湾湾自由行 篇二：#出游记# 走马观花看高雄

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到台湾现在不算什么新鲜地方了， 我就流水账记录一下我的行程， 细节比较多， 不算攻略。 时间不长我只去了几个地方， 桃园-高雄-垦丁-高雄-台北， 基本都是在台湾西部这边有高铁的地方活动， 花莲留给我下次的机会再去了。 本篇大纲：

1. 临行前的准备工作

2. 桃园机场

3. 桃园高铁站

4. 高雄高铁站

5. 民宿推荐

6. 西子湾

7. 瑞丰夜市
   

8. 中央公园

   
   

临行前的准备工作

去台湾现在其实很简单， 需要机票（废话）、办大通证和赴台证， 然后买好飞机票就可以了。 因为行程很赶， 是临时起意想去的。 选择便宜的春秋航空浦东到桃园机场， 假期太少共六天。

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大通证

差不多刚好1个月时间准备， 现在看起来还是非常赶的， 主要是办理证件需要很多时间。 当时我的大通证过期， 赴台证没有办理。 机票¥3,430两个人来回， 订的早班飞机可以做到不晚点。 飞机是浦东飞桃园。

画外音：我在飞机场遇到了一个仙女， 就只有大通证， 没有赴台证， 在浦东机场拿登机牌的时候， 直接被拒了。 而且人家并不知道去台湾还需要赴台证。

长的这个样子。 在各地的出入境管理局办理， 本地居民一个星期， 外地居民一个月（上海）。

赴台证

长得这个样子, 是台湾出入境部门办理的。

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一般淘宝办理， 分了好几档。 说什么3天出和两周出， 其实都是一样的。 我找的一个熟人， 差不多260元3个工作日可以拿到。

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出发到桃园

自驾去浦东机场， 用的平安保险的机场停车服务， 一个短信码可以在浦东机场附近停车场停五天， 距离浦东机场大概十五分钟不到车程。 我用了两个， 免费停了八天。

手续办好之后， 乘坐他们的摆渡车免费送到机场

廉价航空飞机是八点多， 出发的时候想预留两个小时觉得应该够了， 结果人暴多， 浦东安检需要1个半小时， 留给我逛“日上”的时间只有半个小时。。。。

空中飞行一个多小时到达桃园机场

落地后走过通道到入境检查窗口

看看台湾的广告

入镜大厅不大， 整个旅行期间， 感受台湾的情调， 台湾的细节总会在不经意间表露出来， 好细致好有心。

入镜窗口人暴多， 到这边如果着急转高铁， 就不要订确认时间的， 而是购买当天的票， 在去高铁打印车票这样会比较好。 节假日期间， 人流量太多， 过一个窗口可能需要一个小时。

录指纹然后入境

桃园机场大厅， 还遇到了久别的一对的重逢（右下）， 女主好激动， 总觉偶像剧就发生在眼前， 这里人情味好重。

大厅右手边有台币兑换点， 当然手上有台币也不着急， 台北市内高雄都有也很多。

大厅右手走到底就是巴士站， 也可以选择地铁，都可以到高铁站。 因为我就想看看市内交通， 就选择了巴士。 节省时间还是地铁吧， 最终目的地是在一个地方， 一个楼下一个楼上。

前往桃园高铁站

有好多家客运公司， 选择705路车， 票价30元新台币

细致入微， 最能总结台湾的服务， 站台美女在疏导旅客排队上车（左图）， 司机帅哥帮助放好每个旅客的行李（右图）。 这在大陆任何一个城市都没有见过这样的司机， 但他们早已经习以为常。 素质差距巨大。

到达桃园高铁站， 可以现场购买。 我是在穷游上面购买了票， 然后过来换最近的一班车。 这样就不像购买早鸟票那么赶， 因为前面很多很多不确定。

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到这边凭入台证可以打印车票。

票价非常清晰， 售票服务员的服务让我有一次感受台湾的热情， （右图）帮我去查询并打印车票， 关键台妹漂亮而且腔调“嗲”到不行啊。

拿到车票， 距离上车还有段时间， 在车站内晃悠一下。

一抬头遇到传说中的“高铁便当”， 可能不是台铁便当。 100新台币一份。

一个鸡腿一个肉排， 后面实际感觉一般， 吃两口就不想动了。。。

7-11没有人光顾， 看到关东煮和茶叶蛋。 还好我吃得起“茶叶蛋”。。。

高铁站站台在地下一层， 站台人不多， 站台类似地铁， 每三十分钟一班车。

站台排队不是直列而是横列排队， 出入的指示很清晰， 人不多大家很规矩。

车来了

车厢里面就和我们和谐号差不多了。

路边的印象， 农田， 厂房， 街道。

高雄高铁站

时间不长到达高雄高铁站候车大厅， 作为台湾第二大车站， 是这样子的。 放国内应该不算大， 两层设计， 上面是候车大厅， 下面是出发层。

买个星巴克缓解一下疲劳

第二天要去垦丁， 发现高铁站有垦丁快线， 过去询问了一下， 垦丁快线类似大巴。 去垦丁也可以找民宿老板， 直接叫车。 他们去垦丁的计程车很多， 都是到你住的地方接， 也不用过来这边搭车。

