一款有个性的通勤包——90分全天候机能城市背包开箱简测

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开场白

Hello,大家好,俺是难得一呆,摄影、户外、乐高缺一不可的老年人。

鞋和包一直是俺比较感兴趣的东西。俺用了多年的迪卡侬通勤包现在有点老态龙钟了,所以一直寻思着找个新的通勤包。要求很简单:看的顺眼,能装,背负好。

自从买了米家运动鞋,下载“米家”app后,时不时的也会看看米家出啥新的东西,尤其是众筹类产品。得知米家有“90分全天候机能城市背包”的众筹后,俺看着还不错就下单参与众筹了。众筹之后没几天张大妈居然有这个包的众测,并且能比众筹用户更早的拿到包,俺很是心动,但是,没有下文了……。这种情况又一次灵验了,上次是fenix5X…… 

貌似90分全天候机能城市背包还没全面开放,就放个张大妈的资讯链接:

兼具颜值和多场景使用:90分全天候机能城市背包 登陆 米家众筹179元更新:多达50个“90分全天候机能城市背包”目前已经登陆我站众测频道,感兴趣的值友速速前去申请试用吧!~为满足数码极客们对背包实用性和设计美学相结合的广泛需求,近日米家众筹上线了一款“90分全天候机能城市背包”,具有功能美学、立体背负和反光材质三大特点,在结构布局,背负体验和美学上有众多可考究的地方 55 评论103 收藏135查看详情

购买理由

看的顺眼,能装,背负好,这样的包说说简单,找找难。一般品牌出的通勤包看的顺眼能装的很多,但是背负好的很少。而户外品牌出的通勤包,背负不错,装也能装,但是顺眼的真不多。这三者能有机结合的真不少。

▼ ▽ 而90分全天候机能城市背包的米家购买众筹页面上,介绍文案的第一条就是“简约机能设计,打造前卫都市感,”第二条是“折纸艺术,蕴藏无尽创造力”,这两点很契合俺看的顺眼的标准。

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▼ ▽ 介绍文案中“人性化结构布局,实用贴心的收纳哲学“,也颇暗合俺的能装的标准。

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▼ ▽ 至于最后一点背负好的要求,”升级背负系统有效分散压力长久出行不觉累“这句话说也很合俺的胃口。

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那么就用这三个标准实测看看90分全天候机能城市背包到底能不能满足俺的要求。

▼ ▽ 最后放上这个包的基本参数什么的……

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外观展示

▼ ▽ 90分的物流包装带是个黄色的气泡袋,黄色很年轻,标语很冲动……

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▼ ▽ 从黄色的物流包装袋倒出东西,发现有2张纸片外加一个被白色自封袋装着的包。纸片其实是保修卡和宣传卡片。

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▼ ▽ 去掉自封袋,将包竖立,好好的看看这款包。整体造型偏圆润,比较符合国人的审美观,大小貌似是18升的。俺买的黑色版,还有个橙色版可以选。不过俺建议多出几个颜色更好。正面附袋的拉链在正中,竖长的一条。有人说这个模仿鸟包,好吧,反正俺也买不起鸟包……

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   ▼ ▽ 背面,隐约中看到点与别的包不一样的东西,嗯,打孔的EVA,胸带和腰带。有点意思。

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▼ ▽ 侧面的边袋造型很别致,感觉是正面的附袋延伸折过来,这就是所谓的”经典折纸艺术“,实乃整个包外观的画龙点睛之笔。此外,这一侧靠近背部还有条拉链?侧开?给笔记本?嗯,后文再细说。

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▼ ▽ 这一侧貌似中规中矩,除了主包仓拉链外,没有别的拉链了……

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▼ ▽ 包底其实并不水平,而是往前冲的。图片上端正姿态的包其实是俺特意整的。

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▼ ▽ 包底是这样的,没有尖角,只有圆润的弧线。包底材质相比包其他部位更为致密更耐磨,不像其他部位有哑光人造革的感觉。

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▼ ▽ 包前侧的附袋,有条长长的防水拉链,拉链四周有一圈反光条,晚上后车照射后发光可以提醒注意安全。

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▼ ▽ 拉链头是YKK的,并且也是定制的,上面有90分的logo。可以看到包的材质为格子布,耐磨抗撕裂。

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▼ ▽ 拉开附袋的拉链,可以看到荧光色的内衬,还有2个插袋。

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▼ ▽ 侧袋放把伞问题不大。

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▼ ▽ 侧袋放瓶水感觉有点紧。

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▼ ▽ 原来侧袋这边网格是松紧式的,可以更好的固定东西。

