首晒即被评为当日好晒单赏，撸主那个鸡冻啊！当即决定此生必定鞍前马后死命效力于“什么值得买”！
言归正传，近日发现有兄弟晒了几款儿童安全座椅，各种评论略奇葩，反映出大家对与安全座椅还有一些细节问题没有搞清楚。撸主曾经也为此苦恼不已，为了买个称心如意的安全座椅也是花了不少精力，走了不少弯路。因此，撸主决定抛砖引玉，填补值得买空白，为大家奉上一篇安全座椅选购使用经验，欢迎大家热烈讨论，让更多的车主了解安全座椅。（撸主顺便蹭点金币：P）
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一、什么是儿童安全座椅
以废话开篇貌似是惯例了（按惯例真人秀也有！）……安全座椅就是专为13岁以下儿童设计的，放置在车内，在车祸中为儿童提供安全防护的专用座椅。欧美国家立法规定13岁以下儿童在车内必须使用安全座椅（座垫），且大部分细致到几岁几磅以内采用哪种座椅（座垫）和安装方向。我国尚无相关法律，估计也就是个时间的事儿。
需要注意的是，无论哪种安全座椅均不可以安装在副驾驶位置，三排座车辆更是只有中间一排可以安装（撸主的马5只有中间两个座位有接口且遮阳挡上有明确的安装位置警示）。
儿童绝对——绝对不可以坐在副驾驶位置，更加不可以由成年人抱着坐在副驾驶，那绝对是自寻死路！撸主单位碰到过类似车祸，马3正面时速60km左右迎面撞卡车左前（卡车避让了一下），副驾驶女的拉了安全带撞个半死最后死在医院里，怀里15个月的娃撞碎玻璃飞出车外30米毙命，驾驶员她老公没拉安全带肋骨断8根外加脑震荡，马3撞飞出去转了四到五圈才停下，惨剧啊……为了让惨剧不再发生，请好好想想吧……（这么详细？这个么……卡车是我们单位的……15吨满载……路口抢灯……）
二、谁需要购买安全座椅？
同时拥有13岁以下儿童和汽车的家庭都应当根据车辆实际情况和儿童年龄体重体型选购合适的安全座椅。
三、为什么需要购买安全座椅？
现在普遍采用的车内安全防护措施安全气囊和安全带均不适用于13岁以下儿童，甚至会在车祸中加重儿童的伤势。（不要被激素吹出来的体重和体型蒙蔽，骨骼尤其是颈椎的强度才是重点）
以事实为例，1975年以来，美国13岁以下儿童在交通事故中的死亡率显著下降，其中作为小汽车乘客的儿童死亡率下降了78%。为什么？因为他们开始立法强制使用儿童安全座椅，仅此而已。
四、安全座椅的分类方式
（一）以接口主要分为三大类
1、安全带绑缚式
葛莱正向安装
葛莱正向安装
葛莱反向安装
葛莱反向安装
优点：不需要专用的接口，适用范围广，反向安装便利，价格相对便宜；
缺点：安装较为费事，不易随用随装（真的很费事！），依靠底座的摩擦力和车内安全带的有限绑缚，导致座椅本体会在车祸中有较大位移（正向安装时底部腾空几乎是必然的，反向略好），且安装过程中会对安全带造成半永久性损伤（硬钳口卡榫限制安全带），长时间使用导致安全带受损进一步影响座椅的安全。
卡榫特写
由于车用安全带已用于绑缚安全座椅，座椅必须自备五点式安全带，所以多见于低龄阶段（低龄不适用三点式安全带）。
2、ISOFIX接口
欧标接口，标志是安全座椅底部伸缩式双硬卡钳。车内接口鉴别方式为汽车座椅靠背与坐垫夹缝处的两个“∩”接口。
车内座椅接口特写
车内座椅接口特写
优点：安装最便利，拆装一分钟（真的！但有前提，后面会提到），硬卡钳强度较高能更有效地限制安全座椅在车祸中的位移。
缺点：安全座椅顶部无限制，车祸中易因惯性向前倾斜（可以靠提高座椅背部结构刚性或其他方法减缓）。实现反向安装的成本较高。
带ISOFIX接口底座的安全摇篮，反向安装
带ISOFIX接口底座的安全摇篮，反向安装
3、LATCH接口
LATCH接口连接示意图
LATCH接口连接示意图
美标接口，标志是安全座椅底部抽拉式双软连接挂钩（嗯，看出来与ISOFIX的区别了么……），顶部或靠近顶部的背部有top tether（顶锚）挂钩伸出。车内接口与ISOFIX几乎通用，区别在于汽车座椅后背会有一个专为top tether准备的锚点。
或者在椅背根部、中部
或者在椅背根部、中部
优点：解决了ISOFIX顶部无固定的问题，且因非刚性连接，对于车内座椅的锚点位置要求较为宽泛。
缺点：安装便利性略小于ISOFIX，因软式连接刚性不足。
（二）以安装方向分
只有两种，正向和反向，指的是脸朝向车头还是车尾。反向安装是低龄专属，超过一定体重年龄后均为正向，日本的aprica有横向放置这种略奇葩的造型，不太敢尝试（其实是太尼玛贵了……）。
（三）以年龄/体重分类
年龄分类也好，体重分类也好，都只能是个概数，毕竟娃的高矮胖瘦各有各命么。需要严格遵守的是安全座椅的重量上限，当且仅当体重超标时才必须更换体重上限更高的座椅或安装方向。同时，反向安装的时间越久越好，直到娃的体重超标或体型过大实在塞不进去为止。因为反向安装是最利于保护娃脆弱的颈椎的方法，没有之一！
1、婴儿（0-6月）
只有一种选择，反向安装的安全摇篮。凡是不能180°躺平的甚至不能反向安装的所谓的0-3岁或0-6岁安全座椅均不建议采用，看似省钱其实非常危险。在这一点上也不能盲信国外的分类标准，我们的老传统7坐8爬是个普遍常识，婴儿能坐意味着脊椎的发育进入了一个全新的状态，骨骼强度得到了一定的增强，这个时候才可能以半躺半坐的姿态放入安全座椅，否则在座椅内长时间的坐姿和震动会使娃的脊椎受到隐性伤害，即便是大角度半躺的损害也是不可忽视。
