朝阳轮胎怎么样？众里寻胎千百度，国产"神胎"却在灯火阑珊处

说明

这篇文章主要写选择购买国产轮胎的起因和、换轮胎的经历和心得，大概需时5分钟读完。

这四条轮胎是自己在网上平台买的，并且从平台指定的养车品牌中选择就近门店，我与文中提及相关品牌无任何利益。

订单记录

国产"神胎"是针对中策轮胎朝阳品牌SA-37的一个网络称号，我也不知道是出处，只是借用这个名称，如果有引起任何异议，还请坚持己见。

起因

小车是2013年因为神兽出生的原因而购买的，至今9年了，本人对于车辆没有什么要求，所以一直没有换车。如果说因为穷而不换车，我是承认的。

原车佳通228，很耐用，也很硬，路噪声音大，行车不太舒适。因为在换其他轮胎前，也曾补过多次轮胎，并且长期停在户外，在轮胎还没磨损到指示点之前，侧面已经出现细纹了，于是替换掉佳通228的需求就出现了。​

Giti 佳通轮胎 Comfort 228 轿车轮胎 静音舒适型 205/65R15 94H

306.24元

​那么选择什么轮胎呢？规格205 55 16是一种常见的规格。在网上购物平台一搜就能出来很多品牌的205 55 16的轮胎，价钱从低到高，多种多样任君选择。最后国产"神胎"进入选择范围。​

朝阳轮胎 S朝阳轮胎(ChaoYang)汽车轮胎 215/45R17 SA37 87W 适配现代朗动/日产轩逸/丰田卡罗拉

551.2元

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CHAO YANG 朝阳轮胎 RP18 汽车轮胎 静音舒适型 195/65R15 91H

259.91元（需买2件，共519.82元）

​这么说，"神胎"神不神？哪方面神？我不知道，只是它线上线下推广得比较好，马路边有朝阳的轮胎品牌店，至少销量不少，销量好，质量也会有一定的保证。

我们先撇开钱的因素，来谈谈这个sa37，嗯，那就没什么好谈了，我不是轮胎从业事，所以只从性从比出发，什么排水刹车性能，我都是很主观。

选择历程

其实选择朝阳sa37是某宝的7+1方轮胎。他家卖磨标轮胎，好像也是串货的轮胎，买过几次都很日期新鲜。最近在翻购买记录，发现这个轮胎店已经没有了。于是转向某东某猫，发现做促销时，也不会太贵，而且是送动平衡的。所以后面就在平台上买了。

旧胎的生产日期：2019年29周

新胎的生产日期：22年09周

安装时是22年10月份了，即是生产日期已经过了半年了，这个不太能接受。

体验心得

毕竟是新胎，首先不会像旧胎那时，担心行车中爆胎。其次是胎噪会低一点点，橡胶软点，但没有太多指望会静音。随之刹车也会好些，行车质感好一点。

顺利穿上新鞋 (^0^)/

避坑指南

关于静音，这个是没有的，不要抱过多的幻想，老实买贵点的轮胎。据说朝阳一号不错，但朝阳一号没有我的轮胎的规格。 

朝阳轮胎 朝阳1号205/60R16 阳一号乘用车轮胎ARISUN1静音抓地耐久

459元（需买2件，共918元，需用券）

​然后关于动平衡，装完轮胎做不做四轮定位？我是做了，看着师傅还是作了些调整，120左右，贵了点。算了！做完的确感觉行车少了些抖动。

大概15分钟

然后关于平台，这次是在某东养车，老板和员工都会争先恐后地要操作我的手机。于是这两个单（换胎和四轮定位）就是给老板娘给代办了。以后我要保管好自己的手机。

投诉，然而并没有鸾用

好啦！欢乐的时光过得特别快，又是时候讲拜拜 ，闪～

作者声明本文无利益相关，欢迎值友理性交流，和谐讨论～

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我给宝马X1换了对国产天花板的朝阳一号新鞋

       老婆的x1刚好3年6万公里，原厂的马牌csc5轮胎在3万公里时候就已经前后对调过一次，前后花纹都刚好磨到警戒线，而且有一条轮胎有点漏气。广东地区又准备进入雨季，换胎就提上议程了。

原厂被动胎压监测报警

       由于这车都是老婆开多，出于安全考虑，以及省心，不用扎钉没气骚扰我，还是继续用缺气保用胎。 当时组团买车时候都是马牌csc5和米其林3st抽签的，还好没有配置爆胎王普利司通，省下大几千。原厂马牌耐磨280，抓地aa，胎冠、胎侧2+6的组合确实不错。这次换胎开始也是想着换米其林跟马牌的，但是一上途虎看看价格劝退我了。马牌旗下的将军、熊牌研究了一番感觉还是差点意思。另外一台车用过米其林的普通胎ps4，给我感觉就是确实软，抓地力好，但是性价比确实不好。

原厂马牌csc5轮胎

       机缘巧合之下小黄鱼刷到了朝阳一号的轮胎。特意上网搜索了下测评，感觉充值得不错😊，而且京东、途虎原价要1000多一条，评论也不错，想想试下也可以。咨询了两个卖家都是报价720一条包邮不包装。给我感觉就是要钱不要货，但求尽快出手。不过两个都只能做物流，没有实体店只好作罢。不甘心又找了一遍，终于在隔壁区找到一家实体店而且报价还便宜625一条另外50动平衡加安装。谈好价钱就下定，第二天就去安装了。

国产天花板朝阳一号ARISUN1

轮胎简易包装到店，22年第9周，生产日期不错。不过新轮胎那个橡胶味真的太厉害了。

轮胎参数耐磨320，抓地力aa，胎冠、胎侧4+1的组合略感寒酸啊，安全性正常来说肯定没有原厂马牌的6+2好。不知道是不是有什么黑科技弥补。

传闻中的六边形战士？？？

师傅很快手就做好动平衡上车了

朝阳一号带轮毂保护，上车效果不错

换胎后体验式不长，给我主观感受就是软，比原厂马牌更软，但是原车的悬挂避震就是硬，过减速带还是硬邦邦的。耐磨性有待观察，正常会比马牌耐磨点。抓地力确实不错，起步刹车都稳。静音效果不用测都知道肯定会静点，但是本身x1的隔音就不好，不换普通胎的话感受不明显的。

总体来说，这个价位体验下国产高端轮胎还是不错的，可以作为追求性能、舒适的平替品。

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