#原创新人#八只镜头,八年摄影路

2018-03-23 19:45:00 124点赞 131收藏 111评论

时光跳转回八年前

中考结束之后和父母到香港澳门游玩一圈,在香港买到了人生第一部单反相机:尼康D90搭配18-105套机

拿到相机就开始激动地拍街上各种大陆见不到的小(gai)轿(zhuang)车,不过作为新鲜的小白当然用的是傻瓜模式,于是白天拍的照片还能看:

D90 AF-S DX 18-105mm f/3.5-5.6G ED VRD90 AF-S DX 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR

到了晚上就各种糊片,并不懂调光圈还有ISO等等参数,单纯以为自己买的单反还不够好,拍不出想要的感觉,恩…技术不好赖器材。下面这张追焦照片完全是瞎撞的耗子,还有其实我也不是911粉,晚上拍了许多最爱的JDM,只不过一塌糊涂不忍直视

D90 AF-S DX 18-105mm f/3.5-5.6G ED VRD90 AF-S DX 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR

后来“发奋读书”,了解了基本的光圈快门ISO,买了钢丝棉和小伙伴们在海边玩光绘,对焦模式调到手动,架在脚架上,尽量把这只套(gou)头的特性扬长避短,最后出片质量还是可以接受的。刚开始入门摄影时候最好有几个水平差不多志同道合的小伙伴,一起出去拍拍片子,互相研究提意见,这样进步会更快而且不会一个人三分钟热度就半途而废。大学期间下午没课时候就和室友出去拍片,有的时候背着镜头脚架徒步十公里,就为了拍那么几张照片,那个阶段对于拍照片的热情,比现在任何时候都要高

D90 AF-S DX 18-105mm f/3.5-5.6G ED VRD90 AF-S DX 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR

对于小白用户来说,套头虽然各种光学性能不如意,但是它还是有能力陪你度过摄影入门那两年的,因为各个焦段都覆盖所以实用性是很好的,一镜走天下的旅游头就不要奢求虚化什么自行车了

D90 AF-S DX 18-105mm f/3.5-5.6G ED VRD90 AF-S DX 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR

等到单反机身的各种设置了如指掌,成功抛弃了AUTO挡开始转战M A S档的时候就可以考虑舍弃套头了,不过套头二手根本卖不出价来,索性留给家里人做摄影入门器材

D90 AF-S DX 18-105mm f/3.5-5.6G ED VRD90 AF-S DX 18-105mm f/3.5-5.6G ED VR

过了一段时间看了一些摄影作品,开始着迷于虚化,并且坚定地成为50mm拥护者,想学大师们用50定焦扫街,于是开始物色自己的第二枚镜头,当时了解一点点半幅和全幅的区别,知道尼康半幅最接近全幅50mm视角的是35mm定焦(35*1.5=52.5),于是拿下了这个小定焦:

百科Nikon 尼康 AF-S DX 35mm f/1.8G 单反镜头 0 点评0 原创3 好价2去购买查看详情

这个镜头配上D90机身还是很轻量的,挂在肩膀上扫街一点也不累,扫街的成果就不放上来了,一是肖像权,二是过两年再回看这些照片真的觉得很平常,不过当时扫街拍到一张自己满意的作品时那种心情是现在永远代替不了的。下面这张是放学回家下了公交车看到的景色,因为那段时间迷恋扫街机不离手,不过50的视角太窄收不全,只好人肉两脚架转身子拍了几张竖画幅的,回家里拼在一起

