自驾游伴侣,汽车亏电再也不怕,卡儿酷应急启动电源上手体验

2019-05-19 00:08:42 6点赞 18收藏 2评论

前段时间一家人出去自驾游,除了日常行李,自己还带上了汽车应急启动电源、减压按摩仪和便携显示器,为的是给旅途增加应急保障和舒适便利,总体也算满意。这次分享下卡儿酷汽车应急启动电源X6的使用感受,其他的也另文再续了。

自驾游伴侣,汽车亏电再也不怕,卡儿酷应急启动电源上手体验

汽车应急启动电源,并不算是新生事物,卡儿酷也算是行业中的老牌子了。在产品系列中,不乏依托应急功能,延伸出的多功能产品。不过,个人更注重术业有专攻,更倾向于回归“应急启动”本源的产品,这也是选择卡儿酷X6的原因。

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出去自驾,假如因为电瓶老化、亏电造成车子不能启动,一般只能等待保险救援。汽车应急启动电源,便是不求人解决这一问题的工具。简单来说,卡儿酷X6相当于“充电宝”,通过特别的电池和电路设计,输出250A的启动电流,峰值电流达到600A,可以启动4.0L以下12V汽油车和2. 0L以下柴油车,基本涵盖当前家庭用车种类。

举个例子说下如何用。先把电瓶夹与电源连接,因为有防呆设计,不用担心插错。

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然后,正正负负电极相连,红色夹子是启动电源的正极,黑色夹子是负极;汽车电瓶上也标有+、-符号,而且正极柱要稍微粗一点,会有红色保护套,千万不要接反了。

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不过,智能电瓶夹上有保险盒,正确连接会亮绿灯,夹错了就会亮红灯并蜂鸣报警。接着,上车直接启动就行,与正常启动没有太大区别。最后,回发动机舱前取下电瓶夹,建议先取负极。整个过程很简单,稍微看下说明就能操作。

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回到应急启动电源本身,黑色基体上勾勒红色线条有颜值,磨砂材质的手感比较好,相应的有点招灰。

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170*82.5*34mm的三围并不大,可以放在车内的手套箱、扶手箱等任何部位。前面说到磨砂材质招灰,但是有效防止划痕发生,放车上不少时间了,现在用湿巾一擦,还跟新的一样。

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在主机背面上,在智能充电夹保险盒上,都有详细的使用注意事项和使用说明,建议好好看一下,毕竟用电不是闹着玩的。

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在电源键旁边有4枚指示灯,显示很直观。整机的防护也很到位,4个外壳固定螺丝有胶柱保护,12V的汽车启动端口,也有胶套防护,起到防尘防水的作用。软件上,电源还有短路、过流、过充等10个方面的防护设计,保障使用安全。

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在机身顶部,集中布局了LED电筒和1个Type-C输入口、1个5V2.1A输出口和1个快充口(5V=2.4A;9V=2A),还是比较符合当前数码设备的供电实际需要。

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当前,车上的USB接口更多是用来数据传输,充电效率都堪忧,用卡儿酷X6快充还是爽。这次外出,有时便用X6给手机和减压按摩仪临时充电。特别是支持QC快充3.0的设备,充电效率很高。

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电瓶夹的用料很扎实,电线为抗氧化铜铝合金内芯,内径足够粗;夹扣内内桥双触点,增加与电瓶接触面积,加上夹子的力度很大,确保安全牢固稳定连接。

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除了应急启动车辆外,卡儿酷X6的LED灯也比较实用。比如,外出露营找个东西、换个轮胎之类,可以提供长时间照明,也算是应急功能。

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实际感受中,LED的亮度很高,但相对来说光不是很聚拢,有点散射,更适合近景照明,足够普通用户使用。

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同时,X6还有快闪和慢闪状态,用来SOS报警。

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应该说,卡儿酷X6更多是一款倾向于应急功能主业的产品,在小米有品上不到300的售价,用料、设计、安全等方面处于行业上游水平,1万毫安时容量,可以启动汽车30次左右,平时可以放在车内,不显眼,也不碍事,但是在关键时刻,可以给予真正的帮助,建议车主特别是喜欢自驾游的,可以备用一个。

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  • 赞一个,驾车8万公里试过一次电池没电打不着火,还好在镇上,有修车的开过来搭电!这东西很少用。

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  • 整一个,有备无患哈哈哈

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