城市穿梭者 SYM 三阳 CRUISYM180 巡弋180 摩托车开箱实录

城市穿梭者 三阳SYM CRUISYM180 巡弋180 摩托车开箱实录

购买理由

13年为了骑摩托车C1增驾了个D照，此前日常买菜代步工具是光阳锋丽，伴随我2W公里，无奈疏忽大意，有锁，有GPS，有报警器，但是怕电瓶亏电（懒），这些我通通都没用 ，结果6月份在家楼下被偷了。。。 ，上个图，感谢陪我安全走过2W公里，光阳车子的品控在国产踏板中还是相当不错的，骑了四年多非常省心。

曾经的光阳锋丽

由于上下班25KM的距离，如果开车要穿越合肥最堵的西一环，原本骑踏板车20多分钟就能到，开车则需要一倍多的时间，光阳被偷后，没有摩托车的日子实在不方便，电动车又骑不习惯，所以跟家里领导申请，得了，再买一辆吧。合肥是禁摩城市，市区牌照早已停止发行，现在只能上周边县里的牌照，不给进市区，跟沪C、京B的概念一样。虽然禁摩，但是既然骑车就得遵守交通法规，做到有牌有证有保险，这次拿家里领导的名字办了个肥西的居住证，准备上肥西县的牌。

虽然咱们是个禁摩国家，但是摩托车行业的发展还是可圈可点的，一些安全配置已经慢慢的出现在入门级摩托车上，比如CBS（联动刹车），ABS（防抱死系统）等等，有了ABS，心里踏实多了，最起码刹车敢使劲捏了，信心满满 。

考虑到实用为主，大排车就不考虑了（其实是穷 ），几点需求：1、踏板；2、踏板处必须是平的（方便带家里的狗出行以及买菜放东西）；3、必须带ABS；4、价格2W左右。

综上所述，符合条件的基本上没几辆了。先说说光阳，赛艇300ABS，大绵羊，外观帅、300排量、水冷、ABS，价格3.2W，无奈踏板是凸起的，只能PASS。随后光阳发布了新车any like150，一款复古踏板，电喷、4气门发动机、ABS、智联系统，18800的售价，当时看了新闻后就已经决定是他了，结果三阳又发布了一款新车，巡弋180,16800的价格，跟光阳like比，少了4气门发动机（2气门），少了后轮ABS（单前轮ABS），但是外观看起来比like大出不少，14寸的轮胎，有点中型绵羊的感觉，价格16800，订车交1500抵3000，算下来就等于15300还送了一堆东西。虽然是2气门发动机，最大功率只有9KW，但是13牛米的扭矩输出在城市已经足够用了。单前轮ABS也能理解，比较摩托车刹车主要是前刹为主，而且据说vespa出的几款新车也是单前轮ABS。

1.5w+的价格，电喷、ABS，这价格应该是目前踏板车里有ABS车型中最低的，很多人喷三阳，170cc的排量只有9kw功率，只有前轮有abs、风冷、油箱在屁股底下占用空间等等等等。但是人家价格只有1w5+，相比光阳like新车18800的价格（而且据说like第一批车辆不带智联系统），还是便宜了不少的。

一拍版，就你了。正好有个朋友认识三阳的代理 直接给我调货。

附巡弋180配置：

外观展示

昨天物流通知车到了，那个鸡冻啊 在家附近联系了一家摩托车修理店，直接卸货装车。

出厂赠送了夏德33L尾箱，不错不错，填补了小马桶的尴尬。

本来想订白色的，后来还是觉得黑色帅，事实证明我是对的，实车看到后，真的很棒。

再来个前脸。。

ABS标识。。。刹车有信心

仪表台，左边是油量，中间是速度表，右边是个液晶表，显示转速、公里数、小计里程、时间、电瓶电压。

仪表的设计还是不错的，简洁，一目了然。

14寸大轮毂，排气管的保护罩颜值也很高

三段可调式后避震

吐槽最多的马桶设计，油箱占了一半的空间，不过我试了可以放下我的AGV K3全盔，而且加上尾箱的弥补，空间也是够用了的。

马桶里有个黄色开关，拨到lock一侧后，就算你有钥匙也没法发动车子，不错的防盗功能。

前面板下方有个挂钩设计，去超市买个东西，挂挂袋子非常方便。

前面板左侧有个储物箱，内置USB充电口，可以放的下5.5寸的手机。

内置USB充电口，还带了个防水罩。

再来个45°侧面。。。。

双位卤素大灯，照明效果中规中矩。

加上尾箱后的效果，感觉还是听协调的，尾箱33L空间，日常足够用了。

使用感受

骑了一天多，总体感受良好。毕竟169cc的排量在那放着，怠速的时候有些许震动，不过可以接受。想不通的一点是这车起步油门要加到4000转车子才走，跟之前的光阳给油就走比起来还是有点不习惯，不过0-80的加速一气呵成，可能是扭矩毕竟大的原因吧，中段加速毫不拖泥带水。试了下刹车，70码的速度，刹车时非常稳，ABS介入也比较及时。

毕竟才骑了一天多一点点，不过这车给我的总体感受还是物有所值的。

总结

优点：

1. 一万五左右的踏板中唯一带ABS的。

2. 车身尺寸不错，带人带狗都可以，家庭买菜车首选。

3. 6000至8000转机器有力。

4. 配了夏德专属尾箱，储物空间还不错。

5. 外观帅，发动机声音浑厚。
   

缺点：

1.怠速震动可以再优化一下。

2.4000转才能起步。

3.前面板储物盒做工太差。

4.前100后110的轮胎宽度略窄，如果再宽点视觉效果会更好。

最后附上一段点火怠速的视频：