#行车记录仪# 惠普 F770 行车记录仪 测评

360行车记录仪系列到后面出新系列在给大家介绍吧，今天给大家带来的是惠普行车记录仪F770，这款是拥有后视镜还有双镜头版。首先先介绍一下这款记录仪吧，后面在重点介绍一下这款记录仪比较突出的特点

包装方面我们可以看到还行~在来看下主机方面，拿起主机下面还放置有电源线、连接线、固定绑带、说明书、电子版说明书和保修卡。然后正面有一个HP的logo，这个是主要是吸屏和开关功能，长按的话是开关功能，轻按的话是吸屏功能

电源线，是直头接口，其中有一个转接头，如果想要转弯头就可以使用

连接线，其中配置有前置线和后置的连接线，有不用规格长度，可以根据自己的需求购买长度

固定绑带还有说明书、电子版说明书和保修卡，要是说明书看不懂的话，可以看下电子版的，比较直接

总共就这么多物品

看下主机方面，背部设计的话，摄像头是设置在最边缘的，基于整个主机的设计，一般摄像头是设计在主机两侧或者中间，但是这个摄像头的设计要求比较大，整个主机两侧、中间已经没有足够的空间可以放置这个摄像头，如果是放在中间或者两侧的话，对拍摄可能会有造成一定的影响

接上电源后，我们看看在室外的效果，这是放置在车内的效果，可以看到还挺好看的，防眩光系列，优缺点等等下面介绍

后摄像头的话，安装方面可能需要到店里安装，也可以看说明书，建议还是到店里

最后在来看看拍摄效果

接下来介绍下这款记录仪比较突出的特点吧。 前后双镜头方面，大部分普通的记录仪拥有的是双镜头，后视镜这功能比较少附加，但是这款同时拥有前后双镜头，不过摄录效果还需要看实际情况；轨道偏离预警方面，主要的功能是在车辆在行驶途中偏离行车轨道时，会自动发出预警，这一功能让我想起360二代美猴王版的轨道偏离预警..等会再看看效果怎么样

录影方面，说到1080P高清录影，相信看过其他的记录仪小伙伴都知道，大部分都是1080P（1080P有一些产品是没达到这个标准的，需要看实际拍摄效果，这个可以忽视）

视角方面，采用150度真实广角，画面可以覆盖到两侧的A柱，但是画面的宽广切不变形，想到前面360标准升级版是140度，视角广度也差不多，多了10度对于价格方面可能会有影响，毕竟价格不同，性能技术也会有差别

停车监控方面，一些商家都有不用的套餐，有些套餐里面没搭配降压线，想到上次在车店里面就看到有人要装停车监控这个功能，老板说没有降压线安装不了，结果一脸懵逼，最后去问客服才知道需要购买的。然后这个停车模式有两种选择，一种是移动侦测：有物体移动经过时，自动开启录影，另外一种是有物体碰撞车体时，自动开启录像，这功能还得看实际效果，有可能发生经过和碰撞时都不会发生录影的情况（注意需要购买搭配降压线，别最后又另外购买，浪费运费）

紧急录影方面，在车里颠簸或者发生碰撞时，自动进入紧急录影功能，紧急情况下的视频会被自动锁定不会被循环删除，这一功能要注意的是提前在记录仪里面设置好灵敏度，有些小伙伴可能刚入手，不清楚要提前设置，最后奇怪车子就一点颠簸就一直录像，（特别注意！！ 在车里啪啪啪的时候，记得关了别到时候拍了一堆不该拍的照片），还有一点不用担心存储卡满了不会录制，这款有循环录制功能，满了的时候会覆盖早起的影片

显示屏方面，5英寸高清大屏，采用的是防眩光镜面，可以自动调节光亮。防眩光镜面可视角度大，色彩会好一点，画面通透感强，但是看着容易累，反光情况严重（有时可以当镜子用，让你看清自己的面目~）在来说下白天成像，白天的话光线较强，不会觉得成像有什么差别，但是到了晚上晚上镜面成像效果特别暗，尤其灯光亮度不足的情况下，会发现完全看不到，而且车后方的具体路况完全没法看清楚。关屏状态明显可见的屏幕显示框，割裂了后视成像完整性，非常不利于精准判断车后环境。这个看个人喜好，如果不喜欢防眩光镜面的朋友不建议入

前车距离侦测方面，当靠近前车时，会发出车距过近提醒，得吐槽一下这个功能，上次朋友在广汕一路那边，一到下午的时候容易塞车，开没一段时间就一直语音提示，超级烦的，他也是刚学完车没多久，但是关了这个功能又怕车距保持有问题，这个时候尴尬。对于目前的车辆侦测技术来说，视觉上车辆的形状、颜色和大小虽然限定在一定范围，但都是不固定的，而且，其外形会受到自身姿势和外部环境，如光照或旁边物体的影响

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今天的介绍就到这里啦，哦对了还有一个价格方面，目前我了解的大概是800多左右，不同商家有不同的套餐，还有内存卡价格的影响，总体来说对HP这个品牌还是看个人喜好，我就不多推荐~以防小编觉得我有点侧重 哈哈~