老中青三代别克GL8聚首---记一门三别克GL8的故事

2017-12-26 20:00:00 140点赞 154收藏 102评论


先声明:本人不是车主不是车主

一个人买4辆别克,3辆GL8,是人性的扭曲,还是道德的沦丧...阿呸..还是信仰的力量.....

本款为2017款GL8--28T售价39.99万那款

两个GL8均已闲置状态,04款后座拆掉当面包车用,现在杭州因为限牌买了个东风EC36的电动车,不限指标,全年不限牌,没有尾数,没有单双....然后连面包车都不如了,毕竟3.0的发动机加油老虎不是白叫的,然后06款也是闲置状态,基本就是交个交强险,没办法为了保这两块牌子,深圳,广州,北京(06款别克君威),杭州几乎老板买过车的城市都限行了........

“ 本人初中文凭--表述有限--英语考试3分,文章里面要是出现一些稀奇古怪的英语单词请自动过滤,

,想到哪里说哪里没有什么大纲顺序,请轻喷”

不管二胎政策还是家庭成员增加,总之越来越多的人选择7MPV,为什么不选择7座SUV呢?一个舒适性,一个空间局限,基本国内7座SUV车长在4米9左右,更有某些丧心病狂的4米6都能弄7座....后排拿来放菜么?所以在空间上面5米以上的7座MPV相对就有明显的优势了,再加上悬挂偏向舒适的调校,所以选择的人更多了...

老板既然决定要买7座MPV,少不了比较一番,首先大名鼎鼎的埃尔法MPV界扛把子 ,当然扛把子的价格80W++++加价40万...用老板的话说,要是不加40万或者加个10万以内都是可以考虑的,但是4S店很坚决起码加35,,然后就没有然后了

然后一度心水福建奔驰V260,然后改装,去过房车改装销售店体验过,一打开门,那奢侈的感觉,感觉比宾利劳斯莱斯差不多多少,中排埃尔法航空座椅,带按摩,然后车顶加高,已经备案可上牌,后来打听到这些加高顶都是割掉后用玻璃纤维加高!我们胆小怕死算了,价格报价95万,估计能谈到80+,因为原车才40+,里面水太深.....

日系其他艾力绅,奥德赛之类和国产没有考虑

然后那天路过别克4S店,稀里糊涂说进去看看.......30分钟就全款付掉了.........

说一门三别克,其实是4别克,三辆别克GL8一辆老款君威...妥妥的

其中两个老款GL8都是二手的,一辆是09年购入,一辆是10年...因为这些车都是我在开

从数据上来看,前面两款无论是在外观或者发动机排量来看都是差不多的,但是17款不是用的3.0V6,而是用的2.0T的发动机,然后车身要更长,车重也要多一点

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外观上面,不用说,肯定是最新款的最帅气,当然06款也不错,06款个人觉得是目前上面跑的最多的,想当年滴滴最火的时候,跑机场的专车应该就是这款最多了,04款基本慢慢退出市场了,(中间第三代胖头鱼款不表了)然后就是17款了,目前市面上面跑的也是非常多的,,杭州经常一个路口一起4-5辆等红绿灯.....

由于前面打下的口碑和基础,因此这个价位的合资品牌MPV来讲,GL8一直都是领先市场,所以4S店硬气的一分钱优惠都没有.......
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车屁股,感觉17款的要宽大很多。因为采用的悬浮顶,看起来更加帅气,前面两款外观上面差不多

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其实中控感觉最扎实的还是04款GL8,包括外面车身钣金,地盘结构,中控内饰和17款毕竟不是一个时代的产物,但是就做工扎实度来讲,丝毫不逊色17款,06款就不用说了,渣渣做工,渣渣用料,一看就是廉价的硬塑料,一敲去松松垮垮空洞的声音,一点精致的感觉没有!所以都说以前的老物件质量好不是没有道理的

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和17款最大的区别,除了3.0V6的发动机外,就是这个了---怀档.....当初估计就是奔驰和别克这两货在用这个玩意了吧!!啪啪啪一撸到底的感觉不要太爽,有一次开别的车,直接把雨刮档撸到底.....

