捷安特山地
有没有一种车能够包办你的一生，我说没有，但是如果你想和自行车结缘的话，那么捷安特的自行车能让你从小骑到了老。这两天一直在写自行车的相关文章，于是搜集了一下捷安特的这个品牌，第一次发现原来捷安特产品线竟然这么的夸张。
我们买车子的时候都说捷安特，但是你知道捷安特的公司名称是什么吗？说出来非常的搞笑，他的公司叫做台湾巨大机械工业股份有限公司，是世界上最具竞争实力的自行车生产生产企业之一
都说捷安特公司出街车，但是他家队版车也没有便宜多少啊，今天不讨论那些咱们买不起的(我买不起的)，只说一下入门的。
认识这一款车吗？他是儿童练习平衡的车子，初步接触自行车的第一步滑行车，我初次见到华兴车的时候是在迪卡侬里见到的，但是没想到捷安特竟然也有这样的产品。铝合金制品重量只有3.5kg。
这种带辅助轮的自行车，正合适孩子的练习。当孩子习惯骑车的时候，可以把辅助轮给去掉。
铝合金加工成塑料的车架，高碳钢的前叉。差价比较轻量化，前叉坚固，孩子用起来非常的放心。
24寸的小轮径，铝合金的车架。这一款就是为一个还没有上中学的小学生准备的。但是设计上有一些不合理。店里看过他的变速设置非常的不好，因为小学生手比较小，变速的时候非常不方便。个人感觉把指拨变为类似迪卡侬的把式变速更好一点。
但是这一款车轻量化做的不错，如果动手能力强的话，可以给孩子进行一点改装。
这一款是前套非常老的一款车，没有去店里看过，因为我们的店儿里这里没有。实体店应该有新款的车。这一个适合小学生骑，变速是把上变速的那一种。
从这一副图上可以很明显的看出来，变速是把变。另外平把骑的时候比较安全一点，想想现在的孩子太幸福了，我们那个时候都骑的是二八大杠。
我们来看看这一款淘宝的销冠，这款应该是捷安特昆山厂自行车，妥妥的大陆产，21速的变速，禧玛诺最低等的套件，不过好歹套件是禧玛诺的，并不是什么微转。前叉不可锁死，这点真垃圾如果说把它当山马骑的话，那么竞速非常的不方便。但是这样的车架如果说搞越野，真有点儿寿星老上吊，嫌自己命长。所以我觉得第一件事必须把钱他给升级一下，升级为可锁死前叉。另外21岁的变速如果说搞上坡的话，那么还是有一定问题的。不过人家的产品定位就是平时的休闲骑，自己去体会吧。
这一款是实打实的娱乐入门级车，可以体会一下他上下班其他比较方便一点。
这是一代神车atx777，现在已经停产。后续型号我在网上看到了，有atx860。
这一款应该算是新的一代神车，30速的禧玛诺deore套件，应该说是经济版套件，彦豪的刹车，三拓前叉，这些都不是那种捷安特找代工厂贴自己牌的垃圾货色，但是外胎，应该是建大的，贴的捷安特的牌，不到3000的价格，轻度越野还是不错。不过不适合真正的山地，在专业的玩家眼里就是中学生的玩意
剩下的就是捷安特的XTC系列，如果想体验一把可以试一试
毕竟专业版的车间可以体验一把越野车架的感受。
这个是气压前叉，可调的，车架进行了升级，前叉升级，其他我真的看不出啊来，因为XTC系列真的不是主打性价比。所以就不要用性价比来谈这辆车，可以轻度越野，如果想玩玩可以试一下。
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，都是捡大人们剩下的或者买的二手自行车。于是在今年我下了一个重要的决定，给自己添置一辆属于自己的新车。
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