四代同游黄袍之国的8天7夜(曼谷、兰达岛、清迈),附泰国租车自驾攻略 篇一:Day.1 上海-曼谷

2017-07-24 11:30:00 19点赞 156收藏 23评论

行程相关

这次的泰国行是我老婆一家人讨论了很久的产物,大概早在几年前就有这么个念头,想要春节一家四代去泰国玩一趟,但是由于一些人为因素拖了好多年,直到去年的10月终于见到了国泰港龙的春节低价机票(这里插个题外话,国泰港龙去年遭遇经济危机合并重组后,机票价格一直很低廉,算是非廉航中最容易买到廉价机票的,但是通常他们的国外线都是需要到香港转机的,所以会浪费一点转机时间),于是乎,我们这趟旅程终于正式提上日程。

这次的旅程是上有老下有小的四代同游,年纪最大的已经83岁高龄,而年纪最小的只不过刚满2周岁而已,通常对于携老扶幼的行程安排上,必须要按照正常人一半甚至更低的行动力来安排,再加上这次自由行的团队达到了12人之多,不仅要考虑放缓脚步更需要考虑大团队行动力差的因素,所以我在行程安排上,在交通拥堵的「曼谷」每天只安排了一两个点,而在「兰达岛」和「清迈」则考虑通过租车来减少老人和小孩的疲劳度。

最初的行程安排中,我原本想要放弃曼谷的,毕竟大部分旅游业发达的国家首都都会挤满了来自世界各地的游客,加上又是春节假期,国内的游客肯定会加倍(事实上确实到处都挤满了国内的旅行团),并且我们的行程去除头尾,只有完整的6天可以游玩而已,如果去3个地方还是有些劳累的,但是最后与大家一起商量后,长辈们考虑到难得去一次还是想多看看因此保留了3个地点,这也促成了此次泰国行成了我搭飞机次数最多的一次旅程。

行前准备

从10月份买好机票到出行一共有将近4个月的时间准备,从时间上来说非常充裕,泰国签证目前包括“落地签”和“旅游签证”,前者是在签证费免费前常见的签证形式,通常很多自由行的游客会选择落地签,因此在一些热门机场的热门时段会在落地签柜台前大排长队,也滋生了泰国海关勒索中国游客这类事件,关于这类签证方式的攻略网上很多,可以自行搜索。我们这次用的是常规的大使馆送签,这也是泰王去世后免签证费以来国内最主要的签证方式,不过这个优惠马上要在8月底结束。泰国个人旅游签证很简单,只需要护照和照片就可以了,很少听到会拒签,淘宝通常价格为240左右,目前只收几块钱人工费。

上海 - 香港 CX5875 2017-01-31 16:35 2017-01-31 19:40 - 港龙航空

香港 - 曼谷 CX0617 2017-01-31 21:35 2017-01-31 23:35 - 国泰航空

曼谷 - 香港 CX0700 2017-02-07 08:25 2017-02-07 12:10 - 国泰航空

香港 - 上海 KA0874 2017-02-07 13:00 2017-02-07 15:20 - 港龙航空

来回机票人均2,375元,正月初四飞这个价格已经很低了,其他航空普遍价格在3K以上,另外这里还要说一下,对于超过10人的团队购买机票,航空公司还提供一种团队票,但是实际上在我联系航空公司后得知的机票价格远高于我购买的经济舱价格,所以这里有一样需求的话请注意一下实际经济舱的最低价。

【美亚保险】乐悠游旅游保险 8天计划

18周岁以内55元/人,18周岁-80周岁77元/人,保险从马云家购买,几十块钱可以有几万到几十万的保障,不仅有医疗救援、送返、身故遗体遣返、医疗保障,更有航班延误、银行卡盗刷、行李失窃、旅行证件丢失等的赔付,所以我想不到任何一个理由不购买出境游保险,结合近期的一些新闻事件,倘若有保险,很多意外都可以避免了。

ais电话卡 7天 2GB 4G流量+无限 2G流量(含通话)

