The Best for Riding——Brooks B17 Standard 自行车牛皮坐垫

BROOKS坐垫介绍

公元1878年，做贩卖马具和皮革生意的John Boultbee Brooks，因为马儿的意外死亡，而借了一辆自行车来通勤；重点是，他也觉得他的坐垫坐着很不舒服。于是，John决心改造他的坐垫。1882年10月28日，Brooks先生退出了第一款专利坐垫。在过去一个多世纪里，英国老牌自行车配件厂商Brooks England专注于自行车坐垫的研发生产。

一张坚韧的有机牛皮，配上手工铜钉，以及座弓，构成了复古的坐垫。Brooks在生产坐垫时，除了部分工序为机械化加工之外，其他工序始终为手工制作。先通过纪录片来了解Brooks坐垫的生产过程：

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购入Brooks

毕业后，买了辆山地自行车上班通勤用，周末偶尔也骑着它出去兜风。坐垫是原配的普通海绵坐垫，坐久了极其不舒服，需要不断抬起臀部缓解不适。本着关照好下一代的态度，我决心买个好一点的坐垫。在做了一些了解和对比之后，我把目标锁定在牛皮坐垫上，最终购入了Brooks最便宜的款式B17 STANDARD，这个型号从1896年卖到现在从未停止过生产，算是能经受住一个多世纪考验的经典款式，应该不会差。

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纸箱包装：

箱体上的LOGO:BROOKS ENGLAND

宣传语：

箱体底部：

开箱可以见到坐垫本体和一个调节扳手。蜜蜡色的牛皮坐垫，长275mm，款175mm，金属部件是钢轨和铜铆钉，总重量约有540g，比起其他科技含量高的轻量化坐垫则重了许多。

翻过来看一惊。。。难道买坐垫送套套？！

仔细一看：原来是配的Proofide皮革保养油，只有2.5ml，一次勉强够用，涂的时候在皮垫的反面涂多一点，正面则薄薄地涂匀（Aged系列的坐垫除外）。保养油可以使皮革维持滋润及外型，达到防水的效果且不会阻塞皮革透气的毛孔。注意，皮革保养油不是用来软化皮革的，千万不要对潮湿的牛皮坐垫使用Proofide皮革保养油。Brooks官方指定使用它们的Proofide保养油，但个人觉得应该可以寻找其他的皮革保养油来代替，毕竟Proofide有点贵。

还有多国语言的说明书：

说明书中的英文部分：

下面看皮座：

侧面压印：

后面铭牌：

反面：

BROOKS的鼻尖都有预压设计，用附带的扳手拧动那颗螺丝可以把皮革预压到某一个程度，更符合臀部形状。每个人的臀型、骑乘姿势及体重决定了其坐垫的最舒适状态，当牛皮座垫开始呈现弓形时，就是需要调整张力的时候，建议调整螺丝一次锁紧90°即可。避免让座垫陷落到和座弓接触，防止压迫到座弓并造成断裂。

使用感受

装车后，第一感觉是硬硬的、凉凉的、滑滑的（滑的原因：一是因为坐垫是新的，二是因为皮面涂了保养油）。目前断断续续已经骑了有50km，没有其他不适的状况。

一般的海绵、硅胶坐垫受力后的形变程度比较大，关键受力部位被臀部压实了，骑行的时候会把前列腺压得密不透风（有些中空的坐垫可以缓解这个问题），而且互相摩擦的面积也大。牛皮坐垫不会给人很绵软舒服的感觉，但正是因为软硬适中，才能给予臀部更好的支撑，而且用久了会更贴合臀型，成为个人专属坐垫。牛皮坐垫的透气性也较好，造型复古，唯一不足之处恐怕就是遇水受潮容易变形。涂proofide有一定防水作用，而一个防雨罩可以彻底保护坐垫不受潮，不用的时候可以收在坐垫底部的钢轨之间。