跟神车Say No,我就要个性!菲亚特 Ottimo 致悦1.4T 运动版
写在前面的话:
将近半年时间没来晒单了,是因为楼主已经剁手, 忍了半年憋了个大招,买了个大玩具回来,跟大家分享下!
一 起因:
因为毕业后留在武汉工作,所以楼主把老家牌照的马自达323开到这边代步,车况极好,本来想着开个几年换车的,可是就在今年盛传武汉限牌,无奈我那匹老马是国三标准无法过户到武汉,遂打算在武汉购置一辆新车,已免后顾之忧,我把想法告诉了家人,家人同意我买一辆15w元左右的车。
二 选车篇:
于是我跟我家妞就开始制定选车标准:1.裸车15w以内,2.合资车,3.SUV为主轿车为辅,4.外观为主,质量不能太差,5.动力不能太差,自然2.0 或者 带涡轮,如果外观跟内饰很满意,动力可以稍差点也不要紧。带着以上这五条原则,我们就开始选车啦!
对象1:铃木锋驭 2014款 1.6L CVT两驱精英型 13.48W
配置真心高,图片上看感觉还不错,然后又在之家上看到震哥的试驾视频,突然觉得这车还不错啊,
结果去4S店去看了实车,有点大跌眼镜,跟想象中有点差距,内饰做工有点糙,缝隙最大的地方可以容纳一直香烟了,全景天窗是个亮点,不过没有试驾直接pass
对象2:2014款 1.6L 自动领航版 13.67W
本人不是很喜欢这车,感觉太小了,无奈妞喜欢这款车,所以必须遵循她老人家意愿,去东标看实车,一进4S店,不知道是灯光原因还是什么,突然觉得2008还挺上眼,比它隔壁的老大哥3008更上相点,给人第一眼感觉还不错,坐进去后,内饰挺让人满意,妞喜欢的全景天窗也有,可惜1.6+4AT的动力总成,我实在没兴趣,使劲的说服小妞,好在搞定,所以2008 pass。
对象3:创酷 2014款 1.4T 自动两驱豪华型 14.39W
创酷刚刚上市,但是从图片上看就不是很喜欢,它的同胞兄弟昂科拉有点像“不倒翁”,创酷感觉也有那个影子,抱着去看看的心态,去4S店看了实车,果然不出所料,外观太过于平庸,整个就是缩小版的科帕奇么,内饰也令人失望,硬塑料到底,座椅中间一半还是布艺的,纠结,虽然1.4T + 6AT 的动力总成令人满意,但是鉴于外观跟内饰直接就pass 了
对象4:逍客 2012款 2.0XL 火/雷 CVT 2WD 15W左右
逍客,外观圆润饱满,不惹厌,一进去,内饰把我雷住了,完全不是我想要的feel,更坑爹的是后排,直接pass
对象5:智跑 2014款 2.0L 自动两驱版GLS 15W左右
肥肿的屁股让人无爱,最无法接受的是做工,硬塑料气息太重 pass
这个价位的SUV选择真心不多,看了一圈没能挑到自己满意的,就打算转战轿车市场
这个时候有三辆车进入我们的视野
K3S,昂科塞拉,致悦
对象6 :K3S 2014款 1.6L 自动Premium 14.38w
去看了实车,内饰跟外观不是很搭,内饰太过于秀气了,典型韩国小男人车,加上1.6的排量,还是pass 了吧
对象7 :昂科塞拉 2014款 两厢 2.0L 自动运动型 15.29W
真正的抉择来了 就剩新马3 昂科塞拉 跟 致悦了
我完全被新马3的外观所吸引,虽然我最终选择的是致悦,但是还是不得不为马3的造型竖起大拇指,小妞也很喜欢这车,一度冲动的跑去交了1000元的意向金。结果同学啊,朋友啊都不建议我买,诶,迫于压力,只好继续选车,此车待定
对象8 :Ottimo 致悦 2014款 1.4T 自动运动版 14.88W
真正的主角来了,我还清晰的记得我们去看车的日子是4月19号,离致悦运动版上市还有1天,本来去看看普通版的,结果一进4S店,被一辆骚白色的致悦吸引到了,经过4S店介绍,原来就是即将上市的致悦运动版,当时我跟我家妞都跟着了魔似的,完全被致悦霸气的外观所吸引,内饰的精细程度也是上面几款车所不能匹敌的(2008勉强一战),虽然还不知道价格,但是那时我心里其实已经有答案了,我的新座驾就是它了!当时运动版不让试驾,只好用自豪来代替,试驾结果就是刹车确实太过于灵敏(可能是我开惯了老海马的刹车吧,我那老马刹车行程较长!),加速给油有较强推背感,嗯,就是这个feel,倍爽啊! 当天我就拍了新车的照片准备跟家里人做最后确定!