25.99/张,马云家事先购买,信号非常好,网速也很快,比之前我们去马来西亚用的电话卡快多了,现在我出行一般不用随身wifi,要多带一个需要充电的设备无论怎么都比较麻烦。

泰国是国内旅行的热门目的地,所以泰铢在国内很容易就能换到,一些大银行甚至不需要预约也可以少量换取,汇率上最划算的应该是农业银行和浦发银行了。

关于交通

泰国的公共交通并不发达,除了曼谷以外,大部分地方公共交通不多,因此在三个地点之间的交通我们还是采用了东南亚国家最常见的廉航。

曼谷 - 甲米 FD 3221 2017-02-02 18:00 2017-02-02 19:25 - 亚洲航空

甲米 - 清迈 FD 3075 2017-02-04 20:40 2017-02-04 22:10 - 亚洲航空

清迈 - 曼谷 FD 3432 2017-02-06 17:30 2017-02-07 18:45 - 亚洲航空

三班飞机人均872.17元/人,可以说是非常廉价的了,加上来回泰国的航班,如前面所说的这次6天的旅程一共7飞,虽然泰国国内的航班基本都是一个多小时,不过加上往返机场、候机等时间,普遍坐一次飞机需要3-4小时左右,会有种旅途都在赶飞机的错觉,这也是当初我想要去掉曼谷行程的缘故。

关于租车的常规介绍我会在另一篇马来西亚的自由行中写,这里只介绍一下泰国租车。泰国租车业非常发达,除了欧美知名的Avis、Europcar、Hertz等,本土也有许多品牌比如Bizcar rental、Thai rent a car等。可以直接通过各大租车行的官方网站下单,也可以通过第三方租车网下单,如租租车、携程等。泰国租车没有太多的要求,甚至可以直接用中国驾照租车,为了保险起见还是带一份翻译件比较妥当,通常只要满1年驾龄就可以租车,唯一只对驾驶者年龄做了要求,必须年满20周岁,并且对于未满22周岁的驾驶者必须支付一笔额外的年轻驾驶者保险费用。除了租车以外,还可以通过云南自驾国内车辆经过老挝到达泰国,一辆车来回通关费用应该会在一千出头点,有兴趣的可以搜索一下相关的自驾攻略,应该也是一种不错的乐趣。

Day.1 上海-曼谷

泰国是右舵靠左行驶,只有曼谷周边有零星高速公路,大部分都是双向2车道或者4车道的无隔离带普通公路,道路情况比马来西亚好多了,一样采用环岛代替红绿灯来处理十字路口的交通。大多数加油站为人工加油,用颜色区分汽油和柴油,通常黄色为纯汽油、蓝色为柴油、绿色为10%的91号汽油(对应国内93号汽油)、淡绿色为20%的酒精汽油、橘色的为10%含量的95号汽油(对应国内97号汽油),一般租车公司会在车上醒目位置标识中英泰三种语言的所需汽油,一些租车公司还会在油箱盖位置标注泰文的所需油品,所以基本不用担心,如果是国内自驾过来的话建议出发前查好自己的车能不能加酒精汽油,通常可以通过练习厂家售后获知。

关于住宿

泰国是一个旅游业非常发达的国家,因此住宿方面的选择非常多,小到青年旅社,大到5星级酒店、度假村都可以根据自身的预算选择。对于我们十几人的团队来说,最好的选择就是通过airbnb这类网站租上一套独栋的民宿了,按照家庭为单位分房也减少了公用卫生间的尴尬。对于民宿的选择上,建议多参考一些住客的评论,毕竟airbnb对于这类民宿经营者的约束性并不强,所以存在参差不齐的情况。

