不知道取什么名字，反正这是第一篇

自从认识张大妈 ，受惠不少 ，家里的冰箱、空调……还有N（N＞100）多小件就是在张大妈的指引下买的，剁手啊 ！！我买到便宜了吗？怎么感觉花的更多了,需要的不需要的，便宜就买, ！为了感谢张大妈以及回报各位值友就扫扫航拍盲、写写自己一些见解和发发美图（照片质量不怎么样，将就看吧！ 请无视照片上的黑点，那是玻璃上的脏东西。我不是超人，我拍的时候擦不掉！ ），废话少说！言归正传！

一、什么是航拍？

航拍又称空中摄影或航空摄影，是指从空中拍摄地球地貌，获得俯视图。航拍的摄像机可以由摄影师控制，也可以自动拍摄或远程控制。航拍所用的平台包括航空模型、飞机、直升机、热气球、小型飞船、火箭、风筝、降落伞等.

而我的航拍（伪航拍）器材：飞机一架（型号保密 ，但是一般比无人机航拍要高），器材手机一个（现在魅族pro5，前期的手机什么型号我忘记了 ！！），人员：我 （超级无敌摄影摄像门外汉）。

天空篇

记不得是日出还是日落了！！

记不得是日出还是日落了！！

记不得是日出还是日落了！！

群山抱云海

群山抱云海

云

四川一著名景点，竞猜吧！

天真蓝！！！其实是大海！！

航拍注意事项:

一、安全。

不要黑飞。什么是黑飞呢？黑飞就是黑人不让飞 ，当然不是。黑飞是指未经登记的飞行，这种飞行有一定危险性。（来自百度百科）在中国，任何未取得民航总局许可的飞行都是不允许的。一只重1.8千克的鸟与一架飞行速度为960公里/小时的大飞机相撞，产生的冲击力比炮弹还大。一般的消费级无人机的重量为1.5千克至150千克,通常由质地坚硬的材料制成,无人机若与高速飞行的飞机相撞，严重时可能造成机毁人亡的惨剧。所以说黑飞很危险。黑飞是要判刑和坐牢的， ，光罚款 一项就够买N多个无人机了。

虽然国务院和中央军委联合颁布了关于逐步开放低空的意见，这意味着相关部门将逐步放宽对在1000米以下空中飞行的限制， 但是现在还没有开放。

那还拍个屁啊！航模无人机还玩个屁啊！什么大疆、零度智控还做个屁生意啊！ 莫急容我慢慢道来。

这是官方规定：戳

我的解读：没证的。地点：一般来说，只要不在机场跑道中心线两侧10公里，跑道端外各20公里,（非标准值仅供参考，当然越大越好！ 反正被抓的不是我 ）飞行路线要避开飞机场附近和军事飞行路线，还有保密地点禁飞（你要在有本事 中南海上空放飞一个航拍机试试，不要去作死 ）高度：重量小于等于7千克的微型无人机（网上买的一般都是），飞行范围在目视视距内半径500 米，相对高度低于120 米范围内。有证的。干干嘛干嘛去，看什么看

这里就不得不说一下航空管制制度。 中国和大多数国家一样实行的是航空管制制度。航空管制亦称飞行管制，是有关部门根据国家颁布的飞行规则，对空中飞行的航空器实施的监督控制和强制性管理的统称。主要目的是维持飞行秩序，防止航空器互撞和航空器与地面障碍物相撞。航空管制是世界上各个国家对自有领空进行管理的一种手段，一般都有明确的立法和规定。

这里要吐槽一下， 飞机起飞前的延误。反正没回我坐民航航班，都说是航空管制要延误。 其实并不是宣称是航空管制了就是航空管制。

飞机起飞前的延误有两种，一种是航空公司原因，另一种就是航空管制。

航空公司原因包括飞机周转、机组迟到、飞机维修等，总之就是飞机或机组没有按时到机场/进入起飞准备状态。航空管制就是飞机具备其他所有的起飞条件，但塔台不放行。不放行的原因有很多。

天气。这又分三种：起飞机场天气、目的地天气，还有最重要的，航路天气（）。恶劣天气（大雨、大雾、雷电、大风等）都不适合起降和飞行。其中一个天气不好就不能飞行。 为了我的小命还是不放的好。

航路拥堵。中国的领空全部归属空军管理。空军将其中大概20%给民航使用。在这20%的空域中，设定了一些航路。航路上的飞机前后左右的间距都有要求。同一条航路上的飞机太多，就不能让新的飞机飞进去，否则就会有安全问题。

军方活动。空军要用了，民航就要让路。典型的就是军事演习。那就会在附近画一个禁飞区（通常会有300-500公里），所有飞机绕道，航路都需要调整。 要不就要被

跑道问题。机场跑道可能维修，或者跑道上发生状况（比如有大量鸟群），这时跑道会暂时封闭。跑道少了，起降能力就降低了，但航班却是按照正常状况安排的，于是就要额外的排队时间。

发生航空管制没有太多办法（李刚在飞机上除外 有VIP可以插队），只能耐心排队 。而排队是以关上舱门为准（这代表了飞机具备推出、滑行然后起飞的条件）。关上舱门的飞机可以在塔台排队，不关舱门就不能排队。所以航空公司遇到航空管制的时候并不是真的想把乘客关在机舱里。因为如果不关在机舱里，永远都不能起飞。

总之飞机起飞前的延误都是为你好，保证你的安全，老老实实的 看空姐，等着呗！！

解谜上面的图

峨眉山金顶

反正我比它高！

再猜一猜是哪里?云南的