(因为每个人选车的观点不一样,以上仅仅代表楼主个人观点,写出来只是让大家了解下楼主选车的经历,不要作为参考!说到大家不喜欢的地方,还请轻喷!)
三 买车篇:
武汉有两家菲亚特的4S店,一家在汉阳,一家在江夏,楼主家住江夏,考虑到日后方便保养就选择了离家近的武汉建银4S店,店子在汽车公园里面,展厅很大,里面停放了各种颜色的菲翔跟致悦,还有一台菲跃,很霸气,前台接待挺热情哦,一会就把茶水递上了,接待我的销售员叫小可,很不错的小伙子,服务非常热情,很耐心的给我介绍致悦,经过洽谈,楼主在4月26号交付1W定金,以14.88W原价购得天使白运动版致悦一台(才上市6天很难有现金优惠),4S店送了2年保养免工时,氙气大灯,挡泥板,致悦车模(还没拿到手)等,还给联系了8折人保!从这次购车经历来说,建银做的挺不错的,只要自己能开得出条件,都尽可能的满足,他们经理长的很帅哦,性格随和,也爽快!总之这次购车感觉非常满意!保险具体细则如下:30W第三方责任险+车损险+不计免赔+划痕险=4212元。是否8折不是很清楚,但是自我感觉还算不离谱!因为楼主有洁癖不想要展车,所以就等待了13天,5月9号终于见到了我亲爱的小白。
所有手续办下地多少钱,这里我就给大家列个明细以供参考:
车价:148800元
购置税:12717
商业险:4212
交强险:950
车船税:240
上牌费 :500
总计:167419元
四 用车篇:
1.空间:致悦长度(mm):4545 宽度(mm) 1850 高度(mm)1475 轴距(mm)2708,从数据上显示小致在这个级别的车型中绝对算的上是大家伙了,但是呢内部实际使用空间就没有数据那么亮眼了。本人177cm,70kg,应该算是标准身材了,调整好前排最佳坐姿,头部空间2-3指,略显压抑, 后排腿部空间一拳多点,后排头部空间一样最多还有2-3指,前后头部空间可能是致悦的一大诟病了。后备箱空间挺大的,至少对于我来说绝对够用,后排座椅放倒后不太平,这对我来说也不重要。
2.内饰做工:哇塞,这个环节绝对要大大嘉赏,小致的外观勾住了我,那么小致的内饰绝对是让我吃了一粒定心丸,瞧瞧那整块前台,用的是软塑料+真皮线缝的工艺方式,手感舒适,又显档次。纳帕打孔真皮座椅,极其柔软,包裹性支撑性都非常的到位,这座椅绝对是我最喜欢的配置之一!
3.操控:车重将近1.5顿,重量摆在那里,一个“稳”,试过60码过急弯,车身侧倾还好,更重要的是得益于这款运动座椅,支撑性实在是太好了,人坐在里面非常自如!小致是“板车”底盘,但是善于制造“钢炮”的意大利人调教的丝毫不比法国人差,运动版的底盘比普通版的底盘要低1cm,主要是使用了短弹簧的原因,虽然弹簧短了,但是小致的悬挂整体还是偏软,主要是因为致悦定位的是家轿。小致的方向盘指向性还可以,但是比不上我的马自达323,323的那个真正叫指哪跑哪,非常清晰,小致这里就要略逊一点了,还过真心还好,我不挑剔,哈哈!