关于费用

汇率比 人民币:泰铢 1:4.97

Day.1

上海 -> 香港 CX5875 香港 - 曼谷 CX0617 1,187.5元/成人*11成人+913元/儿童=13,975.5元

泰国签证 240元/人*12人=2,880元

美亚保险 75元/成人*9成人+55元/儿童*2儿童=785元

上海浦东机场益军停车 210元/车*3辆车=630元

ais电话卡 25.99/张*10张=259.9元

素万那普机场 -> 小小旅店 三辆出租车 1,300THB

小小旅店 1,934.5元

合计:20,464.9元+1,300THB

Day.2

素拉刹站 -> 国家体育场站 轻轨 28THB/人*11人=308THB

暹罗百丽宫美食广场 午餐 1,500THB

暹罗海洋世界 门票 81元/人*11人-20元优惠券=871元

暹罗站 -> 郑皇桥站 轻轨 34THB/人*11人=374THB

新河滨夜市 晚餐 5,980THB

郑皇桥站 -> 素拉擦站 轻轨 15THB/人*11人=165THB

小小旅店 1,934.5元

合计:2,805.5元+8,327THB

Day.3

素拉擦站 -> Saphan Taksin 轻轨 15THB/人*11人=165THB

Sathorn Pier -> Tha Chang Pier 快艇 15THB/人*11人=165THB

大皇宫+玉佛寺 门票 500THB/人*11人=5,500THB

Krua Apsorn Restaurant 午餐 2,065THB

tutu车 120THB/车*3车=360THB

卧佛寺 门票 100THB/人*11人=1,100THB

郑皇桥站 -> 素拉擦站 轻轨 15THB/人*11人=165THB

Tha Chang Taksin -> Sathorn Taksin 快艇 19THB/人*11人=209THB

小小旅店 -> 廊曼国际机场 三辆出租车 1,280THB

廊曼国际机场 晚餐 2,517THB

曼谷 -> 甲米 FD3221 242.16元/人*12人=2,905.93元

租租车 Thai Rent A Car 租车 402元/车*2车+854元/车=1,658元

甲米湾前度假酒店 427.606元/间*5间+190.49元/床=2,328.52元

合计:6,892.45元+13,526THB

Day.4

Hua Hin Pier -> Klong Mak Pier 渡轮 100THB/车*2车+120THB/车*1车+20THB/人*12人=460THB

Koh Rok岛浮潜 260元/人*9人=2,340元

安达兰达度假酒店 午餐 500THB

Koh Rok岛浮潜 小费 1,000THB

Noon Sunset ViewPoint Restaurant 5,620THB

安达兰达度假酒店 835元/间*3间+894.24元/间=3,399.24元

合计:5,739.24元+7,580THB

Day.5

安达兰达度假酒店 小费 200THB

saladan seafood 午餐 6,600THB

Klong Mak Pier -> Hua Hin Pier 渡轮 100THB/车*2车+120THB/车*1车+20THB/人*12人=460THB

PTT加油站 加油 2,010THB

甲米机场 晚餐 1,408THB

甲米 -> 清迈 FD3075 334.68元/人*12人=4,016.16元

清迈国际机场 -> 瓦莱精品酒店 打车 200THB/车*3车=600THB

瓦莱精品酒店 294.21元/间*3间+359.59元/间441.60元/间=1,683.82元

合计:5,699.98元+11,278THB

Day.6

瓦莱精品酒店 -> 帕辛寺 打车 20THB/人*11人=220THB

帕辛寺 门票 30THB/人*12人=360THB

