一场选择与焦灼之旅 — Fastwheel 快轮 F0 电动滑板车 开箱简评

狼叔自从几年前换完工作买完房后，一定程度上结束了居无定所随时更换工作（炒人或者被炒）的境况。工作稳定，住所固定后，狼叔开始习惯于每天两点一线，家--单位--家--单位，由于工作性质原因，狼叔放弃了娱乐时间放弃了休闲时间放弃了夜店，同样放弃了辣么多辣么多妹子 （主要是老婆家教严 ）。。。

老司机的小问题

家单位两点一线，直线距离不过3.6公里，怎么上下班乘坐什么交通工具这是个问题？ ！开车----以前没有钱买车，可以买车后突然发现经济发展了，城市变得突然拥堵了，停车费比汽油更贵了，高峰时段拿出半张毛爷爷 求几米停车位居然不得，后来东北人性格大爆发，掏出另外半张毛爷爷 ，终于有人回应：哥们 你要不着急 等我二十分钟，我就走！我勒个去，真想甩他一阵秋风 。。。。开车不行，好吧，徒步总行吧。以前小学时就知道锻炼身体，保卫自己，多长肌肉，防止挨揍！ 狼叔刚过而立之年肚腹渐起，单程3.8公里一般35-43分钟左右，至于为什么距离不远却辣么久？简单点说城市交通环境复杂，红绿灯斑驳交错，各种车辆川流不息，不可能像在操场上跑圈一样，如果不给你栓根绳子你就像狗撵兔子一样嗷嗷撩 。。。。

辣么，开车不行，徒步太久，就只剩下公共交通工具了----公交车。但公交出现两个问题：由于楼主往返城市中心客流量极大，所以你能想象到大夏天一个被太阳烤的炙热的铁罐子里被塞满了各种新鲜或者不新鲜鱼类的味道 吗，尤其是个别邻座大爷大妈叔叔阿姨哥哥姐姐弟弟妹妹还不开窗户的情况下 ----公交不行，辣么，地铁呢，一样的拥挤不一样的速度而且没有堵车----但问题狼叔查了下关于地铁房的概念，狼叔参照了下自己的小窝顶多算是准地铁房一枚 ，下地铁后如果不接驳公交还需再走15分钟左右，试行一段时间后公交地铁双双放弃 。。。。

有的朋友说，你可以考虑下自行车助力车或者干脆暴躁一点打车，首先天天打车还是有点肉疼的----呜，什么是时候才能实现财务自由呀 ----自行车助力车，主要是不便携。除了abike（其实就是个玩具）那货，貌似其他真没有再小的了，放单位外边我就怕东北人实在骑走了也不跟我打招呼 ！放单位屋里，辣么大一东西辣么多双眼睛还辣么占地方你真的觉得辣样子好吗？！

老司机也是进步青年

狼叔是一个伪科学进步青年 ，优酷常客----但主要关注一些数码产品类发布会，2015年老雷发布了小米9号，看着挺好玩一玩具就是不知道能不能成为一挺实用工具----于是看测评，对比优缺点终于在今年4月份于近东家（苏宁易购）购得一台。

小米九号平衡车 黑色￥1999苏宁易购

开始五天是爽的，但第六天开始，车子开机后开始出现不能平衡情况，楼主上网查找资料解决疑惑，发现大家众口一词：这货只是玩具绝非工具，如果当工具小心年轻人的第一次骨折 ！果蛋/果断害怕，立马送检，结果疑似陀螺仪问题，幸亏送检及时，否则真有可能来一场说走就走的旅行一次说来就来的骨折，吓屎我了 ----果断退货！

转了一圈，重新回到原点，大公交小拥挤大家越热越要在一起 ！后来，不经意发现快轮发布会，CEO老刘介绍快轮F0有两大亮点：一 定位短途交通工具可带上公交地铁 二 轻便，轻便，轻便 ，重要的事情讲三遍，整车重量7.8KG(包含电池，当时确实是这么说哒)，女汉纸和萌妹子都可以单手提拎，而且加装了辅助拖行轮折叠拖行非常方便----凡此优点种种有点类似电动车里的小牛，于5月28号果蛋交钱众筹 。。。。

