为了这台英伦小跑车,我卖掉了心爱的卡宴
大家好,我们是爱车的诺诺。
今天跟大家分享一个关于情怀的小故事~
前不久,Y先生入手了这台捷豹XKR。8年的车龄让它小毛病缠身,比如顶棚打不开了等等。
并且,用今天的眼光来看,土豪金的轮毂配枣红的车身也有些过气,但这些,都挡不住Y先生对它的喜爱。
也可以说,Y先生并不在意这些细节,因为XKR并不是普通的“过气车”。
所谓“瘦死的骆驼比马大”,当年售价二百万的XKR,不仅颜值底子尚存,动力也够用。
5.0升V8机械增压发动机,百公里加速只要4.4秒。
什么概念?当年最强3系E92 M3也不过4.7秒。
更重要的是,它绝版了(14年停产断代)。
所以,还没等车子到手,Y先生已经开始研究XKR配色方案了。
车主和王师傅在聊配色
收到Y先生的配色方案,质检工程师祥瑞抛来一个激情满满的小眼神。
“这样的XKR开上街,回头率没有120%我肉偿。”
那么,XKR变成了什么样子?
DUANG~~
全球唯一的英伦绿XKR诞生!
因为喷漆而拆掉的饰板拿去改成黑色了。可能我也有些被毒到了,看到这些固定“卡位”,都挪不动脚,忍不住摄一张。
四出排气相当唬人!
换了新配色,迎接新主人,忘却前任内饰清洗自然也不能少。
拆掉座椅,平时难得一见的死角全露出来了。
这是副驾位置的地毯(左边是before,右边是after)。
座椅则被洗车部门做为范例,划线清洗来凸显清洗前后的区别。
很明显,前任给XKR的印记相当深厚,相应的清洁时间也要更多,需要两天。
最后来个泡泡浴,上定妆照喽。
提车那天,我和Y先生聊天:“XKR修好是放在车库收藏吗?”
“XKR尚年壮,用来先代步,现在的卡宴就出掉好了。”
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