汽车电子大讲堂 篇五:Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

2017-10-23 22:00:00 257点赞 637收藏 245评论

之前,我已经预告了盯盯拍、Mio、PAPAGO!、DOD四大品牌新品旗舰记录仪

汽车电子大讲堂 篇三:2017年双十一#行车记录仪#怎么选?四大品牌500元左右旗舰新品谍报汽车小小值注:本篇来自话题活动#行车记录仪#,在当下这个车越来越多,人越来越不单纯的年代,行车记录仪就成了一个必须品。无论是产品体验还是记录分享,每位车主和自己的行车记录仪之间必定有些不得不说的故事。这次我们给你这个机会,也给你金币和礼品,请大胆分享你的故事。原创话题征稿:我和#行车记录仪#之间不得坦克大笨象| 190 评论242 收藏1k查看详情

其中,盯盯拍mini3十月中旬就已发售,目前听说仅仅在天猫上就卖出了2500台。另外,我第一次申请众测,居然就被翻牌子了!这款机型的测评,不出意外的话会在下周发布,感兴趣的可以关注我,也可以关注其他网友的文章。

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

Mio772和PAPAGO 291,双十一的预售也都上线了,不幸的是,DOD新品生产出了些问题,预计发布要鸽到双十一后。

前两天拿到了Mio772新品,我试用体验之后认为,这款机型确实对得起Mio的口碑。而且我要给出一个最高评价——这是目前我测试之后,体验感最好的一款记录仪,很多细节值得国产品牌学习。

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先上开箱图

Mio772包装配件很简单,其实它还有衍生功能,支持前后双镜头、胎压监测等等,后两者选配实现。整体做工细腻,机身严丝合缝,没有毛刺。这点比大部分国产要强。

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

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Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

(为了拍这些图,我还专门去喝了杯35块的咖啡,等你们打赏回本了)

安装图,对比360一代

要知道Mio的价格相比360一代贵出不少。但其实两者的参数是接近的,都是1080P,Mio的广角甚至还少了10°,那么Mio的贵是不是品牌溢价?请往下看。

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

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录制效果对比

白天视频

Mio772

360一代

白天mio的画面偏冷,360的颜色要鲜艳,感官上360的要偏好,mio的色彩更真实(这几天杭州的天气是灰蒙蒙一片);实际截图,两者清晰度不相上下。

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

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Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

晚上视频

mio772

360一代

晚上mio的表现要强,光线较暗的地方,360周围黑乎乎,mio的能看出物体轮廓。

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

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Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

接下来说重点,也是mio带给我惊喜的地方:

  1. mio使用了触摸屏,可能有人会觉得不适应,或者不直接。但其实mio772的操作没有延时,相比传统的按键操作直观度不差,带来了更好的机身造型;

  2. 界面UI设计,去掉了多余鸡肋的功能,使用方便——整体来说,这次mio和360的对比,让我感觉前者的风格非常像丰田车,而后者更像国产车。

这两点,直接看视频对比:

360用的几乎就是方案公司给的原版,简单的修改了开机画面,感觉上像世纪的电子产品音乐和UI操作界面;这和360本身的轻研发运作模式也相关,找成熟的方案,找工厂贴牌,品质把控好,低价营销出货。再看mio,把记录仪多余的鸡肋功能如移动侦测、ADAS预警全干掉,保留了前后双录,胎压监测等实用功能;整体操作体验简便易懂。然后就是按键:mio采用了触摸屏,反应灵敏;而360的按键手感非常硬,操作体验感山寨,要很费劲才能按,有时候按一下没反应,卡一下变成按两下;不对比没感觉,我一对比就想把360给扔了Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

APP界面

mio:

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360:

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

Mio7系增加了wifi链接APP操控,官方主打的功能就是APP实时传输和查看、碰撞自动传手机;这个功能和其他的区别在:360的APP查看录像时,机器是需要停止录像才可以操作,而mio可以边录像边操作;还有紧急碰撞自动传输,就是当发声碰撞时,mio的机器可以自动把视频传到手机查看;而360的操作需要在app里查看,并下载才能观看;