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还有一个特别的地方就是脚刹,刺啦一声踩到底,现在越来越多的车采用电子手刹,以后估计连机械手刹都没有了吧.....老中青三代别克GL8聚首---记一门三别克GL8的故事


相对于改款前的胖头鱼,个人觉得现款在外观上比胖头鱼要好看很多

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然后各个角度

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这两年从路虎极光开始,谁家新车发布,不发布个悬浮顶的都不好意思,悬浮顶确实帅气可以让车身线条更加好看,这款GL8也是一样大面积黑色隐私玻璃加上悬浮顶,不但免去中后排贴膜成本,颜值大大提高,尾部过度的很协调

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然 后现在商务车标配就是电动门了,这款车右侧单边电动,至于为什么不双边电动....一次升级到位了,下次升级什么?挤牙膏挤一点是一点,电动门除了遥控器开关,还有拉把手开关,驾驶员顶部按键开关,还是挺方便的

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内饰和前面几款真的是天差地别,设计上科技感强很多,大面积触控按钮,仿木纹装饰,....但是这操蛋的触控按键,还不如电磁炉的触控灵敏,点上去就是戳在硬玻璃上面一样的感觉,完全没有什么反馈,空调加个温度半天没有反应.....也是醉了,然后这种玻璃面板特别特别特别容易收集灰尘和指纹,刚擦过,一回头又有灰尘了!!!反正设计师设计东西都是这样,设计出来就不管了。中控覆盖的不知道什么材料,也懒得去查,反正不软不硬,还行有类似缝线的设计,看上去档次可以

全车密密麻麻的差不多上百个按键,真心搞不懂弄那么多干嘛,什么一键启动,陡坡缓降,碰撞预警,ACC自适应巡航(这个功能可以,上高速半自动驾驶爽歪歪)发动机启停(麻痹什么破功能,等个红绿灯刺啦启动,上高架还带溜坡..就这样能省多少油....)自动感应大灯,电动尾门,安吉星远程开关窗个,远程点火,全景天窗,前后LED灯,抬头显示,前后分区空调,前后座椅电动调节,前后座椅通风加热,蓝牙短信,蓝牙电话,等等当前主流该有的全都有了,

有些功能完全是为了**比如抬头显示,发动机启停,变道提醒,换挡拨片(开这车开到报废估计M档都用不上这换挡拨片拿来弹吉他吗)

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然后这个音响号称是BOSE的,大木耳感觉也就那样,听个响...然后后面拆开的地方,如果我没看错的话..那是个音响吧?为什么影响外面没有像前面样弄个网?直接封闭的板子给封住?这是什么原理?

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后备箱带分隔的储物格,泡沫材质很轻,很实用

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车子前后各6个感应雷达,并且会在仪表盘屏幕中显示,比较方便,后面尾门是带踢脚开门的,可是尼玛我提10几次有一次能开门就不错了,还累个半死,差评

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全车的LED等,亮度足够,尾灯漂亮

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这个车让我满意的一个地方就是噪音控制比较好,隔音效果也是不错,下面录的是安静状态的高架沥青,一段新铺沥青,一段老的沥青,和一段怠速车内声音,几乎听不到

然后倒车影像功能比较实用,无论是白天还是夜晚显示效果都是相当不错(看这玻璃上面的灰尘..)

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抬头显示其实就是个反射板,好像比一些直接投影在玻璃上面的,这个灰色的塑料板感觉亮度要好很多,并且在强光下亮度也足够,车子打开自动升起,熄火自动缩起来..缩起来....缩....上面一般显示里程,车速,油耗或者转速,方向等,并且亮度,显示内容,倾斜角度都是可调的....虽然没什么软用

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车上还配了一个220V的电源接口,看来在车上蒸小笼包不是梦了,各种USB接口也很丰富,AUX插孔,买了个IPAD用AUX链接,连到车上的免费WIFI.....效果不要太爽,就是这个AUX接口设计的位置太奇葩,每次都要趴下找

接口

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玻璃中央部分这个应该就是CC自适应巡航还是车道保持辅助的探头,旁边那个就是车带的原厂记录仪,一句麻买批送给厂家....这破记录仪就没有通过APP连接过...网上也有很多反应通用这个记录仪不能连接的问题,目前是无解状态...老中青三代别克GL8聚首---记一门三别克GL8的故事

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商务车基本卖的就是中间排..所以中间排才是重点,中间座椅同样是电动调节前后,然后腰部支撑,特别是脚托,一放到,美美睡一觉,舒坦!!但是中间座椅前后滑动居然还是手动的,4S的解锁是因为滑轨轨道太长,用电动的话时间太长(我能说我不介意吗?)全部放到几乎能达到180度了,几乎可以平躺,然后有腿托,睡起来真的很舒服,长途一点都不会累!!!!中间门也配儿童安全锁,可以避免一些安全问题发生...

后排位置可以根据需求调节中间排的距离来增加腿部空间,毕竟滑轨行程那么长,可调空间很大很灵活,但是过道真的是太窄了,这也是车身宽度所限制,没办法,车太宽了,通过性要差一些....后排的中央扶手并没有杯架,只是单纯的扶手,后排左右两个头枕是可以调节的,比较合理

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然后说一些不好或者不满意的的地方吧?首先一些细节做工不好,看着焊接工艺感觉很一般啊......

