轮胎都有优缺点，不管是一线品牌米其林还是二三线的品牌都是如此，一般优点为静音的轮胎，其缺点是耐磨性一般，而优点是耐磨的轮胎，缺点就会是静音差，两个特性向来是对立的，而客观评价各种轮胎的优缺点可以让车主更好地选购轮胎。十大轮胎优缺点如下：
一、普利司通(Bridgestone)
◇优点：耐磨
◆缺点：轮胎接地性差和乘坐舒适性低
普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性高，而且各项性能也不错，在高端品牌里是最耐磨的，销量也是全球第一，但其售价较高，一般也就高端车型上才会使用。
二、德国马牌(Continental)
◇优点：舒适静音
◆缺点：不耐磨、抓地力一般
马牌轮胎的最大特点就是舒适静音，但不怎么耐磨，抓地力也一般，不太适合中国路况，进口轮胎价格也偏高，不过要低于米其林。如果追求舒适静音，对耐磨、运动、价格方面没有要求，马牌倒是个不错的选择。
三、米其林(Michelin)
◇优点：胎面软、轮胎舒适、静音效果好
◆缺点：容易起包、不耐磨、价格较贵。
米其林轮胎的原料选用的是软质橡胶，静音效果好，更软更舒适，但轮胎薄，不耐磨，而且价格也比较贵。
四、固特异(Goodyear)
◇优点：胎壁硬、耐磨
◆缺点：容易起皮、噪音大
固特异轮胎有卓越的耐磨性以及坚硬的胎壁，很适合中国的路况，但也正是因为其胎壁较硬，造成行驶噪音较大。
五、邓禄普(DUNLOP)
◇优点：舒适静音
◆缺点：不耐磨、抓地力一般
邓禄普轮胎性能跟马牌的差不多，舒适静音，但价格比马牌和米其林便宜，缺点就是不耐磨，抓地力也一般。如果对于轮胎的舒适性和静音型有所要求，但又希望价格比米其林和马牌低，那么邓禄普便是个不错的选择。
六、玛吉斯(MAXXIS)
◇优点：胎壁硬、耐磨
◆缺点：噪音大
玛吉斯轮胎耐磨，质地偏硬，而且价格相对比较适中，属于中档水平的轮胎，但是噪音控制相对一般。总体质量可靠，也值得被推荐。
七、倍耐力(Pirelli)
◇优点：抓地力强
◆缺点：胎噪较大
倍耐力轮胎属于运动型轮胎，抓地强，但有较大的胎噪，而且价格在高档轮胎里属于中等偏上。
八、佳通(Giti)
◇优点：耐磨、抓地力强、抗爆
◆缺点：散热不好、噪音较大、后期易起包
佳通轮胎拥有良好的舒适性、出色的抓地力和制动性能，而且耐磨，极大地延长了行驶路程，但佳通轮胎散热性不好，噪音也比较大，后期易出现鼓包但不爆胎。佳通轮胎虽说有一些缺点，但优点也十分明显，依照个人需求选购。
九、韩泰(Hankook)
◇优点：价格相对便宜
◆缺点：操作性不强
韩泰轮胎目前还不能和米其林、普利司通等一线大牌品牌相比较，但如果你对汽车的操控性能要求不高，而且价格也要相对便宜的，韩泰轮胎也是不错的选择。
十、朝阳(Chaoyang)
◇优点：舒适、稳定、耐磨
◆缺点：静音性能一般
朝阳轮胎性价比高，在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错，但静音效果较差，奔着其性价比，也是值得选购的。
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1. CHAO YANG 朝阳轮胎 SA37 轿车轮胎 静音舒适型 255/45ZR19 104Y
商品简介：
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CHAO YANG 朝阳轮胎 SA37 轿车轮胎 静音舒适型 255/45ZR19 104Y
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2. Continental 马牌 CC5 轿车轮胎 静音舒适型 195/60R15 88H
商品简介：德国大陆集团（Continental AG）始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。Continental 马牌 205/55R16 91V CC5 汽车轮胎属于舒适静音系列，比较适合驾驶风格不是很激烈的私家车使用，在抓地力、操控性上都有不错的表现，虽然相比轮胎人的御乘静音不足但是胜在耐x不容易起包。205/55R16的规格对于大多数家用车来说是比较适合的，基本上涵盖了10-20w级别R16的家用车。