快轮F0超轻电动滑板车- 京东众筹z.jd.com

众筹？众愁----我的辛酸/心酸路

快轮原计划999档大约真的只有999个 或者2*999个再或者3*999个再再或者4*999个 ，但谁尼玛知道最后居然变成了N*999个 ，快轮公司公告称这是没预计到粉丝的热情特和奶茶老公家商量延长众筹时间，狼叔当时大怒很想甩他们一阵秋风 ，想多卖点就多卖点，找什么冠冕堂皇的理由呀！结果好端端的众筹被玩成了预售，众筹时间延长了二十多天到7月9号结束。而且用户被分成两批，5月25-26号算首批用户预计6月25日开始发货，5月27号以后算二批预计7月15号发货，狼叔是第二批哒！哈哈第一批的小伙伴/小白鼠们咱们 see you later ！

相思总是煎熬的等待总是漫长的 ， 熬呀熬呀，阿香婆香辣酱 就快出来的时候，由于工艺原因和良品率原因快轮延迟了发货时间！

好吧，希望你们打造一款令用户满意的产品，我等。。。。

时间像看过岛国的大姐姐们的片儿一样 ，继续跳跃着前进 ，很快又到了快发货的时间，和聪明的你想的一样，还是因为良品率和工艺原因快轮再次推迟发货。群内成员暴怒 ----当然（暴怒不是毫无理由的）这中间还有两个小插曲----

一 老刘玩套路

发布会时老刘说整车7.8KG，文案也从未标注其他，结果后来莫名其妙的多了一个括号（不含电池1.5KG）----群内成员截图询问7.8KG是否包含电池，答：含的。结果后来，后来，你懂的，7.8KG+1.5KG我数学不太好你帮我 ----尼玛这真不是很轻的了（后来据说是因为把铝合金固件换成钢固件导致重量飙升）

二 老刘不厚道

发布会时老刘说电池完全采用韩国LG电池，后来被网友爆出使用三星电池----老刘给出原因为：采购不到足够的LG电池，特意“高价”采购了一批三桑电池，而且此批三桑电池性能强劲成本高，甩LG电池好几条街 ----但问题老刘是你自己说业内都知道LG比三星好N多呀。。。。接下来几天，大家在暴怒，**，呐喊声中度过----后来，快轮官方总算出台解决方案了：所有快轮众筹用户依然使用LG电池，三桑的电池全部用于出口美帝用 。。。。对于三桑电池和LG电池哪个好是否差别巨大，狼叔不是理工男也不是参数党，孰优孰劣确实不造，也感觉区别不是很大，差异估计在麦当劳肯德基汉堡王的汉堡差异 ----但问题是老刘，刘总，刘CEO，你换电池之前是否应该和小伙伴们说一声呀，让我们有个知情权，我总不能去肯德基买个鸡腿堡回来才发现里面夹的麦当劳的牛肉片吧 。。。。

好吧，眼前的混乱终究过去，七年之痒的夫妻也很多选择了坚守 ，时间会冲淡一切开心的不开心的，快乐的或者愤怒的。。。。

7月的第25天开始发货了，大家终于看到希望了 。但是接下来几天收到货的小伙伴们开始吐槽了反应了，出现的各种问题和情况----比如爆胎比如油门不回弹比如后轮左右摇摆比如前轮电机异响凡此种种----但公允的说快轮公司还是挺负责任的，该补发配件补发配件该召回解决召回解决，基本上没出现扯皮情况 ，而且后续生产过程中逐步改进工艺改善良品率，总而言之，作为一家新出道公司的首批产品出现这些问题个人认为还是正常的，只要你有一个良好的心态一个负责任态度，那么你就拥有了成为一家伟大公司的基因，至少是成为一家大公司的可能 。。。。

好吧，时间又在扯皮，**，和硬盘里大姐姐们卖力的表演 的时候匆匆滑过。。。。

老司机的新玩具

8月16号狼叔的F0发货了！快轮选了一个很多人都不认识的物流公司安能物流发货，是的物流公司不是快递公司！这有两个结果：一 快轮运输成本降低了 二 小伙伴们可能要自提了（因为物流非快递不是百分之百送货上门） 。。。。但不知什么原因，狼叔的包裹被神奇的安能物流转给中通了，在没心情看大姐姐 的等待中，给力的中通三天就到了狼叔的手里，好吧，一样的开箱晒物（由于狼叔工作稍有繁忙，因此以下图片均为网友或群友拍摄非狼叔自己所为）