2、幼儿（6月-3岁）
摇篮装不下后就进入6月+阶段（娃必须能独立无支撑完成坐姿，除非摇篮塞不下或超重……），此阶段安全座椅的安装方式只有一种选择，反向安装。安全座椅必要的特征是五点式安全带，可调节角度的座椅（能躺平最佳，160°也可，以适应那些超重塞不进摇篮的娃……）。其他特点为可选项，嗯，真的都是可选项，啥防火布啦，透气佳啦，有靠垫啦，侧向支撑啦，只要是欧美大牌，大差不差的，看哪款顺眼好搞承受得了就行（isofix的正反两向座椅贼贵贼贵，安全带式亲民得多）。国内牌子？抱歉撸主未曾正眼看过任何一款国产牌子的安全座椅（我管你是ODM还是OEM），不是矫情，也不是土豪，是完完全全不信任而已。出了事一推二五六，我找谁哭去？啥时候能抱个IIHS（美国高速公路保险协会）的BEST BET（年度最佳安全座椅奖）回来，我会考虑研究一下的。
3、魔王阶段（3岁+）
反向安装塞不进去后就进入3岁+阶段，这个阶段也有可能在2岁就提前满足，毕竟现在娃的条件都不错，想吃吃想睡睡，心宽体胖个个都是小肉球。（啥叫魔王阶段？带过娃的都知道……有俩娃的撸主小儿子正奔着魔王预备阶段去呢……不说了，说多了都是泪）此阶段的安全座椅就是我们最常见的形态了，但是这个阶段也有一定的讲究，倒不全是安全方面，而是舒适度和延长使用时间的问题。
a、舒适度。正向安装的安全座椅最大的问题就是要借用车内安全带对娃进行固定，这玩意儿很多成年人都嫌膈得慌，更不要说2岁左右的娃了。如何说服娃坐进去是一回事，给他创造一定的舒适环境又是另一回事了。
如上图所示，此类安全座椅的最大特点就是附加了一个安全挡枕，其主要目的是弥补正向安装的最大弱点——颈椎位移的不可控，让娃的前胸被挡枕限制减少颈椎折叠的距离。附加的好处就是安全带直接穿过挡枕进插销，不用直接勒在娃的身上了，这对于让娃接受安全座椅有比较重要的作用。撸主女儿刚撤掉挡枕那几周（长高长胖塞不进去了）老喊难受不想坐不想拉安全带，她可是打小就自己坐安全座椅的，个中不爽可见一斑。如果是从3岁+这个阶段才接触安全座椅的娃，安全挡枕可以最大限度降低娃的抵触情绪吧，当然前提是还能塞进去……
b、延长使用时间。安全座椅也算是个不小的开销了，一般都是四位数起，上还不封顶！真尼玛令人抓狂啊！所以到3岁+这个阶段，安全座椅的选购就要考虑延长使用时间了，主要特征就是靠背必须能够拔高，左右侧的防护必须能够同步展开以适应娃的身形扩大，同时靠背可以和底座分离，底座就能独立出来变成安全座垫，比较有名的就是那个贼贵贼贵的变形金刚。这样，在一个安全座椅的标准使用周期内（一般是5年），基本可以保证不会因为塞不进去而被迫更换这种囧事发生了。
4、6岁+
这个阶段基本就没啥好说的了，能塞进座椅的继续坐座椅，塞不进去了换座垫吧，具体的安全判定可以看以下这几张图。
腿部安全带位置正确
腿部安全带位置不当
肩部安全带位置正确
肩部安全带位置不当
肩部安全带位置不当
五、安全座椅选购要点
开夜车果然不适合老男人了……第四大点写的比较乱，那么就在这里稍微做个购买要点总结。
1、初生婴儿。
安全摇篮是唯一的选择。也不算特别贵，一般700+差不多了，能承受更高的当然最好，就当推动GDP吧。安全摇篮是可以接受二手的，因为使用的频率相对较低，使用时间也相对较短，一般一年顶天了。只要看准牌子和出厂年份就可以了，超过或接近5年的三手四手货就算了吧……。
撸主当年对这个的研究不够，论战失败屈服在LP和老妈的淫威下，没有入摇篮（小一千的东西用半年就扔了，你当你土豪啊！想都不要想！撸主想起这事儿就……唉……），现在想想有点点后怕，所幸俩小家伙前半年基本没出过远门，摇篮利用率的确会很低。所以入不入还是根据自身需要来吧，反正jc叔叔也不管滴，毕竟赚点奶粉钱也不容易啊……
安全摇篮的唯一安装方式就是反向，没有其他。
2、6月+至3岁。
可以选择相对便宜的安全带式座椅，要点是五点式安全带，座椅角度可调，能平躺最佳，必须能反向安装，兼顾一定的扩展能力和承载能力，安全带长度也比较重要，毕竟五点安全带对体型要求更低。保证反向安装越久越好，因为反向安装最安全。
反向的超重后（同一款座椅，反向和正向的可承受最大重量是不一样的）就转为正向安装，这时能调节角度的优势就更能体现了，躺着总比坐着更能保护颈椎嘛。
再超重或塞不下（多数是塞不下……）后就可以换3岁+的座椅了，要点是舒适性和扩展性（变形），能根据娃的体重体积拔高、拓宽椅背，舒适度基本只能靠挡枕，千万不要高估娃对于安全带的忍受能力。
3、3岁+。
没啥特点了，坚持到座垫就算解放了……即便能不用安全座椅了，也不要让孩子做副驾驶的位置，安全气囊可不是什么好东西啊……
以上算是关键性参数，其他的撸主觉得都是可选项，综合特点售价外观颜色喜好接口来定。能上ISOFIX的坚决要上，拆装之便利安全带望尘莫及。
六、我购入和正在使用的安全座椅（特点和使用感受）
葛莱购买记录
优点：
真心没啥值得一说的特色，反向安装有个挡杆算不算啊……撸主买这玩意儿纯粹奔着牌子和价格去的，当时可以说是基本不懂，就知道国内牌子坚决不碰这一个信条，连这个都是好说歹说才让买的，可见国人理念之落后……
缺点：
