自行车车架

自行车车架尺寸与身高

自行车车架尺寸与身高

1.胯下长

测量脚底到胯下的长度,必须要稍微顶到胯下

2.躯干长

坐姿、背打直到锁骨的状态

3.前臂长

手臂呈90度,测量手肘到拳头前端

4.手臂长

手臂伸直到拳头前端

5.大腿长

坐姿背贴墙到膝盖前端

6.小腿长

脚底到膝盖上缘

7.脚底到胸骨凹口长

脚底到胸骨凹口长

8.身高

9.肩宽

背后手臂贴合处

对应部位长度

得到了建议值之后,是不是很想要去看看自己的车辆有没有符合这些建议值呢。只要手边有个卷尺就可以马上动手量啰。


车架尺寸对应身高124 x 14.5”145 -160 cm224 x 16”155 -160 cm326 x 14.5”150 -165 cm426 x 16”165 -175 cm526 x 17.5”175 -180cm626 x 19”180 -190cm

公路车

车架尺寸对应身高

1650c x 420 mm 150 -165 cm

2700c x 440 mm 160 -165 cm

3700c x 460 mm 165 -170 cm

4700c x 480 mm 170 -175 cm

5700c x 490 mm 175 -180 cm

6700c x 520 mm 180 -190 cm

全避震车

车架尺寸对应身高

126 x 16.5”165 -175 cm

226 x 17”175 -180 cm

326 x 18”180 -185 cm

城市小轮车

车架尺寸对应身高

120 x 14”160 -175 cm

220 x 14.5”165 -175 cm

320 x 18.5”165 -180 cm

休闲城市车

车架尺寸对应身高

1700c x 440 mm160 -170 cm

2700c x 480 mm170 -180 cm

320 x 18.5”165 -180 cm
以上数据仅供参考,选车时还要看具体情况,因车、因人而异。

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自行车车架怎么选

1. Deuter公路山地车自行车骑行台磁阻室内训练台停车架骑行装备配件

商品简介:

百科 Deuter公路山地车自行车骑行台磁阻室内训练台停车架骑行装备配件 518元起 0 点评 0 原创 2 好价 0 去购买 看百科

2. ALLEN SPORTS 103DB 高级后备箱自行车架(可安装3辆)

商品简介:美国Allen,国际自行车搭载架领航者。自1967年开始专门设计生产自行车搭载架,以安全和便携为出发点,专利设计,安装拆卸简单。适用于所有汽车上。这款Allen高级后备箱安装自行车架可最多放置三辆自行车,是周末和朋友家人出门骑行的理想选择。适用于大多数箱式轿车、掀背式轿车、小型货车及SUV,其具有15英寸的长挂臂,以及一个可牢牢固定并保护每辆自行车的栓系系统。这款自行车架是完整组装的,可快速设置、安装。商品重量:5 Kg。

百科 ALLEN SPORTS 103DB 高级后备箱自行车架(可安装3辆) 美国Allen,国际自行车搭载架领航者。自1967年开始专门设计生产自行车搭载架,以安全和便携为出发点,专利设计,安装拆卸简单。适用于所有汽车上。这款Allen高级后备箱安装自行车架可最多放置三辆自行车,是周末和朋友家人出门骑行的理想选择。适用于大多数箱式轿车、掀背式轿车、小型货车及SUV,其具有15英寸的长挂臂,以及一个可牢牢固定并保护每辆自行车的栓系系统。这款自行车架是完整组装的,可快速设置、安装。商品重量:5 Kg。 580.29元起 79 点评 0 原创 1 好价 1 去购买 看百科

3. 喜德盛 儿童自行车 铝合金车架V刹 小骑士 蓝色 16寸

商品简介:喜德盛 儿童自行车 铝合金车架V刹 16寸,专用铝合金车架,强度高,韧性大、安全性高,儿童骑行更舒适、更安全,优质灵敏刹车,安全可靠。

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4. XDS 喜德盛 300A 铝合金车架自行车

商品简介:此款商品为热门单品,搭配24速铝合金车架、避震前叉、铝合金快拆坐管夹、速捷8片飞轮等。

百科 XDS 喜德盛 300A 铝合金车架自行车 此款商品为热门单品,搭配24速铝合金车架、避震前叉、铝合金快拆坐管夹、速捷8片飞轮等。 1099元起 0 点评 0 原创 0 好价 6 去购买 看百科

5. DEROACE 自行车挂架墙壁家用山地车墙上挂钩单车公路车停车架子室内展示架

商品简介:

百科 DEROACE 自行车挂架墙壁家用山地车墙上挂钩单车公路车停车架子室内展示架 25元起 0 点评 0 原创 1 好价 0 去购买 看百科

6. 永久 FOREVER 27速铝合金车架山地自行车男女成人用学生变速越野赛车减震单车T01-C 升级26寸黑红色

商品简介:暂无介绍

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7. FOREVER 永久 27速 铝合金车架 26英寸 R06-7 山地车

商品简介:水滴异型管铝合金车架,弧形后叉,铝合金轮圈,可锁死前叉,27速变速系统,喜欢的值友不容错过~

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8. COLNAGO C60 *级碳纤维公路自行车架

商品简介:COLNAGO是源自意大利的知名自行车品牌,诞生于1954年,也是最具专业品质的自行车品牌之一。凭借着勇于创新的魄力和强大的科技实力,COLNAGO成为了如今意大利自行车品牌“一王四后”中唯一的“王”。并选用象征胜利的梅花作为自己的品牌标志。C系列是梅花最*级的公路车系列,而这款C60*级公路自行车架则是目前C系列的最新款碳纤维车架。车架采用COLNAGO Master钢架的特殊星型管型。而最经典的也是梅花车架最富魅力当然还是招牌的LUG套管设计,使用碳纤维制作的LUG套管全部使用手工接驳完成,保证了结合位置的强度。全新加大的五通螺纹式82.5,增加侧向刚性,兼容所有的压入式BB86中轴,不对称设计,以容纳前拨。搭配加粗的管型,及新的铝合金尾勾,刚性方面相比C59显著加强。内走线设计以及为电子变速预留的孔位,都是在等待最*级套件搭档。