外形外观：纹路清晰深彻，条理清晰。
抓地性能：一点不打滑，没有失控现象。
耐磨能力：大品牌值得信赖，耐磨效果杠杠的。
降噪能力：基本听不到摩擦声音。
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Continental 马牌 CC5 轿车轮胎 静音舒适型 195/60R15 88H
德国大陆集团（Continental AG）始建于1871年，总部位于德国汉诺威市，是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。Continental 马牌 205/55R16 91V CC5 汽车轮胎属于舒适静音系列，比较适合驾驶风格不是很激烈的私家车使用，在抓地力、操控性上都有不错的表现，虽然相比轮胎人的御乘静音不足但是胜在耐x不容易起包。205/55R16的规格对于大多数家用车来说是比较适合的，基本上涵盖了10-20w级别R16的家用车。
外形外观：纹路清晰深彻，条理清晰。
抓地性能：一点不打滑，没有失控现象。
耐磨能力：大品牌值得信赖，耐磨效果杠杠的。
降噪能力：基本听不到摩擦声音。
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3. Pirelli 倍耐力 新P7 KS 205/55R16 91W 汽车轮胎
商品简介：Pirelli 倍耐力是来自意大利的汽车轮胎品牌，拥有100多年的轮胎生产经验，为日产、奥迪、宝马等很多汽车厂商生产配套轮胎。这款Pirelli 倍耐力 新P7轮胎，不对称设计的胎纹及变节距设计，使其在保持良好的操控性能的同时胎噪控制得也不错，规格205/55R16 91W。
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Pirelli 倍耐力 新P7 KS 205/55R16 91W 汽车轮胎
Pirelli 倍耐力是来自意大利的汽车轮胎品牌，拥有100多年的轮胎生产经验，为日产、奥迪、宝马等很多汽车厂商生产配套轮胎。这款Pirelli 倍耐力 新P7轮胎，不对称设计的胎纹及变节距设计，使其在保持良好的操控性能的同时胎噪控制得也不错，规格205/55R16 91W。
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4. Continental 马牌 CC6 轿车轮胎 静音舒适型 215/60R16 95V
商品简介：舒适和静音是CC6最大特色，CC6是CC5全面升级的产品，并且在多项性能中全面超越了上一代产品CC5。CC6最大的特色在于采用了消音仓设计，这是马牌的独特设计。在胎肩部位设计有内隐藏式的消音仓，噪音会通过管道进入消音仓，利用回声抵消的原理消除了噪音频率，达到降噪的效果。在CC6的花纹排水槽中有很多类似螺旋桨的橡胶凸起，这是噪变频降噪器设计，可以把大的声波分割成多股较小的声波，进而降低噪音。CC6配方中拥有特殊的聚合物，使轮胎的胶面更柔软，填充到路面上凹凸不平的部分，减少震动从而降低噪音，提高滚动舒适性；新配方不仅让轮胎软还能提高里程。
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Continental 马牌 CC6 轿车轮胎 静音舒适型 215/60R16 95V
舒适和静音是CC6最大特色，CC6是CC5全面升级的产品，并且在多项性能中全面超越了上一代产品CC5。CC6最大的特色在于采用了消音仓设计，这是马牌的独特设计。在胎肩部位设计有内隐藏式的消音仓，噪音会通过管道进入消音仓，利用回声抵消的原理消除了噪音频率，达到降噪的效果。在CC6的花纹排水槽中有很多类似螺旋桨的橡胶凸起，这是噪变频降噪器设计，可以把大的声波分割成多股较小的声波，进而降低噪音。CC6配方中拥有特殊的聚合物，使轮胎的胶面更柔软，填充到路面上凹凸不平的部分，减少震动从而降低噪音，提高滚动舒适性；新配方不仅让轮胎软还能提高里程。
589.5元起
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5. Michelin 米其林 韧悦 XM2 185/60R14 82H 适配大众捷达/旗云/大众POLO/爱丽舍/斯柯达晶锐
