ELECJET电友磁吸充电头好不好
其次上次给我家领导的联想小新AIR 14笔记本入手了一只ELECJET电友的65W快充时，就对它家的MagJet磁吸充电头有点种草了，纠结了几天后，最终还是用158元入手了这款产品。
之所以对这款产品种草，是因为我本身一直都是用APPLE的笔记本电脑，而Macbook标配的MagSafe充电口用起来确实很方便，大多数情况下都可以直接盲操作就能给本本充上电。而领导的联想小新AIR 14因为是用Type-C USB口来充电的，虽然不分正反盲插，但始终在便捷程度上是不如MagSafe那么方便的。
而ELECJET的MagJet实际上就是为了让这些用Type-C充电口的设备也能享受类似MagSafe一样的便捷。
因为只是作为充电配件，所以MagJet的包装比较简单，打开之后，里面就是一对磁吸转接头，加上一条一开始我不知道是怎么用的手绳。此外，根据商家详情页的介绍，为了适配新款MacBook相对较短的Type-C口，还附带了几张垫片贴纸。
MagJet的本体基本是采用金属材质，其中用来接充电线的一端采用灰色磨砂质感，手感不错，而且能够起到一定的耐磨效果。整个MagJet的长度大概在3、4厘米左右，跟老款L型MagSafe差不多，只不过尾部是采用Type-C母座，用来连接到联想小新AIR的标配充电器，或者其他Type-C快充线上。
而充电接受端则是两面金属原色，并且同样采用Type-C公头以便适配给笔记本或其他设备使用。
分开之后，可以看到MagJet采用20针的接口，相比之下MagSafe采用的是4针接口，而市面上其他的一些磁吸接口大多采用2针接口。
MagJet之所以采用如此“复杂”的接口，是因为MagJet本身支持20V/5A最高100W快充的同时，能同时提供最高10GB/s的数据传输功能。只不过由于联想小新AIR 14的Type-C口本身并不支持数据传输，所以后者我就没办法进行测试了。
MagJet的安装非常简单，首先把接受端直接插入到笔记本充电用的Type-C接口上，而且由于Type-C USB接口本身的特性，可以不分正反地插入。
插入之后，可以看到MagJet大概突出笔记本侧面6、7毫米左右，而且接合处的缝隙也比较紧密。PS：前面提到的那根手绳，看了说明书之后才知道原来是为了套住MagJet的接受端，方便把它拔拉出来用的。不过我实测在手不湿的情况下，其实徒手也能拔出，所以不是必要操作。更何况大多数情况下，插上去之后恐怕谁也不会那么手欠地经常把MagJet给拔出来吧。
换个侧面的角度，看一下MagJet的接收端到底突出来多少。我觉得除了处女座之外，大多数情况下MagJet是不会影响日常笔记本的使用和收纳的。当然，如果厂家能够把它做得更薄更贴合，那自然是更好啦。
而连接端则是直接插在充电线上，可以看到MagJet的大小其实跟常规的Type-C公口外径很接近，所以一体感也比较强，这里我用的是联想小新标配的65W充电器。
MagJet的磁吸力其实比MagSafe更强，大概相隔个3、4厘米远，一松手，MagJet就已经可以自动吸上了，因此盲操完全没压力。
不过跟MagSafe相比，MagJet合体之后的厚度相对要厚一些，算上接受端的底座，大概突出笔记本侧面1厘米左右。但这样其实也有高出，毕竟大功率电量传输会使得充电接口产生较多的热量，MagSafe在满功率充电时的发热就明显不小，而MagJet这样做，配合大量使用金属外壳，反而更有利于散热。
当MagJet通电工作时，外壳上隐藏的LED状态灯会亮起绿色的亮光，方便用户一眼就能识别是否处于充电状态。
尤其是当MagJet反过来从笔记本后面出线时，笔记本自身的指示灯会被MagJet主体给遮挡，但用户依然能通过MagJet的状态灯知道是不是已经在给笔记本充电。
最后惯例测了一下MagJet工作时的电流，一般情况下联想小新AIR 14在开机状态下的取电需求大概在20V/1.5~3A左右。我用的炬为USB电表因为测量上限只有3.0A，所以在笔记本全功率运转时，MagJet的传输电流会超过上限而无法显示。不过因为标配的是65W的充电器，所以应该也八九不离十了，完全有理由相信MagJet是能够喂饱联想小新AIR 14的需要。等哪天我入手了100W的快充以及可以承接如此大充电电流的设备时，没准我再来补充一下MagJet在100W设备上的测试吧。
我是什么值得买生活家，数码领域创作者poluozero，我们下次再会~！