D90 AF-S DX 35mm f/1.8GD90 AF-S DX 35mm f/1.8G

在一次外拍活动中用了朋友的全画幅试拍,很羡慕全幅机身里面明亮而宽大的取景器,当时全画幅选择没有现在多,经历了一段漫长的思考,对比了D800之后入了5D3套机

5D3 EF 24-105mm f/4L IS USM5D3 EF 24-105mm f/4L IS USM

24-105虽然作为套头,但F4恒定光圈还是挺实用的,虽然全开之后画质很软

5D3 EF 24-105mm f/4L IS USM5D3 EF 24-105mm f/4L IS USM

跳到二楼窗台晒太阳的猫。相比于去创作作品或者完成某一次拍摄任务,这种生活里的小惊喜小场景更容易引发我对摄影的喜爱

5D3 EF 24-105mm f/4L IS USM5D3 EF 24-105mm f/4L IS USM

第一次进到P房,看到R35的大心脏

5D3 EF 24-105mm f/4L IS USM5D3 EF 24-105mm f/4L IS USM

欣赏法皇十二个气缸演奏的交响乐

5D3 EF 24-105mm f/4L IS USM5D3 EF 24-105mm f/4L IS USM

喜欢尝试各种新奇的玩法,入手了一个77口径的ND1000,套在24-105前面中午大太阳下长曝了15秒

24-105用了一段时间感觉焦段不够用,和D90的套机头焦段大部分都重复,长焦还没有D90裁幅的长,接着鬼使神差地入了一个尼康卡口的适马五代70-200,俗称小黑五,2.8恒定光圈,带防抖和超声波马达。没入佳能卡口是因为主观印象佳能都配白炮,红圈二代70-200 2.8价格太高,F4的小白的光圈限制了很多拍摄环境不实用,以致于白炮成了一个怨念。

当时买适马小黑五接残幅上面也是不太放心这个镜头2.8光圈全开时候全画幅边缘的画面质量,用半副相当于截取中间锐度和色差控制都不错的区域使用,不过后来事实证明适马小黑五放在全幅上也有着很好的表现,是我多虑了

D90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSMD90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSM

适马小黑五的超声波马达很好用,连D90这么老的机器在AF-C连续追焦模式下光圈全开都能张张焦点准确,光线好的时候合焦速度也很快,速降车手从土包另一侧飞起那一瞬半按快门合焦然后释放快门,一气呵成

D90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSMD90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSM

720焦段拍月亮只能说刚刚够用,不过小黑五的0S防抖给手持拍月亮提供了可能,就是噪音和震动相比原厂720有点大

D90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSMD90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSM

拍拍荷花,老法师们喜爱的题材之一

D90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSMD90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSM

1.4米的最近对焦距离和尼康原厂720 2.8相同,后者价格却是它的三倍

D90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSMD90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSM

那年金港赛车节,一个人背着D90和5D3去拍了拍难得有机会合法释放野性的车子,练习了一下摇拍追焦

D90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSMD90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSM

赛道上的尤物,当天拍了几辆超跑已经忘记,只记得那天有一个夕阳很美的黄昏

D90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSMD90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSM

大学时候生活费比较拮据,用了一段时间尼康35 1.8之后就出掉了,改成拿适马小黑五扫街,下面这张照片用的70mm焦段,半跪在地上,开了防抖模式,快门大概撑了0.8-1秒吧

D90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSMD90 APO 70-200mm f/2.8 EX DG OS HSM

拍了几场活动之后感觉24-105的广角端不够广,在狭小区域施展不开,开始盘算广角头,预算有限就选择了三阳的14mm 2.8,起初并没有在意手动对焦的局限性,镜头到手之后拍风景的次数比较多,然而当时憧憬的拍星空银河什么的直到这颗镜头卖了都没得以实现

5D3 SAMYANG 14mm F2.85D3 SAMYANG 14mm F2.8

到最后,我也没有真正带着它逃离城市的光污染

5D3 SAMYANG 14mm F2.85D3 SAMYANG 14mm F2.8

在小树林里抬头望天

5D3 SAMYANG 14mm F2.85D3 SAMYANG 14mm F2.8

对于这颗镜头的畸变控制还是不要抱以太高的期望为好,不过已经对得起它的价格了

5D3 SAMYANG 14mm F2.85D3 SAMYANG 14mm F2.8

大师说:黑白并不是一种意向或者情绪的表达,只是你对这张照片的色彩没有了把握。

5D3 SAMYANG 14mm F2.85D3 SAMYANG 14mm F2.8

让我下定决心卖掉它的主要原因有两点,一是太阳光下出片颜色淡且在5D3上自动白平衡时偏黄,二是这个头缩小光圈的六角星芒边角不清晰,星芒周围拖泥带水,画面中有比较亮的路灯时候特别明显(上图画面两边就是被我裁掉的路灯,但是周围的晕影依旧很明显(镜头擦干净了且没加镜片))

