PASSAT 新帕萨特 加装密封条

第二次晒单如何开头？这一直都会是个好问题。

车遥遥兮马洋洋,追思君兮不可忘。新帕跑了一年半，发现噪音变大了不少。80内还可以忍受，80以上是胎噪，120以上满满都是风噪。本着自己动手丰衣足食的理念，俺开启手动模式。密封条、隔音条，之前也不知效果如何，活马当死马医呗，大不了再撕掉。

先弄发动机舱，风噪应该多数是因为车子缝隙过大，特别是车头。未动工之前，先仔细看说明书。擦洗干净需要粘贴的位置。

有朋友说，俺机舱内部比他车外面都干净，嘎嘎嘎，这只能说明帝都实在是脏，俺们魔都倍儿干净（画外音：老公，怎么冰箱里的牛肉出来啦..........快来拉住它呀）

大D贴上

小D也贴上

驾驶侧门

后备箱

整整花了将近3个小时才完工。天公作美啊，刚完工就下起了蒙蒙细雨。

————————————使用报告————————————

如果完全按照施工手册，这封条贴和没贴几乎一样。幸亏先贴了发动机舱，贴完之后用白纸测试了下密封度，缝隙依然巨大，无法夹住纸片。什么感受呢？就像是火车跑在隧道里......你们懂得。

于是乎，找到问题立即改进，机舱盖再加装一圈密封条，不管大D小D，全都贴上去。再进行测试，发现纸片可以牢牢地夹住了，Bingo 其他位置也是如此。

因为没有测试仪器，无法将具体结果量化。仅根据俺的木耳比较，还是比较粉.....Sorry，还是有密封效果的。从冷车发动后的聚热效果来看，车内比以往更快的暖起来，机油温度也比原来达到98度提前了0.8公里左右。

顺带说下，冷车启动正确的方式是，一键启动通电---等待电子设备自检---点起发动机----观察发动机转数，从1000转左右降低到800转，一般需要10-15秒钟，天特冷需再略长5秒----尽量保持低于60迈的速度匀速前行，一般2.3KM-3.5KM即可热车完毕。

多数朋友贴完密封条都会有门关不上或大力才可关门的情况，我并未碰到，门的确比以前更厚重，但并无需大力摔门。

至于风噪，加装的密封条对降低风噪作用并不显著，但也无法判定毫无效果。

俺的结论是，聊胜于无，做总比不做强。