正确挑选适合自己爱车的机油

2019-04-22 13:58:12 55点赞 406收藏 60评论

创作立场声明:分享给大家一些本人了解的知识,机油水很深,需要大家共同交流学习。

车子状态表现不好很多是因为不恰当地使用机油。正确地使用机油,才能更好地保护爱车,带给我们不一样的驾驶体验。

在挑选适合自己爱车的机油之前,我们先了解一下机油的一些基本知识。

机油由基础油和添加剂两部分组成,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

我们先来认识一下机油的基本参数信息:

机油基础介绍机油基础介绍

S:代表汽油发动机用油型号

N:代表汽油的质量等级,从SA开始,SN结束越靠后,质量等级越高;

0:代表汽油低温粘度等级,分为0W,5W,10W,15W,20W,25W,数字越小,低温流动性能越好;

W:代表Winter(冬季)多级机油(冬夏通用);

40:代表100℃时的粘度等级,分为20,30,40,50,60,数值越大说明粘度越高,可使用的环境温度越高;

机油的种类分为三种:全合成、半合成、矿物油

机油组成机油组成


半合成基础油是指基础油通过石油提炼出来的石蜡再加以氢化,形成饱和烃,再混合到矿物油当中,制作成半合成基础油。

全合成基础油的制作方式有多种,而其中一种制作方法就是通过加入大量的饱和烃,使矿物油里面的天然成分完全消失。除此之外,全合成的基础油还可以通过采用非石油提炼的物质合成制作。

矿物基础油,是指在制作过程之中并没有加入任何化学成份,以纯矿物质来制作的基础油。

在保证正常换油周期的情况下,使用矿物油是性价比最高的,更换周期是最短的。合成油抗高温、抗粘度变化、抗磨损能力更强。合成油的使用周期更长,价格更高。

下面就教大家如何去选择最适合自己爱车的机油。

1. 找出自己爱车的使用保养手册,查看厂家指定的机油粘度:

汽车保养手册汽车保养手册

看看厂家要求是使用什么粘度的机油型号 SAE 后面的数字组合。如果汽车保养手册丢了,可以上网查询一下或者直接上汽车厂家的官方网站,一般都可以查询出来汽车厂家建议使用的机油粘度。

2. 如果是驾驶较久的车,应该选什么粘度的机油呢?

一般建议是按年或者是按使用的公里数做为参考:

行驶了3万以下、日系车、韩系车(2年以下的车):使用 5W-30(0W-30) 或0W-20(5W-20)的粘度

行驶了3-30万公里、德系、美系的车(2-8年的车):使用5W-40或者 0W-40

行驶了30万以上(10年以上的车有轻微烧机油的车):使用 5W-50的机油

最好不要来回变换机油的粘度,会加速发动机的磨损,而应该按车况来选择适合的油品粘度,从小粘度油逐渐使用大粘度的机油。

当然,切记不要盲目加大粘度去使用,而是要根据车况来。因为从理论上来说,机油越粘稠则相对应油耗会越大的(因为造成油耗加大的因素实在太多了,所以这里是能说是理论值)。盲目加大则会让车辆在中低转速表现能力较差,且油耗升高,则适得其反了。

3. 保养一次具体需要多少量的机油呢?

加油刻度加油刻度

一般情况下,按发动机的排量选择如下:

1.8排气量以下的,选择 4L/桶,2.0以上的,选择 1L/6箱,用不完的机油可以下次继续使用或者中间有丢油的情况进行补加。最好按照手册上的要求添加适量的机油。

机油的保质期很长,只要不开封,可以存放4年以上都可以使用。但开封的机油最好在6个月之内使用且要注意是否有变质。

爱车刚保养完后,如果感到动力变差、加速无力、油门响应不灵敏、发动机噪音变大等,很可能是机油加多了。机油加多了,不光影响到动力,还会增加车辆的油耗,加速发动机内部积碳的产生,甚至导致发动机曲轴油封渗油,危害到车辆的使用寿命。因此一定要将多出的机油排出来。

4. 多久换一次机油?