快递到了后，拆开就是这个箱子辣

迫不及待开了苞

“胴体”是这样子哒

充电器是这样子哒，据说原来是考虑用快充2A的，但合计快充影响电池寿命所以变成了1.5A慢充电池更好（**我手机可都是快充的呀）

电池是这样子哒

参数是这样子哒

前轮实心电机轮

后轮是灰常迷你的充气轮

组装起来挺简单就俩把手一拧就完事，没啥晒哒

未安装电池的样子

其实是这样哒

组装完毕后

网友给出这张照片，狼叔当时就想这算不算是敞篷小跑的节奏 车把高低调节装置

果蛋开机，连接app

居然是视频？？

好吧点一下快轮然后点击F0

进入后这样子 ----开箱就这样子辣，下面狼叔说说使用感受。。。。

老司机的心/新感受

狼叔和许多人一样关心驾驶和续航

狼叔体重78KG/175cm，收到货后，借着昏黄的路灯，一路开挂直接飙到三档。速度的话，建议初学者一档(快步走 )或者二档（小米九号最快速度）。三档真心快（应该24/25左右），而且而且最重要的是刹车太过灵敏，不能线性----由于前轮驱动，急刹车很容易导致车停人未停，车在人已飞的特技动作 。虽然狼叔驾驶前就已经听过群里很多老司机耳提面命和光荣并且光辉的受伤事迹，已经有所准备，但在快速急刹车时还是差一点就破了相 。。。。所以经过摸索狼叔总结出三点与各位老司机小司机分享：

一 速度慢一些是安全的不二法则，而且某种程度上你送开了油门就等于了刹车（这绝技不是屁话此车这点 尤为明显）

二 刹车一定不要急刹，在车速很快时要点一下松一下或者慢慢轻按----总之，反正，不管咋地，不想飞就 别一下按到底。另外真要突然情况急刹车，那狼叔只能告诉你自求多福，跳车吧骚年 ，身体是 革命的本钱。你跳车后车子会惯性向前（友情提示：跳车前请查看前方是否有三百多万的玛莎拉蒂和八 十多岁的老太太 ，否则----）

三 因为前轮驱动电机、电池都在车体前部导致车体重心非常靠前，这时座椅的用处就显示出来了

1 降低并且后移重心刹车不至于I BELIVE I CAN FLY

2 减震，如果颠簸不平的路面超过五百米距离的，如果你不想感受从头到脚的酸爽感（主要是胳膊震得 累）还是安装座椅吧！

至于有的小湿父说这样就不拉风了，我只能说鱼和熊掌不能兼得，是拉风还是安全见仁见智你自己考 虑 ！

另外在行驶过程中狼叔中途两千米左右下车，查看车轮状况，后轮在户外晚上22度的情况下略微烫手，很担心如果是炎炎夏日，太阳当空，急赴女朋友/老婆的使命（开房） 之约，会不会中途爆胎，女友等你等急了，你却偏偏不来，然后没出来个隔壁老王，老宋却翻了墙 不知你作何感想有没有这方面的担心，说实话：我有，我确实怕爆胎 ！

此车到家后立即充电，充电时间大约三小时（吐槽一下电量是否充满居然不是看电量显示灯而是看充电器上面的灯，这种反人类设计也真是没谁啦 ）。

满电后狼叔骑行3.6KM/17分钟剩余电量49，停行两分钟电量恢复至51%。返程3.9KM/15分钟剩余电量28%，停行2分钟绕家广场一周1.5KM/6分钟剩余电量21%，然后折叠拖行进楼，五分钟后显示电量18%。。。。感觉app显示电量不是很准确，但从目前情况看75-80KG体重骑行12KM貌似没多大问题，但前提是不能连续骑行。。。。要给电池缓冲时间（我只能这么说辣）

