颜值派现形记 篇十五：为远方，不虚此行：地平线8号旅行者登机箱体验

常言道，千里之行，始于足下。然而，互联网文化的繁荣改变了一切，足不出户似乎就能拥抱世界。即使不愿这样自欺欺人，许多年轻人也在格子间和安乐窝之间疲于奔命，世界那么大，你却要等钱攒够！但钱是赚不完的，时光如梭美景难再，行走于远方并不是生活中的奢侈品，只要你愿意，任何旅程都不虚此行。

明理容易践行难。俗事繁杂，上班头两年除了出差，我基本处于按兵不动的状态，近两年才放松身心，背上行囊走走看看。随行物品中除衣物、鞋袜、生活必需品之外，笔记本电脑、单反、稳定器等电子数码产品也需要妥善安置，一只结实耐用的旅行箱必不可少。今天这篇体验，我就跟大伙说说我的旅行新装备：LEVEL8地平线8号旅行箱。

399元入手，锤科背景，设计为上，买它的人估计都懂。

地平线8号（LEVEL8）行李箱女拉杆箱男托运箱24英寸PC箱大容量静音万向轮旅行箱 蓝色（锤科出品）399元京东去购买

人性化设计，是我对地平线8号旅行箱的第一印象。LEVEL8的LOGO比较醒目，厚实的纸壳包装自带提手，未拆包前单手拎着走很省力；打开包装发现箱体还包着一层无纺布袋，顶部带线绳收口。

比起低调的箱体灰色，这一抹亮黄色格外显眼，开箱后你的视线会自动集中到箱体顶部精致的海关锁及拉链附近。

线条上看，地平线8号属于稳重又不失温润那一种。正面以圆角方框加中央的锌合金电镀LEVEL8标识简洁示人，底部4个脚轮黄色LOGO点缀，设计语言统一。

箱体为高强度德国拜耳PC材质，耐磨损、抗压力冲击。箱面有一种微凹的细密纹理，这个结构使箱体面对外力刮擦、挤压等日常蹂躏更抗造。

标准TSA海关锁，拉链头的LOGO质感精细。安置在箱体顶部，方便设置密码和开、关锁。

顶部和侧面提手为简约设计，没有累赘装饰。

拎起LEVEL8旅行者，两个方向的拎行500米，手部感觉舒适，弹性松紧刚刚好。

横提。

细微处见贴心。日常使用时，我们会有意无意倚靠在拉起的拉杆把手上，此时凹陷式按钮设计就降低了误触按键的几率，设计师考虑的很周到。

都说LEVEL8延续了锤子科技的优秀设计基因，这一行Designed by Smartisan英文字样就是证明，而铝合金拉杆顶部与把手的平滑过渡也很有设计感。

整体平滑的拉杆过渡，可以保证插入拉杆的背包顺滑抽离，不会被卡住；而航天级镁铝合金材质，除带来结实的支撑外，提起、滑下都很顺畅，静音不扰民也是亮点之一。

地平线8号旅行箱同样是8档位可调的拉杆设计，扶手最高位置和身高180cm的我匹配完好，其余档位则适用于高矮不同个头。

必须要说一下这个拉杆做得相当稳，普通拉杆箱常见的拉到最高位置松动摇晃问题，在地平线8号上几乎完全消失，官方称摇晃度严格控制在1cm之内，的确没有让人失望。

对应横向提手的一面有4个突起支脚，横卧置于地面时防止刮蹭箱体。

脚轮特写，“无穷大”的黄色标记，醒目的标出地平线8号的另一个隐藏技“超静音万向轮”。

由于这4个360°万向轮的轮皮相比普通拉杆箱更厚，减震和静音效果都很明显，实测在凹凸不平的地面上拖行、推行都能将噪音控制在最小，尤其是箱子装满之后。

由于具备一体化铸造的钢制轮轴和耐磨减震轮皮，官方标称可以稳健运行276000圈，磨损度仅为2mm，相比业内大部分塑料轴承脚轮的拉杆箱，地平线8号对自己的脚轮寿命非常自信。除此之外，4个轮子的顺滑度也相当之好：在装满行李+拉杆上插入电脑包的负重下，轮子依然可以顺滑的行进、自由转弯，甚至我被人坐在箱子上用双脚撑地都能像滑板一样滑行很远。质量越高，惯性越大，由此顺滑滚轮，满载时推、拉箱子都会更加省力。

地平线8号的耐造程度不止体现在脚轮上，箱体抗压、抗冲击方面也值得说道，我不太敢像一段实测视频中那样猛烈跳踩、10米高空摔落测试，当初确实是看了这款实测视频才决定入手的（下图右下角是测试者拖着箱子快速下台阶，脚轮安然无恙）。自己实测跨坐在箱子上、箱体横放站在箱面，之后箱体第第却没有刚性形变，本人体重68kg，大家可以做个参考。

R20超小圆角设计让地平线8号将其内部容量做大到38L，并采用分隔收纳设计，拉链网袋分仓，对于我这种喜欢将衣服、生活用品、电子产品分类收纳的人来说是很贴心的。

YKK这个拉链巨头品牌大家都不会陌生，左右仓共有6个，拉好拉链两侧很平整。

透气网袋防止箱子内部潮气积攒，拉链顺畅不卡。

出厂时附带的干燥剂和说明书，说明书颜色与黄色品牌标签一致。

网袋一侧可透视，衬布一侧可以装入个人隐私物品。下面几张照片可以看到内衬布料、网袋等等细节。

38L最大容量对于春秋夏三季外出的基本衣物+随行杂物来说基本够用，行李更多则要考虑更大尺寸的箱体。不过44.5x26.5x66cm的箱体大小适合航空托运，短途长途旅行一箱解决，这个尺寸更有性价比。

体验总结

在保证实用度的基础上，我更喜欢有设计感、注重品质的产品。以此为基准品评地平线8号就，容易得出以下结论：让人颇感舒适的是4个钢制轴承超静音万向轮：轮皮厚度非我那个旧箱子所能相比，顺滑度和静音效果突出；拉杆方面有高强度的铝合金支撑、行业高标准的1cm摇晃度控制，同时在把手过渡细节、凹陷式按键方面做出人性化设计，加上德国拜耳PC材料的抗压耐磨箱面，整个箱子同时具备了结实+易用+养眼三个属性，在同价位登机箱中很有性价比。

缺憾方面，个人一直觉得拉杆箱可以做得更多，虽然我不奢望地平线8号旅行者，与铝镁合金那个高阶版拥有相同的配置 ，但在一侧多做一个收纳袋可能会满足用户的更多使用场景。当然，相比同价位的旅行箱，地平线8号的收纳便利性也算中规中矩，搞特殊要求倒显得有点唐突了。不过我还想吐个槽，LEVEL8的万向轮过于顺畅，一次拍照偶遇大风，虽然箱子里有东西，还是被一吹跑老远，可见太顺滑也容易在使用中有意外事件，行李箱被风刮丢了恐怕是行走江湖最悲伤的故事吧。如果我是厂家，肯定要为它设计一个轮刹版，至少在斜坡处、大风天能稳住自己——想走就走，想停就停，才算真的不虚此行。

鉴于地平线8号旅行者登机箱的颜值入我法眼，就放在我的#颜值派现形记# 专栏下吧，我是笔点酷玩，我们下期评测再见。