这篇文章起了一个标题,把以前拍的照片上传到这里,足足2个星期了。#一表不凡# 征稿,今天是最后一天了,犹豫再三,觉得还是觉得有必要把它完成。有始有终,才是我追求的,而不是贪图“一劳永逸”的感觉。
若干年前,被一好友(兼同事)不知不觉中,拉进了机械腕表这个深坑,从此一发不可收拾,终日沉浸在“爱表族”这个论坛,而无法自拔。每天都要上去看看,有没有新的帖子,关于手表介绍的,关于爱表人故事的……临近而立之年,太太跟我说了句,要不就同意你买一块作为生日礼物吧,预算不准超过50,000元。当时,让我那个开心的啊。于是,我的故事从此开始了。
买哪个品牌、哪个款式呢?当时喜欢的款式都是相对来说比较成熟的,比如:宝珀的6651 经典超薄系列、Go 90月相、Rolex GMT、NOMOS、雅克德罗……。但大部分喜欢的款式,在预算上,都没法满足。于是,从线上走到线下,改去上海几家名表集聚区看看。上手试戴后,发现代号为:214270 的Rolex 新探险家1,与自己蛮匹配的。39mm的表盘,904L钢,蚝式表壳结构&表带,369Benz针(早些时候,Benz公司为了宣传需要,在Rolex公司投放广告,Rolex把Benz的三叉星就作为时针指针),都是浓浓Rolex的典型符号。
选定了品牌、型号,下一步就是入手了。当时上海的公价是¥49,990元,且没有折扣。问了一下身边的朋友,还有论坛里别人的分享贴。价格最便宜的是去日本买并行货或者去济州岛免税店购买。但考虑到货源问题,还有编号问题,决定还是去香港走一趟(Rolex在香港出售的手表,区号是888)。来到香港海港城,跑了几家表行,价格方面都差不多,最终选了一家有现货,且编号不错的店把它娶了回来。当时汇率还算不错,折算下来大约¥35,000的价格。
它的到来,让我的人生变得有些不一样。不仅是因为自己终于度过了而立之年,更重要的是有家人的支持,让我感到责任更重了。虽然它出身名门,我才刚刚踏入小资的门槛,但它无怨无悔,夏天陪我一起流汗,冬天受冻。即能出入高档餐厅、酒店,也能混迹于苍蝇小馆。难免磕磕碰碰,在它身上留下各种痕迹,依然矜矜业业地记录着时间,一如既往的精准!46小时的储能,算不上杰出,但随着我每一次手臂的挥动,它总能从中吸取能量并加以保存。
6点钟位置(除了绿色的几款外),都能用5倍目放大镜,看到隐藏在镜面上的小皇冠。这是它身份的象征。
黑色表面,没有太阳纹、麦穗纹、日内瓦纹、巴黎钉饰纹此类复杂的工艺,一切都以简洁的方式表现。当然,日内瓦印记是不可或缺的,毕竟它是Rolex家族的一员。
3、6及9数字、钟点标记和指针均覆有散发长效蓝光的夜光物质。在阳光(紫外线)照射后,拿到较暗的地方,这些地方,都会发出淡淡的绿色。
入门那么久,目前依然稳定如初,可能在不远的将来,需要带它回“娘家”检修保养一番,以确保它能继续陪伴我面对未来的日子。如果,你要我问,是否真的有那么一块腕表,可以做到一劳永逸。我会果断的回答你——有!
签到签到打卡签到
签到签到打卡
签到打卡了
打孔皮看着真舒服。
另外g25也是好车!
同款同款,个人觉得比新出的369夜光好看,不过我记得公价一直是51100啊
同款大奇瑞车主,在新空霸和探一中间纠结。HK店里一般都有货么?折扣多少合适?
哈哈再不懂车的小孩也能分辨奇瑞和英菲尼迪的标
哈哈哈, 搞不好就是2.0T 的Q50L
总算遇到个明白人,明明就是大奇瑞王,不明白晒表为什么都要偷偷摸摸把车标晒出来,还不如光明正大晒车头,q50l.估计还是2.0t的
劳没有日内瓦印记,只有天文台认证
我是肯定不会一劳永逸,已经买了2块了
你们这些银~爱表族上发了又上这儿来骗银子~嘎嘎嘎
同款路过,带了一年多了,真心准的不像话
2008年那时,我就想每年存五千,十年后买块黑水鬼,结果全给吃了…
品牌就是:凯迪拉克。我查了一下我几年前的购买记录,该商品已经下架了。
@因你们而飞 谢谢楼主,X宝搜索凯迪拉克钥匙包找不到,难不难提供下品牌或者别的关键字
找了一天了钥匙包没找到,能给个品牌吗?
我还见过开五菱宏光带劳力士的呢。
我也还有两年而立了,买块卡西欧都要斟酌半天
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