Diono RadianRXT 敞篷车座椅 black scarlet(美版)开箱(仅为欲购买美版的人提供简单参考)中亚海外购
购买理由
自从升级当了孩他爸,就彻底沦为孩奴了,因为孩子平时出门免不了要坐车,孩子出生前就买了安全提篮,现在已经基本适应,城市1小时内的车程基本没问题。
但是由于提篮只适用于小于9个月或者体重不大于13kg的宝宝,就一直琢磨给他弄个安全座椅,最好能反向安装到4岁,安全性为首要考虑。考虑到安全座椅的骨架问题,最后选择了国内比较冷门的Diono RadianRXT(官网链接),国内叫钢铁侠二代,购买渠道选择了个人感觉相对靠谱的美亚海外购
Diono RadianRXT吸引我的最主要是钢骨架,作为一个工科生,看着就很爽,以及宣传中的零召回(其实其他品牌的也有零召回(参考NHTSA(美国高速公路安全管理局))
2017年6月6日下单,2017年6月16到货(比预计的20天快了10天,从美国邮到手还算快)
总价:¥ 1,989.57(试用会员0运费,税¥ 211.58)
下面"简单"介绍一下开箱过程,为欲购买的人提供参考~
外观展示
外包装完好,亚马逊的运输还是可以的
1.开箱就能看到婴儿座垫(使用时有警告标志的朝上)
反向安装底座
加强连接肩带(带防滑胶),水杯座,婴儿头枕
2.安全座椅折叠状态(座椅底部有两条防滑胶条,但是考虑到重量,也肯定妥妥的磨坏你得真皮座椅 )
这个座椅有两种调节角度方式:1-反向安装底座,2-下图中的微调,搂着那两根拉杆就能调结
底部固定销子,感觉很结实,安装到位会有“咯嘣”一声
底部的座椅折叠卡簧拉杆(要把座椅折叠起来就搂一下),事实证明一旦安装上婴儿座垫,折叠不起来~~
3.背面拴着说明书,左上的latch连接带,右上的ISOFIX连接带,注意左边的飞机标志,美国可以带上飞机,中国的不知道行不行
侧面的说明(这款座椅需要到官网上注册,防止召回事件,并且保证10年质保)
ISOFIX 连接带放在后背上部(座椅外套的卡子都是采用左上角的灰色卡扣,拆洗很方便)
四牙的ISOFIX(比国内杂牌的质量好,并且如果国内单独买DIONO的ISOFIX要320软妹币),所以这款安全座椅的固定方式是:安全带,Latch,ISOFIX软连接及其任意组合,固定后座椅前后移动距离不要大于2.5cm
4.正面:五点是安全带+胸部卡口,可调节头枕(孩子太小用不了,有单独的婴儿头枕),调节头枕高度要先向上拔一下
5.缓冲材料:
座椅背部的缓冲材料是EPS(改进版旅行侠是EPP)都是泡沫,至于EPS和EPP的区别自行百度~
*红色的是折叠状态固定用的魔术贴带,不用时藏在座椅套后面
6.调节安全带高度:
肩带很好调节,裆部的安全带要稍微费点事(座椅折叠后,从底部有个缝伸进去,手小一点的可以)
7.安装视频可以参见优酷或者搜狐上的:
使用感受
1-座椅安装反向安装时纵向大概要0.8m(指的是底脚到靠背顶部的水平距离,小型车有点挤),宽度比较窄,大概0.45m,普通车后排放三个没问题,这也是它的卖点;
2-很重,真的很重~,别看欧美女性背着挺轻松,亚洲女性估计费点劲;
商品重量: 13 Kg 发货重量: 14 Kg
3-反向安装时,座椅后背与座椅底部角度比较小,基本就是直角,刚出生的孩子可能不太适合,感觉怎么也要孩子能坐住了能好点或者垫点东西;
4-与宣传图片上相比,好像没有折叠后背着的肩带,需要单独买;
总结
感觉这款座椅很结实,安全性很高但是牺牲了一定的舒适性,至于大家关心的认证问题,我觉得大家不光要看评分,也要看具体细节,Diono评分有一部分就是输在了安装的简易性和警示说明上,其实仔细学习一下都不是问题。
最后一句话,任何一款座椅都只是一个额外保障,有孩子在车上,还是要遵守交通规则,慢点开车最重要
*写的比较潦草,属于想到哪写到哪,像是流水账,见谅~
妍夕
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