a、安全带固定，拆装速度很慢很慢，尤其是反向安装的时候，有种让你装了就再也不想拆掉的感觉。因为反向安装需要把安全带全部拉出来才能扣上，如果没有安全带卡扣，比如撸主，稍不留意安全带缩回去两寸就装不上，然后就必须全部返工重新穿环，想死的心都有了……
b、扩展性略差，不能彻底放平，五点安全带太短。俩小家伙均不到两岁就塞不下了……有脸说0-4岁！那是索马里标准么？
c、毁安全带。反向安装时安全带穿环后需要卡榫锁死，非常非常紧，反正撸主安全带被咬了一排槽，幸好半年多就改正向安装了，没造成严重后果。
严重的安装错误，反向安装就靠这个卡榫扣死安全带保证安全
女儿出生第四天从医院回家时，那时候真心丑啊……
女儿出生第四天从医院回家时，那时候真心丑啊……
儿子一岁左右拍的，反向安装
2、cybex
pallas2-fix 2012
cybex购买记录
也是某宝购入，不过是德国直邮，这么便宜必然是made in Shenzhen china。这货撸主还算满意，至少没啥能抱怨的严重缺点。好吧，更土豪的撸主没用过……
优点：
a、ISOFIX接口。这东西改变了我对安全座椅拆装难度的认识，说翻天覆地一点不夸张，真是相见恨晚！不过我总结下来并不全是接口本身的优势，而是下图这个配件。
ISOFIX guide（官方称谓）
我给他取名为ISOFIX安装倍速器。 ISOFIX接口很多时候都隐藏在车内座椅的夹缝里，要想准确快速对上的确不是件容易事儿，有这个倍速器就彻底解决了，神奇伐？这东西装哪里？后面那小弯钩卡在车内座椅的那两个“∩”接口上，然后就拎着座椅瞄准这俩黑洞插吧，根本不用担心找不到接口或者卡钳把皮椅戳坏这种事儿……不装座椅也不用取下，不影响乘坐。就这么个小东西，毛估估提高安装速度三倍以上，即安全又高效，不得不服啊……
不服是吧？看这个视频就明白了，同时也会明白老美的LATCH有多么无语……（记得科学上网）
b、多档位调节。背部11级可调，后脑勺这里挡板3级可调，椅背倾斜度可调，可拆卸底座，座垫有可去掉的泡沫板配合高度调节，扩展性还算凑合。
c、安全挡枕。两档可调，卡得更严实点。
d、有侧面防撞系统。就俩附加的泡沫块，三点卡扣固定，不算特别稳固，聊胜于无。
可以去官网看它的介绍了解更为详细的内容。（视频优酷上有，pallas2fix）
缺点：
a、为什么说扩展性还算凑合？因为它横向无法扩展，略无语……好吧，想到变形金刚的价格……我忍了……
b、安全挡枕可适应空间略小，用不了多久，没了这玩意儿其实挺难受的，前面说过了，照旧略过。
c、坐在里面会滑下去，不多，但是会滑，以睡觉的时候最明显，理想中双手趴在挡枕上睡觉的画面没见过……
d、太重……好吧，我承认我在鸡蛋里挑骨头了。22斤不算轻了，尤其是非MPV车主，撸主碰到要坐四个人的时候就拆下cybex扔后面去了，普通三厢车貌似只能横放了，还得是较为宽敞的后备箱……放不下就只能扔家里去了。安全座椅的拆装频率还是挺高的，真心很高……别以为装上就能不拆了，醒醒吧，亲……
睡得很香，不过略滑下去了点
睡得很香，不过略滑下去了点
刚到货时拍的，儿子很喜欢
嗯……就写到这儿吧，又一篇论文出炉了……连写带查7个小时连续作战，貌似我今天来单位是加班的啊……怎么干起私活了……
真心希望尚未购买的车主能考虑入一个适合自家娃的安全座椅，安全第一……看着娃们健康成长也是我们每个为人父母的最大心愿~
总算长得标致点了……
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1. Britax 宝得适 Boulevard G4.1 Convertible儿童安全座椅
商品简介：Britax宝得适集团是英国的著名汽车儿童安全座椅品牌，其产品经过严格的设计和检测环节，每个安全座椅均在英国BSI国家标准局注册在案以跟踪其安全性能。这款安全座椅深吸能的外壳保护孩子免受侧面撞击，其深层的泡沫填充外壳吸收碰撞力量，能有效保护孩子的头颈部安全。具有safecell冲击保护安全组件系统，包括座椅两侧的集成钢筋框架，吸收撞击力的底座以及在碰撞中限制座椅向前运动的冲击吸收系统。
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Britax 宝得适 Boulevard G4.1 Convertible儿童安全座椅
Britax宝得适集团是英国的著名汽车儿童安全座椅品牌，其产品经过严格的设计和检测环节，每个安全座椅均在英国BSI国家标准局注册在案以跟踪其安全性能。这款安全座椅深吸能的外壳保护孩子免受侧面撞击，其深层的泡沫填充外壳吸收碰撞力量，能有效保护孩子的头颈部安全。具有safecell冲击保护安全组件系统，包括座椅两侧的集成钢筋框架，吸收撞击力的底座以及在碰撞中限制座椅向前运动的冲击吸收系统。
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2. GRACO 葛莱 婴儿宝宝儿童汽车安全座椅正反向安装可坐躺0-12岁
商品简介：Graco葛莱是美国著名的儿童用品制造企业，有着近70年的设计开发经验，产品包括婴儿手推车、汽车安全座椅、轻便睡床、摇椅等系列，有着精良、用料扎实的特点，通过了ECE联合国欧洲经济委员会汽车法规的认证。这款儿童汽车安全座椅悦旅系列8L399MRRN，适合0-4岁,双向安装，五点式安全带，双侧保护，双面坐垫，双侧置杯架，新生儿头枕。