清迈女子监狱按摩馆 按摩 400THB/人*11人=4,400THB

清迈女子监狱按摩馆 午餐 1,305THB

清迈女子监狱按摩馆 小费 100THB

租租车 YESAWAY 租车 247元/车*2车+558元/车=1,052元

Chomsira luxury villa 2,879元

Chomsira luxury villa 晚餐 5,340.75THB

合计:3,931元+11,725.75THB

Day.7

素贴寺 停车费 50THB/车*3车=150THB

素贴寺 门票 50THB/人*11人=550THB

PTT加油站 加油 970THB

清迈 -> 曼谷 FD3432 295.33元/人*12人=3,543.92元

素万那普机场 晚餐 6,415THB

素万那普机场 -> 素万那普公寓 接机 400THB

素万那普公寓 281.49元/间*4间=1,125.96元

合计:4,669.88元+8,458THB

Day.8

素万那普公寓 -> 素万那普机场 送机 300THB

香港 -> 上海 CX700 曼谷 - 香港 KA874 1,187.5元/成人*11成人+913元/儿童=13,975.5元

合计:13,975.5元+300THB

合计

64,656.35元+62,871.75THB,其中交通费41,127.01元+7,861THB,住宿费15285.54元,其他杂费8243.8元+55,010.75RM,算下来总共花费人民币77,299.85元,团队人均6,710.11元。每个家庭携带了5000泰铢的现金,我们一家一共剩余598.75泰铢,使用4401.25泰铢,信用卡购物不计算在内,人均花费在7500元左右。

一些出行后的心得

加粗部分为自驾相关心得,自驾者可以熟悉,非自驾者就跳过吧。

  1. 自驾请事先离线好地图和导航,以免到国外受信号、网络限制而影响行程。

  2. 泰国市区限速60码,市区以外普通道路限速80码,高速公路限速120码,除了曼谷及周边地区交通繁忙以外,大部分地区的道路车辆不多并且没有探头,因此会遇到在普通道路开到120码的车和在高速公路开到140码的车,请小心驾驶。

  3. 泰国交规规定,行人拥有绝对的优先权,所以无论在何种情况下都必须让行人先行。

  4. 泰国交规对于摩托车规定没有国内对于电动车的优待,通常如果对方违规也必须要承担责任,但是泰国拥有非常多的摩托车,特别是曼谷时常可以看到摩托车在各种拥堵的道路上见缝插针,为了避免浪费珍贵的旅行时间,也需要小心对待摩托车。

  5. 环岛的驾驶要诀是右侧车辆拥有优先权,所以在进入和出环岛的时候一定要注意避让右侧的来车,一般情况进入环岛会有个等待区,必须保证不干扰已经进入环岛的右侧来车正常行驶情况下才能进入,如果你拿不准进入的时机那就至少等环岛在你右侧的车辆全部开完再进入就不会被人竖中指了。

  6. 泰国依然是个没有按喇叭习惯的国家,通常按喇叭都是发生了非常紧急的事故,所以切记勿乱按喇叭。

  7. 泰国的道路基本上没有隔离带,所以夜晚行驶基本上没有开远光的习惯,除非必要情况尽量不要开启远光灯行驶。

  8. 泰国多山路,前往一些景点需要经过高低起伏较大的盘山公路,需要小心对待。

  9. 泰国的汽油种类较多,一般情况租车公司会有明显的所需汽油种类的多语言标注,切勿大意,一旦加错油不仅要浪费时间还需要支付额外的清洗油路的费用。

  10. 泰国大部分城市道路狭窄,没有什么停车点,可以选择在一些商场、酒店停车,除了曼谷以外基本免费,小城市或者偏僻的地方可以在路边停车,只要避开红白、黄白、黑白线即可,也不要停在公交车站台或一些设施的门口。

  11. 泰国以南传佛教作为国教,与国内的佛教有所区别,所有信奉佛教的泰国男子都需要出家为僧一段时间,所以在泰国切勿对佛像不敬,女性是绝对不能碰触僧侣及其随身物品,并且尽量远的避让,乘坐交通工具时也不能坐在一起。

