我的通勤新选择:FIIDO D1 助力电单车 500KM实测报告
两个月前,楼主发了一篇原创,晒了辆电单车。评论区各种热烈讨论,很多人都在持续关注这个车的实际表现,还有很多吃瓜群众在“预测”楼主的车可能会被JCSS没收掉……而楼主也没闲着,这段时间一直靠它上下班、短途出门通勤。
这个月刚好有几天休息,大概算了下,这辆车服役肯定超过500KM了,也算是对它有了全面的了解了。不管这车是什么特点,都应该呈现出来了。那就对它做个汇报吧,让各位值友了解下它的近况。
一、续航情况
这个也是大家最关注的问题。 因为只是通勤使用。楼主家到楼主工作的公司办公室的实际距离是6.2KM单程,这个数字已经经过楼主无数次跑步测试确认过。正常坐班情况下(楼主工作的性质决定很多时候需要接待投资人去离家8KM单程之外的幼儿园接待投资人参观),每三天冲一次电,也就是说实际的续航距离是:6.2*6=37.2KM!而这个时候,电池显示还是有一格电的,楼主的体重是91KG(妈的,又胖了),这个距离是可以接受的!
这段时间,楼主曾经专门踩了一次长距离测试它的最高续航距离,实测为39KM,几乎消耗了全部的电力支持!
二、磨损情况
首先,我们来看看后轮,正常情况下两个原因会导致它的磨损比前轮严重:1、本车是后轮驱动;2、人坐的位置靠后。为了让你们接下来看清楚,楼主连车都没洗也没擦,让各位值友们看原味图。
▲后轮的实际磨损情况,就本人的经验,这个情况算是非常好的,比较500KM过去了,很多毛刺还在。
▲除了轮子磨损之外,最严重的应该就是刹车片了。尤其是这款车是前后双碟刹的。
▲楼主是一个非常注重最经济的方式(意思是:最节省腿力和电能)骑车的人,能不用刹车就不用刹车的。看起来痕迹也还不错(分别是前后轮的刹车片)。最关键是之前刚刚拿到手的时候刹车片有轻微的变形,在校正之前磨损了些。
三、传动情况
在这500KM多的骑行距离中,楼主亲自纯人力踩的距离超过50KM,倒不是因为没电了。而是楼主觉得需要练下腿力的时候会把它当单车踩回家。
就目前的体验来看,纯人力情况下的传统系统固然比不上传统的山地车(更别说公路车了),但是比普通的电单车在不通电的情况下踩转换效率要高的多,唯一的缺陷是不能变速,加上轮径比较小,单车的速度上不来。不过话又说回来了,你单纯无动力情况下踩不就是来锻炼的嘛。。
▲传动系统最关键的部分,链条。它的齿合情况直接决定单车的转换效率。
▲这辆车楼主到手之后也从来没有用过链条油,感觉目前这状态还是不错的。
四、锈迹情况
这段时间广州开启了梅雨季节,基本上每天都会下一场雨,唯一的区别是雨大雨小的问题。另外还有一个就是啥时候下雨的问题。楼主公司所在的商务中心自带的停车棚是没有顶棚的(别笑,真的。楼主就问过物业,连顶棚都没有还叫什么停车棚呢),车停在哪里都是日晒风吹的,有些心疼但是也无可奈何!
▲还有车座调节高度的快插螺丝垫片,可能是纯铁皮,出现了点点锈迹。
▲这是在买车的时候赠送的车锁固定扣,上面有些锈迹,但是这个不是单车厂家制造的锁,这个锅不应该由厂家来背。
五、刮擦情况
就目前看来,车身上下没有出现明显的刮擦现象。唯一有问题的是出在车头上面。
▲这个位置的刮擦是因为车篓的挂钩与车把力“硬碰硬”摩擦而起的。
▲可能和个人习惯有关,每次摔车都是右手边倒地,居然也没啥刮擦,表现还不错。
▲当时的钥匙都变成L形状了,愣是被我用钳子给砸直了,我十分担心这个钥匙万一被折断了怎么办,最终的结果还好,虽然先看着还是有点歪,但是用起来还没没问题的。
六、其他情况
1、车篓被偷
楼主刚买到这辆车的时候,一直担心车被偷。因为对买车的时候送的车锁不放心。后来发现居然还没太大的问题。大概也是没被人惦记吧。但是才用了不到半个月,车篓就被人偷了。
那是在辛苦工作了十个小时后的傍晚,楼主扛着沉重的脑袋去车棚取车回家,找到自己的车之后,准备像往常一样把手里的变餐盒袋子向车篓里丢,结果昏暗的灯光下一眼瞥见车篓没了!幸亏袋子没撒手,不然又要报废了便餐盒子(玻璃材质的)。
2、经常被移动
这件事也很尴尬,第一次出现的时候,我被吓到了,还以为车被偷了呢!!
那天早上,我来的比较晚,所以我的单车就停在了单车摩托车车棚的最外面。辛辛苦苦上了一天班之后,又一次我去取车的时候发现车不见了!!车不见了!!!麻痹的,原本我就很担心那个锁不够安全的,结果车找不到了。有十几秒我大脑有点空白,没反应过来,心脏却蹦蹦跳。
抱着最后的希望我开始巡视整个车棚停车区,第一遍没看见;不甘心的我又巡视了一遍,居然找到了。被哪个2B给我搬到最里面夹在两辆大型摩托车中间了!
尼玛!!就欺负我的车体积小,好搬动是吧! 有了这次体验之后,再发现找不到车,我也很淡定了,把停车棚走一遍总能在某个夹缝中找到它。
七、存在问题
就这辆车而言,本人还是比较满意的。不管是颜值方面,价格方面,还是重量或者续航方面,楼主都还都是比较满意的。
不满意的地方只有一点:缓震性能不好。这个车几乎没啥缓震,和一辆普通的单车没啥区别,所以值友们如果买了它过坑或者减速带的时候要注意了。如果厂家能有机会看到这篇文章,希望你们好好研究下如何改进。
以上!
小小值小师妹
已经从去年3月看到今年5月了 还是没有下手哈哈哈哈哈哈哈哈
我还有救么。。。
给大佬刷个小灰机 价值28金币 打赏打赏啦
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我买的是米家的电助力车 基本情况和你一样 骑起来很省心 而且选择他最大原因是他看起来一点都不像是电助力车 但小问题也不少 没避震跟你一样 还有就是脚撑安装那个位置那个烦啊 把套那里骑久了会移位等等 不过那车有变速 骑起来灵活点
还有就是给楼主推荐个锁如果怕被偷的话 名字我忘了 某宝有卖 他的形状是一个活动的环形锁 有四个支点 锁是黄色的 有两三种大小 130好像一把 我一共买了两把 当初就是看报道用电锯都要据十多分钟才买的 用下来几年一点问题也没有 不过我是直接留在公司停车场铁柱那里的 太重了 不带回家 如果你停车的地方有固定的地方我推荐你买把 是夸张点100多 但总比丢了车好 在外面的话我是人在车在 绝不离开视线范围 毕竟也小两千小三千了
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还有就是给楼主推荐个锁如果怕被偷的话 名字我忘了 某宝有卖 他的形状是一个活动的环形锁 有四个支点 锁是黄色的 有两三种大小 130好像一把 我一共买了两把 当初就是看报道用电锯都要据十多分钟才买的 用下来几年一点问题也没有 不过我是直接留在公司停车场铁柱那里的 太重了 不带回家 如果你停车的地方有固定的地方我推荐你买把 是夸张点100多 但总比丢了车好 在外面的话我是人在车在 绝不离开视线范围 毕竟也小两千小三千了
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