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GRACO 葛莱 婴儿宝宝儿童汽车安全座椅正反向安装可坐躺0-12岁
Graco葛莱是美国著名的儿童用品制造企业，有着近70年的设计开发经验，产品包括婴儿手推车、汽车安全座椅、轻便睡床、摇椅等系列，有着精良、用料扎实的特点，通过了ECE联合国欧洲经济委员会汽车法规的认证。这款儿童汽车安全座椅悦旅系列8L399MRRN，适合0-4岁,双向安装，五点式安全带，双侧保护，双面坐垫，双侧置杯架，新生儿头枕。
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3. Kiwy 无敌浩克 SLF123 儿童汽车安全座椅 典雅棕
商品简介：KIWY全名为KIDS WITH YOU，是来自意大利的品牌，主要设计生产儿童安全座椅，在国内被称作无敌浩克，该品牌儿童座椅通过欧洲ECE R44/04测试认证，并通过了德国汽车协会（ADAC）的检测。KIWY SLF123 儿童安全座椅是一款适合9个月-12岁儿童使用的安全座椅。这款属于KIWY的经典款，Isofix两点刚性接口，适用于大部分车型。五点式安全带设计，可固定宝宝的肩部、腰部与裆部，更加安全坚固。高度肩带均可一键同步调节，根据宝宝的年龄调整最佳高度，符合人体工学设计。可快速安装，使用方便安全；面料方面，儿童专用面料，防过敏。9个月-12岁的小朋友均可使用，性价比较高。
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Kiwy 无敌浩克 SLF123 儿童汽车安全座椅 典雅棕
KIWY全名为KIDS WITH YOU，是来自意大利的品牌，主要设计生产儿童安全座椅，在国内被称作无敌浩克，该品牌儿童座椅通过欧洲ECE R44/04测试认证，并通过了德国汽车协会（ADAC）的检测。KIWY SLF123 儿童安全座椅是一款适合9个月-12岁儿童使用的安全座椅。这款属于KIWY的经典款，Isofix两点刚性接口，适用于大部分车型。五点式安全带设计，可固定宝宝的肩部、腰部与裆部，更加安全坚固。高度肩带均可一键同步调节，根据宝宝的年龄调整最佳高度，符合人体工学设计。可快速安装，使用方便安全；面料方面，儿童专用面料，防过敏。9个月-12岁的小朋友均可使用，性价比较高。
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4. 感恩 儿童安全座椅0-4-12岁 波西米亚红 可双向安装
商品简介：座椅的采用整体全包围式，能够保证车饰不被刮擦，而且舒适透气的面料，防螨阻燃的功能，对宝宝也是大有裨益；U型小圆头枕柔软舒适，能够在小宝宝睡觉的时候支撑好宝宝的头部缓解脖子的压力；头部加厚SIP侧翼保护，创新的设计在车受到侧面撞击时有效吸能抗震，保护宝宝头部安全；五点式的固定方式，核心部件采用进口的雄霸卡扣稳稳固定，只有爸爸妈妈才能打开的卡扣，杜绝了因为宝宝误操作引起的不安全问题；最后得说下座椅的固定方式，ISOfix加上拉带的三点式固定，将座椅跟车体牢牢绑定，安全系数较高。
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感恩 儿童安全座椅0-4-12岁 波西米亚红 可双向安装
座椅的采用整体全包围式，能够保证车饰不被刮擦，而且舒适透气的面料，防螨阻燃的功能，对宝宝也是大有裨益；U型小圆头枕柔软舒适，能够在小宝宝睡觉的时候支撑好宝宝的头部缓解脖子的压力；头部加厚SIP侧翼保护，创新的设计在车受到侧面撞击时有效吸能抗震，保护宝宝头部安全；五点式的固定方式，核心部件采用进口的雄霸卡扣稳稳固定，只有爸爸妈妈才能打开的卡扣，杜绝了因为宝宝误操作引起的不安全问题；最后得说下座椅的固定方式，ISOfix加上拉带的三点式固定，将座椅跟车体牢牢绑定，安全系数较高。
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5. Kiddy 奇蒂 宝宝汽车儿童安全座椅 守护者2代 9个月-12岁 莉莉公主
商品简介：Kiddy奇蒂是德国儿童汽车安全座品牌，独创的前置护体系统和独特的减震器都是他的特点。守护者二代是其产品线上的旗舰款，分为带ISOFIX接口和无ISOFIX的版本。二代针对一代改良了头部保护，加大加厚了头部和肩部的侧撞保护，安全性上有所提高。而且主体抗震物采用了*级的蜂窝二代减震材料和高强度EPP材料制成，具有抗震性和超强恢复性。Kiddy独有的KSA缓冲器可以通过结构碎裂来吸收撞击产生的动能，而人体工程学设计的前置护体可以有效的保护儿童脊椎不受急刹车的损害，还可以作为小桌子放置画板故事书等物品。整个安全座椅总重7公斤，适用于9个月至12岁的儿童使用。
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Kiddy 奇蒂 宝宝汽车儿童安全座椅 守护者2代 9个月-12岁 莉莉公主
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6. MAXI-COSI 迈可适 Pria 85 儿童安全座椅 9月-12岁 曼哈顿黑