正确挑选适合自己爱车的机油

5000公里左右更换(矿物质机油)

7500公里左右更换(半合成机油)

10000公里左右更换(全合成机油)

一般来说,除了风沙较大的西北地区或者是温度较低的东北地区,通常7—8千公里保养是比较合适的。

另外提醒:摩托车的发动机和汽车的组成不一样,最好挑选摩托车专用机油。

5. 机油品牌

尽量选择国际大牌的机油更有保障,一般推荐美孚、嘉实多、壳牌、道达尔。美孚主打动力,抗衰减能力强。壳牌主打清洁,使用壳牌机油能有效清理积碳,使用后机油发黑,这是正常现象,说明发挥了清洁能力。嘉实多主打磁护。摩托车机油推荐摩特。

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60评论

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  • sn不是代表机油性能指标,是机油环保指标。把这个搞清楚了再来写文章。误导大家。

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    SN是api中机油质量的等级,N是更环保一些,想更环保的可以使用比如美孚ESP

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    sn自己都从来没说过自己是性能等级,只说自己是环保等级,请不要误导大家

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  • 这么好的一篇“说跟没说一样”的文章居然没有人评论?不科学啊 [中指]

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    全文划掉,写上6个字:参考车主手册

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    确实跟没说一样,我还准备看看有没有介绍狗东99的机油的内容呢,结果啥玩意儿没有

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  • 参数要匹配的才好,同样0W-40的机油,参数差异比较大,100°粘度12.5-14.5的都有,还有一个认证问题~~~

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  • 也不容易……写了挺多不知道写了啥

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  • 我是两年或者两万公里以上一换机油 (高端全合成 美孚一号 或道达尔极驰之类)
    一台国产车开了十年了 发动机还是非常好。我估计在这车变黄标车退役之前也不会有什么问题。
    ***

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  • 前几天宝马公司已经弃用10W-40机油,日系的发动机精密,机油选流动性20的。德系统一都是40预防烧机油

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  • 基础油当中还有脂类润滑油都没提下,真正的全合成机油只有pao技术下的天然气提取物作为基础油和脂类物质作为基础油,严格意义上来讲有矿物两个字的都不叫全合成,美嘉壳都有各自的全合成技术下的矿物油也被叫做全合成!

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  • 感谢科普。就想问问如果半年只开了3000公里,要不要换机油?10个月才开5000公里,但是8个月的时候油耗明显变大了,不知是油品还是机油的问题。1.4T大众汽车,加的是4S号称全合成的5W30机油。360元4L装。

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    说明说有写的,我丰田是一年跑步到1w就要半年保养一次,4儿子都巴不得你一个月去一次 [吃]

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    大众4s里360/4L的感觉怎么都是矿物油额

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  • 1年只能开6000公里,全合成1年1换可以吗?用的银美孚

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    跟我的情况一样 我一年一换

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    我也这么打算,车子5年才3万3,一直只换机油机滤和空气滤,空调滤自己换,不知道接下去换啥。去四儿子店各种坑你

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  • 看保养手册,按要求保养检查最稳妥。

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    最近真是哪里都看到你,好巧
    刚刚在某划船机软。文里看到你跟人争,看ID果然熟人。。
    我都不敢在那边回帖的 [尴尬] [尴尬] [尴尬]

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    最近不忙,网上逛荡。

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  • 我15岁的车还不是用5w30。

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  • 最好将三个机油认证也写下,不然你推荐的A1B1,GF5,SN还是会有很大疑惑的

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  • 从SA到SN越往后质量等级越高,啥叫质量等级?

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  • 标志206。 1.6 手动挡。 13W公里。 北方地区。 推荐用什么型号的品牌的机油。

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  • 说了这么多,请参考厂家说明书

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  • 0W-40和0W-30全合成才是德系车的好机油,居然一款也不推荐 [小眼睛]

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  • 我巧格i和朋友的比亚乔zip用了我汽车省的金美孚挺好的。动力强了,噪音减了,油耗降了。

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  • 3万公里就用30?
    4年6万5还在用紫桶020
    家里2010年的骊威一直用530,9年9万公里

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  • 用全合成 机滤是5000换呢还是10000换

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  • @被大学上 你去的4S店缺德。官方明确是写的5W-40机油,没说或者可以用其他什么粘度的机油。很多烧机油的车就是因为被用了5W-30,粘度太低。

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    原来如此,我的车确实烧机油啊。5000km机油尺直接到了最低刻度。车2年多了,看来真的没必要去4S保养了,这么烧机油,怕发动机里全是积碳了。下次保养直接途虎去做,用5W40级别,还比4S便宜,

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    我就好奇,现在哪个车的厂家手册里明确写的机油粘度是5W40,BBA和大众都不写粘度,只写标准,比如宝马LL01,大众VW502,奔驰的229.x, 30粘度也有欧系用的A3B4标准

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