾的魂，到处都是，我觉得比汽车数量都要多，下次去一定要租机车环台

▲晚上吃的永康牛肉面，肉烂到入口即化，店铺也有种亲切感

▲网红绵绵冰，味道确实不错，量也很足

▲等位的基友和我们的小车

▲台湾的自行车道很多都是在台子上的，马路只能走汽车和摩托，而且交规很完善

▲在101对面给我们的车子合个影

4月17日 day3 台北—嘉义

考虑到基友的体力，我们的计划是西岸主搭火车，东岸主骑行，把体力和时间都留到后面，所以就直奔嘉义了

▲火车靠背上的旅游宣传吉祥物

▲火车迷应该很感兴趣吧

▲嘉义的火车站，台湾唯一的森林铁路也在嘉义，可以做小火车上阿里山，可惜我们没做功课，票要提前订的

▲森林铁路的售票处就在嘉义火车站外面

▲坐不了小火车的我们，只好到森林铁路的火车站转转，是独立的火车站，小却精致，和风十足

▲北回归线标志处的打卡合影

▲帮基友拍了一张他比较满意的照片

4月18日 day4 嘉义—高雄

既然坐不了小火车，第二天我们就继续搭火车到台湾的第二大城市——高雄

▲车票、旅客、还有快忍受不了小坦克重量的基友

▲高雄欢迎你

▲驳二艺术特区，类似798和红砖厂

▲艺术区里的展馆、音乐厅、雕塑、小火车

▲美丽岛捷运站的幻彩穹顶，高雄打卡处之一

▲萧条地铁商户，不知道跟蔡大姐的政策有没有关系，但成就了拍照的好地方

▲宅文化，地铁娘，我也想被这样的小姐姐呵斥

▲高雄梦时代摩天轮和高雄的夜景，你知道吗？俩大老爷们儿屁颠屁颠的去坐摩天轮是要忍受多大压力

▲高雄吃到大名鼎鼎的池上便当，内容丰富，米有嚼劲，一份没吃饱

4月19日 day5 高雄—垦丁

垦丁不通火车，所以一般过来的方式都是包车或拼车，我们跟两家人拼车来的。

▲垦丁位于恒春境内，除了慕名而来的各地游客，也是台湾民众的度假胜地，主要分东、西两线，租电摩是最好的游览方式

▲这是我们的旅店，半自助式服务，退房时只需要把钥匙放到台子上的空玻璃杯里就好，另外前台妹子特别好看

▲特色狗牌，送给每一个入住的单身狗（其实是钥匙串）

▲每个房间内都有的有趣墙绘，很有垦丁当地特点

▲由于治安太好，所以就随意把车子放在屋外的过道

▲骑车逛了东线，由于鹅銮鼻公园内不让进车子，我就给车子拍了个照片后自己进去玩了 （其实是放到检票处了）

▲鹅銮鼻灯塔，垦丁的标志之一

▲每个景点、车站、甚至711都会有的纪念章，后悔没专门带个本子▲台湾最南端的标志，由于这里也不能推车子进入，一个骑小布的大哥主动帮我们看车，把他媳妇押给我们 （其实是让媳妇去逛，自己在外面看车）