Mio的APP支持Facebook直播,还有朋友圈分享,不过在大陆并不能用;360的记录仪设置搬到了APP里面,不过鸡肋的功能并没有去掉,分享互动功能算加分项。

总结

几天体验下来,Mio7系给我的感觉是,体验人性化,去掉多余的鸡肋功能,实用操作尽可能简单,简单纯粹把记录仪功能做到极致。

不仅是可见的设计、做工、用材,Mio在售后服务上,确实能称得上放心,Mio官方质保两年,有时还送一年延保,可能你换车了记录仪也不会坏,如果你追求的是靠谱,那么选它没错。

这次体验之后,不禁让我反思,国产品牌记录仪,除了一味的拼参数、拼鸡肋的多功能以外,是否能花心思在消费者的使用体验、产品可靠性上面,把记录仪本身的功能和可靠性做到更好。

番外篇:聊聊记录仪行业的工匠精神

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

这次拍摄,碰巧在咖啡厅里看到那本叫做《匠人》的书,我也想聊聊这个行业的工匠精神:

首先,我要说句实话,这个行业,工匠精神比起其他行业,可能更少。

由于工作的关系,经常会和各大品牌商老板、产品负责人交流。去年组织了记录仪行业行业标准的品控会议,和各大品牌的产品负责人沟通。

先说产品研发

目前国内在售记录仪品牌有真正自己做研发的,只有:盯盯拍、Mio、DOD、(360算半个)。其他品牌的产品部门,只能叫做贴牌+售后部门——由于记录仪产业链非常成熟,大部分品牌都是拿着方案公司现成的方案产品,模具都不换,找个工厂组装,好一点的就自己整个工厂组装,出了问题就找方案公司,自己解决不了;再好一点的就像360,自己开模,做一下软件和优化。

然后说品控

严格按要按规做抗干扰、高低压,高低温做到-20°C-85°C的,只有mio、360、DOD、盯盯拍;电子产品销量这么大,总有消费者碰到这样那样的问题,说这品牌不好那品牌不好,所以你们总说看值得买好几年也不知道买啥记录仪。但以行业的数据,这四家目前是品控做的最好的,你买我推荐。

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

另外,对于“看了一年多还是没买成”的网友,我也想代表行业说句公道话——记录仪现在全世界哪里最便宜?中国!不信你去搜一搜国外电商网站的价格。

国内几大品牌价格战之后,行业毛利堪称全球最低。

对于买记录仪的网友,我的建议是,一定要买挑国内行业前几的买,什么大V、XXP推荐的,论坛炒的就别买了,人家大V卖货要赚钱,国产这几家是拼命不赚钱抢市场,搁你你选哪个?

Mio & 360对比测评:看得见的是参数,看不见的是可靠

知道你们想让我说内幕,最后再抖点记录仪行业的故事

Mio所属的神达集团,早些年靠给DELL、HP、IBM代工起家,也做过掌上电脑和智能手机和导航,在产品生产流程管控、研发上又多年积累经验。

DOD是专业做记录仪起家,在产品研发上积累了很多年,凌度的boss最开始就是DOD的代理。

360对品控把控也非常严格,负责人是从摩托罗拉收出来的,用做手机的品控来做记录仪自然不在话下。

盯盯拍则是创始团队来自华为海思,后起之秀,作风严谨,拼命追赶,这几年进步非常大。

再说说近两年国内线上品牌的情况,360每出一款产品,干死一个行业类目,凌度、捷渡现在已经岌岌可危,唯独能扛得住的就只有一个盯盯拍。其实不是360产品有多牛,而是其他国产品牌手上根本没一个能打的东西,核心的东西都在别人手上,自己仅仅是个做贴牌、售后的搬运工;营销又比不上360,不被淘汰也难。