商品简介：买安全座椅选的就是安全和质量，而来自荷兰的Maxi-Cosi是欧洲儿童汽车安全座椅的先驱，在欧洲更是儿童汽车安全座椅的代名词和安全标准的引领者，并先后于国际消费者研究及测试组织(International Consumer Research & Testing)及欧洲汽车组织(European Automatic Clubs)中被评定为最安全儿童汽车座椅。这款MAXI-COSI Pria 85 儿童安全座椅，适合9个月-12岁（6.3-38.3公斤）的儿童使用，带有LATCH三点接口，比较适合美系车型。5点式安全带固定，避免车体缓冲对儿童造成的伤害。安全座椅角度三档可调，满足宝宝不同的躺卧要求。使用Flextech 建构技术及Air Protect技术，在撞击时准确释放空气减缓撞击力，使座椅抗撞性能更优越。座椅套可拆卸，机洗烘干方便。
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MAXI-COSI 迈可适 Pria 85 儿童安全座椅 9月-12岁 曼哈顿黑
买安全座椅选的就是安全和质量，而来自荷兰的Maxi-Cosi是欧洲儿童汽车安全座椅的先驱，在欧洲更是儿童汽车安全座椅的代名词和安全标准的引领者，并先后于国际消费者研究及测试组织(International Consumer Research & Testing)及欧洲汽车组织(European Automatic Clubs)中被评定为最安全儿童汽车座椅。这款MAXI-COSI Pria 85 儿童安全座椅，适合9个月-12岁（6.3-38.3公斤）的儿童使用，带有LATCH三点接口，比较适合美系车型。5点式安全带固定，避免车体缓冲对儿童造成的伤害。安全座椅角度三档可调，满足宝宝不同的躺卧要求。使用Flextech 建构技术及Air Protect技术，在撞击时准确释放空气减缓撞击力，使座椅抗撞性能更优越。座椅套可拆卸，机洗烘干方便。
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7. GB 好孩子 CS726-N021 蓝色满天星 汽车儿童安全座椅 0-7岁
商品简介：好孩子集团创立于1989年，是目前中国规模较大的专业从事儿童用品的企业集团。此款儿童座椅采用GBES吸能技术，有效缓冲突发撞击的冲击力，保证孩子的安全，AirProtect技术，在受到侧面撞击时保护头部的安全，SIP侧撞保护系统，吸收侧撞时的冲击力。慢回弹U型海绵，避免撞击回弹给儿童头部和颈椎造成伤害，五点式安全带有效分散撞击所产生的冲击力，进口安全搭扣，防止儿童椅外解锁。
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GB 好孩子 CS726-N021 蓝色满天星 汽车儿童安全座椅 0-7岁
好孩子集团创立于1989年，是目前中国规模较大的专业从事儿童用品的企业集团。此款儿童座椅采用GBES吸能技术，有效缓冲突发撞击的冲击力，保证孩子的安全，AirProtect技术，在受到侧面撞击时保护头部的安全，SIP侧撞保护系统，吸收侧撞时的冲击力。慢回弹U型海绵，避免撞击回弹给儿童头部和颈椎造成伤害，五点式安全带有效分散撞击所产生的冲击力，进口安全搭扣，防止儿童椅外解锁。
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8. MAXI-COSI 迈可适 Pria 85 儿童安全座椅 9月-12岁 曼哈顿黑
商品简介：买安全座椅选的就是安全和质量，而来自荷兰的Maxi-Cosi是欧洲儿童汽车安全座椅的先驱，在欧洲更是儿童汽车安全座椅的代名词和安全标准的引领者，并先后于国际消费者研究及测试组织(International Consumer Research & Testing)及欧洲汽车组织(European Automatic Clubs)中被评定为最安全儿童汽车座椅。这款MAXI-COSI Pria 85 儿童安全座椅，适合9个月-12岁（6.3-38.3公斤）的儿童使用，带有LATCH三点接口，比较适合美系车型。5点式安全带固定，避免车体缓冲对儿童造成的伤害。安全座椅角度三档可调，满足宝宝不同的躺卧要求。使用Flextech 建构技术及Air Protect技术，在撞击时准确释放空气减缓撞击力，使座椅抗撞性能更优越。座椅套可拆卸，机洗烘干方便。
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MAXI-COSI 迈可适 Pria 85 儿童安全座椅 9月-12岁 曼哈顿黑
买安全座椅选的就是安全和质量，而来自荷兰的Maxi-Cosi是欧洲儿童汽车安全座椅的先驱，在欧洲更是儿童汽车安全座椅的代名词和安全标准的引领者，并先后于国际消费者研究及测试组织(International Consumer Research & Testing)及欧洲汽车组织(European Automatic Clubs)中被评定为最安全儿童汽车座椅。这款MAXI-COSI Pria 85 儿童安全座椅，适合9个月-12岁（6.3-38.3公斤）的儿童使用，带有LATCH三点接口，比较适合美系车型。5点式安全带固定，避免车体缓冲对儿童造成的伤害。安全座椅角度三档可调，满足宝宝不同的躺卧要求。使用Flextech 建构技术及Air Protect技术，在撞击时准确释放空气减缓撞击力，使座椅抗撞性能更优越。座椅套可拆卸，机洗烘干方便。