▲垦丁的夕阳，美的无法形容

4月20日 day6 垦丁

经过和基友的讨论，我们选择待一天海洋馆，放弃西线猫鼻头公园那边，下次台湾再去那吧

▲不得不说，这是我逛过最好的海洋馆（没见过世面的我 ）

▲很有特色的浮雕，也是一个展馆的入口

▲从头上游过的鲨鱼和萌萌哒企鹅，发现企鹅是种很好脾气的动物，因为前面游泳的企鹅拉粑粑，后面游过的也不会说什么，根本没有“打豆豆”那样暴力

▲真要不是赶时间，我能看一天鱼（里面的妹子可不是我 ）

▲面朝大海，吃饱喝足

▲当天下午还去恒春古城买了万峦猪脚，真是好吃啊！！

▲还有阿伯（bei）绿豆馔，超凉超解暑，另外2个勺子不是我们2个老男人同吃一碗，是人家关爱单身狗每碗都给2个勺子

▲内陆的孩子就是爱看海

4月21日 day7 垦丁—达仁乡（骑行约100公里）

这天是正式开始骑行的第一天，我们沿海岸线走

▲一路上天气特别好，云特别低

▲路况也不错，车辆也少，顺便跟太平洋合个影

▲逮到机会就给车子拍照，我俩拍的不亦乐乎

▲由于高估了体力和日落时间，到寿卡铁马驿站时天已经全部黑了，台湾的山路没路灯，加上没灯，我们就抹黑骑车，当时路都看不清，而且台湾生态很好，不知道山里会有什么动物，反正我们一直听到各种怪叫声，想想还挺后怕的。

4月22日 day8 达仁乡—台东（骑行约70公里）

▲这天一改前一天的晴空万里，大雨瓢泼的，我们穿上冲锋衣，套上防雨罩，发挥300块挡泥板价值的时候到了！

▲路过台湾最美车站——多良观光车站，还有猫主子，谁摸都可以，太没有底线了

▲火车与海（不怕台风吗？）

▲冒雨骑行的我们，基本一天都在沿海骑，虽然下着雨，但太爽了！！！

▲时而晴时而雨的天气折腾的我们想跳海

▲路遇猫主子占座，没办法，为了让主子睡好，我们站着把饭吃了

▲台东吃的大排档，目前到台湾最丰盛一顿，不喝酒的人都喝了一杯。

4月23日 day9 台东—花莲

由于骑了两天，有一天还是冒雨骑行，基友已经扛不住了，所以我们又搭火车了

▲坐的痛车直奔花莲，坨坨的省了100多公里的路

▲花莲的福町夜市，下着雨都这么多人，很多都是本地人，东西也很多，就放个猪血糕

4月24日 day10 花莲

前一天在淘宝上报了太鲁阁一日游，今天就跟车转啦

▲东西贯穿公路，也是很多自行车爱好者要挑战的路线，累计爬升幅度还是很大的，我们这水平还是算了

▲太鲁阁公园境内，以为是跟大陆一样收门票，但其实是免费开放的，这点台湾做的真的很好，要么免费要么很低的票价

▲清水断崖，有点下雨，所以海水不是很清澈，也没看到标志性的奶白色分割线（下面那张是网上找的）

▲在七星谭帮基友拍的照，还有我给自己拍的

▲晚上吃的日料，说是花莲最好的，味道好且量具大，关键还便宜，点了5个菜，两人吃的快撑死才合人民币200块，国内至少500+了吧

4月25日 day11 花莲—苏澳（骑行约100公里）

这天骑台湾最美也是最危险的公路——苏花公路

▲第二天再次骑到清水断崖，一面是山，一面是海，一面是爬不动的基友

▲公路边的野猴，不得不说生态太好了（不知道那晚天黑赶路听到的怪叫是不是猴子 ）

▲大名鼎鼎的苏澳冷泉，传说步入苏澳冷泉池一刹那间，全身感受到一阵清凉，但浸泡不到五分钟即会遍体发热，舒畅无比。我们选了带温泉的房间，说泡一会冷泉再泡温泉，完了再泡冷泉，这样反复交替更爽，官方称其为“冰火两重天”

这一天还有个特别有意思的事，我们在途中遇到2个也是来环台的香港车友，骑的公路，聊了下平时也经常参加比赛啥的，反正比我们专业多了。快到苏澳时，天快黑了，查了下地图，前面还要翻一座山，我们就决定再搭一段火车（折叠的便利性体现出来了 ），到苏澳后我们找好住处把什么都安顿好，然后悠哉悠哉的穿着拖鞋去泡冷泉时，看到那俩小伙累脱了似的刚从山里骑出来，看到我们后惊讶到“你们这么快就骑到了！！”，然后我和基友默契的点了点头