说到方向盘,就不得不说它这个电子助力系统,真是让人又爱又恨啊,速度慢的时候,方向盘非常轻盈,可以随意转动,车速快起来后感觉方向盘想灌了铅似的,沉重无比,在城市里开久个人觉得好累啊,可能是我开惯了机械液压的吧!
再来说说油门跟刹车,首先说油门,很多车友说,小致起步很慢,油门不够灵敏,那是因为上坡辅助的原因,解决的办法就是提前预判提前松刹车,或者直接大脚油门走起,一旦小致起飞后,那就一发不可收拾了,伴随着涡轮增压的“怒吼”,小致仿佛化身成“小钢炮”动力源源不断,踩多少有多少,非常爽!所谓声浪不知道别人能不能听见,一直在驾驶室的我,感觉不到,因为小致的隔音是实在太好了!说完油门说刹车,既然油门灵敏,刹车当然也不甘示弱,很多人说菲亚特的刹车有点神经质,需要一个只“黄金右脚”才能驾驭,我觉得说的太夸张了,除了试驾那天,频频点头外,从我提车那天起到现在点头的情况一次都没有出现过了,刹车非常线性,而且反应非常迅速,给我十足的安全感!
再来说说变速箱,7档双离合,真不是盖的,除了1-2档 有轻微顿挫感外,其他时间除了看转速表,就几乎感觉不到在换挡,当然平滑感也不是每时每刻都有的,在低速行驶 1-2档,2-1档,反复加减档的时候,哈哈,郁闷的时候就来了,顿挫感远超我的老323的爱信4AT。
4.油耗:目前行驶了430多公里了,综合油耗每百公里7.7L,楼主的驾驶环境是30%市区,70%郊区,周末跑跑光谷油耗会涨点,在江夏这边跑基本都是6.6L左右的!小致这个油耗控制的比我老马自达323要好,我的323 1.6的排量 4AT,综合油耗每百公里8-9L。油耗这玩意,真心不好说,跟每个人性格和驾驶习惯有关系,但是小致这个油耗目前对我来说还是相当满意的,估计过了磨合期说不定还会给我惊喜呢!
五 小致个人秀篇:
外观:
正脸
侧身
小屁股一张
大屁股一张,是不是很想《花儿与少年》张翰开的阿尔法罗密欧朱丽叶的屁股很像?
玛莎 有木有?
展翅
蜡烛灯
示宽灯和雾灯
前logo
后logo 镜面处理的倒车镜
镀铬门把,还有那个锁车“小豆豆” 鲨鱼鳍式天线
轮回眼
运动标识 150马力
[商品:马牌轮胎 225/45R17 91W CSC2 SSR 宝马325 Z4原配] 硕大的马牌卡钳 夜晚中的小致: 开启示宽灯
中控一览 真皮方向盘
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夜晚中的内饰:
仪表盘
阿尔派CD机
前阅读灯
后阅读灯
多功能方向盘按钮 内脏:
第一次写这么长的晒单,因为楼主确实比较喜欢这款车,所以晒单里面个人主观意识比较强烈,但是楼主绝对不是车托,当然更不是什么专业的汽车评测员,所以上面写的不正确的,或者有些偏激的地方还请大家多多见谅!菲亚特在中国的品牌认知度的确不高,提到它估计很多人只会想到非常可爱的500,反而他旗下的法拉利,玛莎,阿尔法罗密欧,道奇,克莱斯勒 jeep更加的耳熟能详,所以我既希望致悦能大卖,也希望致悦一直保持一个小众车,不过不管怎么样我就是喜欢有个性的“奥特曼”小致!
by kakac
水恋月
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土曾月几
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薅美帝羊毛
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super_me
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Oopsman
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wai7mu
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ZZZZZZZZZZZZZ
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单枪匹马
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晒不黑
广州又让菲亚特复活了
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大傻
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丶FCz
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Tristanyuan
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Wilsondog
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guweiyu1991
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jump4sky
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斜度刀
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斜度刀
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学习委员
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可乐听
但是菲亚特的刹车踏板过于灵敏个人认为是设计缺陷,而且真的整车技术和品质实在是不如新马三。
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奇诺kiro
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iOS7
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听说变速箱会失灵。。。LZ小心驾驶才是王道。
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