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9. MAXI-COSI 迈可适 Pria 70 安全座椅 0-7岁 太妃黑
商品简介：买安全座椅选的就是安全和质量，而来自荷兰的Maxi-Cosi是欧洲儿童汽车安全座椅的先驱，在欧洲更是儿童汽车安全座椅的代名词和安全标准的引领者。这款Maxi Cosi Pria 70 儿童安全座椅，适合9月-7岁的儿童使用，可正反两方向安装。它带有LATCH接口和ISOFIX软接口，比较适合美系车型；5点式安全带固定，避免车体缓冲对儿童造成的伤害；安全座椅角度三档可调，满足宝宝不同的躺卧要求；使用Flextech 建构技术及Air Protect技术，在撞击时准确释放空气减缓撞击力，使座椅抗撞性能更优越。
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MAXI-COSI 迈可适 Pria 70 安全座椅 0-7岁 太妃黑
买安全座椅选的就是安全和质量，而来自荷兰的Maxi-Cosi是欧洲儿童汽车安全座椅的先驱，在欧洲更是儿童汽车安全座椅的代名词和安全标准的引领者。这款Maxi Cosi Pria 70 儿童安全座椅，适合9月-7岁的儿童使用，可正反两方向安装。它带有LATCH接口和ISOFIX软接口，比较适合美系车型；5点式安全带固定，避免车体缓冲对儿童造成的伤害；安全座椅角度三档可调，满足宝宝不同的躺卧要求；使用Flextech 建构技术及Air Protect技术，在撞击时准确释放空气减缓撞击力，使座椅抗撞性能更优越。
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10. Britax 宝得适 超级百变王汽车安全座椅
商品简介：宝得适是专门生产儿童安全座椅以及出行用品的知名品牌，超级百变王系列是一款成长型儿童安全座椅，Click&SafeTM响声安全系统，帮助正确放置孩子，同时能保证安全带正确伸展。布套可以快速拆卸，不用重装自身携带五点式安全带。座体自带伸缩式水杯架。这款有可调节五点式安全带，还有五点式安全卡扣，对肩部腰部以及胯部进行三位五点式防护。分段式头枕调节，适合不同年龄的儿童。侧翼可进行宽度调节，底部可进行倾斜角度调节。Britax宝得适儿童汽车安全座椅超级百变王（EVOLVA 1-2-3 plus）。拥有百变王系列的所有安全性能。侧翼伸拉式抽屉设计，可放置水杯。布套快速可拆卸设计，免去重装自身五点式安全带的麻烦。深厚侧翼宽度可调节，并提供侧面防撞保护。配合车载3点式安全带使用可作为高靠背增高垫。Click&Safe响声安全系统，帮助您正确放置孩子，同时能保证安全带正确伸展。头枕高度和安全带长度，可随儿童身高进行垂直、倾斜档位调整。当宝宝体重为9-18kg时，可配合内置5点式安全带安装使用，当宝宝体重超过18kg时便可拆掉内置5点式安全带，转而采用车载3点式安全带，仅固定儿童胯部和肩部即可。
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Britax 宝得适 超级百变王汽车安全座椅
宝得适是专门生产儿童安全座椅以及出行用品的知名品牌，超级百变王系列是一款成长型儿童安全座椅，Click&SafeTM响声安全系统，帮助正确放置孩子，同时能保证安全带正确伸展。布套可以快速拆卸，不用重装自身携带五点式安全带。座体自带伸缩式水杯架。这款有可调节五点式安全带，还有五点式安全卡扣，对肩部腰部以及胯部进行三位五点式防护。分段式头枕调节，适合不同年龄的儿童。侧翼可进行宽度调节，底部可进行倾斜角度调节。Britax宝得适儿童汽车安全座椅超级百变王（EVOLVA 1-2-3 plus）。拥有百变王系列的所有安全性能。侧翼伸拉式抽屉设计，可放置水杯。布套快速可拆卸设计，免去重装自身五点式安全带的麻烦。深厚侧翼宽度可调节，并提供侧面防撞保护。配合车载3点式安全带使用可作为高靠背增高垫。Click&Safe响声安全系统，帮助您正确放置孩子，同时能保证安全带正确伸展。头枕高度和安全带长度，可随儿童身高进行垂直、倾斜档位调整。当宝宝体重为9-18kg时，可配合内置5点式安全带安装使用，当宝宝体重超过18kg时便可拆掉内置5点式安全带，转而采用车载3点式安全带，仅固定儿童胯部和肩部即可。
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序
小长假前在办公室，跟去年刚生了孩子的同事聊天，听她说着打算郊区转转，但孩子太小不方便出门。我说有啥难的，现在都有车，你也有婆婆帮忙带孩子，装个安全座椅出门不是挺方便的吗？
同事抱怨到老公对安全座椅不太认可，因为现在口罩原因出不了远门，也就周边游玩一下觉得没必要、浪费钱，就离家几公里，自己抱着坐车不是挺安全吗？非得花好几千块，这不是钱多烧的？然后话题就转到赚钱不容易上了.......