广告很有意思

高雄高铁车站到中央公园

住的位置订在中央公园， 交通很方便， 高铁站下面就是地铁， 地铁从左营高铁到中央公园站。

售票都是看好要去的站点， 然后在自助售票机上面付款， 可以找零。 高雄的地铁系统很简单， 两条线路， 美丽岛站换乘。

地铁内的排队也很清晰， 在出入口的地方并没有排队， 而是安排在两边。 我到达的时间是下午工作时间， 站台人和列车上人都比较少。

中央公园站出入口做的比较有特色， 很大的一个站。

推荐民宿

在台湾行程的住宿在三个平台上面订的， 高雄是Airbnb， 垦丁是大鱼， 台北是Booking， 后面会挨个说下好坏。 高雄的房间非常不错， 老板是个sneaker header， 挺和气的， 就来的时候见了一面， 后面都没有出现过。 离开的时候， 自己把钥匙挂门口就好了。

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刚刚到民宿是下午时间， 房东布置房间还是花了一下心思的， 挺好看的。

老板一面墙的AJ收藏

晚上的民宿灯光效果很漂亮， 特意又看一遍老板藏品

西子湾

民宿稍事休息整理整理心思， 就出发去西子湾， 行程最方便还是地铁。

高雄街头路边停的都是摩托车， 汽车没有上海那么多， 也没有那么堵， 城市很干净， 可能还是上班时间的关系， 接上行人不多。

中央公园有一个“JCafe”是周董开的， 三三两两的人在里面休息， 门口停着他的蝙蝠车。

又回到中央公园地铁口， 整个公园是一个不算很大的绿地吧， 横穿过去大概十分钟， 还有不少人遛狗闲逛。

在这里有兑换台币的Exchange， 兑换一张大额钞票。

从中央公园到西子湾

到西子湾并不远， 地铁两三站路。 需要到“美丽岛”站换乘。

最简单的方式一日游西子湾， 西子湾出站从高雄海关出来， 门口有这种旅游路线的大巴车。 我到的时候差不多下午四点， 还有两个班次， 一个小时一班车， 50新台币一个人， 班车不重复的把西子湾整个景点都跑一遍。 我们上车后享受了专车服务， 一名专车司机， 一名专业讲解员， 因为不好意思拍他们， 所以就拍拍沿途的景色。 讲解员非常热情， 风土人情， 历史典故无不详细解释。 我觉得一趟一小时坐完， 基本什么都知道了，一天一张票， 几个站点随便上下， 一整天都有效， 所以如果有时间的话， 可以在这里泡一天 。

出发地点到西子湾

领事馆西子湾。

走马观花的看看

高雄的车以日系为主， 高档车不多， 出租车是黄色的普锐斯。

瑞丰夜市

早先通过民宿老板了解， 当地人一般去瑞丰夜市。 看好景点出发觅食。

美丽岛站换乘地铁到巨蛋站， 前后经过好几次“美丽岛”站， 我居然都没有出站去看看。 旅途就是这样， 错过也是一种经历。

巨蛋站出来大概步行十分钟就到了瑞丰夜市， 出站口出来都不用过马路， 可以直接到。

瑞丰夜市不起眼的标识， 我开始以为就这么一点， 过马路后发现， 是很大一片， 汇聚了小吃和各种小商品买卖。

台湾手抓饼

猪蹄铁板面

手工麻薯， 还有漂亮的做麻薯的老板娘

黄金肋排

水果是真的甜， 甜度比在上海买的高太多。

夜市里面好看好吃的太多了， 逛不过来， 加上实在战斗力有限， 差不多吃了几样就饱了。

吃好后， 赶上了台湾下班的机车人流， 绿灯放行的时候挺壮观的， 呼啦啦一大片踏板摩托。

中央公园

从巨蛋返回到中央公园

游客的标准姿势， 记录一下夜晚的中央公园站

前方可以看到高雄第一高的建筑， 这里没有广场舞的节奏和广场舞大妈， 还是三三两两的散步的人群。

中央公园的城市光廊

高雄的早晨， 早上的城市光廊， 下楼突突的声音好响， 马路上机车流， 后面的小巷子还没醒来。
随便走到一家早餐店， 买了鸡蛋饼和豆浆， 台湾小吃真的不错不光干净味道还好。

一点点细节看出邻里之间关系可见一斑， 楼上装修， 在电梯里面贴出告示， 告知大家。只是我拍糊了

再见， 高雄

出发垦丁

垦丁到高雄的交通主要是汽车， 非常发达。 只需要约一个垦丁快线， 这是垦丁当地民宿老板帮忙联系的， 价格400一人， 大概2-3个小时路程。 司机师傅会提前联系你， 并且在约好的时间准时到你住的楼下接你， 不用操心。 下一站： 垦丁。