年末入手2017款美利达挑战者300-27.5山地车
老公爵700还挺好,偶尔逛街看到新款挑3,心里生草。直接入手况且价格合适,9折入手。
配置特色:
基本配置如下:黑绿色(SHIMANO 30速,MAGURA MT2油压碟刹)
速别:30速(前3后10)
尺寸:17
车架:HFS液压成型技术和平焊焊接6061铝合金车架(全内走线,其实就一节)
前叉:SR XCM-rl铝合金线控油压锁死避震前叉
刹车:马古拉MAGURA MT2油压碟刹 刹车搭配8寸大碟片(比26的大一些)德产(写的是)
指拔:SHIMANO DEORE M610分体指拔
前拔:SHIMANO DEORE M610 10S
后拔:SHIMANO DEORE M610 10S
飞轮:日驰SUNRACE 10S
牙盘:浩盟PROWHELL 42-32-24T中空一体
链条:KMC 10S
花鼓、车圈:采用久钰(NOVATEC)培林花鼓与双层铝合金带铆钉加强 27.5轮径车圈机编的轮组
车圈:MERDIA 双层铝合金,带铆钉加强
车把组:MERIDA轻量化铝合金改良把组
坐垫:MERIDA定制
外胎:玛吉斯MAXXIS 27.5*1.95"新款细齿胎纹初级轻量级轮胎(不防刺,台产)
官方配置图:
共三种颜色,入手黑色,磨砂质感。
整车照2
logo 定位与价值
SHIMANO DEORE M610 这东西 除了小日本没谁了
SR XCM-rl铝合金线控油压锁死避震前叉(高端还是气的好)
车座样子一般,符合挑3的定位
玛吉斯,是正新橡胶(中国)有限公司下的高端轮胎品牌。说的牛X,但是用的是最低端的款,还不放刺。
马古拉MAGURA MT2油压后碟刹
久钰(NOVATEC)培林花鼓轮组润滑度提高,车子滑行更远,骑行时相对更省力
留在最后,骚粉大爱的点缀。
美利达占有率确实在中国市场不错。入门级5000元以下还是不错的。配置比同价位捷安特要高一些,但是车身比xtc800要重一些,优势还是涂装更加时尚。在3000元价位,挑战者300在中国的地位毋庸置疑。27.5轮径在骑行上更轻便和快。未来27.5一定是主流。
再次解读一下骑友的关心的问题:1
作为美利达27.5的发力点。17款只有挑战者300同时配备了26和27.5两款轮径车型。车架不能通用!!!切记!预计18款就只有27.5轮径。
mt2刹车,真心手感一般。27.5款前刹车碟盘为180,后刹车碟盘为160.
16款相比,主要升级了MAXXIS外胎及副把下方改成塑料嵌入式,增加握感舒适性 ;久钰培林花鼓及MERIDA高**原装塑料护链贴。
重点再说说新款轮胎pace。见官网图:
挑战者600用的是ikon款。可见新的pace就是低级入门款的廉价外胎,还不防刺。淘宝价格50左右,防刺款70左右。至于比正新厦门产的独行侠好多少,有待时间的检验。(咋说也是台湾产的)。
再次,推荐一下迪卡侬自行车的一些小物件。
9.9元的水壶架,台湾产,缺点是正能放水壶!与我骚气的粉色呼应。
维修工具29.9元,也是台湾产。做工一般,但是刚性很好,但是不知道是什么材质?难道s2?
这款车灯分前灯和尾灯。前灯白色,尾灯红色。9.9元。
29.9元的手套。只有这个颜色便宜,没办法,穷人。

































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而且27.5不好发力,操纵也不及26
建议LZ先更换半光头胎
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而且27.5不好发力,操纵也不及26
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