冬季汽车防冻液使用周期
冬季到了，去4S店保养的时候，往往会被询问防冻液是否更换了，技师也总会建议更换防冻液。实话实说，很多车主不懂，也怕车辆出问题，接着就痛快的更换了防冻液。不能说更换防冻液不对，但是去年刚刚换过的防冻液，今年就说还要更换，这就有些说不过去了。今天就和大家聊一聊，防冻液多久换一次？冬季用车，哪些用车常识要提前了解？至少我个人觉得，冬季来临，这些常识还是要了解的。
先说防冻液的那点事，防冻液的全称应该叫防冻冷却液，从字面上就可以看出来，它并非只是有防冻的含义，防冻液可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体或盖。当然，在夏天也可以防沸，而且全年防水垢、防腐蚀等等，可见其重要性。而关于更换防冻液的周期，私家车真的没必要太频繁，大多数私家车一般2-3年或者3-5万公里更换一次就可以。如果用车频率较高的话，也可能出现一年一换的情况，但是大多数私家车2年左右更换一次就可以。至于一些所谓的长效防冻液，其实没必要花那么多钱更换，一般的就够用。
那么，除了防冻液之外，还有哪些事情要注意呢？
第一个就是价格不贵，但是却总会没的玻璃水。对于冬天温度在零下的地区的车主，玻璃水一定要换成防冻的，不然真的会闹心不已。虽然更换相关配件的价格不贵，但是更换起来也挺麻烦。此外，和夏季玻璃水不同，冬季防冻玻璃水一定要选择合格产品。此前就遇到过，一位车主买的零下40摄氏度都可以使用的玻璃水，结果零下10摄氏度的天气就冻了。
第二个就是在很多人眼中看来并不重要的雪地胎。如果你冬天很少开车出门，那么可以不考虑雪地胎。但是如果说东北或者常下雪的北方地区，还是建议大家选择雪地胎，安全性真的提升很多，毫不夸张地说，雪地胎在一些时间段比四驱系统更好用。至于雪地胎的实用性，我觉得用一句话就可以形容，那就是以前说追尾别人车，按上雪地胎之后，就是被追尾了。虽然都是悲剧，但是哪个更让人安心呢？
此外，这里要单独说的则是关于轮胎胎压的事情，冬季用车不要盲目的降胎压。有些没开过车的网友会认为冬季开车，胎压越低越好，但实际情况并非如此，太低胎压反而会导致车辆打滑等多种意外。一般车辆的冬季胎压比夏季高0.1-0.2均可，而不是随意的降胎压，当然，也不建议胎压调的过高。
整体来说，冬季用车其实只要注意减速慢行，该换的油液调整好，基本上并没有其他太多需要注意的情况。此外，这里多说一句，网上一些关于冬季用车的内容，大家可以参考，但是要根据实际情况来，有些花费是没有必要的。
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防冻液使用方法
追加修改(2020-07-13 15:03:09):
主要内容、图片来源网络，侵权必删，如有错误，望指正。
夏用水箱宝，冬用防冻液，不要弄混了
误区1：只在冬天用
难道不知道这样做，会损害爱车的寿命吗？说好的新时代“爱老婆”好男人呢？
虽说防冻液有一个冻字，但是并不代表它只能冬天使用的，相反，防冻液还能防沸、防腐蚀、防生锈，全年都要用，这种节省实在不可取。
误区2：在防冻液中兑水
一般来说，如果将汽车防冻液和水兑在一起混合使用的话不仅会生成沉淀，严重时，还会影响到防冻液正常挥发，难以起到保护效果。即使是可以和掺水混合使用的有机型汽车防冻液也千万不能掺太多水。
误区3：无水防冻液必须使用
很多车主都知道无水防冻液比普通防冻液更好但论及性价比，它却不是最优的。
仅价格而言，一般无水冷冻液价格在2500元左右，而普通冷冻液加人工费用大约200多元，价格更占优势；若因交通肇事引起遗漏，使用无水防冻液会大大增加维修成本。
误区4：有沉淀的防冻液一定是坏了
添加防冻液时一定要确认防冻液是否在有效期内，一般而言，汽车行驶4万公里或两年内，就需更换一次防冻液。
在生活中，我们不难发现有的防冻液存放一年后，就会出现少量絮状沉淀，这种情况不用担心，多半是添加剂析出造成的，无需丢弃；但如果防冻液中出现大量的颗粒沉淀，则可能是防冻液已经变质，那就不能再用了。
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1. Prestone 百适通 AF2100CN 汽车防冻液 -37℃ 4kg