商品简介：Michelin米其林是著名轮胎品牌，应该无需过多介绍了。米其林Energy XM2韧悦轮胎，主要采用IRONFlex技术和高弹性胎面橡胶。含有IRONFlex技术的轮胎骨架采用高强度帘子线，增加了强度。轮胎构造设计优化了压力分配，可以分散不良路面导致的强大压力。韧悦轮胎比较适用于中国路况。它能有效缩短刹车距离，减少碰撞刮蹭事故的发生；它结实坚固，减少了突然损坏的可能。
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Michelin 米其林 韧悦 XM2 185/60R14 82H 适配大众捷达/旗云/大众POLO/爱丽舍/斯柯达晶锐
Michelin米其林是著名轮胎品牌，应该无需过多介绍了。米其林Energy XM2韧悦轮胎，主要采用IRONFlex技术和高弹性胎面橡胶。含有IRONFlex技术的轮胎骨架采用高强度帘子线，增加了强度。轮胎构造设计优化了压力分配，可以分散不良路面导致的强大压力。韧悦轮胎比较适用于中国路况。它能有效缩短刹车距离，减少碰撞刮蹭事故的发生；它结实坚固，减少了突然损坏的可能。
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近日，Giti佳通在中汽中心盐城试验场，召开了品牌2019年新品发布会，汽车小小值受邀于现场发回报道。
在此次发布会上，佳通带来了全新的F系列产品，分别是适用于A级、B级轿车的F22和适用于紧凑型SUV的F50，该产品主打卖点为静音舒适。
本次发布会，主办方带来了非常多的干货内容，除了新品相关的信息，我们还进行了封闭道路测试，更有佳通研发中心的资深专家现场解读。
对于一向关注汽车的小编来说，这次活动可以说打开了知识的新大门，在这场发布会上，我尽可能地进行了记录，以及尽可能用通俗的语言分享。
以下，就请值友跟随我的视角，了解F系列产品本身，以及产品背后的故事，希望能让大家对轮胎这个看似简单的产品，有更深入的认知。
一、佳通F22/F50系列新品解读
据来自佳通内部的数据，其目前已经为多达30%的自主品牌厂商进行前装供货。
近年来，汽车主机厂们，以及中国的后装车主们，对轮胎的综合性能要求，尤其是静音性和舒适性的要求更加严苛，佳通应势推出了基于AdvanZtech领悦科技的F系列静音舒适轮胎。
F系列轮胎的研发，历时28个月之久，是佳通开发体系下的完全正向研发产品，官方宣称，有以下三大关键特性：
①静音舒适
这是F系列产品的首要开发目标。官方在技术解读环节，多次提到“声品质”概念，声品质包括优化噪音的响度、尖锐度和粗糙度，等等。
那么，佳通F系列新品，是如何打造声品质的？
如现场实拍图，F系列通过单组花纹块节距长度和排列组合，以及多组花纹块错位排列，针对性地解决轮胎拍打地面过程中产生的噪音；同时，通过多角度花纹沟槽设计，调整沟槽的深度、角度、宽度，以减少花纹与地面接触形成的空间，并快速分散空腔中的声量；
△佳通F22轮胎胎面
另外，通过优化降噪静音结构设计方案，运用计算机智能模拟验证，精准高效优化轮胎振动所带来的结构噪音，从而增加舒适性。
最终，F22和F50的声品质，相比品牌老产品Comfort 228v1和SUV 520，优化结果如下：
②能耗优化
低滚阻性能，向来是佳通的优势所在，F22和F50静音舒适轮胎的滚阻值更是低至7.5N/KN和7.29N/KN，这个数字是什么概念，大家可以自行去搜索其他产品了解。
在佳通技术人员的测试结果中，以同样行驶5万公里计算，采用全新技术的F22，能够为车主节省约1350元的油费。
③湿地安全
众所周知，汽车制动距离是越短越优秀，减少制动距离，就意味着主动减少事故发生的几率更高。佳通技术人员提供了这样一组数据：
二、AdvanZtech佳通领悦技术简析
如果你以为佳通的AdvanZtech领悦科技，只是佳通的某一项独门技术，就图样图森破了。
听完整场发布会，汽车小小值认为，AdvanZtech领悦科技之于佳通的意义，类似于TNGA之于丰田的意义，二者有以下三方面的高度相似：
首先，AdvanZtech是一套科学的研发体系，能够使研发过程有的放矢，高效、精准地实现产品定义和开发。
其次，AdvanZtech也是一套严谨的生产体系，有助于企业合理配置资源，保证高品质的产品质量，同时科学地节省各项成本。