5D3 SAMYANG 14mm F2.85D3 SAMYANG 14mm F2.8

某一阶段比较偏爱重口味后期,拿手机屏幕打光做了个扫车拍

随着接拍的任务越来越杂,D90的画质已经满足不了需求,于是舍弃了尼康平台,出掉了适马小黑五和24-105 F4,入了佳能70-200mm f/2.8L IS II USM,就是俗称的爱死小白兔

5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

入了小白兔的第一件事当然是打鸟,什么?你说拍模特?不好意思没那方面资源

5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

这个阶段手里除了D90套机之外就剩小白兔自己了,以至于自驾途中给车拍张照片都要用长焦

(截止本文发稿前官方依旧没有对这个什么什么液体增多给出合理解决方案)

5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

拍了几次展会和走秀,肌肉男模和长腿女模是不少,可最让我印象深刻的还是这张,你情我不愿?

5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

这张照片色彩和光线都不好,可是看着它总有一种在他乡的感觉,不是我印象中的家乡

5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

华灯初上,夜色将至

5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

天气不好的时候就在屋里拍拍小品,1:43 GLM的六乘六

5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

闪光灯用的600EX-RT,搭配RT无线引闪器

5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

搭配FOX三件套的BMC TF02,FSA碳把、Formula刹车、前XT后SRAM X7变速、棒棒糖锁踏,让我初次感受登上领奖台的滋味

5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

之前说F4的小白不实用,原因是小光圈限制了很多拍摄场景,上面那张追焦摇拍快门1/80,光圈2.8,ISO提到了8000,如果是F4的话ISO再高基本不能用了

5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM5D3 EF 70-200mm f/2.8L IS II USM

泳池内的环境光也很昏暗,快门1/400,光圈2.8的情况下ISO已经到了12800

记得有一年在沈阳拍马拉松,17点起跑,23点关门,那个时候如果我手里拿着一个F4光圈的话可能我就老老实实回酒店里睡觉了吧

有一段时间适马疯狂地推出ART系列镜头,室友已经接连收下了35 1.4 ART和50 1.4 ART,不断安利我适马黑科技,正好手里没有广角头,和室友的焦段错开就入了一个24 1.4 ART,正好口径也是77的,之前买的ND1000也用的上

5D3 24mm f/1.4 DG HSM Art5D3 24mm f/1.4 DG HSM Art

24mm焦段打海鸥,这个头合焦准确的时候确实锐不可当,可惜我运气不好,配在我这个5D3机身上偶尔跑焦,中国好室友买来了适马的USB Dock调焦底座,俩人连电脑调了一下午,把以前刷的魔灯固件又刷回了原厂也没彻底解决好,无奈出掉了

其实在入了全幅的时候就想配上一个50定,从红圈1.2看到原厂1.4,从适马ART看到后来的腾龙45 1.8,一直没下定决心要用哪一个,后来因为一次旅行计划借用了同学的原厂50 1.8,转了一圈回来之后真是发自内心喜欢这种没有负重感的小镜头,于是就入了带STM马达的50 1.8,虽然感觉STM并没什么卵用,5D3机身录视频的时候也不能自动追焦

百科Canon 佳能 EF 50mm f/1.8 STM 标准定焦镜头佳能配备有STM步进式马达的50/1.8 STM镜头,不但拍摄照片能够获得良好的虚化效果,同时在拍摄视频时可进行自动对焦。这款镜头大体沿用了之前50/1.8 II的光学结构,依然是经典的5组6片式设计,从官方给出的MTF曲线来看,与二代“小痰盂”并无二致,不过最近对焦距离由原来的0.45米缩短到了 0.35米。其中最明显的变化除加入适合在拍摄视频时进行自动对焦的STM马达外,是将原本的塑料卡口改为金属材质,提高了镜头的耐用性。在前镜组镀膜方 面针对数码产品做了优化,降低了鬼影和眩光,并且将滤镜口径由之前的52mm减至49mm,光圈叶片也由5片增加至7片。 148 点评3 原创24 好价44去购买查看详情


