泰捷耳机继续搞事情,jeet air plus让你higi爆耳朵
创作立场声明:可圈可点的一款音质出色耳机
泰捷,其实在我眼里一直是挺个性,甚至是挺"另类"的一个品牌,他家的产品基本上都用过,他们确实在不断的改进产品,开发新品,每一次新品都会给我眼前一亮的新感觉,一些功能亮点也比较凸出,比如这次泰捷旗下新品JEET AIR PLUS也有颇多亮点,一起来感受吧
依然神秘黑色风,之前用过JEET AIR,这款产品是上一代产品的升级版,到底有哪些变化,一起看图:
附上两款产品JEET AIR和JEET AIR PLUS的产品对比,可以看出具体的变化。
标配了耳机充电盒(内有耳机一副),说明书,TYPE-C充电线,两幅耳帽。
充电盒兼收纳盒,外表有磨砂质感,一侧有JEET LOGO,另一侧为一个圆形小按键,按键可用于配对以及恢复出厂设置使用,充电接口设计在了各种底部位置,TYPE-C接口符合主流设计。
充电盒标配400mAh容量,充满电约1.5小时左右。
两款产品在电池盒上明显做了比较大的改动,体积明显小了很多,充电口位置改变,同时由MICRO-USB接口改为TYPC-C接口。
状态灯位置也进行了调整,老款产品状态灯电池盒在外部,新款产品在电池盒内部,我在实际的使用过程中,还感受比较深的一点是,电池盒盖的磁吸开盖紧密明显加强了,新款电池盒好像比老款更为防刮擦一些。
磁吸式开盖设计,状态灯设计在电池盒内部,耳机支持快充技术:一小时内充满,单次续航为10小时,搭配充电盒使用总续航可以达到35个小时,充电15分钟可以使用约2.5个小时。
同时升级为钢壳电池,使用更长久,安全性也有很大提升。
在耳机的外观设计上,可以说这款长久佩戴是比较不会让耳朵有那种“涨涨”感觉的,大家可以仔细观察下耳机的造型,耳帽部位有明显得弧度弯曲,关于这点,我特意从官方了解到细节是这款产品在外形设计的时候,特意挑选了一部分对于上一款耳机佩戴感觉不舒适的用户信息,针对新品进行佩戴测试,在新品上明显有了很大的改进,经历了万次甩动测试,掉落性仅为1%,比市面上大多数真无线更适合运动佩戴:它独创的SR航空材质耳撑,还获得了IDEA设计奖,该“秘密武器”能实现运动狂甩不掉!
图中对比可以明显感受到新款比老款更为“瘦身”了, AIR PLUS体积比起air缩小25%左右,设计更贴合人耳耳廓,婴用品级的高活性纳米硅胶耳塞+减震缓冲工艺,非常柔软且富有弹性,戴久无压迫感,可以说这款产品细节以及用心改进程度很高。
另外AIR PLUS的一个亮点就是加入了敲击触控,老款产品为按键设计,其实现在比较主流的设计为触摸感应,AIR PLUS则直接加入了敲击触控,我也是对于这个功能比较新奇的,亲自感受了一下, 目前不同的敲击可以实现接听/挂断电话,激活语音控制,音乐播放/暂停,不过我在亲测敲击的反应灵敏度上,稍微做的还不是很让我满意,官方也表示后期会针对这块做重点优化,相信后期的产品不会让大家失望的。
AIR PLUS采用的是全频HIFI动铁单元+SR密封圈工艺,使用了目前全球更好的高通QCC3020芯片,支持APTX,AAC等,CVC降噪技术,实现近95%的环境降噪,使用沉浸感更强。
加入蓝牙5.0,并采用无阻碍通透声波导管材质,连接距离最远可达20米,我目前用到现在为止暂时还没有出现断连情况,这点我是很满意的。
耳机防水性能为IPX5级防水+纳米涂层深度防水技术,基本上日常使用汗液,淋雨等没有问题。
这款产品,官方开发了APP,不过APP目前还处于完善优化中,据说后期完善如系统升级,修改操作,调整曲风等等……
在实际的佩戴感受中,不褒不贬的说,确实舒适度对比上一代产品提升了很多,而且小了很多,基本上久带不会感到压迫感,做到了“狂甩不掉”,因为我亲测过……
对于音质的感受可以说各有各的感受,从我的感受而言,就是左右耳声音明显有层次感,有一点点“低音炮”的感觉,因为我对于流行音乐比较感兴趣,所以我需要的就是这种会沉浸在音乐里的感受。
写在最后:作为JEET AIR的升级款,JEET AIR PLUS在很多方面都有了很大的改进,无论是从音质还是从佩戴感受上,让我对这款产品刮目相看了,但是隔音效果太好了,可能有的时候也会有一点烦恼,就是避免在人潮拥挤的马路上佩戴使用,完全沉浸在音乐里,容易听不到汽车的喇叭声~
好了这款JEET AIR PLUS的感受就分享到这里了。
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