从买到用—家用买菜车近8w公里的干货
作为一个工科男,本来打算车子10w公里大保健再写个详细总结,无奈自从家里小宝出生后,用车频率大大降低,10w大关至少得明年才能破了。
选车篇
2015年10月,东风日产牌轩逸1.6排量尊享版。刚好赶上当年车市不景气现金优惠3w,外加免费上牌,外加购置税减半。各种优惠加持下全车落地12w1。保险只买车损和三者50w(购车2周一血走了快1w块保险)。
当时备选还有另外2款车,库存顶配思域1.8配本田经典的平衡轴5at(新思域即将上市),也是优惠3w,无奈没有自己喜欢的颜色,其次没有购置税优惠。算了一下落地要14w多,pass
标致408,1.2t配爱信6at,本地优惠没到位,经销商牛气冲冲爱理不理。外加论坛普遍反应轮胎鼓包,pass。
三款车都试驾了,空间都够大(在a级车里),思域行驶感最好,5at平顺性和换挡逻辑都很棒不比爱信6at差,缺点噪音略大。轩逸就是移动沙发代名词,舒适安逸隔音好,缺点动力一般。408动力强悍,小小的1.2t开起来没有一点小马拉大车的感觉(起步有一点肉,速度起来后涡轮介入提速很给力)。
最后冥冥之中还是选了轩逸,舍弃动力,追求安逸舒服,配置高,电动座椅一键启动无钥匙进入皮座椅多功能方向盘自动空调后排出风口天窗等等。性价比高。油耗低。买菜车的完美定位
敲黑板:在家用13w以内选车,遵从以下几点:1三大件靠谱没明显硬伤(比如当年断轴的速腾,如今本田的机油门等等)。2在你预算范围内。3你在乎的方面选择你喜欢的。比如你喜欢空间大的,可以明锐408轩逸杰德随你选,轴距2700以上的空间都不错。你喜欢省油的,那就多看看之家上面油耗评论作为参考。你喜欢动力好有个性的,那就小钢炮高尔夫走起(可能会略超预算)。请记住,汽车作为一个综合体,没有任何一个车型是完美的,多多少少都会有缺点或者缺陷。在三大件靠谱的前提下选择你喜欢的,同时它的缺点或缺陷你能接受就OK。
再往上加预算,就可以任性很多了,毕竟钱包鼓了留待下篇换车时讨论。
用车篇
除了首保在4s(免费),第一次出险在4s换件(保险掏钱),其余时间没去过4s,作为一名灰机发动机工程师,保养维护之类的就是小菜一碟。
机油三滤,一直狗东自营买的(且不论真假,起码我这买菜车和家里另外一个丰田一直在用没啥问题)。用的银美5w-30,一升装一次用3瓶,活动囤货50以内一瓶,曼牌机滤20,马勒空气滤30和空调滤30。外加给外面小店的手工费30。
所以每次小保养费用为50*3+20+30=200元。每隔1w公里保养一次。
中保费用在小保养基础上加换空气滤和空调滤200+30+30=260元。中保2w公里做一次。
大保养5w公里多了一个换变速箱油260元一桶,用了一桶半,加工时费20元,共400元(和小保养一起做多20手工费)。
机油这一块简单来说就是世界上没有最好的机油,却有最适合你这款车的机油,从品牌牌号粘度价格等方面来选择适合自己车的机油,不花冤枉钱才是王道。具体机油的选购可以参考你这款车的车主,如果很多车主都推荐某一款某个牌号,选它肯定错不了。如果值友有兴趣,我再单独开一篇关于机油的选购指南
其余油液未曾更换,包括刹车油防冻液。这里普及个小知识,刹车油更换不以年限和公里数为准,而是以刹车油中的水含量是否超标为准,大一点的维修点都能测,很方便。只要不超标管路也没泄露刹车正常,无需更换。防冻液目前出厂汽车普遍配备的都是长效防冻液,跑个10w公里妥妥的。
自己买好适合你车型的机油和三滤。动手能力强的可以自己保养,但是换机油比较脏,而且你得找一个升降架之类的东西或者买一套抽油设备。所以我每次都是花30手工费给修车店给我做保养
这里再普及个小知识,防冻液少了可以添加,在救急时可以用纯净水和蒸馏水代替(仅限救急用,比如高速上水温异常,防冻液泄露等)。不允许用自来水,高温会结垢。
简单算了一下目前8w公里保养的费用
200*4+260*3+400=1980元。
易损件的更换
雨刮器胶条更换3次,平均差不多一年换一次,一副胶条15元,共45元。
巧黑板:雨刮器胶条属于橡胶件,随着年限和使用环境等因素会慢慢老化,老化之后刮的不干净就需要更换了,而4s是不提供更换胶条服务的,他们只会连同雨刮器一起更换,费用在300到500元之间。所以自己在网上购买本车型的雨刮器胶条自己更换或者等小保养一起叫师傅帮你换上,是最省钱好用的办法