商品简介：Prestone百适通是美国Honeywell霍尼韦尔旗下的汽车用品品牌。这款百适通50/50预混合长效防冻液，是百适通的旗舰系列产品，采用50%特质防冻液/冷却液和50%软化水（传热保护）混合而成，特殊的化学组分和配方技术，不含磷酸盐，硼酸盐和硅酸盐等，既延长了腐蚀抑制剂的寿命，又能为铝质和其它冷却系统金属部件提供长效保护。即用型配方即开即用，添加前不需清除原有防冻液和水，与任何类型或型号的汽车的任何防冻液兼容。容量3.78L。提供5年或25万公里保护，冰点-37℃，沸点129℃，适合国内大部分地区。
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Prestone 百适通 AF2100CN 汽车防冻液 -37℃ 4kg
Prestone百适通是美国Honeywell霍尼韦尔旗下的汽车用品品牌。这款百适通50/50预混合长效防冻液，是百适通的旗舰系列产品，采用50%特质防冻液/冷却液和50%软化水（传热保护）混合而成，特殊的化学组分和配方技术，不含磷酸盐，硼酸盐和硅酸盐等，既延长了腐蚀抑制剂的寿命，又能为铝质和其它冷却系统金属部件提供长效保护。即用型配方即开即用，添加前不需清除原有防冻液和水，与任何类型或型号的汽车的任何防冻液兼容。容量3.78L。提供5年或25万公里保护，冰点-37℃，沸点129℃，适合国内大部分地区。
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2. CHIEF 车仆 汽车防冻液 -25℃ 4kg
商品简介：防冻冷却液是发动机冷却系统的保护剂，具有防沸，防垢，防锈，防腐等性能。有助于冷却系统保持良好散热功能，优异的抗沸、抗冻性能。在炎热的夏天能有效防止水箱沸腾，给发动机带来良好的冷却效果，而在寒冷的冬天则可以保障水循环顺畅，易启动。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却夜结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的而是全年春夏秋冬均需要。本产品含强金属防腐蚀添加剂，对发动机各种金属提供优良的防腐蚀保护，冷却发动机，保证发动机正常工作，25°低冰点防止结冰，以免冻裂水箱及发动机缸体，108°高沸点防止发动机过热并减少蒸发损失。
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CHIEF 车仆 汽车防冻液 -25℃ 4kg
防冻冷却液是发动机冷却系统的保护剂，具有防沸，防垢，防锈，防腐等性能。有助于冷却系统保持良好散热功能，优异的抗沸、抗冻性能。在炎热的夏天能有效防止水箱沸腾，给发动机带来良好的冷却效果，而在寒冷的冬天则可以保障水循环顺畅，易启动。防冻液的全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却夜结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的而是全年春夏秋冬均需要。本产品含强金属防腐蚀添加剂，对发动机各种金属提供优良的防腐蚀保护，冷却发动机，保证发动机正常工作，25°低冰点防止结冰，以免冻裂水箱及发动机缸体，108°高沸点防止发动机过热并减少蒸发损失。
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3. Prestone 百适通 AF850 汽车防冻液 -37°C 3.78L
商品简介：Prestone百适通是美国Honeywell霍尼韦尔旗下的汽车用品品牌。这款产品编号为AF850的预稀释长效防冻冷却液，适用于所有要求使用通用汽车DEX-COOL防冻液的车型，并且达到了主要汽车制造工厂灌装防冻液的品质。其中50%的防冻液可以提供温度和防腐保护，50%的特质软化水可以为冷却系统提供散热保护。和AF2100CN型一样，这款防冻液的温度保护范围为-37~129℃，只是适用对象不同，亲们在采购时需要参考一下自家汽车的说明书，需要提醒的是，防冻液的有效期一般为2年，平常不需频繁添加，如在日常用车过程中，发现防冻液存量有异常的减少，建议首先检查是否有渗漏现象。
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Prestone 百适通 AF850 汽车防冻液 -37°C 3.78L