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然后是驾驶室下面油门踏板的一块位置......这尼玛...线头裸露,各种机械配件,塑料原件,一股廉价又粗糙的感觉,虽然这种地方没人看,但是起码一些遮掩还是要的吧?我怀疑这里能不能直接通道前面发动机舱........

后面的空调出风口,调节转盘是个假货,你说假货就假货吧!还假的那么粗糙,怎么说也是40万的车了..看那材质,真的太垃圾了,感觉就是回收塑料做的老中青三代别克GL8聚首---记一门三别克GL8的故事

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然后是油箱,04和06款的油箱都是95升,现在17款的油箱看网上说是70升,可是为什么每次加油到45升左右就满了?开几天就要加油,感觉油箱特别小...

至于油耗,电脑上显示是9.7......码的,实际算起来要11个左右,毕竟2.0T的发动机,比前面04盒06款省很多了前面两款完全是油老虎,92加满600多块钱,一趟300多公里的高速下来就剩一半不到点的油了.....

刚开始找了半天排气管,就是看不到排气管再哪里,后来一趴地上.....你说这年头不露两个排气管出来,不双边双出你好意思么?至于这么低调么?

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.....不写了,肚子没墨水.....流水账都写不好....好累

总的来说这个车还是不错的,毕竟GL8经历了四代的市场考验,已经牢牢的在中国的MPV市场占据拉领先的地位,

最最最满意的就是这个车自带免费WIFI热点,是4G的.....也不知道是插卡还是怎么搞,应该是安吉星的,反正目前免费随便用..哈哈

车辆外观动感时尚大方,内饰美观科技感足,电子科技功能齐全,2.0T的发动机动力够用,提速超车还是比较满意的!

然后细节做工用料还带加强,油箱偏小,记录仪等问题未能及时更新解决,触摸按键不灵敏,插孔设计不合理,座椅太窄了点......

完毕


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102评论

  • 精彩
  • 最新
  • 大捷龙不考虑一下吗。混动才56万,比gl8强多了

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    56万,是裸车还是上路,要是裸车差16万,上路差13万,然后保值,说4s店,说不定到哪个地方就没有克莱斯勒的4s店了,然后说保值率,gl8开个两年起码25万可以卖,大捷龙能卖多少,毕竟国内保有量太少太少了,维护保养成本是否高?单单一个混动是追求节油还是说动力呢?感觉两者还是没有多少可比性

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    56是裸车,如果平时市内跑跑几乎不耗油,但是新大捷龙的发动机、安全性、各种舒适配置比gl8强多了,美国销量第一的minivan,买这种车的也很少有频繁换车的,我也在考虑这车,保修配件是个问题,但也没gl8那么容易坏,你看看gl8的论坛,一些真实的车主反映出的问题,让你根本不敢下手,如果大捷龙觉得贵,起亚嘉华也是可以的,特别柴油版,性价比超高,前一段看了几个gl8事故的图片,一看这车就太软了,第三排一撞就扁了,家用的话第三排不是老人就是孩子,太危险。看了嘉华论坛里一个车祸图片,嘉华就耐撞多了,没有多大变形。当然,不是同一个情况不好这么对比,但直观印象还是嘉华、大捷龙这种进口车结实点。家用车我首先考虑的是安全,其次才是性价比、保值率啥的

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  • 绝对的老司机,说的都是干货。

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  • 要是跟在06款gl8后面一定不能太近,因为他可能坏了1个刹车灯或者两个甚至三个

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    请他说下这中间的故事

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    非常对,肯定开过

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  • 车子铺木地板我还是第一次见

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  • 文采点赞!喜欢这说话风格…

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  • 公司的6台别克猪兜8 全部成功坏波箱!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

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  • 你是GL8请来的救兵吗?

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  • 06和17款都买了 觉得我们家好奢侈 就我们两公婆加两娃 用这么耗油的车 唯一好处就是可以放下我一堆买来的快递

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  • 我觉得怀档老有范儿了,本人女 [笑]

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  • 昨天停车旁边就一台阿尔法,再一看还有台gmc savana 房车,以及一辆林肯黑木皮卡,都是一起的,这阵势绝逼某个大明星啊,可惜玻璃太黑看不见里面

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  • 艾力绅奥德赛的对手是25S啊,2.0T的价位是对应塞纳大捷龙好吗

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  • 占座,,,,

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  • 沙发,楼主吐槽了很多,也讲了不少可用的,辛苦了

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  • 绝对老司机

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  • 那个地板是实木的吗?

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  • 地板简直了,脚感怎么样

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  • 这级别的商务车应该是别克卖得最好吧

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  • 三代单位里都有 出差必备好车 扎实稳当!

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  • 商务车之霸,没有对手。

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  • 丰田塞纳呢

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