TOMICA 多美卡 TLV 法拉利 Ferrari F40 开箱晒单
继续为大家带来TOMICA 多美卡 TLV 系列的晒单,TLV是多美卡的一个收藏级比例模型系列,全称TOMICA LIMITED VINTAGE,所有模型均是1/64比例,是多美卡旗下的1/64高端车模系列。一般轿车的售价都是100出头,卡车货车会贵一些。因为TLV在国内没有正式的代理,所以只有一些淘宝店家在卖,其他入手方式还有日亚海淘或者其他日淘。目前多美卡每个月都会发售TLV的新车,淘宝店也会同步开放预售,一般预售会是零售价格的8折。
下面是之前发的几篇关于TOMICA 多美卡 TLV 的晒单,有兴趣的可以看一下,更多的也可以关注我查看更多的TLV晒单文章。
TOMICA 法拉利 Ferrari F40
今天晒单的这款法拉利 Ferrari F40可以说是2019年最重磅的一款TOMICA TLV 车型了。去年12月预售之后热度一直很高,经过几个月的等待后终于在4月份拿到实物了。这是TLV的第一次出法拉利的车模,拿到法拉利授权第一期出了3款TLV车型,分别是F40,246GT,246GTS。其中F40有两种配色,红色和黄色,黄色版本是限定版本。
法拉利F40是一款具有历史纪念意义的超级跑车,1987年在法兰克福车展首次亮相。这款跑车是法拉利为了庆祝建厂40周年而设计的,在当时也只有保时捷959,捷豹XJ220,McLaren F1等最顶尖的超级跑车才能与之媲美。
F40是法拉利推出的第一台时速能超过320km/h(最高极速324km/h)的民用跑车,同时也是创始人恩佐·法拉利带领他的设计制造团队完成的最后一部法拉利作品,经典指数在整个法拉利家族中堪称*级水平。
法拉利F40是一款具有特别历史纪念意义的超级跑车。F40是为了纪念法拉利品牌40周年而推出的,为当时性能最为强悍的车型,而这款车型也是法拉利创始人恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)最后参与设计研发的车型。1987年,法拉利F40在德国法兰克福车展正式亮相,在当时也仅有McLaren F1、保时捷959、捷豹XJ220可以与之性能相匹敌。F40开创了是法拉利制造超级跑车的先河,也可以说是汽车近代史中最具代表性的*级性能车款。 法拉利F40的车体以碳纤维等复合材料打造而成,不仅具备高强度的车体刚性,同时也能达到轻量化的目的。利用赛车理论为基础演变而来的F40,其设计目标相当清楚,就是如同F1赛场上的Ferrari车队一样成为公路上的王者。因此车身设计同样交由Pininfarina操刀设计,而Ferrari的工程师也是一点也不敢有所轻怠。最终造就了风阻系数仅为0.34的F40。
下面开始开箱晒单
这次的Ferrari F40的外包装和之前晒单的普通款不太一样,这款车没有编号,属于限定款。
包装盒黑色打底,突出红色的F40线图,左上角的Ferrari logo 证明了这款车是官方授权的。盒子的材质也有所不同,质感更高级。黄色是网络限定版,仅限日本官网订购更稀有,售价更高。
侧面显示了两个活动部件,TLV中带活动部件的车型是极少的。
另一侧是1/64的比例和红色涂装的圆点。
背面可以看到Ferrari 授权贴纸,其他就是常见的厂家信息等。
内包装里面有一张车辆介绍卡片,和同样是方盒的GTR系列一样。
内部还是吸塑包装,可以保证车辆运输过程中不会受到损伤。
打开吸塑包装后,包装都是针对每款车定制的可以保护如反光镜等细小部件。
车辆展示
作为今年的旗舰车型,售价高达7300日元的Ferrari F40 的做工同样是*级的。
车头部分,大灯十分精致,内部可以看到橘色的转向灯,大灯周围一圈还有黑色的包边。
车头的Ferrari 跃马车标和引擎盖都真实的还原了原车质感。
反光镜直接安装在车体上,不需要自己安装。
轮胎还是橡胶材质,银色喷涂的轮毂。
Ferrari F40尾部标志性的四个圆形尾灯,中置排气管,大型的金属尾翼。
后窗可以看到V8发动机细节。
内饰部分,座椅为红色分色,仪表板部分为灰色,内部细节出色。
细节,看图片很难想象这是一台1/64的车模
后部细节,车顶后部的活动部位缝隙还是挺大的
尾部大灯细节
侧面细节
车底细节
可动性展示
之前说过TLV带活动部件的车非常少,印象中除卡车外带活动部件的小车只有马自达787 和超级剪影了。
这次的Ferrari F40 一共两个部件可以活动,车头部分和后引擎盖。
车头部分打开后
后引擎盖打开后,请无视我的爪子
后引擎盖打开后
总结
多美卡拿到Ferrari 授权后推出的首款旗舰款跑车,虽然价格很贵,但实物到手后感觉真香,1:64车模能做到多么精致可以说是极致了。题材好,可动性,做工精致注定这款了这款F40的火爆。
近期多美卡TLV 法拉利系列一共出了F40 ,512TR,Testarossa,BB512 ,512BBI,246GTS,246GT这几款车。毫无疑问F40是车几款车里最经典的,最值得一收的车型。
其实4月我就拿到货了,本来这篇文章应该是4月份发的,但因为辞职找新工作等拖了2个多月。谢谢大家看完这篇文章,喜欢的可以收藏点赞留言和打赏!
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