省心之选—Citizen 西铁城 CC3010-51E 光动能卫星表
作为一名上班族,最需要的是一块通勤表。而作为通勤表,PO主认为应该具备以下几点:
1.简单实用。毕竟不是每个场合都适合掏手机出来看时间的,而作为通勤表最重要的功能就是显示时间,有日期或星期显示那就更好了,至于其他的功能,其实使用率不高。所以表盘不需要太复杂,弄上一大堆使用率很低的额外功能,反而影响看时间的效率(没错,说的就是像秒表、多时区、钟!>之类的小表盘及功能)。
2.走时准确。作为显示时间的工具,走时误差不能太大,至少误差不能每天好几十秒吧?
3.用着省心。毕竟手表是服务于人的工具,而不是需要人侍候的大爷。所以那种需要经常校准误差的普通机械表直接PASS。
综上,基本就是在天文台级别的机械表和石英表之间选择了。
机械表**高,但后期维护麻烦,毕竟时间长了就得去洗油保养(当然好的机械表保养期限会比较长),而且时不时的还得自己调误差。好吧,说了种种理由,最主要的,还是因为好的天文台级别机械表贵啊~~
所以呢,就看石英表了。普通石英表误差一般0.5~2秒/天,使用时间长了也要换电池,所以普通石英表PASS。那么剩下的就是日系各大XX动能了,精工的人动能、卡西欧和西铁城的光动能都不错。相对而言,还是光动能最省事,任何可见光均可充电(只不过视光照强度而充电量有差别罢了)。
PO主手上有一块BL8000-54L,光动能+万年历+闹钟+各种小功能,作为不锈钢表毕竟还是略重,而且E870机芯功能太多表盘太复杂了,瞄个时间眼累啊。此外,BL8000用下来误差还是有的,一年差不多两分多钟吧,对于本人这种时间精确强迫症来说,还是觉得麻烦(主要是懒得去调表)
所以这次换表的主要要求就是重量要轻,表盘不要太复杂,有自动对时功能的电波表或卫星表。
再找张大妈一问,简直就是各种海神刷屏啊。光动能+钛合金+电波对时,还有那一抹骚蓝,啧啧啧。。。那个口水。。。。
不过,海神系列三眼表盘的居多,和手上的BL8000布局类似,有点犹豫啊。度娘了一下海神系列,好像有人反应有秒针偷停的问题,也不知解决了没有。想了想,光动能这玩意儿毕竟是西铁城的看家本领,还是选择西家吧。
看了一圈,发现了西家的AT8040系列。
颜值不错,气质大气沉稳,可惜还是三眼表盘,纠结中......
又度娘了一下收波的相关事项,发现PO主地处大广东边缘地带,据说收波不畅,商丘天波的接收时间还得等晚上23:30~0:30,为了收个波还得晚上十一二点蹲窗边跑天台,这简直比机械表还折腾。
再看看卫星表的自动对时条件,西家的说明书是这么解释的:手表未进入亏电状态,在6:00~18:00之间,超过6天未对时并且受阳光直射超过20s的状态下,手表会自动对时。
简单的理解,是不是说,有太阳的白天在外行走超过20s就能自动对时了?那倒是挺方便的。
对懒人而言,还是直接一步到位上卫星表吧,省心省力,只是委屈了钱包哥~~~
搜罗了一下,西铁城的GPS机芯常见的有三款:F100、F150、F900。根据网上大神给出的答案:
F100是基本版,仅能收取卫星时间信号,只有自动对时功能
F150是进阶版,在F100的基础上增加了卫星定位校正时差并调整时间的功能,也即自动对时+自动定位
F900是旗舰版,支持多针表盘并带有高速驱动马达,也即自动对时+自动定位+多时区+闹钟+计时器等等
具体到各型号上,还是F150机芯的CC3010系列最符合PO主要求:大三针+日期+星期显示,表盘再无太多杂七杂八的东西,简约不复杂;光动能驱动,自动卫星对时,精准省心不用伺候;超级钛机身及表链,重量轻强度够。这绝壁是喜欢简约的懒人们的省心之选啊。
本想日亚上入手的,想想手表类30%的税率,找了一圈也没找到靠谱点的手表转运路线,只好作罢。
还好,有万能淘宝。22号晚上下单,23号EMS在岛国发出,27号到广州,28号清关完毕,当天顺丰发出,29号到手,历时一个星期不到,速度还是蛮给力的。
到手开箱...
左边的小格子里是各种说明书
箱说全家福
犹抱琵琶半遮面?
验明正身,刚拿出来的时候默认是东九区(东京时间)
吊牌上的信息,100米防水之类的
翻了翻说明书的收星设定,对于首次使用,应该是直接对时区就行了吧?
家里阳台收不到星,最后还是把表戴在手上,直接把手伸阳台外面对着天空才收到卫星信号。反倒是在外行走的时候不用这么麻烦,会自动对时。
折腾了好一会,总算收星完毕,北京时间显示正常。
传说中的蓝宝石镜面。大三针表盘,最外一圈是国际时区指示;三点钟位置是日期;左下角的小表盘将星期、电量显示和夏令时开关整合在一起,整个表盘简洁明了。充电表盘的表面是格子状的,看上去颜值不错。
三段可调节型表扣,可供微调松紧度。
再上张夜光照,基本各个整点位置都有夜光标示。
来张上爪照,请忽略那白嫩的爪子。
最后补上个重量对比,这是CC3010-51E
这是BL8000-54L
上手了重量的差异感还是很明显的,毕竟少了1/3的重量。
完工收队,谢谢围观 。。。。。。
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