乐高 2013科技旗舰全遥控终极版LEGO 乐高 Ultimate 42009 起重机
追加修改(2016-06-07 18:43:07):
因为黄色斜板问题,又测试了红色长斜板,黄色短斜板,最后想起42050有两块黑色长斜板,那就拿过来吧。反正42050很丑,也就无所谓了。
最后也确实验证了,如果想用长斜板,除了黄色最搭的就是黑色。补充说明的时候发现不能添加图片了,只能写文字,那就文字表述吧。
该晒单的基础乐高42009购于去年黑五期间,价格算上nb的中行白金卡的18off的返现优惠到手应该不到1000rmb。
到货后找了个周末大致24个小时完成。但全车只有一个L马达,所有的动作转换还得靠手动换挡搞定,对于这么酷的一个乐高旗舰大吊车题材,玩起来实在有点low。并且因为动力转换太多距离太长,助锄升降不顺畅的诟病已经很多人喷了。
因为绝版加上人民币贬值,现在42009国内外的价格都已经水涨船高。我当时差点把我这套1400出手。还好因为快递价格太高被我留下了。
来一张刚拼完时候的靓照:
42009到手后,Ulitimate 42009(终极版42009,简称U42009)的图纸一直就在电脑上,什么是U42009呢?也就是全部遥控化的42009,并且改善了助锄升降,吊臂还加长了至少6个单位(按照1个锯齿块,1个2单位孔壁推断的,说的不对请指正),加上更加健壮(肉多,空洞感少)的吊臂,显得更加气派。
如果是42009直接改装U42009需要下面的零件。单买这些配件的话,价格大致2K多,价格比较高的零件为电力组件,两块大斜板,和金属吊钩。如果手上有42030,电力件就解决了大半。
因为po主本身有一些之前购买的零件,利用rebrickable网站看自己实际缺少什么零件就ok了,正好前几天有人也介绍了rebrickable的使用方法。
因为有些套装不舍得拆了,买了几个电机和部分零件后,并且利用了一套完整的42030后,按照rebrickable 颜色近似组建,我最终还缺少以下零件:
除了两块黄色的斜面板比较影响外观外(淘宝单独购买价格不值,黄色的一组100多,白色的才几元,所以放弃了原作的黄色),剩下的都是辅助件或者不影响外观件。比如红色的L型32526是给车身电池盒开关用的,2个灰色的2825是给遥控器使用。那么就这样开干了。
由于是下班后的晚上和周末一起,所以有些照片灯光不好,见谅了,并且拼乐高的应该知道,一拼起来就几乎停不下来了,所以照片也不是每个步骤都照。
第一步当然是拆掉标准的42009了,等待肢解的42009最后一张照片
ipad是看U42009 pdf安装说明的利器:再拆的过程中,就可以参照pdf,看看有哪些不见是不需要拆而可以使用在U42009上面的。
效率有点低,决定边装边拆。
底盘部分开始增加电力组件,理线是个麻烦事。
这里最好试车一下,防止错误。可以看到澎湃的V8引擎。这里做了些修改,前置灯只有前进和后退才会亮,原作是电池盒打开就彻底常亮。ok后睡觉。
白天继续,其实发现还是彻底拆了后再装比较省事,所以这次除了一些貌似可以利用的整体部件外,几乎全部拆散。
车身已经彻底组装完毕:
吊塔部分也基本完成了,睡觉。
白天到了,测试吊塔,一切正常开始合体。这里也做了些修改,强化了,最后我一起说。
白色斜板代替,或者利用原42009的黄色短斜板也行,我觉得白色还不错,就这样了。
白色的斜板还凑合吧。
开始拼吊臂:明显看出肉比42009的原配吊臂多。
吊臂合体:
安装完毕后手动转动齿轮看看是否正常,完美,没有一点阻塞,长度也能看到比42009的,最上面的小臂,中间没有零散的黑色两孔臂了就用黄色的代替。
遥控器五花就五花吧,无所谓了。遥控器方向盘原作是42043的大方向盘,不想破坏42043了,我用大齿轮代替,。
连拆带装,耗时不到30小时,彻底完成。美图showtime
大姐头试车。
贡献了金属钩的8285用42009的塑料钩的制作方式补了一个。
气派:
分割线:***************************************************************************************
外观件和原作区别的地方:
1.用了两个黑砖替代了原作的黄砖
2.白色斜板已经多次提到,之后发现我还有红色的,改天试下红色是不是更好,其实黑色的应该是除了黄色外最搭的颜色了,复刻的可以试试买黑色的。或者直接用42009和42030的黄色短斜板也不错。
3.原作红色的开关键被我换成了黄色。
4.黑色换成了黄色。
分割线************************************************************************************************
原作图纸错误或者不完善的部分(有可能有遗漏的,能想起来的就这些):
1.步骤8,最上面的两个销子应该是2单位黑色的,不是3单位蓝色的长销。
2.步骤10,4单位的平头销和灰色L孔壁数量应该都是1,当时我找了半天也没找到第二组使用的地方。
3.红圈中最外侧的两组销子没有意义,或者作者少了其他步骤。
因为按照这个图做吊塔和车身的结合,上图中左右两侧最外侧的3蓝1黑销子并不会和其他零件合并,反而成了孤立的外漏销。我自己又分别每侧增加了一块孔壁,一个蓝色的3单位销子,让车身和吊塔结合的更紧密。
4.原图做出来,最中间的动力轮会比其他轮子缩进去半个单位。原因是比其他的轮子少黄色的封闭圈。
原图的效果,轮子凹进去的:
增加黄色封闭圈的效果,明显就平了:
最后是视频时间:一手控制一手录像有难度啊,经常会操作失误。
V8发动机测试
灯光测试3.助锄测试,这下不用担心放不下来了,太顺畅了。
转向测试
行进,转向等
吊塔360度旋转
42009确实是一款不错的产品,U42009更上了一层楼,最后祝大家入坑愉快。
漠上孤烟
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