乳鸽这些年骑过的单车。

刚才看到有值有推荐了一台16寸的单车，点值的人很多，而我去点了个不值。从而回想起了乳鸽这四年来骑过好几台单车了，可以把经验写出来和大家分享一下。

先放两个上周带他出去骑车的动图啊。

好了下面开始写正文：

乳鸽第一个单车

没错，就是下图这个，一台木制滑步车。优点是轻，真的很轻，合适小朋友这个身高的所能使出的力气，缺点是轮胎是泡沫的，抓地能力不好。

先来两张萌图，这个时候他差一个月三岁。

还想不想看？萌图真的还有很多很多。

这一下嘴巴摔个大口子，没哭。从此开启了一得瑟就zuo si的时代。

来个动图说明它很轻，轻的好最大好处是超控灵活。

第一次参加比赛，第二名哦。

为什么是第二名呢？为什么第二名呢？因为第一名的小朋友的滑步车的轮胎是橡胶的，橡胶的！我们车的泡沫轮胎抓地力差，赛道上每次过弯半径都比别人的大，然后就措施了冠军。

当然，乳鸽才不管冠军是个什么鬼，好玩才最重要。下面上个比赛前熟悉赛道时的视频。

最后放一张他骑这个单车我最喜欢的图。

“哇，好厉害哦！”“哇，好可爱哦！”等等数不尽的惊叹不绝于耳。

乳鸽的第一点五个单车

为什么叫1.5个呢？因为它三个轮子，属不属于单车啊？还有就是从朋友那借过来玩的，玩腻了还得还。

超级结实，反正我每次都站在后面的踏板上两人一起飞车。

想去马云家找个链接，竟然没有了，那算了 。

总结这个单车就是，玩两下可以，别当真。

乳鸽的第二台单车

没错，就是头图那台14寸的迪卡侬。那是16年7月拍的了，本来想放最新图，结果找来找去没发现满意的。就这样吧。

有玩了两年滑步车的基础，在买车的时候我跟迪卡侬销售员说：辅助轮你们标价是60元，这个玩意我们用不上，我可不可以不要他，你们给我少这个钱好不好？销售员非常礼貌的拒绝了我。结果就是，我还在买单的时候，他已经在旁边学会骑了。 既然说到这里了，我得说说我对如何学会的理解。我认为学骑车，是学会掌握平衡比学会蹬踏重要。意思是先学会滑行，或者说溜车，那么蹬踏就是自然而然的事了。乳鸽是通过玩平衡车来学会滑行的，其实这个过程很快，玩两次就溜熟了。哦，那再说三岁时学平衡车的步骤吧，一，学会推车，没错就是推着车走，感觉到如何扶稳车头，不让它左右倒地；二，坐上去用腿蹬地；三，不用说就是蹬一脚提起腿滑行啦。

好了，晒图吧。翻硬盘找找。

大镜山社区公园

海天驿站

开心的小伙伴

为了陪他玩，我特意组装了一台折叠车。

下面来几个动图和视频。

20170318背唐诗 鹿柴

总结一下这台单车。车架角度设计的好，刹车的刹把才是它设计的精髓。缺点是偏重，可是这个尺寸的童车的确又找不到从设计，价格，重量对比更均衡的了。合适身高95-110厘米的小朋友。后来乳鸽身高超过了110厘米，这台单车已经偏小，大一个型号的车我物色了半年多。

乳鸽的三台单车

为了给他寻找下一台车我真是煞费苦心。个子太小，骑不了20寸的。只能寻找16寸，然而国内目前的情况是，16寸的童车，完全没有任何设计元素在里面。看完市面上绝大多数的产品，用一个字来总结：死重！没错重的不得了，11公斤上下，WTF，成人的山地车也是这个重量，让体重才18公斤的乳鸽骑重量11公斤的单车？有会说，重点也可以骑啊，人家的小孩不也都骑么？我要说的是，能骑和好骑完全就是天上和地下的体验感好么。所以经过千挑万选，终于找到了一台6.5公斤的（收到车后发现是7公斤，卖家回答我是，这车最开始的配置是6.5公斤，后来市场反馈客人嫌外胎直径太小，担心不够安全，所以厂家把轮胎都换粗了好几个号，重量也随着增加了， 我还能再说什么好呢？）。

去淇澳岛体验泥地

10月14号，周六，我们环横琴岛，骑行了40公里。

好啦，终于要写完啦。总结只有两点：一，骑车要带头盔，二，选的单车要轻量化。

碎银子快到我碗里来，我不嫌多的。