  12. 泰国是君主立宪制国家,国王特别是上一代国王在泰国拥有非常高的地位,切勿对皇室表达不敬也不要诋毁任何带有皇室印记的物品。

  13. 泰国南部特别是靠近马来西亚的部分是泰国海岛游的热门地区,这几年这一带的治安有变差的趋势,尽量不要去一些冷门的地方游玩。

  14. 一定要对大海保持敬畏的心,小心对待所有的海上活动,注意各类安全提示,每年死在这类活动中的人不在少数。

  15. 大部分旅游城市的人都会简单地英语交流,某些服务人员也会中文,小地方的英语就要差一点了,并且口音较重,基本上没什么大的交流障碍。

  16. 泰国菜多辛辣,靠香料调味,最常见的香茅也是属于吃得惯就喜欢吃吃不惯就非常厌恶的香料了。

  17. 芒果饭很好吃,实在没东西吃一碗芒果饭就可以饱腹,对于比较挑剔的长辈来说是泰国菜里接受度比较高的食物了。

  18. 正规的泰式按摩非常舒服,无论是否为按摩爱好者都会爱上泰式按摩,通常热门的泰式按摩需要提前预约切勿随缘,否则真的有可能落空。

  19. 泰国并不是一个小费国家,但是因为近几年来了大量欧美人士,所以把这种小费风也带了过来,甚至还有直接索取的,通常给个100泰铢就足够了。

  20. 泰国没有明码标价的商品一般都可以砍价,部分商家会宰客,特别是夜市上的小摊贩。

  21. 泰国没有明码标价的交通工具一样会宰客,不仅是tutu车也包括曼谷大部分的出租车,特别是从机场出发的出租车,尽量在出发前摸透需要前往的地点大致的打车费用,直接和司机谈妥价格好过司机带着绕路。

前言

正式进入这次行程的游记,正如前文所述,这次旅行有老有小,团队又大,所以去的景不多,照片也就不多了,可以写的东西也不多,所以会增加一些资料来补充。

上海-曼谷

Day.1 上海-曼谷

从上海到香港转机再到曼谷一共花费了8小时,泰国有1个小时的时差,所以落地后还需要减掉1小时。

Suvarnabhumi Airport(素万那普机场)入境指南

Day.1 上海-曼谷

泰国入境卡填写很简单,只有职业一栏可能会难倒大部分人,常用职业engineer(工程师)、accountant(会计)、doctor(医生)、sales(销售),基本上泰国入境不会有人核实,所以随便填写一个就好了,需要注意的是出境登记卡写好后入境处盖章后一定要保存好,出境的时候要交给出境处海关。

Day.1 上海-曼谷

因为正值签证免费时期,所以落地后基本上所有的游客都涌向了贴签海关入境处,如果需要落地签的话,可以从这个通道过去,大部分时间这个通道会挤满来自可落地签国家的游客,通常还有一些海关人员提供可以出小费快速通关的勒索通道,尽量不要去助长这些公职人员的气焰,但是也有可能因此造成一些时间拖延。需要注意的是,落地签需要提供一张4*6厘米的照片以及回程机票。

Day.1 上海-曼谷

对于已经办好签证的游客,则需要继续往前走,到达海关入境处办理入境手续,因为近一年签证费减免,所以这里会挤满游客,幸好我们抵达的时间已晚,同时抵达的航班不多,所以只等待了十几分钟就入境了,提完行李出来已经12点多了。

Day.1 上海-曼谷

Day.1 上海-曼谷

提好行李后有两个通道,绿色的为免申报通道而红色的为申报通道,通常入境泰国如果携带超过200支/人的香烟或超过2W美金的外币需要走红色通道申报,以及一些常见违禁品需要走红色通道,其余都可以走绿色通道,我们到达的时间较晚,没有见到检察人员,所以不清楚白天是否有人检查行李。

Day.1 上海-曼谷

曼谷的两个机场已经高度中文化,所有的指示牌都是中英泰三种语言标示,所以找路不会很困难,而对于略带疲惫的我们则马不停蹄地直接前往了位于素万那普机场外的出租车搭乘点。

Suvarnabhumi Airport(素万那普机场)交通介绍

Day.1 上海-曼谷

素万那普机场有多种交通方式直达市区,地铁是最常用的交通措施,通常在每天的6点到24点运营,全程30分钟,一共6个站台,可以在Makkasan站换乘曼谷地铁线及Phaya Thai站换乘轻轨Sukhumvit线。