只能说现在对安全座椅的必要性普及率还是不够高啊！
那本文就针对安全座椅好在哪，怎么选做一个科普，顺便再推荐一些我这几年接触过/购买过的安全座椅给大家。
一、安全座椅的必要性
看到不少车祸，因为不使用安全座椅，而是父母抱着孩子坐车导致严重后果的。有孩子母亲抱着，大人受轻伤，孩子当场死亡的；也有孩子被甩出去，颈椎受伤，落下一辈子残疾的。
这些惨剧明明是可以避免的，就因为大人的盲目自信，要么觉得大人抱着没事；要么觉得车祸是小概率事件，哪能那么容易碰上？
头铁真的拼不过科学，有模拟车辆在50km/h的速度下的撞击实验，体重10公斤的儿童，会产生相当于300公斤~500公斤的惯性力。
这么大的力，别说人手根本抱不住，就是用安全带都很危险！
儿童个子矮，安全带对抗惯性力产生的反作用力很容易直接折断儿童的脖子或者造成窒息，安全气囊的弹出撞击力也能分分钟要了小朋友的命！
安全带和安全气囊，本身就是针对成年人的设计，只有儿童安全座椅，才是最适合小朋友的安全措施！
别觉得交通事故是小概率事件，科普两个冷知识，在家的附近开车，往往最容易出事故；因为在熟悉的道路上开车，反而会降低人的警觉性，更容易出事；而交通事故中，伤亡率最高的就是儿童，儿童安全座椅，绝对不是白花钱的鸡肋！
但动辄几千块的安全座椅，怎样做到好用性价比高？今天借着这个由头，讲一讲儿童安全座椅怎么选？
首先我们要明确，安全座椅选购要素 ：安全＞舒适＞操作＞性价比＞颜值。
二、安全座椅怎么买？
之所以给宝宝用安全座椅，主要就是想行车途中提供像安全带一样的保护，考虑安全性要排在所有要素之前，比如固定性要好，在承受撞击的时候才稳得住；安全座椅自身的结构、材质、性能都要有保障，才能提供全面的防护。
接下来就从这些方面展开，什么样的安全配置才是合格的、甚至优秀的？
1.安全认证
判断安全座椅质量是否达标，最低的门槛就是看安全认证，国内的安全认证标准是3C，属于最基础的认证；行业认证天花板属于i-Size认证，在行业内越来越卷的当下，i-Size认证已经变成认证门槛了，总之有条件的认证这个标准，安全性总是更有保障的。
2.工艺与材质
安全座椅的骨架成型工艺决定了座椅的安全性和稳定性，遇到撞击时，不同工艺能提供的缓冲性能差异很大。
一般分为吹塑、注塑和吹注一体：
吹塑工艺多用的是HDPE材质，空心，产品造型受限制，能实现的功能少，精细化程度和颜值都不高，手感上重量轻，使用上不抗压，安全性能低，成本也低；
注塑工艺多用的是PP材质，实心的，能生产出结构更复杂的零件和造型，外观能做的很光滑，设计上也能做的很精细，实用性上抗压避震性能好，安全性可靠。注塑工艺多用在高端安全座椅上，整体比较重，售价也高。
吹注一体很好理解，融合了二者的优势和缺点，安全性比注塑差一点，比单纯吹塑好一点。
注塑+钢骨架的搭配最结实，再就是注塑工艺，有条件的尽可能选这两种，本身买安全座椅就是为了孩子的安全，在价格上让安全性打折扣，就失去买安全座椅的初衷了。
选购建议：注塑+钢骨架＞注塑工艺＞吹注一体＞吹塑工艺
至于材质这一块，分为椅身结构材质+减震材质。
椅身结构材质通常用HDPE、PP和钢材，PP材质多搭配注塑工艺；HDPE材质搭配吹塑工艺，都用于椅身结构成型，钢材则是用于带ISOFIX的硬接口、座椅的钢筋骨架。
减震材质，指的是座椅内部的填充材料，发挥减震吸能的作用，EPS、EPE、EPP,这几种都是安全座椅常用的材质。
EPE是珍珠棉，减震吸能很不错，品质高低取决于珍珠棉的密度，椅身上多用高密度珍珠棉。
EPS比珍珠棉脆，占用空间大还容易断，吸能不错但强度不高，可以用于座椅头枕的侧翼的部分。
EPP则是一种高结晶型聚合材质，有很高的强度，在耐温和自然降解方面也有很突出的优势；作为安全座椅的填充材料，优点是韧性强，不易断，就是造价高了点。
所以按照密度和结构来排减震性能，这三种材质EPP＞EPS＞EPE。
材质方面，座椅面料和内衬垫也不能忽视，这两块关系到宝宝是否舒适。内衬垫必须支撑性好，才能撑住宝宝的脊椎；面料要透气性好才利于宝宝排汗散热，尤其是夏天的时候，不容易捂出痱子。
另外，安全性能也要考察一下，比如阻燃、环保无毒的认证标准啦，毕竟要跟孩子的皮肤亲密接触，越安全、越精细越好。
3.减震与保护设计
用了好的材料，还要匹配好的设计。比如说是否有侧翼防撞？头枕设计是否科学？
除了正面冲击，侧面撞击的伤害也是不容小觑，有侧翼防撞的安全座椅，给宝宝的防护更全面。
另外头枕最好选择无极调节的，可以匹配宝宝的身高变化；头枕的包裹性也要好，保护宝宝的颈椎，舒适度也高。
4.固定方式
固定方式决定了座椅的稳定性能否发挥好，目前有ISOFIX硬连接 、Latch软连接、安全带三种固定方式：
安全性：从安全上来看，只要通过了安全测试，这三种都有保障
稳固性：ISOFIX固定系统有2个是刚性固定，一般会结合上拉带或支腿，三点支撑，稳固性是三种里最好的；Latch软连接，安装是要用三个挂钩软性固定，容易晃动，固定性较差；安全带就不用说了
操作性：这点主要考察操作是否方便，会不会误装；这方面ISOFIX固定系统优势明显，Latch固定相对复杂一些，有一定误装的概率，安全带固定要关照到每一个节点卡扣，都要扣紧，比较复杂，更考验宝爸宝妈的细心程度。
这里需要提醒一点，ISOFIX和Latch固定方式，都需要车型有支持的接口，12年以后的车型都会配备，如果没有就需要加装才可以。
选购建议：ISOFIX硬连接固定＞Latch软连接固定＞安全带固定
固定宝宝的座椅安全带，必须是五点式，不接受反驳！
5.操作便利性
操作性主要看使用是否便捷、人性化，比如抱宝宝上下车是否方便，操作是否费力等等；
这里涉及到座椅旋转角度和躺角两个指标，尤其是旋转角度在家长抱宝宝上下车时特别重要，能旋转90°并卡档悬停，正好能面对车门，方便把宝宝抱上、抱下车；
