城市穿梭者 SYM 三阳 CRUISYM180 巡弋180 摩托车开箱实录

城市穿梭者 三阳SYM CRUISYM180 巡弋180 摩托车开箱实录

   

购买理由

13年为了骑摩托车C1增驾了个D照,此前日常买菜代步工具是光阳锋丽,伴随我2W公里,无奈疏忽大意,有锁,有GPS,有报警器,但是怕电瓶亏电(懒),这些我通通都没用城市穿梭者 SYM 三阳 CRUISYM180 巡弋180 摩托车开箱实录 ,结果6月份在家楼下被偷了。。。城市穿梭者 SYM 三阳 CRUISYM180 巡弋180 摩托车开箱实录 ,上个图,感谢陪我安全走过2W公里,光阳车子的品控在国产踏板中还是相当不错的,骑了四年多非常省心。

曾经的光阳锋丽曾经的光阳锋丽

   由于上下班25KM的距离,如果开车要穿越合肥最堵的西一环,原本骑踏板车20多分钟就能到,开车则需要一倍多的时间,光阳被偷后,没有摩托车的日子实在不方便,电动车又骑不习惯,所以跟家里领导申请,得了,再买一辆吧。合肥是禁摩城市,市区牌照早已停止发行,现在只能上周边县里的牌照,不给进市区,跟沪C、京B的概念一样。虽然禁摩,但是既然骑车就得遵守交通法规,做到有牌有证有保险,这次拿家里领导的名字办了个肥西的居住证,准备上肥西县的牌。

    虽然咱们是个禁摩国家,但是摩托车行业的发展还是可圈可点的,一些安全配置已经慢慢的出现在入门级摩托车上,比如CBS(联动刹车),ABS(防抱死系统)等等,有了ABS,心里踏实多了,最起码刹车敢使劲捏了,信心满满 。

    考虑到实用为主,大排车就不考虑了(其实是穷城市穿梭者 SYM 三阳 CRUISYM180 巡弋180 摩托车开箱实录 ),几点需求:1、踏板;2、踏板处必须是平的(方便带家里的狗出行以及买菜放东西);3、必须带ABS;4、价格2W左右。

    综上所述,符合条件的基本上没几辆了。先说说光阳,赛艇300ABS,大绵羊,外观帅、300排量、水冷、ABS,价格3.2W,无奈踏板是凸起的,只能PASS。随后光阳发布了新车any like150,一款复古踏板,电喷、4气门发动机、ABS、智联系统,18800的售价,当时看了新闻后就已经决定是他了,结果三阳又发布了一款新车,巡弋180,16800的价格,跟光阳like比,少了4气门发动机(2气门),少了后轮ABS(单前轮ABS),但是外观看起来比like大出不少,14寸的轮胎,有点中型绵羊的感觉,价格16800,订车交1500抵3000,算下来就等于15300还送了一堆东西。虽然是2气门发动机,最大功率只有9KW,但是13牛米的扭矩输出在城市已经足够用了。单前轮ABS也能理解,比较摩托车刹车主要是前刹为主,而且据说vespa出的几款新车也是单前轮ABS。

    1.5w+的价格,电喷、ABS,这价格应该是目前踏板车里有ABS车型中最低的,很多人喷三阳,170cc的排量只有9kw功率,只有前轮有abs、风冷、油箱在屁股底下占用空间等等等等。但是人家价格只有1w5+,相比光阳like新车18800的价格(而且据说like第一批车辆不带智联系统),还是便宜了不少的。

    一拍版,就你了。正好有个朋友认识三阳的代理  直接给我调货。

附巡弋180配置:

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外观展示

昨天物流通知车到了,那个鸡冻啊城市穿梭者 SYM 三阳 CRUISYM180 巡弋180 摩托车开箱实录   在家附近联系了一家摩托车修理店,直接卸货装车。

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出厂赠送了夏德33L尾箱,不错不错,填补了小马桶的尴尬。


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    本来想订白色的,后来还是觉得黑色帅,事实证明我是对的,实车看到后,真的很棒。

再来个前脸。。

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ABS标识。。。刹车有信心城市穿梭者 SYM 三阳 CRUISYM180 巡弋180 摩托车开箱实录 


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仪表台,左边是油量,中间是速度表,右边是个液晶表,显示转速、公里数、小计里程、时间、电瓶电压。

仪表的设计还是不错的,简洁,一目了然。


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14寸大轮毂,排气管的保护罩颜值也很高

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三段可调式后避震


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吐槽最多的马桶设计,油箱占了一半的空间,不过我试了可以放下我的AGV K3全盔,而且加上尾箱的弥补,空间也是够用了的。


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马桶里有个黄色开关,拨到lock一侧后,就算你有钥匙也没法发动车子,不错的防盗功能。

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前面板下方有个挂钩设计,去超市买个东西,挂挂袋子非常方便。



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前面板左侧有个储物箱,内置USB充电口,可以放的下5.5寸的手机。


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内置USB充电口,还带了个防水罩。




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再来个45°侧面。。。。


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双位卤素大灯,照明效果中规中矩。




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加上尾箱后的效果,感觉还是听协调的,尾箱33L空间,日常足够用了。





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使用感受 

骑了一天多,总体感受良好。毕竟169cc的排量在那放着,怠速的时候有些许震动,不过可以接受。想不通的一点是这车起步油门要加到4000转车子才走,跟之前的光阳给油就走比起来还是有点不习惯,不过0-80的加速一气呵成,可能是扭矩毕竟大的原因吧,中段加速毫不拖泥带水。试了下刹车,70码的速度,刹车时非常稳,ABS介入也比较及时。

毕竟才骑了一天多一点点,不过这车给我的总体感受还是物有所值的。


   

总结

优点:

  1.  一万五左右的踏板中唯一带ABS的。

  2. 车身尺寸不错,带人带狗都可以,家庭买菜车首选。

  3. 6000至8000转机器有力。

  4. 配了夏德专属尾箱,储物空间还不错。

  5. 外观帅,发动机声音浑厚。


   缺点:

    1.怠速震动可以再优化一下。

    2.4000转才能起步。

    3.前面板储物盒做工太差。

    4.前100后110的轮胎宽度略窄,如果再宽点视觉效果会更好。



最后附上一段点火怠速的视频:


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