盯盯拍则比较聪明,核心的东西自己搞,虽然前期慢,但稳扎稳打,这两年也站稳脚跟。再看HP、Philip,国内找个托盘商贴牌卖品牌,没研发产品不更新,价格又贵,早些年风光无限,如今也即将销声匿迹。所以这叫:市场教你做人。投机取巧的品牌,一时风光过客,真最后,真能留下来的,是手里有货、有技术、稳扎稳打,对消费者负责的品牌。

市场越来越规范,消费者越来越聪明,大浪淘沙之后,再看这个行业谁主沉浮。

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245评论

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  • 所以20万的车和10万的车搞个对比评测,就可以怪10万的车自己不争气咯...

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    我想表达的是一分钱一分货,至于买10w还是20w,这个是萝卜青菜各有所好 [傻笑] [傻笑]

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    就是因为10万的不争气,才只能卖10万 没毛病

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  • 经常提及的不是还有个papago吗,都不是自主研发啊?

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    papago早期是自己做,后面品牌方越来越弱势,代理商内斗严重,也沦为贴牌了

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  • 360软文!要稳定就买mio

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    明明mio***

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    ***乐色货 去看看多少人吐槽就知道了~ 和凌度一路货色

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  • 这行车记录仪今年怕又是买不成了。

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  • 拉倒吧 看了你的评测买了mini3 结果拍的还不如五年前的趴趴狗,而且连wifi没事就卡几秒,晚上在路上,车速一快前面车牌照都看不清,白天也没强多少,到手两天直接退货。

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    个人认为哈,我又看了看mini3的评论图片,感觉mini3应该比这个要清楚,没实物也只是看评论照片

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    Mini3不是车规级别的么…居然这么惨烈?

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  • 一等价钱一等货,这话没错的,无论是品质做工还是品牌溢价,贵的产品都有胜人一筹的地方,不过电子产品现在有沦落为快消的趋势,几千块的手机都一年一换了,何况几百块的记录仪,记录仪本身就是一个防患于未然的东西,不出事根本没人关心它的存在,神达的pda和导航仪方面也算是高端产品了,品质还是有保障的,但是对于国人来说价格还是产品购买最重要的一个因素

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  • 这年头阿猫阿狗收厂家钱写个软文也能成大神了 [棒棒哒] 这大神真便宜

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  • 这文章也能登出来,我的360一代记录仪,最早众筹买的,两年多了一点毛病没有,你告诉我国产一年就坏?

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  • 看了评测看评论,好吧,还是不知道该买哪款记录仪

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  • 自从上张大妈就买不到记录仪

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    同感,越看越不知道买啥 准备买啥啥不好

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  • 楼主口碑不怎么样啊,做人要有底裤哦不底线吧

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  • 360对品控把控也非常严格,负责人是从摩托罗拉收出来的,用做手机的品控来做记录仪自然不在话下。
    看到这句话我拿着主板坏了刚返修回来的moto z陷入了沉思

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  • 行车记录仪测评不提芯片就是耍流氓 [中指] [中指] [中指]

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  • ***这次gfw从此一生黑

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  • ***鉴定完毕

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  • 。。。刚刚看上的N291,但是都没上榜。而且楼主说的是“目前国内在售记录仪品牌有真正自己做研发的,只有:盯盯拍、Mio、DOD、(360算半个)。其他品牌的产品部门,只能叫做贴牌+售后部门”。那么,PAPAGO也是“贴牌+售后部门”吗?

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  • 拿人手短,吃人嘴软,这话到哪都管用

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  • 行车记录仪能让警察看清前车动作不就可以了吗?哪个警察能看那么仔细?要那么高清回家放电影吗?

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  • mini3真是坑,已经退货了,还没有360二代清楚,拍摄模糊

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  • 以前买过台MIO的GPS。用过几年,再上来就是手机了。这东西基本上没什么人用了。不过做工不错。

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