5D3 EF 50mm f/1.8 STM5D3 EF 50mm f/1.8 STM

越夜越美丽,小50到手之后基本上都是拍夜景了

5D3 EF 50mm f/1.8 STM5D3 EF 50mm f/1.8 STM

5D3 EF 50mm f/1.8 STM5D3 EF 50mm f/1.8 STM

5D3挂一枚小50的轻量化旅行,50mm的焦段进可攻退可守

5D3 EF 50mm f/1.8 STM5D3 EF 50mm f/1.8 STM

5D3 EF 50mm f/1.8 STM5D3 EF 50mm f/1.8 STM

5D3 EF 50mm f/1.8 STM5D3 EF 50mm f/1.8 STM

5D3 EF 50mm f/1.8 STM5D3 EF 50mm f/1.8 STM

5D3 EF 50mm f/1.8 STM5D3 EF 50mm f/1.8 STM

长曝光30秒,秦淮河两岸和游船的灯光很漂亮,还想再去一次夜游

5D3 EF 50mm f/1.8 STM5D3 EF 50mm f/1.8 STM

50mm作为最没有特点的视角记录平时简单的生活挺好的,虽然没有车库不能像电影里面钻车底下装模作样,可是给自行车做保养还是绰绰有余的

至此八只镜头的故事就告一段落了,到现在为止手中除了留(mai)作(bu)纪(chu)念(qu)的D90 18-105套机,就剩下EF 70-200mm f/2.8L IS II USM和EF 50mm f/1.8 STM,下一步准备入一个正八经的广角头,可能就是腾龙15-30 2.8了吧,现在黑科技的价格已经不是原来那个适马了,初入社会的小青年并不能接受那么昂贵的价格

平时外出拍摄除了主力相机之外,带在身边最多的就是Gopro了

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

上天下海,套上防水壳之后带着它很安心

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

主视角或第三视角的记录都可以胜任,最大的优点就是便携

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

有时候放下相机,自己一人骑上速降车到山里耍一圈也能留下影像

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

用上Gopro之后会发现地球是圆的

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

拍车展临时应急做一个广角镜头

用Gopro拍摄延时也比较方便:

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

阿尔山天池,当天风很大,航拍没起来

GoPro Hero4 SilverGoPro Hero4 Silver

自驾途中,手动挡跑了四千多公里没有感觉很累

说到自驾游,在出发前特意入手了一个大疆PHANTOM 3 SE,虽然之前参加过几次航拍活动有过一定基础,但是面对室外各种复杂环境还是有些窘迫,在草原就炸了一次,还好只是碎了一个桨

DJI PHANTOM 3 SEDJI PHANTOM 3 SE

在航拍方面自己还是一个小白,正在学习阶段

DJI PHANTOM 3 SEDJI PHANTOM 3 SE

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DJI PHANTOM 3 SEDJI PHANTOM 3 SE

DJI PHANTOM 3 SEDJI PHANTOM 3 SE

最后一张图,这张不知道是拿什么东西拍的:

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高考结束后的那段时间自己是一个非常痴迷器材的器材党,基本上是倾尽所有去买器材,但是后来在拍照的过程中接触了许多人,经历了很多事,感觉除了职业摄影师追求极致的光学画质之外,我们都是普通人,不会拍出惊天动地的作品,所以承担自己可以负担得起的器材,有一套自己喜欢又可以记录生活的拍摄器材足矣

时间可以带来或抹去我们生活的一切

请不要忘记初次拿起相机的那个时刻


后记

在大妈这潜水了两年半,终于发了一篇原创,不容易,再接再厉吧

展开 收起

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