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▼ ▽ 另一侧的侧袋内侧还有个小开口,这个开口在前侧附袋上,据说方便用充电宝、用耳机。这个位置设置这么个开口值得商榷,充电用的话手机放哪儿?用耳机的话位置貌似低了点,况且有个开口也不利于防水什么的……

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▼ ▽ 主包仓的拉链也是YKK的,也是防水拉链的,但是拉链头却不是定制的,没有和附袋的拉链统一下。

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▼ ▽ 打开主包仓,取出个大大的气袋。这个倒是不多见。俺经手的摄影包、户外包貌似都是压的薄薄的然后包装寄过来。一款有个性的通勤包——90分全天候机能城市背包开箱简测

▼ ▽ 主包仓的拉链开口还是很大的,最低点差不多都到侧袋边上了。

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▼ ▽ 主包仓内侧都是荧光绿的。整个主包仓侧面看是个上大下小的三角形的,底部是细细的一条。也就是说,前面的附袋侧面看是个上小下大的三角形,包底大部分空间都给了附袋。这个结构想当作摄影包估计没戏。

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▼ ▽ 主包仓靠近附袋侧有个网兜,可以规整的放东西,此外还有个钥匙环,这个很贴心。

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▼ ▽ 主包仓另一侧有2个插袋,最靠近包背部的是内衬海绵的笔记本仓,据说只能放14寸的,俺试了俺家的xps13,绰绰有余。还有一个插袋可以放置本书问题不大。

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▼ ▽ 知道侧袋边上那条拉链是做什么用的了吧?貌似直接和笔记本仓相连……

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▼ ▽ 这个是可以侧开快速取出笔记本的拉链。这个设计很有意思,相当不错。可惜的是这个拉链不是防水拉链……

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▼ ▽ 最后开始介绍包的背面。包肩带顶部有个提手,握感不错。

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▼ ▽ 肩带还算比较宽的。提手上挂着的标牌有点low,为啥不是90分那个明黄色的呢?肩带中间横向的宽带据说也是反光条……

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▼ ▽ 包的背面是EVA冲孔减震背板,外面覆一层网孔布。背板不像户外包那样硬且预先设计成凹凸状以更好的贴服背部。但这样的设计比一般的通勤包好太多了。

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▼ ▽ 好的背负少不了胸带和腰带。可上下移动、可拆卸式的胸带要点赞,有专业的味道,胸带有松紧结构,不要怕被勒坏……

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▼ ▽ 这个包居然有腰带,这个设计也不错。背重物其实还是靠腰的力量,虽然偏软的EVA背板还不足以完全将重量传递到腰带上,但是有个腰带还是要好很多。

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▼ ▽ 比较突出的是这个腰带可以隐藏,这个真的不错,好多户外品牌出的通勤包都没有类似的设计。

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至此,外观展示结束,有不少亮点,值得商榷的地方不算多。整体也比较符合俺对通勤包”看的顺眼,能装,背负好“的要求。至于包防水方面俺就不测试了,相信包的面料防水涂层以及防水拉链的功效。

使用感受 

虽然今天有40多度的温度,但是俺还是拼了,嘿嘿……

▼ ▽ 本人172,背长在48左右。背着这个包的效果是这样的。第一感觉背着挺舒服的。

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▼ ▽ 侧面看。背板虽然偏软,但是还是比较容易贴合背部的。

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▼ ▽ 将胸带扣上。

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▼ ▽ 然后调整肩带长短。肩带上特意有个拉手可以很容易调整。

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▼ ▽ 腰带扣上后两边的腰带过长的部分也可以用自带的松紧环固定住,这个小细节不错。

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▼ ▽ 最后放上领导背包的效果图。领导162左右吧。

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总体而言,整个包背着还是比较舒服的。有半专业化设计的背负系统,背稍微重的东西感觉比普通的双肩包好太多了。

总结

90分全天候机能城市背包是一款比较有意思的包,外观设计比较潮,东西收纳容易并且笔记本仓有侧开功能,背负系统设计相对比较专业。就用料做工上来说找不出啥毛病。值得商榷的就是充电线的开口位置以及笔记本仓拉链不是防水拉链。就这包的设计做工和价格,值得购买作为通勤包。

如果可以做的更好的话,俺建议1、笔记本仓拉链改为防水拉链,所有拉链头是定制款,和附袋拉链一致。2、取消充电线的开口,或者改为主包仓顶部并注意防水。3、出不同尺寸的包,16升、18升、20升、22升甚至25升的,其中20升以上的包应该可以放置15.6寸的笔记本。4、包底部尺寸还可以大些。5、20升以上的包建议背板更硬些。

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