居家旅行必备良药-我的Anker们 篇四:PowerPort5支持QC3.0-63W-5口充电坞及PowerDrive+3-3口车充
今天的两位主角
Anker PowerPort5
Anker PowerDrive+ 3
都使用超过一个月时间,车充其实是和之前晒的Anker PowerLine编织线一起入手的,基本哪儿好哪儿不好该知道的都知道了。没发现的也就无关紧要了。 这两个放在一起是因为功能性的类似,都是给其他设备充电用的充电头。之前晒的要么是Anker移动电源,要么是线材。
这样之后,基本俺的Anker小家庭暂时就算是组合完毕了。 居家,办公,出行都能覆盖到,而且都能互相调剂。
Anker PowerPort5 -代号(品番号)A2054
看到品番号有点头疼,立马眼前浮现出无数美津浓和优衣库的袜子品番。先看简单开箱。
▼ 还是熟悉的蓝白风格的外包装盒
▼ 打开上盖还是那句自豪的广告语“American's Leading USB Charging Brand”
▼ 充电坞本体外面包了一层polybag,保护本体的外表面和防止受潮。
▼ 破膜前留念,左上角蓝色小盒子里装的是线束,电源线和一个3M胶基的固定软垫。
▼ 破膜
▼ 全家福
▼ 电源线本身有一根线束,方便收纳。固定软垫我没用,怕黏住了万一要换地方使用不方便。
▼ 本体,这次在香港环球资源搞的展会,Anker有参加,这款全新充电坞作为新品展出的, 俺当时因为日程冲突,自己公司的展位都没去,也就木有机会拍点Anker摊位的图回来**了。
▼ 外壳表面类肤质处理, 手感很好,就是冬天手热的时候容易留下指纹。 然后这种表面处理有个不好, 容易留下划痕。 除此之外,就是好看舒服。
八条边框线和八个角都做了圆边圆角处理,视觉上更温和,手感也更舒适。
Logo面,Anker内凹logo孤独低调的在正中间,再无他物。
▼ 背面详细的金色专色印刷了所有参数规格和标识。适合全球电源。
QC3.0输出:3.6-6.5V/3A, 6.5-9V/2A, 9-12V/1.5A
PowerIQ口输出:5V/2.4A(每个单口最大输出2.4A)
▼ 2个蓝色插口为QC3.0口,同时支持Anker独家PowerIQ技术,剩下的3个插口都支持PowerIQ技术,按照单口最大5V2.4A输出来计算,也都是支持12W快充的。5个口都支持QC2.0或者以上快充。
▼ 由于外壳为非一体式设计,外壳是两侧压合,正面这个是一个盖板。盖板周围和外壳之间这的一圈做了高光处理,点睛之笔。
最上面的一个灯带是电源提示灯,有了这个灯带,就不用纠结去检查电源线到底插没插了,使用起来更方便。
接通电源之后,灯带是幽幽的蓝色,不刺眼,温和的冷光。关键是挺好看哒
后来补拍了些挑了一张
▼ 外观部分大概就酱紫了。 这么一个五口的充电坞,直接可以想象的就是插满之后会是啥样子。一下子五个口,咱测试的小仪器数目凑不够,而且诱骗器有电流上限,没法测出全面的输出,只能大概看下啦。
就俺个人来说,单个设备充电流转之后遇到的同时有5个设备需要充电的概率非常非常低,通常需要充电的比如手机,Pad,播放器,蓝牙耳机,移动电源,蓝牙音箱,Kindle(待机应该是最长的了)等等,通常能遇到两个需要充电,不过既然是使用报告,咱就来点极限情况。
▼ 五口都插满
▼ 镜头拉远一点
再远一点,再远就没法看了,乱成一团。 这样一来,就立马明白Anker推出充电底座的对标受众群体啦——就是手里有一大堆各种设备并且都是高频使用而且又希望桌上看上去整整齐齐的, 那下面这个设备肯定是最适合的了。
Anker PowerDrive+ 3
即使在木有USB接口的车上,车充的使用频率也是比较低的,但是在需要的时候木有,又是很麻烦的。当然可以用充电宝,如果是出行的话, 这样又会较少充电宝的电量,点烟器闲着也是闲着,车充就有了存在的意义。
自己是个懒人,如果一个品牌的产品使用没问题了,那如果还有其他需求而这个品牌正好都有,那就好办了。 这也许就是大伙儿说的品牌忠诚度吧。
Anker车充有好多款,如何选择适合自己的一款。
个人感觉可以分为刚需和非刚需,比较废话。
主要是看使用需求,比如时间长短,充电效率,充电保护(是否挑设备或者输出是否智能),充电口数量。这样的话基本可以分成私家非运营和运营两种情况。
私家车,上下班代步,偶尔小长途,载人数量少(需充电设备少),基本一个2口快充就足够了。
私家车里比较特殊一点的, 驴友,中长途超级长途自驾游或者经常参加活动,手里设备多又杂乱, 那充电口多一些,稳定性好一些,保护周到一些的快充车充就很必要。
运营的性质有些类似上面特殊情况, 需要多口,稳定性好,保护周到,智能输出等等。
这些需求对标的Anker家支持的功能,输出口数量, PowerIQ,QC2.0/3.0, VoltageBoost,再考虑远一些,比如抗干扰防磁电路设计,过热保护,安全材料的采用等等。
从厂家自身出发来考虑,他们对消费者的需求调查肯定做的更细致,在自己的产品符合大众使用需求的前提下,如果具备一些长尾属性,那自然是更好的啦。 射鸡湿本身就是最挑剔最懂需求的用户代表。
就个人来说,只要2口或者以上,好看,稳定,效率有保证,那基本就结了。 所以选择了这款非QC3.0的三口PowerIQ车充,选3口,原因太简单,我喜欢3这个数字
PowerDrive+3还有一个小特点——LED能量环, 这个LED能量环类似于上面PowerPort5的蓝色LED指示灯,相当于一个通电提示,还能参与到车厢氛围灯中去扮演一个氛围灯, 实用又美观,射鸡湿棒棒哒。
开箱一下,一会儿回来。
▼ 小巧的灰白配色包装,整个包装做了塑封, 继续防尘防水防强盗。
▼ 反面印刷了所有信息参数规格标识,一目了然。 比较引人注目的,是那句“Power Your Mobile Life”。
▼ 打开盒子,PowerDrive+3同样包了一层polybag,小而细致。
▼ 全家福
▼ 晒颜值,参数什么的除了包装盒上有标识, 在车充本体也印刷了。 晒过蛮多Anker产品啦, 就不一一细读啦。选择这个PowerDriver还有一个原因就是颜值和做工。 Anker的产品, 整体的颜值和工艺水准还是比较均衡的,这可能也是一个品牌语言——每个孩子都是亲孩子。
实际使用
严谨惯了,这次就彻底偷懒啦,不用仪器测试电压电流看输出曲线是否稳定了, 一句话,我信Anker。 就跟我信大法一个道理。
上一辆车里拍的,拍这个图真的折腾,又是夜里拍的,点烟器埋的比较深,拍起来费劲,新提的车就不说了,本田的设计很巧妙,节省车内空间,使用方便,但是要插上车充拍个照,就真的折腾了。 就又偷懒啦。 效果是一样的。
这样这个车充基本就算晒完了。
接下来开始关注他们的充电Dock,实用性不说, 主要是要美观啊,要不然真的太乱了。
Peace Out~~~
咦-泥奏凯
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好好吃菜
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数码机佬
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Ian_Zhang
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孤星赏月
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美国德国法国
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82年贪玩大叔
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andylo
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