Prestone百适通是美国Honeywell霍尼韦尔旗下的汽车用品品牌。这款产品编号为AF850的预稀释长效防冻冷却液，适用于所有要求使用通用汽车DEX-COOL防冻液的车型，并且达到了主要汽车制造工厂灌装防冻液的品质。其中50%的防冻液可以提供温度和防腐保护，50%的特质软化水可以为冷却系统提供散热保护。和AF2100CN型一样，这款防冻液的温度保护范围为-37~129℃，只是适用对象不同，亲们在采购时需要参考一下自家汽车的说明书，需要提醒的是，防冻液的有效期一般为2年，平常不需频繁添加，如在日常用车过程中，发现防冻液存量有异常的减少，建议首先检查是否有渗漏现象。
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4. 标榜 防冻液 绿色 -16℃ 2kg
商品简介：优质防冻，防沸，防腐蚀冷却液。无需稀释，直接用于发动机冷却系统。含有均衡的有机型全效防腐蚀系统，使用周期可达3年或5万公里。
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标榜 防冻液 绿色 -16℃ 2kg
优质防冻，防沸，防腐蚀冷却液。无需稀释，直接用于发动机冷却系统。含有均衡的有机型全效防腐蚀系统，使用周期可达3年或5万公里。
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5. Shell 壳牌 汽车防冻液 -30℃ 4L
商品简介：Shell 壳牌长效冷却防冻液LL-OAT AF/Cool -30℃ 4L，优质防冻，防沸，防腐蚀冷却液。无需稀释，直接用于发动机冷却系统。含有均衡的有机型全效防腐蚀系统，使用周期可达3年或5万公里。
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Shell 壳牌 汽车防冻液 -30℃ 4L
Shell 壳牌长效冷却防冻液LL-OAT AF/Cool -30℃ 4L，优质防冻，防沸，防腐蚀冷却液。无需稀释，直接用于发动机冷却系统。含有均衡的有机型全效防腐蚀系统，使用周期可达3年或5万公里。
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6. Prestone 百适通 AF2045 汽车防冻液 -30℃ 3.78L
商品简介：Prestone百适通是美国Honeywell霍尼韦尔旗下的汽车用品品牌。AF2045，该产品不含磷酸盐、硼酸盐和硅酸盐，采用了特殊的化学组分和配方技术，延长了腐蚀抑制制的寿命。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温减去10°C至15°C左右。像这款 -30°C的防冻液，可以应付北方绝大部分地区，支持可以与其他防冻液混加这点，也比较方便。
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Prestone 百适通 AF2045 汽车防冻液 -30℃ 3.78L
Prestone百适通是美国Honeywell霍尼韦尔旗下的汽车用品品牌。AF2045，该产品不含磷酸盐、硼酸盐和硅酸盐，采用了特殊的化学组分和配方技术，延长了腐蚀抑制制的寿命。 一般情况下防冻液的冰点应选择在当地环境条件冬季最低气温减去10°C至15°C左右。像这款 -30°C的防冻液，可以应付北方绝大部分地区，支持可以与其他防冻液混加这点，也比较方便。
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7. BMW 宝马 发动机冷却液 -40℃ 1.5L
商品简介：品质优良，防沸、防垢、防锈、防腐等功能，可用于重负荷发动机的冷却系统，用于轻负荷发动机冷却效果更佳。有助于冷却系统保持良好散热功能，优异的抗沸、抗冻性能；在炎热的夏天能有效防止水箱沸腾，给发动机带来良好的冷却效果，低温条件下可保障水循环顺畅，易于启动。更换周期一般为两年或四万公里进行更换。
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BMW 宝马 发动机冷却液 -40℃ 1.5L