4月26日 day12 苏澳—台北（骑行约50公里）

▲早晨安静的苏澳港

▲又变天了，赶路的我们

▲来不及了，已经下大了，海浪都变得汹涌起来，基友还冒雨跑到海边去拍照▲骑到大溪，雨太大了，我们怕被冲到海里，所以又双叒叕搭了火车，环台骑行算告一段落了

4月27日 day13 台北

由于比计划时间早了一天到台北，我们就有更充裕的时间可以慢慢逛，第一天就随便溜达了

▲中正纪念堂和帅气的宪兵换岗仪式，和英国皇家卫兵一样，怎么逗都不会动 ▲下午去的西门町，又下雨了，气温骤降，把只穿了长袖的基友冻得发抖，但好像本地大片大片的光腿妹子好像没什么反应

▲晚上去的诚品书店敦南店，这是24小时营业的，好书真多啊，逛出来都凌晨2点了。

4月28日 day14 台北

今天的重头戏就是故宫博物院，当年国民党把大批精品都搬到台湾了

▲黄庭坚的《寒山子庞居士诗帖》

▲苏轼的《寒食帖》

▲镇馆之宝之一的翡翠白菜

▲来故宫前，我们还提前预约了张大千纪念馆，其实就是张大千在台湾的故居，他去世后把自己的收藏和房子都捐给了国民党政府，一个文质彬彬的讲解员带领我们参观，一次只接待10人左右，很值得

▲据说是张大千在世时养的鹤，算是这间故居的现役主人

▲晚上去了士林夜市，街口的豪大大鸡排，真的很大只，来吃的韩国人很多

4月29日 day15 台北

这一天我和基友分头行动了，他要睡懒觉，而我早上去逛了跳蚤市场，一共带了1500多台币，花的一干二净，买了1张昭和二年的日月潭地图，4本旧书，1个猫咪木雕，还有好多东西想买，后悔钱没带够啊 （照片忘拍了，以后找机会专门晒这几年收的旧东西）

▲抽空去的台北地下街，在台北火车站下面，二次元圣地啊！！！！可惜身上钱已经花光

▲下午跟基友汇合，去了淡水看日落，给台湾之行画上完美句号

▲在台湾的全部战利品，别人都买面膜、化妆品什么的，我这个单身狗买了19本书和2张地图1个木猫（重死了）

4月30日 day16 台北—西安（中转香港）

淘宝上订的送机包车，大众的MPV，一大早着急赶路也就没顾上拍照，同样港龙在香港中转，又吃了一回哈根达斯

第三部分 总结

这次环台历时16天，我们共骑行了约400公里（包括城市周边来来回回通勤），大概只占了环台全程的三分之一，主要这是第一次来台湾，并且要照顾第一次长途的基友，所以只是选了风景好的区域骑了下，虽然在骑行上稍有遗憾，但看了很多的人文吃了很多小吃，也很值得，为再来台湾种下了草籽

最后给骑行的朋友几点建议

1、尽量早点出门，早上气温比较合适，更适合骑行发挥

2、防晒一定要做好，台湾的紫外线特别强，一天下来就跟刷了层酱油一样

3、西部地势平缓，比较好骑，但景色一般；东部起伏较大，公路沿山而建，危险系数稍大，但贴着太平洋骑的感觉，你懂的

台湾的骑行环境真的很好，基本所有地方都有专门的自行车道，环台路线标的也比较清楚，结合地图不容易走错，虽然一路上经历许多波折，但总算有惊无险，而且越发的激励我以后要靠骑行去丈量更多的地方，当你在绝望漆黑一片中看到萤火虫时，当你用尽所有力气翻过一座山后看到一整片太平洋时，你会觉得一切都值了！