支持360°旋转，就可以自由切换正反方向，宝宝月龄小的时候需要反坐；
躺角最好有160°大躺角，这是让宝宝比较舒服的一个角度。
支持单手旋转或者一键旋转，这一点对带娃也挺重要的，一个人的时候，一手抱娃，另一手单手旋转，操作简单顺畅。
6.颜值和性价比
在满足安全性能和舒适性的前提下，性价比和颜值就可以挑一下了，前些年安全座椅之所以普及率不高，除了公众安全认知度不够之外，跟安全座椅的高价位也不无关系；当年国内安全座椅不太行，众多家长只能选择进口品牌，选择少自然价格高。
现在不同了，经过这几年的发展，国内安全座椅无论在技术上还是工艺、设计上，都跟国外品牌旗鼓相当，再去当国外品牌的韭菜就有点冤了。
讲了这么多，直接给点能抄作业的内容，推荐几款性能和口碑都不错的安全座椅，而且都是我买过，经手过的产品，懒得看科普的就直接看着买吧！
三、优品推荐
款1：惠尔顿 智转pro
惠尔顿是2003年创立的自主研发中国品牌，也是国内最早经欧洲权威认证机构——TNO认证并全线通过ECE R44/03 、ECE R44/04国际公认认证标准的品牌之一。
之所以推荐智转pro这一款，是因为无论安全性、舒适性、操作性还是性价比、颜值，这款基本都兼顾了。
通过了中国3C&欧盟i-Size认证。
整体都采用了EPP最好的材质，包括头部、左右侧翼、坐垫；
固定方式用ISOFIX硬连接。
搭配座椅安装智能检测功能，针对五点卡扣、正反旋转、脚撑和ISOFIX锁是否锁好都能进行检测，安装好后变为绿灯；否则就红灯提醒，这对新手父母来讲也太贴心了，大大减少误装的概率。
智转Pro的头枕跟腰靠都是采用记忆棉，包裹性与舒适性很强不说，遭遇碰撞时，吸能缓震的能力很强；
另外头枕可调节的高度也值得拿出来特意说一说，一般安全座椅支持调整的高度都是105cm，而智转Pro的12档调节，最高可匹配125cm的身高使用，对使用时间来说，20CM的身高差，可能差出来好几年呢！
操作方面充分考虑到便捷性，支持一键式360°旋转；
舒适性上，填充高密度记忆棉，柔软、缓震性能好，使用的三防面料防水、防螨、阻燃、无甲醛，安全、舒适、环保面面俱到，做到这个程度真心觉得可以！
年龄段上，智转Pro适用于0~7岁儿童。
款2：惠尔顿 茧之爱2 Pro
喜爱新潮设计的父母，想要给小宝宝更好乘坐体验的父母，不妨再看看惠尔顿的另一款茧之爱2 Pro，这是一款专为0-4岁小宝宝定制的安全座椅。
（左边为茧之爱2 PRO，右边为智转Pro）
蛋壳环抱式设计，茧之爱这个名字太配了！给宝宝像在茧壳里一样安全感满满的爱，Awesome~
据说这个蛋壳形设计太过出圈，被很多品牌“借鉴”，已经引领行业潮流了~
茧之爱的配置和性能一样在线，同样是EPP材质全包裹，记忆棉+海绵衬垫提供强力的支撑和舒适感，底部还多加了一层缓冲记忆棉，小宝宝坐的更舒适了。
跟智转Pro不一样的是，茧之爱通过的施工国内的3C认证与ECE R44的认证，以及通过了儿童座椅商业认证中比较严苛的ADAC认证。
360°旋转，侧向悬停卡位，侧翼防撞设计全都有，且由于针对年龄层是0~4岁，遮阳罩设计更靠下，能遮挡更多阳光；
外层衬垫是可拆卸设计，方便拆洗，这样低领宝宝吐奶或者弄上什么脏东西也不怕，细节设计很人性化哦！
年龄段上茧之爱2 Pro适用于0~4岁宝宝，你看上图是朋友的3个月小宝宝，在上面睡得非常踏实。
款3：新品荷兰 NUNA prym
NUNA这款是新品，针对0~4岁宝宝，同样是i-Size认证，搭配智能安全锁扣，宝宝反向坐正向坐安全都有保障。
有可拆卸式保护罩和内衬垫，防尘防风，方便清洗；
EPP缓震材质+记忆棉头靠，可拆卸式保护罩，安全配置、舒适度都有了。
同样支持360°旋转，操作性也不差，唯一一点，设计和配色中规中矩，看重颜值的家长们可能有点失望了，具体实物看下图。
这是我送给外甥女的其中一个安全座椅，没办法，她们家车太多了...一辆车放一个，目前已经有3个了。注意脚部的设计很特别，可以让2岁左右的孩子坐在上面的时候脚部不用悬空
款4：巧儿宜陀螺勇士PRO
巧儿宜这款陀螺勇士PRO，就“借鉴了”茧之爱PRO的蛋壳环抱式设计，月岩灰配色，时尚感比较强。
i-Size安全认证，侧翼防撞保护、ISOFIX连接+支撑脚，360°自由旋转角，这些配置和功能注定了陀螺勇士也是一款安全性和实用性都不错的座椅，就是头枕设计为6档调节，没有7档、12档调节那么灵活。
款5：Cybex Anoris 儿童安全座椅
Cybex Anoris的配置和设计也是符合优质儿童安全座椅选购标准的，这款的特别之处在于引入了汽车安全气囊的概念，内置安全气囊+前置护体。
据说气囊能0.06秒内激活，1秒内完成泄气；
看起来安全之上锦上添花了，不过这一点设计在儿童安全座椅界如今并没有成为标准配置，真实使用体验也没有多少反馈，现实里究竟有没有实际意义还有待时间验证。
巧儿宜跟Cybex Anoris送给朋友了，都没得返图，很生气哈哈哈哈
总结
从我总结的优质儿童安全座椅选购标准，和推荐的几款实用性和性价比兼具的单品来看，国产儿童安全座椅品质已经完全能跟国外品牌并驾齐驱，并不差什么。
现在经济形势不太乐观，为了抵御生存风险，很多家庭都开始了理性消费，大家消费的时候更加偏重于实用性和性价比。这其实也是一件好事，会让很多单纯因为品牌附加价值而高溢价的品牌放下高傲，也会让很多专注于品质的国货好品牌被挖掘出来，相信越来越多的国货品牌会成为安心和可靠的代名词，我们都共同期待着这一天。
那今天的分享，就到这里啦~欢迎大家点赞关注收藏，这会对我持续输出非常有帮助哦
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