“大排”自吸轿跑的荣光 — Mazda 马自达 阿特兹 2.5L 试驾报告

引子

其实在买轿车时，我们说喜欢运动、操控，又想兼顾家用的话，阿特兹的可以说是第一个想到的。

不到20W的裸车价就饿可以轻松入手2.5L这个在目前市场已经算得上大排量自吸的阿特兹蓝天运动款，的确非常有吸引力。可以拥有192HP的同时，又仅仅需要付出7L油耗（工信部数据），再加上不错的颜值。也难怪不少小伙伴就算不买，也经常或者推荐家用轿车时，提到这个人气车型。

虽然北美的马自达6已经出了带T的涡轮款，但国内还是全系自习稳稳的。不过也许明年也会跟进？这样一来，现在入手2.5L阿特兹可能是成为买一辆相对大排自吸轿跑的最后机会咯~

并且马自达阿特兹其实还有赛道版，不得不说运动基因并不是光有样子，实力相比其他同级家用车来说确实可玩性不错。

当然了，阿特兹也并非完美，相对较大的噪音和非常硬气难操作的方向盘也广受一些车友的吐槽。但正所谓百闻不如一见，Neo我其实也是一种想找机会试试这款网上的神车到底有没有那么神，却苦于一直没有机会。终于，在之前张大妈的荒野吃鸡活动中，这款阿特兹2.5L车型也成功入选，让我有了个亲身体验的机会。废话不多说，我们一起来看看这款车的表现如何吧！

外观展示

▼ 阿特兹的颜值其实一直都是不用担心的点，整体稳重的基调下，也不失运动感。

▼ 尾部是双排气管，锐利的尾灯，和流线型的后备箱盖，在好看的同时，也保证了不错的空气动力学效果，

▼ 而这个19寸的大轮毂可以说说是非常提气了！在大脚年代，大轮毂带来的霸气感确实强。

▼ 前脸设计，我个人还是挺喜欢的，大面积的发动机盖板加上两侧的肌肉棱线，再配合有神的大灯，整体的视觉冲击感还是不错的。

▼ 大灯设计，不太好拍，另外新款也升级了，总体来说不会成为减分项，配得上阿特兹这份强有力的外观。

▼ 打开发动机，首先看到的就是招牌的SKYACTIV发动机，兼顾动力和油耗，确实难得。（噪音什么的就先不管了，我们总得有取舍对吧。）

▼ 阿特兹2.5L外观小结：以一辆家用轿车来说，充满运动感和肌肉感，但也不至于像福特Mustang那样过于明显，应该属于是拿捏的比较好的家用兼顾运动感的设计语言。

使用感受

▼ 而在实际试驾之后，这款车给我最大的感受无疑是超级顺畅的驾驶感，自吸2.5L发动机带来的毫无迟滞的动力，配合方向盘指哪打哪的精准转向控制，无愧于“神车”的传言。在喜欢开车的人手中，2.5L的阿特兹确实是一款不可多得的好车：

▼ 并且选配的BOSE音箱等一些不错的配置，也让车内的娱乐体验有着这个级别中等偏上的体验：

不夸张的说，音质完爆贵一倍的GLC 260原配音箱系统没问题。 （GLC的详情可以看我之前的试驾报告）

车迷Neo侃车 篇十六：王的竞争力 | 奔驰GLC 260试驾报告 & 产品力解读嗨，大家好！我是Neo。上个周末有幸参加了张大妈的荒野吃鸡活动，关于活动的详情，请大家移步几位大V作者的文章：老值友花式晒媳妇儿新高度！小小值看完很心塞老司机缘何撰写游记，背后的秘密竟然是……吃鸡、帐篷、豪车...面基张大妈的活动居然是这样玩的？！“真”免费旅行，看我们如何一次吃垮张大妈两大部门—牛沈少Neo| 赞30 评论61 收藏56查看详情

▼ 不过呢，要说阿特兹很完美那显然也是不合适的，不然销量肯定也可以更上一层楼。这个版本的阿特兹其实有几个比较大的槽点：NVH，方向盘重，手刹位置捉急且重：

（好在手刹的问题在现款阿特兹上已经通过电子手刹搞定）

▼ 另外整体内饰的品质感还是比较弱的，和凯美瑞、雅阁甚至天籁这些竞品比起来，感觉似乎档次差一些？

▼ 按键的设置和触感，基本也就是10-15W级别车型的水准

▼ 内部储物空间一般

▼ 手机并没有找到一个好地方放，可能只能放到储物盒里。档把前面的位置实在太深了，很难够到（莫非是为了安全让大家专心开车？）

▼ 仪表盘相对来说也比较传统，不过这个毕竟是旧款了，新款还是有一些提升的。

▼ 倒车影像属于堪用，不强大，估计也是考虑到买阿特兹的车主，相对驾驶能力也强一些？

从阿特兹的驾乘体验来说，的确是特点分明。2.5L自吸带来的超级线性有足够强大的动力，在日常街道行车时真的是非常爽快。但相对较重的方向盘和刹车油门，也的确要求驾驶人有100%的投入（至少80%）吧。

同时，高配选装的Bose音箱，品质确实很好，在20W级别，我个人感觉除了领克01，几乎没有对手。但同时其他配置、内饰的设计和做工，却似乎又明显不如同级或者同价位竞品。

这可能也正是马自达阿特兹的特点，优缺点都非常鲜明，就是给喜欢这款车这些特点的朋友们准备的。

总结

所以是否要入手阿特兹，对你来说真正需要考量的，可能还是问问自己的内心，真的想要一款（相对）大马力、操控强、运动性能佳、指哪打哪爽歪歪的新阿特兹；还是想要一辆踏实稳重、配置更丰富、内饰做工用料更有档次、NVH更好、操作更轻松的日常家用车。似乎不再是一个关乎对错的判断题，而是一个遵从内心渴望的选择题了！

好了，这次的评测就到这里，我是Neo，我们下次见！

小编注：本文作者@沈少Neo是什么值得买首席生活家，他的个人自媒体信息为：

新浪微博：沈少Neo，微博地址（http://weibo.com/neoshen）。

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