品质优良，防沸、防垢、防锈、防腐等功能，可用于重负荷发动机的冷却系统，用于轻负荷发动机冷却效果更佳。有助于冷却系统保持良好散热功能，优异的抗沸、抗冻性能；在炎热的夏天能有效防止水箱沸腾，给发动机带来良好的冷却效果，低温条件下可保障水循环顺畅，易于启动。更换周期一般为两年或四万公里进行更换。
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8. Prestone 百适通 AF2170P 长效防冻液 -37℃ 2KG
商品简介：Prestone百适通是美国Honeywell霍尼韦尔旗下的汽车用品品牌。这款百适通50/50预混合长效防冻液，是百适通的旗舰系列产品，采用50%特质防冻液/冷却液和50%软化水（传热保护）混合而成，特殊的化学组分和配方技术，不含磷酸盐，硼酸盐和硅酸盐等，既延长了腐蚀抑制剂的寿命，又能为铝质和其它冷却系统金属部件提供长效保护。即用型配方即开即用，添加前不需清除原有防冻液和水，与任何类型或型号的汽车的任何防冻液兼容。容量3.78L。提供5年或25万公里保护，冰点-37℃，沸点129℃，适合国内大部分地区。
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Prestone 百适通 AF2170P 长效防冻液 -37℃ 2KG
Prestone百适通是美国Honeywell霍尼韦尔旗下的汽车用品品牌。这款百适通50/50预混合长效防冻液，是百适通的旗舰系列产品，采用50%特质防冻液/冷却液和50%软化水（传热保护）混合而成，特殊的化学组分和配方技术，不含磷酸盐，硼酸盐和硅酸盐等，既延长了腐蚀抑制剂的寿命，又能为铝质和其它冷却系统金属部件提供长效保护。即用型配方即开即用，添加前不需清除原有防冻液和水，与任何类型或型号的汽车的任何防冻液兼容。容量3.78L。提供5年或25万公里保护，冰点-37℃，沸点129℃，适合国内大部分地区。
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9. CHIEF 车仆 SXB102 水箱宝 0℃ 2kg 绿色
商品简介：该商品主要由软水、防腐剂、防锈剂、消泡剂、缓蚀剂成分配制，当前有红、绿两色可选，每瓶容量为2kg。因为不含钙镁离子，所以不会产生水垢，为汽车水箱防锈、防垢、防热，有效维持冷却系统工作。
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CHIEF 车仆 SXB102 水箱宝 0℃ 2kg 绿色
该商品主要由软水、防腐剂、防锈剂、消泡剂、缓蚀剂成分配制，当前有红、绿两色可选，每瓶容量为2kg。因为不含钙镁离子，所以不会产生水垢，为汽车水箱防锈、防垢、防热，有效维持冷却系统工作。
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10. Prestone 百适通 T1AFP5211CJ1 长效防冻液 荧光黄 -37℃ 2kg
商品简介：百适通旗下的汽车养护品，拥有超过90年历史,受到北美、欧洲以及亚洲消费者的喜爱，其推出的长效型防冻冷却液已成为通用、福特、克莱斯勒等大牌厂商的原厂防冻液。百适通致力于为用户提供高质量的车用品和先进的车辆保养维修技术。从北美市场到中国市场,百适通不断创新、求变、突破、寻找优化的整体服务方案。这款百适通AFP5211C长效防冻液使用环境为-37℃~+129℃，可用于各种轿车和轻型车，产品颜色为荧光黄色液体，建议更换频率为5年或25万公里。
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Prestone 百适通 T1AFP5211CJ1 长效防冻液 荧光黄 -37℃ 2kg
百适通旗下的汽车养护品，拥有超过90年历史,受到北美、欧洲以及亚洲消费者的喜爱，其推出的长效型防冻冷却液已成为通用、福特、克莱斯勒等大牌厂商的原厂防冻液。百适通致力于为用户提供高质量的车用品和先进的车辆保养维修技术。从北美市场到中国市场,百适通不断创新、求变、突破、寻找优化的整体服务方案。这款百适通AFP5211C长效防冻液使用环境为-37℃~+129℃，可用于各种轿车和轻型车，产品颜色为荧光黄色液体，建议更换频率为5年或25万公里。
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