钢架自行车——家与公司的距离,是轱辘转了500圈
自行车嘛,陪伴男孩长成,帮助女孩成长的好伙伴。
现在已经是外行看门道,内行看热闹的时代,我就不献丑就用最通俗的方式解毒一下了。
自行车种类很多啦,公路车 山地车 折叠 通勤 bmx 攀爬 dh 大街 死飞 。。。等等很多
今天介绍的是我自己组的通勤车,单速700c钢架自行车。(实在没名可以想、、 )
普通人第一反应,这tm怎么不是死飞?
死飞党第一反应,这tm怎么没有狗嘴?
公路党第一反应,这tm怎么有脚撑?
啊对,我发布的东西就是有这么多草垫
基本上整车是有很多的fixie(固齿也就是死飞)的零件,但是最主要的部分固定齿轮被我改了活飞,
所以我光荣的摆脱了人们心中第一印象:死了就飞 。
说实话四年死飞玩下来了,人们的这个概念一直没改也是蛮可惜的。
回到正题介绍一下哈:
车架用的深圳tsunami的zonda车架,国内相当有良心的自行车品牌,采用的英国品牌钢材雷诺520搭配台湾的4130铬钼钢tig焊接而成,通勤比铝架舒服很多。角度合适,造型耐看 前叉我用了他们家的半碳纤维前叉。
花花绿绿的是因为架子磕碰多了,一个贴纸一个贴纸的太丑索性就覆盖了。。原车是这样的。。
我都喜欢,你们随便发表意见咯
把组用了朋友品牌的25.4小弯把,台产120mm把立,国产的单速刹把,国产的海绵把带,因为车架53本人180微微偏小,所以用长把立弥补一下。
刹车方面我用了campagnolo的veloce夹器,搭配jagwire的金色刹车线,给细节加点分。
传动部分是paul的牙盘,最经典的造型款,牙盘上有镂空的黑红梅方图案,很是精致坚固。链条是复刻早期shimano的链条,一般称之为橄榄链,强度一般,造型分高,脚踏换了日本的mks,几双鞋踩踩都很舒服,别问我为啥不用锁鞋,上下班不方便,(钢架通勤也没必要~ )
前轮来自飞度的成品轮组,好看,好重。。后轮是美国品牌aerospoke的五幅式刀轮,玻璃纤维材质,固齿单速通用,好看,好重+1。。。外胎是建大的白边胎,好看,好重+2,软。。。
大家看到一个号码呢,那是have app之前搞的一个活动,免费付邮发放,为了增进车友团结之类的意思,后来被炒到100+大洋一块我也是醉了~~
我这款是have x fixedgear 百度贴吧的合作款(合作款数字会重新开头) 。
整车站起来的大概也要4,5千吧,零件也是慢慢换的,因为我很享受组装的乐趣啊(乐高,高达各种爱),再加上公司离家不远,公路车山地车都不用变速踩几脚就能到,也没这个必要多出几样需要养护的东西~单速保养最简单了哈哈哈 一瓶链条油,一块抹布,一瓶大力橙就行。
骑行感受:车子不轻,钢架滤震,齿比48:18适合通勤,养护方便,造型耐看,使用寿命长。
期待和值友们交流~
cctv凝
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