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怎么选择合适的自行车车架

         买自行车就像买衣服一样,要适应场合身材与功能上的需求。要从事自行车运动,首先须要选购一台足以让您「运动」的自行车。这里所谓「运动」是在自行车骑乘的速度上、在距离上构成运动的条件。因此一台运动用的自行车应该是一台骑得快的自行车,骑得快就不能太重,骑得快零件的精准度、耐久度就不能太差,骑得快整车的传动感车架的钢性零件的传动性润滑性也必须是高水平,有了一台省力、跑得快的自行车当然相对的骑乘距离必然也越远。从以上对运动自行车的要求来看,难怪一台好的运动或竞赛级的自行车会叫价好几万甚至是几十万了。

  一、车架尺寸

  选购一台用来运动的自行车,首先要注意的就是车架的大小是否适合骑乘者的身材。车架大小的测量,一般是以车架立管的长短作为标准,立管长的车架车身长度也越长;也可以坐在座垫上双脚踏在踏板一上一下放置,在下的腿可以自然垂下摆直,如此的高度可使脚在踩踏时能有余裕空间伸展。一般公路车的车架尺寸,以量产车架品牌多为每二公分一个尺寸,而高级纯手工车架品牌则为每一公分一个尺寸。以(大齿盘)中轴心至上管立管接头处中心,可从最小47公分逐渐大至62公分共8或16个尺寸。我们可以用:

  跨下长×0.65=车架立管长度

  上述公式来选择适合自己身高的公路车架尺寸。

  就登山越野车而言,是以(大齿盘)中轴心至上管立管接头中心,每二英寸一个尺寸,作为车架尺寸的大小间隔,可从14英寸逐渐大至22英寸共5个尺寸。由于登山越野车的尺寸间距较大,也就无法以精确的公式计算来测得适合骑乘者的车架尺寸,只能就身高来选用大致合适的车架骑乘。台湾通常以14、16、18英寸为主,适合骑乘者以身高为准,约为14英寸为155公分以下、16英寸者为155-170公分、18英寸为170以上,至于180公分以上的朋友就要尽量寻找20英寸以上的单车了。

  二、龙头把手的尺寸

  选择自行车除了应注意车架尺寸是否适合身裁以外,另两项必须注意选择的就是龙头与把手的尺寸。龙头长度的测量一般是以手上臂与下臂成90度,手肘顶住坐垫前缘(坐垫杆应调至坐垫中央位置),此时中指尖距离把手后缘应为三指幅至三指幅半的距离,如果车架的尺寸适合身裁的话,通长所使用的龙头长度多半在11至13公分(每一公分一个尺寸)。

  以公路车而言把手宽度的选择则是将把手顶住肩膀,把手的两端应位于上臂与肩膀连接处的手臂中央。把手的尺寸一般国人男性多使用把手外缘42至45公分(每一公分一个尺寸)。若是经测量的适当尺寸为42公分,建议可采用大一号43公分的把手,如此可以增加平路冲刺或上坡时站立摆车加速的力量,同时又可兼顾姿势的低风阻特性。登山越野车为了增加骑乘的操控性能把手宽度远宽于公路车,宽度多以56公分及58公分两种尺寸为主,用在下坡赛专用的把手则宽度在63公分以上。

  三、车架材质

  车架是自行车的灵魂,好的自行车架必须符合重量轻、强度够、刚性高三个条件。作为自行车运动的车种当然是重量越轻越好,如此才越省力骑得越快;强度够是指车架在高强度的骑乘之下不会有断裂弯曲的安全顾虑;刚性高是指车架要够硬,有时候一台刚性差的车架也许没有安全顾虑,但是骑起来车架力量传导过差,使得骑乘者踩踏起来有车子拖重的感觉,即使是够轻、够强的车架但刚性过差这仍究是一台不合格的运动自行车。在市售的车种中,能符合上述好车架标准的车架材质有:铝合金、碳纤维、钛合金及合金钢材四种。

  铝合金:

  铝合金的骑乘质感属于灵敏轻巧、高刚性,但同时也传达了地面每一丁点的振动反应,而略为牺牲了舒适性。

  碳纤维:

  碳纤维的特性是较具弹性、骑乘感稳定、长途巡航持续感佳、舒适性高。

  钛合金:

  钛合金的特性很类似铝合金与碳纤维的综合,它可以有类似碳纤维的弹性也可以享有铝合金般的轻巧与刚性,但是这些好处都得以远高于其它材质的价格才能达到。

  钢材:

  钢材是自行车最传统的车架材质,现代的多种合金钢材可以在刚性、弹性、传动性、稳定性上得到很好的效果,唯一的缺点是在重量上钢材是几种材质中较重的。

  我们必须提醒读者的是,上述每一种材质都有高低等级之分,此处所描述的特性均是以高等级的产品(也就是高价品)为对象,在低文件的产品中以上的优劣可说是不存在的(均为劣质)。另外有些产品虽然高价,但由于对材质处理能力的不足(例如:碳纤维及钛合金),或是厂商对车架几何设计的不良,也可能会有骑乘感很差的产品出现,总而言之任何的材质都会有等级好坏之分,不可一概而论。

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