老司机的总结

优点:1 便携 便携 便携！还是便携（地铁公交随意上后备箱座椅下随便藏）你可以拎着走，也可以更方 便的是拖着走 。。。。

2 标准版价格999 目前 确实能秒杀一批三无或者非三无产品（京东又上来好多众筹价999的滑板车但是 预计出来就得9月以后了）

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3 做工方面整体来说还算不错的外表平整构件结实

4 此车油门与刹车并非手把转动而是两边各有一只拇指下压键，好多网友反馈设计有点反人类 ，油门与刹车键程较长，长时间按压，极易造成疲劳感，狼叔实测虽然不是很舒服，但也还在接受范 围内，但官方预计八月底会更新app，加入宣传已久的定速巡航应该在一定程度上缓解疲劳

5 客户反馈不错，有问题基本都能解决虽然不一定及时但却没发现扯皮（考虑良久还是点个赞吧）

缺点:1 刹车，刹车，刹车，刹车，不能线性太急促不安全

2 踏板宽度太窄，男生女生站立估计都不是很舒服

3 前胎实心轮胎皮太薄，很担心骑行一阵就会坏掉（已经有群友发图显示坏掉了）

4 此车经过几天试骑，发现后轮轮胎过于纤细遇水极易打滑，注意狼叔说的是极易！！！ 打滑 ！！！公交车道与行车道区分的白色油漆条>柏油路面>水泥路面，另外就是骑行中过热导 致爆胎需要重视。狼叔在此敬告各位雨天或雨后出行的各位小伙伴，骑行不易打滑容易，且行且注意 且骑且小心 。。。。

5 此车前后挡泥板过于细小，路面稍有积水便会前喷脚面后射腰一不小心成为大脸猫 。。。。

6 下车推行时，由于未锁定龙头转向锁极易打腿设计应该有改进空间

7 app设计，这个真应该吐槽 ，不知快轮公司是出于何种初衷，app进入页面居然不是车辆信 息而是一些关于公司一些似是而非的视频，不管你看没看觉不觉得麻烦，反正我是没看我是觉得麻 烦。而且我只用一台F0，你弄辣么多产品（有的还没上市）放那做个肾/什么？个人觉得aap设计应 该遵循两点简单，实用

8 此车把套部分采用钢管上覆盖海绵，钢管不用不说了，就算你天天撸管十年内估计也问题不大不至 于变成绣花针，但是海绵把套，狼叔很担心一年半载后就被撸得面目全非了----老刘那么多钱都赔 了（据说众筹价每台赔300+）不在乎弄个稍微结实点的把套吧

9 不知是重量轻，前轮驱动还是轮毂太小扭矩问题导致车把非常灵活，想一只手把握车把一只手推 推眼镜或者重新塞上快要滑落耳塞的小伙伴要注意了，此种行为与你小时候手拿鞭炮 点燃 后扔出并无二样，拿的时候多了自然有被炸哭的时候 （80后的小伙伴都应该有回忆吧）

999的价格，如果你确定是想用来做“五公里的不二之选”（往返10KM左右）你又能较好的控制心态 ，控制速度还是很值得的，但如果你还有其他要求或者往返距离超过13KM，辣么你还是绕行吧，这货真不适合你 。

老司机还想说的话

此次众筹进了快轮官方QQ群，认识了很多臭屁相投的Q友，像@天津F1（这货绝逗逼） @像临沂中山峰（这货绝对老司机） @楠来北往（这货不折不扣小湿父） @厦门ONE（ 这，不能叫货了，善良单纯萌妹子一枚） @江湖没有哥，岁月如刀，不是传说。。。。（这货简直是本人翻版，脾气相投，爱好相近，只是人比较污，估计从小日本大姐姐看得多，而且和本人合作了一段有情怀的搞笑视频各位可以来看看）

F0众筹结束了，大家或者收到货了或者退货了，但希望QQ的再次尘封，不会阻拦我们一起对于这段日子吐槽逗逼和坚守的回忆。。。。。

最后狼叔想对那些买的或者没买的，或者没买想买的说一句，只买最好的不买最贵的，最好的不一定是最适合你的，最适合你的才是最好的。。。。。

让我们see you again。。。。 。。。。