几经易主的知豆,我们来看看有何变化?

2016-07-05 17:00:00 43点赞 37收藏 80评论
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几经易主的知豆,我们来看看有何变化?

其实现在知豆不是众泰旗下,早被吉利收购了。

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众泰的时候叫301C。小归小,但其实讲不上丑,还蛮可爱的。

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现在叫D2

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吉利接手之后改进了不少东西。

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其中最亮瞎人眼的要算这个“爱马仕”风格的内饰~~~~

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说真的还是很唬得住人。

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小小的尾门开关在这里,两个座位之间。

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尾箱空间,买菜,超市扫货还是够用的。

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由于没有变速箱排气管等其他机械结构,地板非常平整,腿部空间非常大。注意下方大大的红色按钮,是电源总开关,紧急情况下用于切断全车电源。

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续航能力,销售把胸口拍平了承诺充一次电来回广州深圳没问题,也就是最少都能跑250公里左右。充电桩也承诺尽力给客户装。

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发动机仓很简洁,电控单元和电动机占不了多少地方。

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空调压缩机在右前方。

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电动机没有吸气冲程,刹车的真空助力要由额外的真空泵提供。

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现在上车试一试,第一感觉就是这个怀档很不好用!方向盘的调节范围也不够大,舒适性有点勉强。

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这个显示屏应该就是和宝骏同款的,质感不错。在市区里开,知豆的动力有点让我失望,本以为电动车都是低转扭矩非常大的,可实际把油门踩一半了,车的反应却有点不太愿发力的感觉。这时销售叫我放心地板油下去,我立即把油门踩到底,应有的动力才上来!这是调教的问题还是出于保护电池和电机的考虑?这个感受真的不是太爽。

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试完车,回来再看看底盘,不出所料,都是一众微型车最常见的ITL扭力梁。4轮盘式刹车是标配也算不错。

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标配的节能轮胎。可惜全系没有能量回收系统,否侧续航里程会更令人满意一点。
价钱吧,算上补贴,车主实际要花6万左右,如果是第一辆车,买知豆还真需要一点勇气。第二辆车的话,能解决充电问题,日常市区通勤还算合适。

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80评论

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  • 用换电池不?换电池的钱得顶几年的油钱。另外动画片骗补贴,电动车也骗补贴,咱们多会能不骗呢

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  • 这种低俗电动车才是对环境最大的污染,当然可以拉动GDP,推进锂电池新能源行业的大跃进。

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  • 内心很强大啊,6万整这个

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  • 上路太危险啦

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  • 这个车貌似就是那个说厂家自己开个公司把车全买了,把补贴拿了然后再把车租出去的?

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  • smart还能说可爱,内饰也就凑合。这个车也太丑了,内饰真心没法看啊

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  • 对不起,真的挺丑的。。。

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  • 这破玩意纯属伪命题骗钱货,去哪里刹车后轮离地我会乱说么?

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  • 4W就下了 6W高了 还不如买江淮

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  • 这个不是我们山东临沂生产的吗?据说用众泰的资质

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  • 都是被逼无奈,要不谁买这破玩意

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  • 涨知识了…不过真贵不便宜

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  • 本质上和老头乐电动车一样

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  • 前几天看到真车,真丑

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  • 我看这车城管满大街开,钻小街小巷的什么的很好用。

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  • 这价钱恐怕没人会去买吧

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  • 六万有点贵

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  • 第一次看到这个车

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  • 贵了。这价格买汽油车好太多。

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  • 定价偏高,电动机功率偏低!其他不说什么了。其实大家都知道是骗国家补贴的!南方可以考虑,锂电池南方极端低温就是0度到5度!电池容量下降不太明显,低温无法充电的情况基本没有!北方完全不实用!!!

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