从零件到成品 篇一:交行刷卡金换来的自组山地车
自从看到交行信用卡办刷卡赠山地车的活动,便开始有了想搞一台山地车来休闲锻炼的想法。成功刷满八周后去实体店看了下活动送的捷安特ATX670
【车架】MISSILE COMP3.0
【前叉】MOZO镁合金前叉
【碗组】车架自带
【把组座管】MOSSO 6061 三件套
【把套】operate FX-333
【刹车】AVID BB5
【刹把】AVID FR5
【变速套件】SHIMANO M310套件
【轮组】自编轮组+久裕2培林
【车胎】建大K1047 内+外
【脚踏】wellgo维格 B249
【坐垫】MOSSO SD-20
【线管】JAGWIRE线管其他
【轮胎衬带】轮胎衬带
【管帽】JAGWIRE管帽
【S夹】JAGWIRE S夹
【座管夹】MOSSO QR2
【垫圈】MOSSO 碳纤维垫圈三套
【C扣】KREX 金属C形扣
所有零件均采购自淘宝
摆个地摊
BB5机械碟刹
完成品
本着“自己组装有感情”的理念,完成了这台定位于入门级山地车的采购和组装,配置秒杀ATX670没问题,样子也够骚,但价格么。。原本预算1200,最终配下来合计RMB1850,扣除1200刷卡金自己贴了650左右。同级配置的品牌整车价格大多在两千以上,想想也就释怀了。
阿布
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吃土豆的人
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斜杠青年hope
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晒月光的猫咪
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妈咪妈咪轰死你
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庸人扰己
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水在漂
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你不买我不买____
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值友9278186765
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waverider9
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无疆单车-风飞
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heng66
1:前叉底挡处铣面,这个地方如果没有专业工具,底挡会放置不水平,造成跟碗组的接触不是很好。
2:头管面铣面,厂家制造出来的车架,大多会留有油漆或者制造不够好,没铣面,这样碗组放进去不够平。
2:把立的锁紧螺丝没有力矩扳手扭,力大了容易裂,力小了把横会转,
3:没有剪线钳,多出来的刹车,变速线芯不能按照合理长度剪断,留置过长容易卷入链条,车轮里。
当然了,普通的装车小店也不会有以上1,2步,看情况吧,本人只是想说明装车师傅经验,工具的重要性。
还有更高级的车的话还有轴承部位必须用静压法:
1:轴承碗组,2:轴承式压入BB ,这些小店或者普通DIYer都是用锤子敲,对轴承造成伤害。
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