Day.1 上海-曼谷

素万那普机场2楼3号门外可以搭乘免费到廊曼机场的转运巴士,必须提供1日内的机票或机票预订单给有右侧工作台的两个工作人员,然后根据他们的安排搭乘指定巴士,通常每日早上5点开始运营半小时一班,停止时间会根据当日游客数量调整,可以询问工作人员或者从站台前的指示牌上寻找。

Day.1 上海-曼谷

素万那普机场的巴士在机场2楼3号门到8号门之间及1楼8号门附近,不仅有近距离的机场巴士,也有前往曼谷周边地区的长途大巴,更不用说连接曼谷中心市区的公共巴士和面包车了,具体运营时间可以参考官网的时刻表。

Day.1 上海-曼谷

素万那普机场的出租车在1楼的4号门到7号门之间,走出大门就是一整排的出租车停车场,如果是半夜到达的航班除了预约接机以外只能搭乘出租车前往目的地了。

Day.1 上海-曼谷

搭乘出租车需要在排队通道内等待,当轮到你的时候,直接前往取号机取一个号码即可,号码上会有你的号码以及分配到的出租车停的位置,然后直接上去找出租车师傅就可以。曼谷的出租车基本都存在宰客现象,如果上车没有谈好价格也没有和司机说好打表“by meter”那么八成你将会被狠宰一笔钱,因为出行前我已经查过前往今晚入住的民宿打车大约会在300-400泰铢之间,所以直接和三个司机谈一口价,最终以1300泰铢谈定了3辆车。

Littlest Guesthouse(小小旅店)

爱彼迎网站

Day.1 上海-曼谷

Littlest Guesthouse位于「曼谷」Surasak Taksin(素拉刹站)附近,在一间便利店旁的弄堂里,曾经是一间分租的民宿,现在已经转为一家整租的独栋民宿,有3间房和3间厕所,适合3-4个家庭入住,加上交通便利,性价比非常高。我们达到以前,老板娘已经通过邮件和我们交流了许多细节问题,所以找到这里并不困难,因为我们到达的时候已经凌晨1点多了,所以钥匙老板娘直接放在了门口很醒目的红色信箱里。

Day.1 上海-曼谷

旅店室内禁烟,所以需要吸烟的话就要坐在院子里了,不过东南亚国家都多蚊虫,所以在这个院子里待着的时候小心成为蚊子的点心。院子外面有好几家餐馆和旅店,而拐角处正好是垃圾站,所以每天这里都会堆满垃圾。一到早上会非常臭,幸好我们白天都不待在房子里所以没什么大碍。上图左侧的房间是工作间,每天白天会有个女佣来这里办公,这个佣人不会英语完全无法交流,不过她不会影响客人的作息所以没什么大碍,而附近另有一个爱好养猫的妇人也是帮助女主人看房子的朋友,她也有房子的钥匙,每天还会来房子里找她的猫,如果你出去忘记带钥匙也可以找她开门。

Day.1 上海-曼谷

旅店的布置很有东南亚风格,墙壁都采用鲜艳的颜色,3间房标配3张双人床,其中两间大房间还有2张单人床,最低配置可以睡8个人,另外还可以额外增加2张单人床和3张双人地垫床铺,最大配置可以睡16人,不过超过8个人之后每个人都需要支付额外的入住费用。房间的设施都已经有些陈旧,特别是厨房设备,卫生状况一般,女佣每天会打扫房间,但是毛巾一类的并不会更换,建议自带卫生用品。

展开 收起
23评论

  • 精彩
  • 最新
提示信息

取消
确认
评论举报

相关好价推荐
查看更多好价

相关文章推荐

更多精彩文章
更多精彩文章
相关好价
最新文章 热门文章
156
扫一下,分享更方便,购买更轻松