轮胎
两个原厂后轮没更换。两个前轮已牺牲
两个前轮在5w公里左右,由于本人出国常驻,车子给媳妇开了,挂到马路牙子,更换了2条(非正常损耗和质量问题不计入养车成本)。这里说一下原厂邓禄普195/60 R16的轮胎,不得不说真的非常耐用,8w公里,期间上过山跑过国道318,目前胎壁无小裂纹无鼓包,磨损标线还有4mm左右,再坚持个2w公里没问题。
刹车片无更换
平时开车遵从能快就快该慢就慢,能少用刹车就少用,提前预判,红灯前不再轰油门,利用车子惯性划到标线前等红灯等,所以刹车磨损真的很少。我估计换车的时候都不需要换刹车片这也是养成开车的好习惯。
加装的东西
虽然买的顶配很多便利性的东西都有了,但是硬伤是无胎压监测。
最早是买了一个胎压计。后面有两次扎胎了轮胎漏气,等发现的时候一测只剩下1.2的胎压了(正常2.0~2.5)。而且很难察觉,1.2的胎压要很细心才能看出来和别的轮胎区别,我是开起来方向有点跑偏才下来检查发现的漏气
后面还是下定决心加装了一套外置胎压监测设备。狗东买的伟力通的,使用一年多无故障。方便好用,妈妈再也不用担心我的轮胎被扎了搞活动时200块以内搞定,而且安装简单方便自己拧上去就行。缺点是容易被偷(我家的倒是用了快一年没被偷过)
动力油耗和操控
把买菜车大伙最关心的动力油耗放到最后说。首先,轩逸1.6自然吸气发动机配日产自家的代号为cvt7的变速箱,这套成熟的动力总成油耗的确有惊喜。
常年开下来现在表显油耗5.9(前段时间5.8,最近开学了堵小区门口2学校),平均时速28。路况还算可以四分之一拥堵四分之三通畅。油耗自己测试过几次,表显和实际基本一致,没有(被快乐)。现在7.6块一升的油价,200块大约能跑440±20公里。一个家用买菜车,快开出了混动的油耗,还有啥好追求的
注:一切离开平均时速谈油耗的都是耍流氓如果你朋友或者你同事和你吹牛说自己车油耗多低多低,你问一下他平均时速。
动力定义为够用,连佛系雷克萨斯es200都卖断货了,作为一个买菜车你还要啥动力
平时上下班要提速无非就是多踩点油门的事情,国道318川藏线我都跑了你怕啥但是直线加速和高速100时速以后的超车要预判好并有提前量。这也是cvt变速箱的特点,平顺有余爆发不足。。
操控性本人也没开过啥好车不好比较,拿单位的小钢炮和思域来对比,如果说开思域或者小钢炮是人马合一,开轩逸就好比在开船,妹妹你坐船头,哥哥我慢慢走,反正过弯和变道悠着点就对了。
分割线
潜在的缺陷或缺点
人无完人车无完车,这款车有两个潜在的风险,一是部分车主反映烧机油,二是cvt变速箱里程长了之后电磁阀容易坏。这两个问题论坛有车友都遇到过,首先烧机油问题,我的车在5w公里之后发现机油的确有损耗,大约开5k公里左右机油会从机油尺中间位置下降到下标线位置。我个人定义为轻度机油损耗(这年头日系都开始烧机油了吗防不胜防)不过想想比起老款的大众宝马奥迪,这点损耗算不了啥,继续开,对我没影响。车子本身就是买来服役的,损耗点机油无非就是有点积碳,定期用添加剂给你除一下,怕啥是不
cvt电磁阀问题目前没遇到(部分车主在5w到7w公里之间由于变速箱故障更换变速箱电磁阀总成,成本约4000元),日产这款cvt7变速箱官方手册写的免维护,这本身就是一个伪命题。所有的带冷却的润滑油系统都有其工作寿命,所以我在5w公里时自费更换了变速箱油。而且是拆了油底壳进行更换,比较彻底。准备到10w公里大保健再次更换变速箱油。
以上为3年8w公里买菜车测评,从没丢过链子,连节气门都没洗过。从油耗动力空间保养等方面洋洋洒洒写了这么多,满足了最近这几年的出行需求,也见证了从单身到结婚装修生娃的人生重要历程。很多人买个车纠结这个担心那个的,车子是买来用的,不需要对它跟大爷一样供起来,也没你们想象中那么娇贵,按时保养,平时就放心的用吧,希望对有车的挚友或者正准备购车的朋友带来帮助,最后欢迎留言相互讨论。放上一张小白8w公里的出浴照
青岛老陈
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