另外，AdvanZtech并不是某一项技术的应用，而是通过一整套优化，从而为用户提供出色的产品。比如，为了实现前文讲到的静音、低滚阻、湿地安全性这三大目标，佳通运用了包括RR SimTech 2.0滚阻仿真技术等在内的先进技术。
好了，相信你们已经看得一头雾水了，接下来，看看我们在试验场的实际测试结果，相信会令你有更明晰的参考。
三、现场道路测试
本品与竞品客观评价
当天，我们在盐城试车场的一段封闭道路进行了客观评价。测试车依然是前文提及的迈腾B8L和新胜达，轮胎也依然是前文提及的F22 235/45 R18和F50 235/60 R18。
此次的客观评价，包含干地制动、湿地制动、通过噪音三方面。
前面两者很好理解。通过噪音，是以80km/h时速，通过测试点时，车辆熄火、放空挡状态下测得的噪音。
测试当天的天气预报如下：
实际的情况是，12月5日晚间，盐城下了一整夜的瓢泼大雨，到早上9点左右依然有小雨，同时刮了一整天的大风。
我们的测试安排在下午的13点开始，测试结果当然受到了天气的影响，主要包括三方面：
一是干地制动，由于整个路面依然处于湿滑状态，无法完全得出最干燥路面的制动数据。
二是刮大风导致通过噪音的增加。测试工程师表示，日常他们进行测试时，风速高于5m/s时，就不会进行这一项。
三是温度较低，会导致制动距离增加。
不过，这次本品及竞品的测试，是在统一条件下进行的，因此对各款产品也都是公平的。
最终的客观评价结果如下：
客观评定小结：
由上图可见，在当天大风有雨的相同测试条件下：
不论是迈腾上的F22，还是胜达上的F50，80km/h时的通过噪音都优于自家老产品，也优于其他品牌标杆产品。
湿地制动性能方面，其他品牌标杆产品优于F22和F50。
干地制动方面，F22和F50则都优于其他品牌标杆产品。
综上，佳通全新F系列产品，在80km/h时拥有出色的静谧性，同时拥有出色的干地制动性能。湿地制动性能方面，与标杆产品相比，略有不足。
主观评价
在非常多样性的测试场地，我们共计可以体验到这些路面，几乎能够模拟日常行驶的各种复杂路况。
汽车小小值在测试场地搭载F22轮胎的驾驶迈腾B8L，有以下两方面的体验：
触地舒适性：
在沥青路面上，迈腾每一次碾压地面时，都可以感受到F22带来的接触反馈是非常轻微的，导入车内的振动微乎其微。即便在面对搓板路等较大颠簸路况时，经过F22轮胎处理之后，路面的冲击也被较大程度的化解。
静谧性：
我们在测试场地，最快开到了80km/h。在沥青路面，以60km/h以内速度行驶，整个迈腾车内都是非常安静的，没有过于令人不悦的声音出现。而当速度超过60km/h时，迈腾最大的噪音来源是风噪，来自轮胎的声音始终难以察觉。
总结
本篇，相对过去的汽车评测文章而言，或许晦涩难懂了许多。不过，汽车小小值呈现的内容，相比发布会全天佳通所带来的干货，只是九牛一毛。不少知识点，汽车小小值也算是现学现卖。
诚如文首所说，本篇，希望值友们能够透过小小值的视角，全面了解佳通这个低调的厂商，推出的全新F系列轮胎的产品力。
同时，也希望大家透过本文，用更深入的视角了解轮胎这个看似很简单的汽车消耗品。正是有无数工程师夜以继日的努力，才能有越来越多优秀的轮胎产品出现。
预告
如果你看完本篇之后，对佳通F系列新品轮胎产生了兴趣，那么，在电商上架之前，不妨期待一下我们的消费众测板块。
关于佳通轮胎
Giti佳通轮胎（www.giti.com）始创于新加坡，是全球领先的轮胎制造商之一。Giti佳通依靠其卓越的产品与服务，畅销全球130多个国家，并赢得众多国内外知名汽车厂商的信赖，成为其长期合作的配套轮胎供应商。
Giti佳通轮胎在中国、印尼及美国共设有八家轮胎制造工厂，中国佳通轮胎工厂均已获得ISO/TS16949质量管理体系、ISO14001环境管理体系认证及以及ISO18001职业健康安全管理体系认证。同时，美国、德国、中国、印尼四大研发及英国轮胎试验中心紧密协作，铸就了其全球化的研发实力。Giti佳通轮胎积极投身赛车运动，通过对轮胎性能的极限挑战，不断精进研发技术，反馈民用轮胎市场。
目前，佳通在全球已有近70,000个专业零售服务终端，遍布五大洲，为广大车主及车队提供完善的轮胎解决方案，让卓越的产品与服务触手可及。
本文是汽车小小值编辑老邓的原创文章。
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